Układ sterowania silnika trójfazowego

Praktyczny egzamin z kwalifikacji ELE.01 trwa 180 minut i sprawdza umiejętność montażu, podłączenia, pomiarów oraz uruchomienia układu zasilania i sterowania silnika trójfazowego klatkowego. Trzeba wykonać kompletny układ z czujnikiem zaniku fazy zgodnie z rysunkiem rozmieszczenia elementów na płycie montażowej oraz schematem elektrycznym. W obwodzie sterowania i przy podłączeniu czujnika stosuje się przewody o przekroju 1 mm2, a w obwodzie głównym 1,5 mm2. Na końcach żył zaciska się tulejki, a przewody prowadzi w kanałach grzebieniowych, więc liczy się nie tylko poprawność połączeń, ale też estetyka i organizacja montażu. Przed uruchomieniem wykonuje się pomiar rezystancji trzech uzwojeń silnika między zaciskami U1–U2, V1–V2 i W1–W2, a wyniki wpisuje do tabeli. Silnik należy skojarzyć w gwiazdę i podłączyć przewodem OMYżo 4×1,5 mm2, natomiast zasilanie całego układu przewodem OMYżo 5×1,5 mm2. Kolejny etap to sprawdzenie ciągłości przewodu ochronnego między zaciskiem PE wtyczki a korpusem silnika oraz zapisanie wyniku i wniosku. Trzeba też ustawić prąd zadziałania wyłącznika silnikowego zgodnie z danymi znamionowymi i sposobem połączenia uzwojeń. Po zgłoszeniu gotowości i uzyskaniu zgody komisji układ zostaje podłączony do napięcia, a następnie sprawdza się kierunek obrotów wału silnika — ma obracać się w lewo. Egzaminator ocenia poprawne rozmieszczenie podzespołów, zgodność połączeń ze schematem, prawidłowe wykonanie pomiarów, bezpieczne uruchomienie oraz kompletność wpisów w tabeli.