Przejdź do głównej treści
ELM.06-01-26.01-SGStyczeń 2026 · 37 kroków · ok. 124 min · 50 kryteriów z klucza

Rozwiązanie krok po kroku: Modernizacja napędu mechatronicznego

Zadanie z sesji styczeń 2026 dotyczy napędu mechatronicznego z dwoma siłownikami: 1A1 (dwustronnego działania, zawór 5/2 bistabilny z cewkami Y1 i Y2) wysuwa się po przycisku S1, a po 4 s od dojścia do łącznika S3 siłownik 2A1 (jednostronnego działania, zawór 3/2 z cewką Y3) wykonuje 6 cykli wysuń-wsuń. Potem 1A1 wraca, a czujnik B1 kończy cykl. Lampka H1 świeci przez cały cykl, H2 - w czasie pracy 2A1. Trzeba zamontować zawór szybkiego spustu 2V2, narysować schemat pneumatyczny, zmierzyć rezystancję 14 połączeń i naprawić dwa przerwane, napisać program sterownika według cyklogramu (rysunek 2) i wypełnić tabelę wyników testu.

Co jest wykonane naprawdę, a co opisane. Program sterownika powstał od zera w LOGO!Soft Comfort V8 (sterownik Siemens LOGO! 8, język FBD) w Windows 10 w maszynie wirtualnej - przy krokach programu są prawdziwe zrzuty okna programu, a każdy warunek z klucza został sprawdzony w symulacji LOGO!Soft (przełączniki wejść odgrywają role przycisków i czujników). Arkusz nie narzuca producenta sterownika - na egzaminie pracuje się w programie do sterownika ze stanowiska, ale bloki (AND, OR, NOT, przekaźnik RS, opóźnienie załączenia, licznik) wyglądają podobnie. Schemat pneumatyczny i tabele 2 i 3 są odtworzone w podglądzie z wpisami odręcznymi. Czynności na stanowisku (montaż zaworu, pomiary miernikiem, naprawa przewodów, ciśnienie, regulacja dławików ze stoperem) są opisane: co zrobić i co sprawdzi egzaminator.

To materiał do nauki do egzaminu zawodowego. Wartości i czynności pochodzą z arkusza i klucza oceniania CKE. Zasilanie układu i sprężone powietrze włącza się dopiero po zgłoszeniu gotowości i zgodzie egzaminatora; prace przy instalacji elektrycznej wykonuje się zgodnie z jego poleceniem i przepisami BHP.

To jedno z możliwych rozwiązań. Rezultaty 3 i 4 egzaminator ocenia na stanowisku, uruchamiając napęd - program musi więc działać na prawdziwym sterowniku, a nie tylko w symulacji.

Jak liczą się punkty. Klucz ma 50 kryteriów (pięć rezultatów i przebieg pracy), każde za 1 punkt. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 38 punktów - można stracić 12 kryteriów i nadal zdać.

  1. Etap 1: Modernizacja części pneumatycznej

    Krok 1 · po tym etapie masz 1 z 50 kryteriów (pkt)

    Krok 1: Zawór szybkiego spustu 2V2 przy 2A1

    Kryteria:

    R.3.3 pomiędzy zaworem 2V1 a siłownikiem 2A1 zamontowany jest zawór szybkiego spustu 2V2, sposób podłączenia zaworu 2V2 pozwala szybko opróżniać komorę tłokową siłownika 2A1 podczas wsuwu tłoczyska

    ok. 8 min
    Polecenie z arkusza

    przeprowadź modernizację układu pneumatycznego – zamontuj zawór szybkiego spustu 2V2 pozwalający szybko opróżniać komorę tłokową siłownika 2A1

    Zawór szybkiego spustu ma trzy przyłącza: 1 - zasilanie (od zaworu 2V1), 2 - wyjście do siłownika i 3 - wylot do atmosfery (zwykle z tłumikiem). Montuje się go jak najbliżej przyłącza komory tłokowej 2A1: przewód z wyjścia 2 zaworu 2V1 idzie do przyłącza 1 zaworu 2V2, a przyłącze 2 łączy się krótkim przewodem z siłownikiem. Przy wysuwie powietrze przechodzi przez 2V2 do komory, a przy wsuwie (zanik Y3, 2V1 łączy wyjście z odpowietrzeniem) membrana przełącza się i komora opróżnia się wprost przez przyłącze 3 - nie musi płynąć długim przewodem z powrotem przez 2V1, więc tłoczysko wraca szybciej.

    Prace przy pneumatyce wykonuje się przy zamkniętym zaworze odcinającym 0Z1 i wyłączonym zasilaniu.

    Typowe błędy

    Zawór szybkiego spustu wstawiony odwrotnie (zasilanie na przyłączu 2) - siłownik nie wysunie się albo powietrze ucieka wylotem 3 przy każdym załączeniu Y3.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  2. Etap 2: Schemat połączeń pneumatycznych

    Kroki 2-8 · po tym etapie masz 11 z 50 kryteriów (pkt)

    Krok 2: Źródło i zespół przygotowania powietrza 0Z1

    Kryteria:

    R.1.3 źródło energii sprężonego powietrza i zespół przygotowania powietrza złożony z filtra, reduktora, manometru (pełny lub uproszczony)

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    narysuj schemat połączeń elementów pneumatycznych napędu po modernizacji

    Schemat zaczyna się od źródła sprężonego powietrza (kółko z kropką) i zespołu 0Z1 z tabeli 1: zawór odcinający, filtr (romb z kreską), zawór redukcyjny (prostokąt ze strzałką i sprężyną) i manometr (kółko ze strzałką). Klucz przyjmuje symbol pełny albo uproszczony. Od zespołu biegnie przewód zasilający oba zawory rozdzielające.

    ⚠️ Rozbieżność w arkuszu: w tabeli 1 oznaczenie zespołu wydrukowano jako „OZ1” (litera O). Na schemacie wpisane jest 0Z1 (cyfra zero - numer grupy zasilania, jak 1V1 i 2V1); klucz nie ocenia samej pisowni.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  3. Krok 3: Zawór 1V1 - 5/2 bistabilny z cewkami Y1 i Y2

    Kryteria:

    R.1.4 elektrozawór 1V1 rozdzielający 5/2 bistabilny sterowany dwustronnie cewkami elektromagnetycznymi Y1 i Y2

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    narysuj schemat połączeń elementów pneumatycznych napędu po modernizacji

    1V1 to zawór rozdzielający 5/2: dwa położenia (dwa kwadraty), w każdym pięć przyłączy (1 - zasilanie, 2 i 4 - wyjścia do siłownika, 3 i 5 - odpowietrzenia). Bistabilny, więc z obu stron cewka (prostokąt z ukośną kreską) - Y1 i Y2 - i bez sprężyny: zawór zostaje w ostatnio przełączonym położeniu.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  4. Krok 4: Siłownik 1A1 dwustronnego działania

    Kryteria:

    R.1.6 siłownik 1A1 dwustronnego działania z jednostronnym tłoczyskiem, z dwustronną regulowaną amortyzacją pneumatyczną, z magnetyczną sygnalizacją położenia tłoka

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    narysuj schemat połączeń elementów pneumatycznych napędu po modernizacji

    Siłownik 1A1: dwustronnego działania (dwa przyłącza), jednostronne tłoczysko, dwustronna regulowana amortyzacja (prostokąciki przy obu końcach tłoka ze skośną strzałką regulacji) i magnetyczna sygnalizacja położenia tłoka (znak magnesu na tłoku).

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  5. Krok 5: Dławiki 1V2 i 1V3 oraz połączenie 1A1 z 1V1

    Kryteria: ,

    R.1.9 zawory dławiąco-zwrotne dławiące na wylocie: 1V2 spowalniający wsuw i 1V3 spowalniający wysuw tłoczyska siłownika 1A1

    R.1.1 połączenie siłownika 1A1 z zaworem 1V1 w sposób zapewniający utrzymanie pozycji wsuniętej tłoczyska po podaniu sprężonego powietrza

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    narysuj schemat połączeń elementów pneumatycznych napędu po modernizacji

    Zawory dławiąco-zwrotne dławią na wylocie: zawór zwrotny przepuszcza swobodnie powietrze płynące do siłownika, a powietrze wypływające musi przejść przez dławik. 1V2 stoi przy komorze tłokowej (spowalnia wsuw - wtedy z niej wypływa powietrze), 1V3 przy komorze tłoczyskowej (spowalnia wysuw).

    Komorę tłokową łączy się z wyjściem 4, a tłoczyskową z wyjściem 2 zaworu 1V1. W narysowanym położeniu spoczynkowym zasilone jest wyjście 2, więc powietrze trzyma tłoczysko wsunięte - tego wymaga kryterium R.1.1.

    Typowe błędy

    Dławik narysowany z zaworem zwrotnym w złą stronę - wtedy dławi na dolocie, a klucz wymaga dławienia na wylocie.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  6. Krok 6: Zawór 2V1 - 3/2 NC z cewką Y3 i sprężyną

    Kryteria:

    R.1.5 elektrozawór 2V1 rozdzielający 3/2 NC, monostabilny ze sprężyną zwrotną sterowany cewką Y3

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    narysuj schemat połączeń elementów pneumatycznych napędu po modernizacji

    2V1: zawór 3/2 normalnie zamknięty - w położeniu spoczynkowym (od strony sprężyny) zasilanie 1 jest zamknięte, a wyjście 2 połączone z odpowietrzeniem 3. Monostabilny: z jednej strony cewka Y3, z drugiej sprężyna zwrotna.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  7. Krok 7: Siłownik 2A1 i czujniki B1, S3, B2, S4

    Kryteria: ,

    R.1.7 siłownik 2A1 jednostronnego działania z jednostronnym tłoczyskiem, pchający, ze sprężyną zwrotną, z magnetyczną sygnalizacją położenia tłoka

    R.1.8 pozycja czujnika B1 wskazująca wsuniętą pozycję tłoka siłownika 1A1 oraz pozycja czujnika B2 wskazująca wsuniętą pozycję tłoka siłownika 2A1

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    narysuj schemat połączeń elementów pneumatycznych napędu po modernizacji

    2A1 - siłownik jednostronnego działania pchający: jedno przyłącze (komora tłokowa), sprężyna zwrotna po stronie tłoczyska, magnes na tłoku. Nad siłownikami zaznacza się położenia czujników: B1 przy wsuniętym 1A1, S3 przy wysuniętym 1A1, B2 przy wsuniętym 2A1, S4 przy wysuniętym 2A1 (kreska przerywana od czujnika do położenia tłoka).

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  8. Krok 8: Zawór szybkiego spustu 2V2 na schemacie

    Kryteria: ,

    R.1.10 zawór szybkiego spustu 2V2 pozwalający na szybkie opróżnienie komory tłokowej siłownika 2A1

    R.1.2 połączenie siłownika 2A1 z zaworem 2V1 w sposób zapewniający utrzymanie pozycji wsuniętej tłoczyska po podaniu sprężonego powietrza

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    narysuj schemat połączeń elementów pneumatycznych napędu po modernizacji

    Nowy element 2V2 rysuje się w przewodzie między wyjściem 2 zaworu 2V1 a siłownikiem 2A1, tuż przy siłowniku. Symbol: zawór z kulką-grzybkiem i wylotem do atmosfery (trójkąt odpowietrzenia). Zawór 2V1 w położeniu spoczynkowym łączy siłownik z odpowietrzeniem, więc 2A1 pozostaje wsunięty po podaniu powietrza - to kryterium R.1.2.

    Typowe błędy

    Zawór szybkiego spustu narysowany przy zaworze 2V1 zamiast przy siłowniku - to nadal działa, ale traci sens modernizacji (długi przewód dalej opróżnia się przez 2V1).

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  9. Etap 3: Pomiary kontrolne - tabela 2

    Kroki 9-14 · po tym etapie masz 19 z 50 kryteriów (pkt)

    Krok 9: Pomiar przy wyłączonym zasilaniu: wiersze 1-2

    Kryteria:

    R.2.1 1. i 2. wartości rezystancji połączenia wskazująca na ciągłość połączenia i ocena - prawidłowe

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    wykonaj pomiary kontrolne rezystancji wybranych połączeń elektrycznych elementów napędu i oceń ich poprawność – uzupełnij tabelę 2.

    Pomiary rezystancji wykonuje się omomierzem przy wyłączonym zasilaniu (zasilacz wyłączony, przewody nie są pod napięciem - inaczej odczyt jest bez sensu, a miernik może się uszkodzić). Końcówki pomiarowe przykłada się do dwóch punktów z kolumny „Punkt pomiarowy”, np. zacisku 1 listwy XP1 i zacisku 3 przycisku S1. Połączenie ciągłe daje wynik bliski zera - w tabeli wpisuje się odczyt miernika (zwykle ułamek oma, tu zapisany jako „≈ 0”) i jednostkę Ω, a X w kolumnie „prawidłowe”.

    Typowe błędy

    Pomiar przy włączonym zasilaczu albo wpisanie samej liczby bez jednostki.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  10. Krok 10: Wiersze 3-5: wejścia i zacisk XZ2:5

    Kryteria:

    R.2.2 3., 4. i 5. wartości rezystancji połączenia wskazująca na ciągłość połączenia i ocena - prawidłowe

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    wykonaj pomiary kontrolne rezystancji wybranych połączeń elektrycznych elementów napędu i oceń ich poprawność – uzupełnij tabelę 2.

    Tak samo mierzy się połączenia przycisków z listwą XI3 (wejścia sterownika) i przewód od zacisku XZ2:5 do lampki H1. Wszystkie trzy mają ciągłość - wartość bliska zeru, ocena „prawidłowe”.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  11. Krok 11: Wiersz 6: przerwa H1:X2 - H2:X2

    Kryteria:

    R.2.3 6. wartości rezystancji połączenia wskazująca na brak ciągłości połączenia i ocena - nieprawidłowe

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    wykonaj pomiary kontrolne rezystancji wybranych połączeń elektrycznych elementów napędu i oceń ich poprawność – uzupełnij tabelę 2.

    Między zaciskami X2 lampek H1 i H2 miernik pokazuje przekroczenie zakresu (na wyświetlaczu „OL” albo „1” po lewej) - połączenie jest przerwane. W tabeli: nieskończenie wielka rezystancja (∞, Ω) i X w kolumnie „nieprawidłowe”. Według rysunku 1 lampka H2 dostaje masę właśnie przez ten mostek od H1 - bez niego H2 nigdy się nie zapali.

    Typowe błędy

    Wpisanie „0” przy przerwie - zero oznacza zwarcie (ciągłość), przerwa to rezystancja nieskończenie wielka.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  12. Krok 12: Wiersze 7-8: cewki Y1 i Y2

    Kryteria:

    R.2.4 7. i 8. wartości rezystancji połączenia wskazująca na ciągłość połączenia i ocena - prawidłowe

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    wykonaj pomiary kontrolne rezystancji wybranych połączeń elektrycznych elementów napędu i oceń ich poprawność – uzupełnij tabelę 2.

    Połączenia zacisków XZ2:4 i XZ2:3 z zaciskami A2 cewek Y1 i Y2 mają ciągłość - „≈ 0” Ω i „prawidłowe”. Mierzy się sam przewód (od zacisku listwy do zacisku cewki), a nie cewkę.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  13. Krok 13: Wiersz 9: przerwa XZ2:2 - Y3:A2

    Kryteria:

    R.2.5 9. wartości rezystancji połączenia wskazująca na brak ciągłości połączenia i ocena - nieprawidłowe

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    wykonaj pomiary kontrolne rezystancji wybranych połączeń elektrycznych elementów napędu i oceń ich poprawność – uzupełnij tabelę 2.

    Na przewodzie od zacisku XZ2:2 do zacisku A2 cewki Y3 miernik znów pokazuje przerwę: ∞ Ω, „nieprawidłowe”. Bez tego przewodu cewka Y3 nie ma masy - siłownik 2A1 nie wysunie się nigdy, choć sterownik będzie załączał wyjście.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  14. Krok 14: Wiersze 10-14: wyjścia XQ4

    Kryteria: , ,

    R.2.6 10. i 11. wartości rezystancji połączenia wskazująca na ciągłość połączenia i ocena - prawidłowe

    R.2.7 12. i 13. wartości rezystancji połączenia wskazująca na ciągłość połączenia i ocena - prawidłowe

    R.2.8 14. wartość rezystancji połączenia wskazująca na ciągłość połączenia i ocena - prawidłowe

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    wykonaj pomiary kontrolne rezystancji wybranych połączeń elektrycznych elementów napędu i oceń ich poprawność – uzupełnij tabelę 2.

    Pozostałe pomiary dotyczą przewodów od wyjść sterownika (listwa XQ4) do zacisków X1 lampek i A1 cewek. Wszystkie pięć ma ciągłość - wartości bliskie zera i ocena „prawidłowe”.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  15. Etap 4: Naprawa

    Kroki 15-16 · po tym etapie masz 26 z 50 kryteriów (pkt)

    Krok 15: Naprawa dwóch przerwanych połączeń

    Kryteria: , , , ,

    R.3.1 pomiędzy punktami H1:X2 a H2:X2 zapewniona jest ciągłość elektryczna

    R.3.2 pomiędzy punktami XZ2:2 a Y3:A2 zapewniona jest ciągłość elektryczna

    R.3.5 końce każdego z kabli elektrycznych użytych do połączenia pomiędzy punktami opisanymi w rezultatach R.3.1÷R.3.2 mają poprawnie zaciśnięte końcówki tulejkowe

    P.1.1 Zdający: prace naprawcze w układzie elektrycznym wykonywał przy wyłączonym napięciu zasilania i wyłączonym zasilaniu pneumatycznym

    P.1.2 Zdający: używał narzędzi zgodnie z ich przeznaczeniem

    ok. 10 min
    Polecenie z arkusza

    w przypadku negatywnej oceny któregokolwiek ze sprawdzonych połączeń, wykonaj odpowiednią naprawę

    Oba przerwane połączenia (H1:X2 - H2:X2 i XZ2:2 - Y3:A2) naprawia się przy wyłączonym zasilaniu elektrycznym i zamkniętym powietrzu. Uszkodzony przewód wymienia się na nowy o długości dobranej do trasy (bez naprężenia i bez zapasu plączącego się po płycie), na oba końce zaciska się końcówki tulejkowe praską do tulejek i dokręca zaciski wkrętakiem o dopasowanej końcówce. Po naprawie pomiar się powtarza - miernik ma pokazać ciągłość.

    Typowe błędy

    Przewód skręcony „na wcisk” bez końcówki tulejkowej albo naprawa przy włączonym zasilaczu - przepadają kryteria R.3.5 i P.1.1.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  16. Krok 16: Naprawa w tabeli 2: X przy wierszach 6 i 9

    Kryteria: ,

    R.2.9 6. znak X oznaczający prawidłowe wykonanie naprawy ciągłości połączenia w układzie

    R.2.10 9. znak X oznaczający prawidłowe wykonanie naprawy ciągłości połączenia w układzie

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    wykonaj pomiary kontrolne rezystancji wybranych połączeń elektrycznych elementów napędu i oceń ich poprawność – uzupełnij tabelę 2.

    Ostatnia kolumna tabeli dotyczy oceny po naprawie: przy dwóch połączeniach, które były nieprawidłowe i zostały naprawione, wpisuje się X. Przy pozostałych wierszach kolumna zostaje pusta.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  17. Etap 5: Uruchomienie napędu

    Krok 17 · po tym etapie masz 30 z 50 kryteriów (pkt)

    Krok 17: Ciśnienie 6 barów i kontrola połączeń

    Kryteria: , , ,

    R.3.4 wszystkie połączenia (elektryczne i pneumatyczne) są wykonane kablami o optymalnej długości (przewody nie są zbytnio naprężone)

    R.3.6 na reduktorze w zespole przygotowania powietrza jest ustawiona wartość ciśnienia 6 barów

    P.1.4 Zdający: przed uruchomieniem napędu sprawdził jakość wykonanych połączeń pneumatycznych w układzie elektropneumatycznym napędu, np. poprzez ręczne pociągnięcie przewodów pneumatycznych

    P.1.5 Zdający: przed uruchomieniem napędu sprawdził jakość i prawidłowość montażu elementów pneumatycznych (siłowników, czujników kontaktronowych), np. poprzez ich delikatne pociągnięcie

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    Ciśnienie sprężonego powietrza w instalacji pneumatycznej napędu powinno wynosić 6 barów.

    Przed pierwszym podaniem powietrza sprawdza się montaż: każdy przewód pneumatyczny pociąga się delikatnie przy złączce (nie może wyjść), tak samo siłowniki i czujniki kontaktronowe na siłownikach - nic nie może się przesuwać. Przewody (elektryczne i pneumatyczne) mają długość dopasowaną do trasy - nie są naprężone. Potem zgłasza się zamiar włączenia powietrza (podniesienie ręki), po zgodzie otwiera zawór odcinający 0Z1 i ustawia reduktorem 6 barów na manometrze - pokrętło odblokowane, ciśnienie ustawiane od dołu, na koniec pokrętło zablokowane.

    Typowe błędy

    Przewód, który wyskakuje ze złączki po podaniu ciśnienia - i punkty P.1.4, i ryzyko uderzenia przewodem.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  18. Etap 6: Program sterownika (LOGO!Soft)

    Kroki 18-26 · po tym etapie masz 36 z 50 kryteriów (pkt)

    Krok 18: Nowy program i warunek startu

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    zaprogramuj PLC napędu, dokonaj niezbędnych regulacji

    W LOGO!Soft: Plik > Nowy > Schemat połączeń, sterownik 0BA8 (LOGO! 8). Wejścia według rysunku 1: I1 - S1 START, I2 - S2 STOP, I3 - B1 (1A1 wsunięty), I4 - B2 (2A1 wsunięty), I5 - S3 (1A1 wysunięty), I6 - S4 (2A1 wysunięty). Z drzewa Stałe > Konektory > Wejście przeciąga się cztery pierwsze wejścia i bramkę AND B001 (Funkcje podstawowe), a narzędziem Podłącz łączy każde wejście z innym wejściem bramki.

    Czytelny schemat. Przewodem łączy się tylko bloki stojące obok siebie. Połączenie przez pół schematu zamienia się w odnośnik: narzędzie Przetnij/połącz (nożyczki na pasku edytora) kliknięte na przewodzie zostawia dwie zielone etykiety. Przy źródle etykieta mówi, dokąd idzie sygnał (np. B001/1 - blok B001, wejście 1), a przy wejściu bloku - skąd przychodzi (np. I3). Logika się nie zmienia, a przy każdym wejściu widać jednoznacznie, co do niego dochodzi - tak jest tu z wejściami I3 i I4 bramki B001.

    B001 to warunek startu z cyklogramu: S1 wciśnięty (I1 = 1), S2 niewciśnięty, B1 i B2 aktywne. S2 ma styk NC (rysunek 1), więc niewciśnięty daje na I2 jedynkę - wchodzi do bramki bez negacji.

    Typowe błędy

    Negacja na I2 w warunku startu - przy styku NC napęd startowałby tylko przy wciśniętym STOP.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 18

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  19. Krok 19: Przekaźnik „Praca” i lampka H1

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    zaprogramuj PLC napędu, dokonaj niezbędnych regulacji

    Wciśnięcie S1 trwa chwilę, a napęd ma pracować aż do końca cyklu - stan zapamiętuje przekaźnik zatrzaskowy RS B002 (Funkcje specjalne > Pozostałe; w opisie dalej: „Praca”). Wejście S dostaje warunek startu B001, wyjście idzie na Q1 - lampkę H1, która ma świecić przez cały cykl.

    Kasowanie (wejście R) przez bramkę OR B005: negacja B003 wejścia I2 (wciśnięty S2 - natychmiastowe zatrzymanie) albo sygnał końca pełnego cyklu z bramki B004 (krok „Koniec cyklu” niżej). W LOGO! wejście R ma pierwszeństwo przed S.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 19

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  20. Krok 20: Wysuw 1A1: cewka Y1 do łącznika S3

    Kryteria:

    R.4.1 wciśnięcie przycisku S1 przy niewciśniętym przycisku S2 i aktywnych czujnikach B1 i B2 powoduje wysuwanie tłoczyska siłownika 1A1 oraz zapalenie zielonej lampki sygnalizacyjnej H1

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    zaprogramuj PLC napędu, dokonaj niezbędnych regulacji

    Cewka Y1 (Q3) wysuwa 1A1. Zawór 1V1 jest bistabilny, więc wystarczy, że Y1 jest załączona od startu do dojścia tłoczyska do łącznika S3 - potem zawór sam zostaje w położeniu „wysuń”. Dojście do S3 zapamiętuje przekaźnik RS B006 (w opisie dalej: „Po S3”; S = I5), kasowany negacją „Praca” (B007) - po końcu cyklu albo po S2. Negacja B007 trafia do kilku bloków w różnych miejscach schematu, więc jej wyjście ma same odnośniki (B015/3, B006/R, B012/R, B018/R).

    Y1 = AND B009 z „Praca” (odnośnik B002) i negacji B008 przekaźnika „Po S3”: świeci od startu do zadziałania S3.

    Typowe błędy

    Y1 trzymana do końca cyklu - wtedy przy załączaniu Y2 obie cewki zaworu bistabilnego są pod napięciem naraz.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 20

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  21. Krok 21: Odczekanie 4 s po S3

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    zaprogramuj PLC napędu, dokonaj niezbędnych regulacji

    Cyklogram: między dojściem 1A1 do S3 a pierwszym ruchem 2A1 mijają 4 s. Odmierza je blok opóźnienia załączenia B010 (Funkcje specjalne > Timery) wyzwalany przekaźnikiem „Po S3” (odnośnik B006 na wejściu Trg). Dwuklik na bloku: czas 4 sekundy (jednostka „Sekundy”) - pod blokiem pojawia się 04:00s. Nazwy bloku nie trzeba nadawać: wydłużyłaby etykiety odnośników i zasłoniłaby numery sąsiednich bloków.

    Typowe błędy

    Opóźnienie liczone od startu (od „Praca”) zamiast od S3 - wtedy 2A1 ruszy zanim 1A1 dojedzie.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 21

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  22. Krok 22: Licznik 6 cykli 2A1

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    zaprogramuj PLC napędu, dokonaj niezbędnych regulacji

    Cykle 2A1 liczy licznik góra/dół B012 (Funkcje specjalne > Licznik). Wejście Cnt dostaje impuls przy każdym wysunięciu 2A1 - bramka AND B011 z łącznika S4 (I6) i wyjścia timera B010, żeby nie liczyć niczego przed startem cykli. Wejście R (kasowanie) - negacja „Praca”: każdy nowy cykl zaczyna liczenie od zera. W parametrach: Wł. = 6, Wył. = 0 - wyjście licznika przechodzi w stan 1 po szóstym impulsie.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 22

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  23. Krok 23: Cykle 2A1: cewka Y3

    Kryteria:

    R.4.3 po 4 sekundach od zadziałania łącznika krańcowego S3, siłownik 2A1 wykonuje 6 cykli pracy – tłoczysko siłownika 2A1 wysuwa się i wsuwa 6 razy

    ok. 5 min
    Polecenie z arkusza

    zaprogramuj PLC napędu, dokonaj niezbędnych regulacji

    Cewka Y3 (Q5) przez przekaźnik RS B016. Wejście S dostaje sygnał przewodem z sąsiedniej bramki B014, a wejście R - odnośnikiem z B015, żeby oba przewody nie biegły obok siebie. Ustawienie - AND B014: minęły 4 s (B010), 2A1 jest wsunięty (B2, I4) i licznik jeszcze nie doliczył do 6 (negacja B013). Kasowanie - OR B015: łącznik S4 (I6, tłoczysko wysunięte) albo negacja „Praca”.

    W efekcie: Y3 załącza się, 2A1 wysuwa się do S4, Y3 gaśnie, sprężyna wsuwa tłoczysko do B2, Y3 załącza się znowu - aż licznik doliczy do 6. Po szóstym wysunięciu warunek ustawienia już się nie spełni.

    Typowe błędy

    Kasowanie Y3 dopiero po B2 - zawór 3/2 bez zasilania nie wysunie siłownika ponownie, cykl stanie po pierwszym ruchu.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 23

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  24. Krok 24: Koniec cyklu: Y2 i czujnik B1

    Kryteria:

    R.4.7 zadziałanie czujnika B1, wyłącza zieloną lampkę sygnalizacyjną H1 i kończy pełen cykl pracy napędu

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    zaprogramuj PLC napędu, dokonaj niezbędnych regulacji

    Po szóstym wsunięciu 2A1 (licznik = 6 i B2 aktywny, AND B017) ustawia się przekaźnik RS B018 (w opisie dalej: „Koniec”). Jego wyjście idzie do bramki AND B004 razem z I3 (czujnik B1): gdy 1A1 dojedzie do pozycji wsuniętej, B004 kasuje „Praca” - gaśnie H1, a negacja „Praca” zeruje wszystkie przekaźniki i licznik. Cykl jest gotowy do ponownego startu.

    Sygnał z B004 wraca na początek programu (do OR B005), więc tworzy pętlę: „Praca” → „Koniec” → B004 → „Praca”. LOGO!Soft nie pozwala zamknąć takiej pętli zwykłym przewodem - narzędzie Podłącz po prostu nie kończy połączenia. Pętlę zamyka flaga M1 (Stałe > Konektory > Flaga): B004 → M1 → wejście B005. Flaga przenosi sygnał z jednego cyklu programu do następnego - przy czasach rzędu sekund opóźnienie jednego cyklu nie ma znaczenia.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 24

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  25. Krok 25: Lampka H2 i cewka Y2

    Kryteria: , ,

    R.4.4 podczas pracy siłownika 2A1 świeci się czerwona lampka sygnalizacyjna H2

    R.4.5 czerwona lampka sygnalizacyjna H2 gaśnie, gdy tłoczysko siłownika 2A1 wsunie się po raz szósty

    R.4.9 wciśnięcie przycisku S2 w dowolnym momencie pracy układu powoduje wsunięcie się wysuniętych tłoczysk siłowników 1A1 i 2A1 oraz zgaszenie zapalonych lampek sygnalizacyjnych

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    zaprogramuj PLC napędu, dokonaj niezbędnych regulacji

    H2 (Q2) świeci w czasie pracy 2A1: AND B020 z wyjścia timera 4 s i negacji „Koniec” (B019) - zapala się razem z pierwszym ruchem 2A1 i gaśnie przy szóstym wsunięciu.

    Y2 (Q4) wsuwa 1A1: OR B021 z „Koniec” i negacji S2 (B003). Dzięki temu S2 w dowolnej chwili kasuje „Praca” (gasną H1 i H2, Y3 gaśnie i 2A1 wraca na sprężynie) i jednocześnie załącza Y2 - 1A1 wraca natychmiast.

    Typowe błędy

    Y2 tylko od „Koniec” - po S2 tłoczysko 1A1 zostałoby wysunięte (zawór bistabilny nie wraca sam).

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 25

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  26. Krok 26: Nazwy wejść i wyjść, zapis i wgranie

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    zaprogramuj PLC napędu, dokonaj niezbędnych regulacji

    W Edycja > Nazwy wejść/wyjść każdy konektor dostaje opis z rysunku 1 (S1 START, S2 STOP, B1, B2, S3, S4, H1, H2, Y1, Y2, Y3) - program czyta się wtedy bez zaglądania do schematu. Zapis: Ctrl+S, plik Program_01 w folderze ELM_06_01. Wgranie: przy podłączonym kablu Narzędzia > Transfer > PC -> LOGO! (Ctrl+D), potwierdzenie przejścia w STOP, a po wgraniu - w RUN. Nazwy poleceń zależą od programu sterownika na stanowisku.

    Typowe błędy

    Sterownik zostawiony w STOP po wgraniu - napęd nie reaguje na S1.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 26

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  27. Etap 7: Test programu w symulacji

    Kroki 27-32 · po tym etapie masz 38 z 50 kryteriów (pkt)

    Krok 27: Symulacja: spoczynek i start

    Kryteria:

    P.1.3 Zdający: podczas prac prowadzących do zaprogramowania PLC wykonywał testy działania programu

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    przetestuj działanie napędu, wyniki testu działania zaznacz w tabeli 3.

    Przed wgraniem program sprawdza się w symulacji (Narzędzia > Symulacja, F3). Na dole okna są przełączniki I1-I6 i lampki Q1-Q5. Stan spoczynku stanowiska: I2 = 1 (S2 niewciśnięty, NC), I3 = 1 i I4 = 1 (oba siłowniki wsunięte) - wszystkie wyjścia zgaszone. Impuls na I1 (S1) zapala Q1 - H1 i Q3 - Y1: 1A1 zaczyna się wysuwać.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 27

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  28. Krok 28: Symulacja: S3 i odliczanie 4 s

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    przetestuj działanie napędu, wyniki testu działania zaznacz w tabeli 3.

    Na stanowisku tłoczysko 1A1 opuszcza B1 i dojeżdża do S3. W symulacji: I3 = 0, potem I5 = 1. Y1 gaśnie (zawór zostaje w położeniu „wysuń”), H1 świeci dalej, a pod blokiem B010 rośnie czas - przez 4 s nic więcej się nie dzieje.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 28

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  29. Krok 29: Symulacja: 6 cykli 2A1

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    przetestuj działanie napędu, wyniki testu działania zaznacz w tabeli 3.

    Gdy czas pod blokiem B010 dojdzie do 04:00s, zapalają się Q2 - H2 i Q5 - Y3. Przełączniki odgrywają ruch 2A1: I4 = 0 i I6 = 1 (tłoczysko wysunięte) - Y3 gaśnie, licznik B012 rośnie; I6 = 0 i I4 = 1 (wsunięte) - Y3 załącza się ponownie. Po szóstym ruchu H2 gaśnie, a załącza się Y2.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 29

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  30. Krok 30: Symulacja: koniec - Y2 i B1

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    przetestuj działanie napędu, wyniki testu działania zaznacz w tabeli 3.

    Po szóstym wsunięciu 2A1: H2 zgaszona, Q4 - Y2 załączona (1A1 wraca), H1 świeci. Gdy tłoczysko dojedzie do B1 (I5 = 0, I3 = 1), gaśnie wszystko - pełny cykl zakończony.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 30

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  31. Krok 31: Symulacja: ponowny start

    Kryteria:

    R.4.8 ponowne wciśnięcie przycisku S1 przy niewciśniętym przycisku S2 i aktywnych czujnikach B1 i B2 uruchamia napęd po raz kolejny

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    przetestuj działanie napędu, wyniki testu działania zaznacz w tabeli 3.

    Kolejny impuls na I1 przy tych samych warunkach uruchamia napęd od początku: H1 i Y1 załączone, licznik wyzerowany.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 31

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  32. Krok 32: Symulacja: S2 w czasie pracy 2A1

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    przetestuj działanie napędu, wyniki testu działania zaznacz w tabeli 3.

    W trakcie cykli 2A1 (H1, H2 i Y3 załączone) I2 = 0 - wciśnięty S2. Gasną H1, H2 i Y3 (2A1 wraca na sprężynie) i od razu załącza się Y2 - 1A1 się wsuwa. Po puszczeniu S2 Y2 gaśnie, a układ czeka na nowy start.

    Okno aplikacji po tym kroku
    Okno aplikacji po kroku 32

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  33. Etap 8: Regulacja i test na stanowisku

    Kroki 33-36 · po tym etapie masz 50 z 50 kryteriów (pkt)

    Krok 33: Regulacja czasów 1A1: 4 s i 3 s

    Kryteria: , ,

    R.4.2 tłoczysko siłownika 1A1 wysuwa się około 4 sekundy

    R.4.6 po zakończeniu 6 cykli pracy siłownika 2A1, tłoczysko siłownika 1A1 wsuwa się przez 3 sekundy

    P.1.6 Zdający: dokonał korekt w nastawie poziomu dławienia zaworów dławiąco-zwrotnych z wykorzystaniem stopera

    ok. 10 min
    Polecenie z arkusza

    zaprogramuj PLC napędu, dokonaj niezbędnych regulacji

    Czas ruchu 1A1 nie zależy od programu, tylko od dławików. Z cyklogramu: wysuw ok. 4 s, wsuw 3 s. Wysuw spowalnia 1V3 (dławi powietrze wypływające z komory tłoczyskowej), wsuw - 1V2. Napęd uruchamia się S1, czas wysuwu mierzy stoperem od startu do dojścia do S3 i koryguje pokrętło 1V3 (zakręcanie wydłuża ruch). Potem tak samo czas wsuwu po szóstym cyklu 2A1 (do B1) - pokrętłem 1V2.

    Typowe błędy

    Regulacja „na oko” bez stopera - przepada P.1.6, a czasy zwykle mijają się z cyklogramem.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  34. Krok 34: Tabela 3: start, wysuw i cykle 2A1

    Kryteria: , ,

    R.5.1 1. jest zgodna ze stanem faktycznym (R.4.1)

    R.5.2 2. jest zgodna ze stanem faktycznym (R.4.2)

    R.5.3 3. jest zgodna ze stanem faktycznym (R.4.3)

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    przetestuj działanie napędu, wyniki testu działania zaznacz w tabeli 3.

    Test na stanowisku robi się po wgraniu programu i regulacji, kilka razy pod rząd. Każde działanie z tabeli porównuje się ze stanem faktycznym i wpisuje X w kolumnie TAK albo NIE - tak, jak naprawdę działa napęd. Przy działającym programie i wyregulowanych dławikach wiersze 1-3 to TAK.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  35. Krok 35: Tabela 3: lampka H2 i powrót 1A1

    Kryteria: , ,

    R.5.4 4. jest zgodna ze stanem faktycznym (R.4.4)

    R.5.5 5. jest zgodna ze stanem faktycznym (R.4.5)

    R.5.6 6. jest zgodna ze stanem faktycznym (R.4.6)

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    przetestuj działanie napędu, wyniki testu działania zaznacz w tabeli 3.

    H2 świeci w czasie cykli 2A1 i gaśnie przy szóstym wsunięciu, a 1A1 wraca w ok. 3 s - wiersze 4-6 TAK.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  36. Krok 36: Tabela 3: koniec, ponowny start i S2

    Kryteria: , ,

    R.5.7 7. jest zgodna ze stanem faktycznym (R.4.7)

    R.5.8 8. jest zgodna ze stanem faktycznym (R.4.8)

    R.5.9 9. jest zgodna ze stanem faktycznym (R.4.9)

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    przetestuj działanie napędu, wyniki testu działania zaznacz w tabeli 3.

    B1 gasi H1 i kończy cykl, S1 uruchamia napęd ponownie, a S2 w dowolnej chwili wsuwa oba tłoczyska i gasi lampki - wiersze 7-9 TAK. Egzaminator sprawdza, czy wpisy zgadzają się z tym, jak działa napęd.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

  37. Etap 9: Zakończenie pracy

    Krok 37 · po tym etapie masz 50 z 50 kryteriów (pkt)

    Krok 37: Napęd załączony na koniec

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Po zakończeniu wykonywania zadania napęd pozostaw załączony.

    Na koniec stanowisko się porządkuje (narzędzia, resztki przewodów), a napęd zostaje załączony: zasilanie i sprężone powietrze włączone, program w sterowniku w trybie RUN, arkusz z rysunkiem i tabelami na stanowisku.

    Dokument po tym kroku

    Zrzuty z LOGO!Soft Comfort V8 w maszynie wirtualnej - program i symulacja w programie zamiast sterownika na stanowisku.

Podgląd

To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.

Autor rozwiązania: . Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony) (zasady wykorzystania). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.