Drgania przedniego koła motocykla
Opis arkusza
Część praktyczna egzaminu z kwalifikacji MOT.04 „Diagnozowanie, obsługa i naprawa pojazdów motocyklowych” z sesji czerwiec 2025 (zadanie 02) trwa 120 minut. W motocyklu na stanowisku stwierdzono podwyższone drgania przedniego koła podczas jazdy i hamowania. Zdający diagnozuje ogumienie, łożyskowanie i układ hamulcowy koła przedniego, aby wyeliminować możliwe przyczyny drgań, usuwa wykryte usterki i przygotowuje motocykl do wydania klientowi.
Wyniki zapisuje w karcie diagnostycznej z marką i typem motocykla. Karta obejmuje wysokość bieżnika i widoczne uszkodzenia opony, stan łożysk (korozja, uszkodzenia mechaniczne, głośna praca), grubość okładzin zewnętrznego i wewnętrznego klocka hamulcowego, grubość i bicie tarczy hamulcowej, zawartość procentową wody w płynie hamulcowym i poziom płynu. Przy każdej pozycji wpisuje wynik z jednostką i decyzję: dalsza eksploatacja lub wymiana, a przy poziomie płynu: prawidłowy lub nieprawidłowy. Na końcu wymienia elementy zakwalifikowane do wymiany.
Podczas pracy korzysta z dokumentacji technicznej, aparatury kontrolno-pomiarowej, narzędzi i części zamiennych dostępnych na stanowisku i przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy. Gotowość do dokręcania śrub i nakrętek kluczem dynamometrycznym zgłasza przez podniesienie ręki.
Ocenie podlegają cztery rezultaty: motocykl po naprawie, część karty dotycząca ogumienia i łożyskowania, część dotycząca układu hamulcowego oraz motocykl przygotowany do wydania klientowi, a także przebieg naprawy.