Naprawa układu hamulcowego

Praktyczny egzamin z kwalifikacji MOT.05 „Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa pojazdów samochodowych” trwa 150 minut i ma charakter warsztatowo-dokumentacyjny. Sytuacja wyjściowa dotyczy pojazdu zgłoszonego do Stacji Kontroli Pojazdów na badanie okresowe. Diagnosta wykrył słabsze hamowanie hamulca roboczego przy przednim prawym kole oraz zbyt późną reakcję hamulca awaryjnego. Kontrola wzrokowa układu hamulcowego wskazała uszkodzony przedni prawy elastyczny przewód hamulcowy. Trzeba wymienić ten przewód, odpowietrzyć zapowietrzoną część układu przy użyciu odpowiedniego przyrządu oraz sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować naciąg linki hamulca awaryjnego. Praca odbywa się na stanowisku z narzędziami, sprzętem warsztatowym i dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu, dlatego liczy się poprawna organizacja czynności oraz przestrzeganie zasad BHP. Po naprawie przygotowywana jest dokumentacja: zlecenie serwisowe z danymi pojazdu, opisem usterki i czynnościami, karta materiałowa z użytymi częściami oraz kosztorys naprawy. W arkuszu podano ceny elementów, m.in. elastycznego przewodu hamulcowego, płynu DOT 4 i zmywacza, a także robociznę za wymianę przewodu, odpowietrzenie jednego koła i regulację linki. Do kosztorysu stosuje się VAT 23%. Egzaminator ocenia: poprawność naprawionego pojazdu, kompletność formularzy, dobór materiałów i usług, przebieg naprawy układu hamulcowego oraz porządek i bezpieczeństwo pracy na stanowisku.