Montaż układu elektropneumatycznego

Praktyczny egzamin z kwalifikacji ELM.03 „Montaż, uruchamianie i konserwacja urządzeń i systemów mechatronicznych” trwa 180 minut i koncentruje się na zbudowaniu oraz sprawdzeniu układu elektropneumatycznego z dwoma siłownikami. Praca zaczyna się od wyboru elementów dostępnych na stanowisku, kontroli ich sprawności miernikiem i rozmieszczenia na płycie montażowej według rysunku. Układ wykorzystuje między innymi przyciski S1 i S2, łącznik krańcowy S3, czujnik położenia tłoka B1, przekaźnik K2, przekaźnik czasowy KT, elektrozawory V1 i V2, zawór dławiąco-zwrotny V3, zespół przygotowania powietrza oraz siłowniki 1A1 i 1A2. Połączenia elektryczne trzeba wykonać zgodnie ze schematem, z zachowaniem kolorystyki przewodów: czerwony lub brązowy dla +24 V, niebieski dla 0 V i czarny dla pozostałych połączeń. Następnie powstają połączenia pneumatyczne, ustawiane jest ciśnienie 4 bary, regulowany czujnik B1, czas wysuwu siłownika 1A1 na 3 s ± 0,5 s oraz czas przekaźnika KT na 4 sekundy. Dokumentacja pracy obejmuje protokół pomiarów rezystancji wybranych elementów i odcinków połączeń oraz tabelę testów działania układu. Egzaminator ocenia poprawność montażu, bezpieczeństwo uruchamiania mediów, zgodność działania z opisem procesu, prawidłową regulację pneumatyki i kompletność zapisów w tabelach kontrolnych.