Naprawa nadwozia samochodu

Praktyczny egzamin z kwalifikacji MOT.01 „Diagnozowanie i naprawa nadwozi pojazdów samochodowych” trwa 180 minut i ma charakter typowo warsztatowy. Praca odbywa się przy samochodzie przygotowanym na stanowisku egzaminacyjnym, z użyciem dostępnych narzędzi, urządzeń i sprzętu blacharskiego. Główna czynność polega na naprawie wskazanych uszkodzeń nadwozia: wymianie uszkodzonego reflektora, wyprostowaniu zagiętej krawędzi nadkola przedniego błotnika oraz wyciągnięciu wgniecenia na tym samym elemencie. Po obróbce blacharskiej naprawiane miejsca trzeba zabezpieczyć antykorozyjnie, a następnie ustawić i wyregulować przedni błotnik oraz reflektor tak, aby elementy były poprawnie spasowane. Wymagana dokładność jest konkretna: po naprawie wklęsłość może wynosić maksymalnie 1,0 mm, natomiast wypukłość nie jest dopuszczalna. Ważna jest także prawidłowa kolejność prac zgodna z technologią napraw blacharskich, bezpieczne posługiwanie się narzędziami oraz zachowanie porządku. Po zakończeniu trzeba oczyścić używany sprzęt i uporządkować stanowisko. Egzaminator ocenia pięć rezultatów: wymieniony reflektor, wyprostowaną krawędź nadkola, usunięte wgniecenie, zabezpieczenie antykorozyjne oraz regulację ustawienia błotnika i reflektora. Liczy się również sam przebieg pracy, czyli organizacja stanowiska, przestrzeganie BHP, przepisów przeciwpożarowych, ochrony środowiska i zasad ergonomii.