Kosztorys i harmonogram robót drogowych

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji BUD.15 trwa 180 minut i ma typowo kosztorysowo-organizacyjny charakter: trzeba przygotować kompletny kosztorys ofertowy oraz harmonogram pracy maszyn dla robót drogowych przy utwardzeniu obustronnego pobocza ulicy Batalionów Chłopskich w Kaliszu na odcinku 250 m. Podstawą jest program do kosztorysowania, metoda szczegółowa oraz katalog KNR 2-31 dla nawierzchni na drogach i ulicach. Trzeba uwzględnić opis technologii, przekrój konstrukcyjny pobocza, podane ceny robocizny, materiałów i sprzętu, a także narzuty: VAT 23%, koszty pośrednie 62% i zysk 11% liczony od R i S. Kosztorys ma zawierać poprawnie wypełnioną stronę tytułową z danymi inwestycji, inwestora, wykonawcy i sporządzającego, przedmiar z obliczoną ilością robót i zapisanymi działaniami, pełne zestawienie pozycji z podsumowaniem oraz wykaz materiałów z cenami. Istotne są też warunki technologiczne, między innymi mechaniczne oczyszczenie podłoża, zastosowanie emulsji asfaltowej zamiast asfaltu drogowego oraz zwiększony nakład emulsji przy skropieniu podbudowy. Po wykonaniu wydruku przygotowuje się jeszcze formularz harmonogramu pracy maszyn, obejmujący część analityczną i graficzną. Trzeba wyliczyć wydajność dzienną, pracochłonność, liczbę dni pracy i przyjąć pełne dni robocze, pamiętając, że dla zestawu maszyn pracujących razem przyjmuje się czas maszyny pracującej najdłużej. Egzaminator ocenia poprawność kalkulacji, zgodność z technologią robót drogowych, kompletność wydruków oraz logiczne rozplanowanie wykorzystania sprzętu w czasie.