Rysunek i technologia imadła

Praktyczny egzamin z kwalifikacji MEC.09 „Organizacja i nadzorowanie procesów produkcji maszyn i urządzeń” trwa 120 minut i łączy pracę w programie CAD z planowaniem montażu oraz obróbki skrawaniem. Punktem wyjścia jest dokumentacja imadła maszynowego oraz śruby pociągowej wykonanej z materiału S235JRG2. Najpierw trzeba przygotować na komputerze rysunek wykonawczy śruby pociągowej w jednym rzucie prostokątnym: rzut główny oraz przekrój cząstkowy przez otwór ø8. Rysunek powstaje na szablonie A4 z folderu EGZAMIN MEC.09, powinien zawierać podpis numerem PESEL i po zakończeniu zostać wydrukowany. W dokumentacji technologicznej wpisuje się kolejność montażu imadła maszynowego złożonego m.in. z korpusu, szczęki przesuwnej, nakrętek, pokrętła, śruby pociągowej, listew dolnych, płytek mocujących i wkrętów. Kolejna część pracy polega na uzupełnieniu karty technologicznej obróbki śruby pociągowej z pręta okrągłego ø25 o długości 500 mm. Dobiera się operacje i zabiegi, a także właściwe obrabiarki, narzędzia skrawające oraz przyrządy kontrolno-pomiarowe z podanego wykazu, np. tokarkę uniwersalną kłową, wiertarkę, noże tokarskie, nawiertaki, wiertła, wzorce gwintu, suwmiarkę i mikrometry. Liczy się poprawność rysunku CAD, logiczna kolejność montażu, sensowny proces technologiczny obróbki oraz trafny dobór wyposażenia warsztatowego do wykonania i kontroli śruby.