Wymiana świecy i nawierzchnia

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji BUD.13 trwa 180 minut i łączy obsługę maszyny drogowej z wykonaniem prostego odcinka konstrukcji nawierzchni. Najpierw trzeba przeprowadzić wymianę świecy zapłonowej w zagęszczarce płytowej wibracyjnej z silnikiem spalinowym, zgodnie z instrukcją obsługi. Ważnym elementem jest sprawdzenie szczelinomierzem odstępu między elektrodami świecy, więc liczy się nie tylko sam montaż, ale też poprawna kontrola parametru technicznego. Druga część polega na wykonaniu w przygotowanym korycie ziemnym dwóch warstw nawierzchni rozdzielonych geowłókniną: warstwy mrozoochronnej z piasku o grubości 6 cm oraz podbudowy z kruszywa łamanego frakcji 0–31,5 mm o grubości 10 cm. Prace prowadzi się według rysunku rzutu i przekroju oraz z zachowaniem wymaganych spadków i równości. Dopuszczalne nierówności obu warstw nie mogą przekraczać ±1 cm, a odchyłka spadku poprzecznego wynosi maksymalnie 0,5%, co w praktyce oznacza kontrolę różnicy wysokości na długości 1 m. Istotne jest też prawidłowe ułożenie geowłókniny oraz zabezpieczenie i oznakowanie miejsca robót drogowych. Po zakończeniu trzeba oczyścić narzędzia i uporządkować stanowisko. Egzaminator ocenia zarówno gotowe rezultaty materialne, jak i sposób pracy: poprawność wymiany świecy, jakość wykonanych warstw, zgodność z wymiarami i warunkami technicznymi oraz przestrzeganie zasad BHP, organizacji pracy i kolejności zgłaszania etapów do oceny.