Montaż modułu blokady zapłonu odcinającego pompę
Opis arkusza
Część praktyczna egzaminu z kwalifikacji MOT.02 „Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych” z sesji styczeń 2025 (zadanie 02) trwa 120 minut. Zdający montuje w samochodzie na stanowisku moduł blokady zapłonu, który zabezpiecza pojazd przed kradzieżą, odłączając zasilanie pompy paliwa.
Najpierw wypełnia kartę przyporządkowania przewodów: wpisuje markę, model i VIN pojazdu oraz napięcie akumulatora bez obciążenia, a próbnikiem napięcia i na podstawie dokumentacji technicznej ustala kolory przewodów stałego zasilania 12 V (zacisk 30), zasilania po zapłonie (zacisk 15), masy (zacisk 31), sterowania z łącznika lub sensora i zasilania pompy paliwa, zaznaczając występowanie napięcia.
Następnie montuje w wyznaczonym miejscu bezpiecznik sterownika, centralkę sterującą, diodę sygnalizacyjną LED oraz wiązkę odcinającą zasilanie pompy paliwa, łącząc je zgodnie ze schematem ze stanowiska i przykładowym schematem przecięcia przewodu pompy z arkusza. Połączenia z instalacją pojazdu wykonuje odpowiednimi końcówkami konektorowymi, a połączenie wiązki modułu z wiązką pompy lutuje. Wszystkie połączenia zabezpiecza koszulkami termokurczliwymi. Po montażu wykonuje próbne uruchomienie i sprawdza działanie modułu. Pracuje z zachowaniem zasad bhp i ochrony środowiska.
Ocenie podlegają cztery rezultaty: karta przyporządkowania przewodów, połączenie wiązki pompy z modułem, połączenie elementów sterujących z instalacją i zestaw modułu po montażu, a także przebieg montażu.