Naprawa błotnika przedniego

Praktyczny egzamin z kwalifikacji MOT.01 „Diagnozowanie i naprawa nadwozi pojazdów samochodowych” trwa 180 minut i sprawdza typowe czynności blacharskie wykonywane przy samochodzie osobowym. Praca koncentruje się na naprawie wskazanego uszkodzenia przedniego błotnika znajdującego się na stanowisku. Najpierw trzeba przygotować dostęp do elementu, czyli zdemontować reflektor przedni oraz błotnik przedni. Następnie uszkodzony błotnik jest prostowany z użyciem Quick pullera i zgrzewarki blacharskiej typu Spotter. Ważnym elementem technologii naprawy jest także termiczne obkurczanie blachy, które pomaga przywrócić właściwy kształt elementu po usunięciu wgniecenia. Po zakończeniu prac blacharskich miejsca naprawiane zabezpiecza się przed korozją z obu stron, a potem ponownie montuje błotnik i reflektor w pojeździe. W trakcie pracy korzysta się z narzędzi, urządzeń, materiałów oraz instrukcji dostępnych na stanowisku egzaminacyjnym. Liczy się nie tylko końcowy efekt, ale również bezpieczna organizacja stanowiska: przestrzeganie zasad BHP, ochrony przeciwpożarowej, ergonomii i ochrony środowiska, segregowanie odpadów oraz uporządkowanie narzędzi po zakończeniu czynności. Egzaminator ocenia zdemontowanie i zamontowanie reflektora, zdemontowanie i zamontowanie błotnika, jakość naprawy wgniecenia, zabezpieczenie antykorozyjne oraz przebieg wykonania naprawy blacharskiej.