Montaż układu elektropneumatycznego

Praktyczny egzamin z kwalifikacji ELM.03 „Montaż, uruchamianie i konserwacja urządzeń i systemów mechatronicznych” trwa 180 minut i sprawdza montaż oraz uruchomienie układu elektropneumatycznego na płycie montażowej. Praca polega na dobraniu elementów ze stanowiska, sprawdzeniu sprawności elementów stykowych, wykonaniu połączeń elektrycznych i pneumatycznych według dokumentacji oraz przygotowaniu układu do testów. W układzie występują m.in. zespół przygotowania powietrza ZPP, siłownik dwustronnego działania 1A1, elektrozawór 5/2 1V1 z cewką Y1, zawór dławiąco-zwrotny 1V2, przycisk S1, zawór pneumatyczny 1S1, krańcówki S2 i S3, przekaźnik K1 oraz przekaźnik czasowy KT1 z funkcją opóźnionego załączenia. Ważne jest zachowanie kolorystyki przewodów: czerwony lub brązowy dla +24 V, niebieski dla 0 V i czarny dla pozostałych połączeń. Po zmontowaniu wykonuje się pomiary rezystancji wybranych odcinków obwodu przy odłączonym zasilaczu i wyłączonym ciśnieniu, a wyniki wpisuje do tabeli z oceną ciągłości jako „ciągłe” albo „przerwa”. Test działania sprawdza sekwencję ruchu siłownika: start wysuwu po S1 przy wciśniętym 1S1, wysuwanie z dławieniem przez 3 s ± 0,5 s, postój w pozycji wysuniętej przez 6 s ± 0,5 s po zadziałaniu S3 i KT1, a następnie powrót tłoczyska. Egzaminator ocenia poprawność montażu, bezpieczeństwo pracy, zgodność połączeń ze schematami, jakość pomiarów oraz rzetelne wypełnienie tabel testowych.