Montaż wiązki haka holowniczego

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji MOT.02 „Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych” trwa 120 minut i ma charakter typowo warsztatowy. Praca polega na zamontowaniu w samochodzie uniwersalnej 7-pinowej wiązki elektrycznej haka holowniczego wraz z modułem sterującym. Najpierw trzeba zidentyfikować przewody instalacji pojazdu przy użyciu próbnika napięcia, między innymi zasilanie 12 V z akumulatora, światła pozycyjne lewe i prawe, kierunkowskazy, światła hamowania oraz światło przeciwmgłowe. Wyniki pomiarów wpisuje się do karty przyporządkowania przewodów, razem z danymi pojazdu, numerem VIN i napięciem akumulatora bez obciążenia. Następnie wykonywany jest montaż wiązki modułu i gniazda przyczepy. Przewód zasilający od akumulatora łączy się z obudową bezpiecznika oraz instalacją modułu metodą lutowania, a pozostałe przewody podłącza się z użyciem złącz konektorowych. Ważne jest prawidłowe zabezpieczenie połączeń przed zwarciem i zachowanie zasad BHP. Po montażu sprawdza się działanie gniazda przyczepy, mierząc napięcia na odpowiednich stykach dla poszczególnych obwodów oświetlenia. Egzaminator ocenia: poprawność rozpoznania przewodów, jakość montażu wiązki i modułu, działanie gniazda przyczepy, wypełnienie obu kart kontrolnych oraz przebieg pracy przy pomiarach i podłączaniu instalacji.