Montaż układu elektropneumatycznego

Praktyczny egzamin z kwalifikacji ELM.03 „Montaż, uruchamianie i konserwacja urządzeń i systemów mechatronicznych” trwa 180 minut i koncentruje się na zbudowaniu, uruchomieniu oraz sprawdzeniu układu elektropneumatycznego sterowanego przez PLC. Praca zaczyna się od wyboru sprawnych elementów ze stanowiska i zamocowania ich na płycie montażowej według rysunku rozmieszczenia. Układ wykorzystuje między innymi siłownik dwustronnego działania 1A1, elektrozawór 5/2 z cewką Y1, zawór szybkiego spustu, zawór dławiąco-zwrotny, zespół przygotowania powietrza, przyciski S1 i S2, łącznik krańcowy S3, czujnik ciśnienia B1, czujnik indukcyjny B2, przekaźnik K1 oraz lampki H1 i H2. Trzeba wykonać połączenia elektryczne zgodnie ze schematem, zachowując kolory przewodów: czerwony lub brązowy dla +24 V, niebieski dla 0 V i czarny dla pozostałych torów. Połączenia pneumatyczne montuje się według osobnego schematu, a przed włączeniem zasilania i sprężonego powietrza zgłasza się gotowość przewodniczącemu zespołu. Następnie do sterownika PLC wgrywany jest program ELM.03_2, ustawiany jest próg czujnika B1 na 4 bary oraz ciśnienie robocze 5 barów. Dokumentacja stanowiskowa wymaga wpisania wyników pomiarów rezystancji wybranych połączeń i oceny ich stanu technicznego, a także sprawdzenia reakcji układu: wysuwu siłownika, powrotu z dławieniem, działania czujników, lampek i przekaźnika. Egzaminator ocenia poprawność montażu pneumatyki i elektryki, bezpieczeństwo pracy, uruchomienie układu oraz rzetelność wypełnionych tabel kontrolnych.