Montaż układu elektropneumatycznego

Praktyczny egzamin z kwalifikacji ELM.03 „Montaż, uruchamianie i konserwacja urządzeń i systemów mechatronicznych” trwa 180 minut i sprawdza pracę z układem elektropneumatycznym na płycie montażowej. Trzeba dobrać elementy dostępne na stanowisku, zamontować je zgodnie z rozmieszczeniem z dokumentacji oraz wykonać połączenia elektryczne i pneumatyczne według schematów. Układ wykorzystuje między innymi zespół przygotowania powietrza, siłownik dwustronnego działania 1A1, elektrozawór 5/2 monostabilny 1V1 z cewką Y1, zawór dławiąco-zwrotny 1V2, przycisk S1, zawór pneumatyczny 3/2 1S1, krańcówki S2 i S3, przekaźnik K1 oraz przekaźnik czasowy KT1. Ważna jest kolorystyka przewodów: połączenia +24 V prowadzi się przewodami brązowymi lub czerwonymi, 0 V niebieskimi, a pozostałe czarnymi. Po montażu wykonuje się pomiary rezystancji i ocenia ciągłość wskazanych odcinków, wpisując wyniki do tabeli wraz z typem użytego miernika. Następnie uruchamia się zasilanie elektryczne i sprężone powietrze, testując działanie: start wysuwu po naciśnięciu S1 przy trzymanym 1S1, wysuw siłownika w czasie 3 s ± 0,5 s, zatrzymanie w pozycji wysuniętej przez 6 s ± 0,5 s oraz powrót po zadziałaniu KT1. Egzaminator ocenia poprawność montażu, bezpieczeństwo pracy, zgodność połączeń ze schematem, wyniki pomiarów w tabeli 1 oraz rzetelność testów działania zapisanych w tabeli 2.