Naprawa drzwi samochodu

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji MOT.01 „Diagnozowanie i naprawa nadwozi pojazdów samochodowych” trwa 180 minut i ma charakter typowo warsztatowy: praca odbywa się przy uszkodzonych drzwiach samochodu osobowego na przygotowanym stanowisku. Główny cel to naprawa blacharska drzwi oraz wymiana uszkodzonej zewnętrznej klamki. Przed rozpoczęciem pracy trzeba sprawdzić narzędzia i urządzenia potrzebne do naprawy, a następnie korzystać z dokumentacji technicznej dostępnej na stanowisku. Wgniecenie poszycia zewnętrznego prostuje się Spotterem, z użyciem młotka bezwładnościowego i podkładek. Zagiętą pionową krawędź tylną drzwi naprawia się ręcznymi narzędziami blacharskimi. Ważna jest dokładność: po prostowaniu odchyłka wklęsłości w obu miejscach nie może przekroczyć 1,0 mm, a wypukłość jest niedopuszczalna. Kolejnym etapem jest obkurczanie termiczne blachy, czyli tzw. bańkowanie, oraz zabezpieczenie naprawianych miejsc farbą antykorozyjną. Po zakończeniu prac trzeba oczyścić narzędzia, odłożyć je na miejsce, posegregować odpady i uporządkować stanowisko. Egzaminator ocenia: jakość wyprostowania wgniecenia poszycia, poprawność wymiany klamki zewnętrznej, naprawę zagiętej krawędzi drzwi, zabezpieczenie antykorozyjne oraz cały przebieg pracy, w tym przestrzeganie technologii napraw, zasad bhp, przepisów przeciwpożarowych i ochrony środowiska.