Montaż układu elektropneumatycznego

Praktyczny egzamin z kwalifikacji MEP.01 „Montaż i naprawa maszyn i urządzeń precyzyjnych” trwa 120 minut i koncentruje się na montażu, pomiarach oraz uruchomieniu układu elektropneumatycznego według dokumentacji technicznej. Praca rozpoczyna się od sprawdzenia wybranych aparatów elektrycznych przed ich zamontowaniem: przycisku S1 w stanie wciśniętym i niewciśniętym, cewki przekaźnika K1 oraz cewki elektrozaworu Y1. Wyniki rezystancji wpisuje się do tabeli 1 wraz z oceną stanu elementów. Następnie trzeba zamocować brakujące elementy na stole montażowym, m.in. lampkę H1, przekaźnik elektromagnetyczny K1, przekaźnik czasowy K2, przycisk S1, siłownik jednostronnego działania A1, elektrozawór V1, zawór dławiąco-zwrotny V2 i zespół przygotowania powietrza Z0. Połączenia elektryczne wykonuje się według schematu, z zachowaniem kolorystyki przewodów: czerwony lub brązowy dla +24 V DC, niebieski dla 0 V, czarny dla pozostałych połączeń. Część pneumatyczna powstaje na podstawie osobnego schematu. Po sprawdzeniu montażu wypełnia się tabelę 2, dotyczącą ciągłości wskazanych połączeń elektrycznych. Uruchomienie wymaga zgłoszenia zamiaru włączenia zasilania elektrycznego i pneumatycznego, ustawienia ciśnienia roboczego na 4 ±0,2 bara oraz regulacji zaworu tak, aby wysuw tłoczyska trwał 3 ±1 s. Egzaminator ocenia protokoły pomiarowe, poprawność montażu części elektrycznej i pneumatycznej, działanie układu po regulacji oraz bezpieczną organizację pracy.