Diagnostyka układu rozruchu dźwigu

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji ELE.05 trwa 180 minut i ma charakter diagnostyczno-analityczny: zamiast montażu instalacji trzeba prześledzić działanie układu rozruchowego silnika pierścieniowego SUg 200L4A pracującego w dźwigu hali produkcyjnej, wykryć usterki oraz dobrać poprawne nastawy aparatury. Punktem wyjścia są dwa schematy: obwodu głównego i obwodu sterowania, a także tabela parametrów eksploatacyjnych silników typu SUg, instrukcja przekaźnika czasowego PCM-04 oraz wyniki pomiarów i obserwacji. Najpierw odtwarza się prawidłową sekwencję pracy układu: załączenie wyłączników, start po naciśnięciu przycisku, samopodtrzymanie stycznika głównego, kolejne dołączanie styczników zwierających rezystory rozruchowe i przejście silnika do pracy z pełną mocą. Następnie trzeba zinterpretować pomiary ciągłości połączeń, rezystancji cewek, obserwacje kontrolek przekaźników czasowych oraz rezystancje zestyków w różnych stanach pracy. Na tej podstawie wpisuje się wnioski do tabel i wskazuje konkretne miejsca uszkodzeń, np. przerwę w obwodzie, uszkodzoną cewkę, niesprawny przekaźnik czasowy albo zestyk, który nie zmienia stanu. Kolejny element to przygotowanie listy narzędzi, przyrządów pomiarowych, urządzeń i materiałów potrzebnych do usunięcia awarii. Trzeba też ustawić trzy przekaźniki czasowe tak, aby styczniki K5, K6 i K7 działały kolejno po 5 s, 10 s i 20 s, oraz oszacować prąd wyzwalacza przeciążeniowego wyłącznika silnikowego na podstawie danych znamionowych silnika. Egzaminator ocenia poprawność analizy schematów, trafność diagnozy usterek, logiczne powiązanie wyników pomiarów z działaniem układu oraz właściwy dobór nastaw i wyposażenia serwisowego.