MOT.06-01-22.01-SGStyczeń 2022 · 26 kroków · ok. 41 min · 39 kryteriów z klucza
Rozwiązanie krok po kroku: Naprawa hamulców Audi A4
Arkusz z Audi A4 (OST 51SK) z benzynowym silnikiem 1781 cm³ i przebiegiem 251 100 km. Na badaniu technicznym diagnosta stwierdził zbyt małą skuteczność hamulca roboczego osi przedniej, uszkodzone pióra wycieraczek i żarówkę tablicy rejestracyjnej. Do wypełnienia są: zlecenie serwisowe, karta oceny elementów układu hamulcowego, formularz czynności naprawy i zestawienie kosztów zlecenia.
Kroki idą za kolejnością dokumentów w arkuszu. Każdy zaczyna się poleceniem z arkusza, wyjaśnia, skąd bierze się wpis, i podaje kryteria klucza, które spełnia. Kwoty są policzone w skrypcie i porównane z kluczem oceniania CKE.
Co widać w podglądzie. Dokumenty z arkusza odtworzone na stronie, przy niektórych krokach - wypis z zaświadczenia, tabela danych technicznych i rysunki hamulca z arkusza. Wpisy zdającego są granatowe i pisane ręcznie (model „d”), a pola wypełnione w bieżącym kroku są podświetlone na żółto.
Najważniejsze dane, do których wracają kolejne kroki:
samochód ma silnik benzynowy - w tabeli danych technicznych bierze się kolumnę „oś przednia, benzynowy”,
graniczne wartości: okładzina klocka 1,5 mm, grubość tarczy 22,20 mm, bicie poosiowe 0,15 mm,
instrukcja: wartość mniejsza lub równa minimalnej kwalifikuje element do wymiany,
1 rbh = 100 zł netto, VAT 23%, rabat 10%.
Jak liczą się punkty. Klucz ma 39 kryteriów w 4 rezultatach, każde za 1 punkt. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 30 punktów - można stracić 9 kryteriów i nadal zdać. W zleceniu i formularzu klucz dopuszcza inne sformułowania zgodne terminologicznie i technologicznie.
Krok 1 · po tym etapie masz 0 z 39 kryteriów (pkt)
Krok 1: Wynik badania technicznego
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Po przeprowadzeniu badania diagnostycznego pojazdu diagnosta stwierdził, że skuteczność hamulca roboczego osi przedniej jest mniejsza niż wartości minimalne zawarte w rozporządzeniu o warunkach technicznych i należy przeprowadzić jego naprawę. Dodatkowo diagnosta stwierdził uszkodzenie piór wycieraczek szyby przedniej oraz żarówki tablicy rejestracyjnej.
Wypis z zaświadczenia ma wynik negatywny i trzy uwagi - z nich wynika zakres zlecenia: hamulec osi przedniej, pióra wycieraczek i żarówka tablicy rejestracyjnej.
Co dokładnie naprawić w hamulcu, rozstrzygają pomiary z tabeli wyników - porównuje się je z kolumną „oś przednia, benzynowy” tabeli danych technicznych.
Uwaga na model: treść zadania mówi o Audi A4, a w wypisie z zaświadczenia w rubryce „model handlowy” jest 80. Klucz uznaje oba zapisy.
Dokument po tym kroku
Etap 2: Zlecenie serwisowe
Kroki 2-5 · po tym etapie masz 9 z 39 kryteriów (pkt)
Krok 2: Marka, model i numer rejestracyjny
Kryteria: , ,
R.1.1 Marka: Audi
R.1.2 Model handlowy: A4 lub 80
R.1.3 Numer rejestracyjny: OST 51SK
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij zlecenie serwisowe, kartę oceny elementów układu hamulcowego i formularz czynności związanych z naprawą układu hamulcowego.
marka: Audi,
model: A4 - tak jak w treści zadania (klucz uznaje też „80” z wypisu),
numer rejestracyjny z wypisu: OST 51SK.
Dokument po tym kroku
Krok 3: Pojemność silnika i przebieg
Kryteria: ,
R.1.4 Pojemność silnika: 1781cm3
R.1.5 Przebieg: 251 100
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Do stacji kontroli pojazdów samochodowych zgłosił się klient z pojazdem marki AUDI A4 wyposażonym w benzynowy silnik o pojemności 1781 cm3, o przebiegu 251 100 km, w celu wykonania przeglądu okresowego pojazdu.
pojemność z treści zadania: 1781 cm³,
przebieg (w wypisie „odczyt licznika przebiegu”): 251 100 - jednostka km jest w nagłówku pola.
Dokument po tym kroku
Krok 4: Numer VIN
Kryteria:
R.1.6 Nr VIN: WAUZZZ1HVVB057390
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij zlecenie serwisowe, kartę oceny elementów układu hamulcowego i formularz czynności związanych z naprawą układu hamulcowego.
Z wypisu, rubryka „Nr identyfikacyjny (VIN)”: WAUZZZ1HVVB057390 - 17 znaków.
Dokument po tym kroku
Krok 5: Czynności do wykonania
Kryteria: , ,
R.1.7 Czynności do wykonania: Wymiana klocków hamulcowych osi przedniej lub naprawa układu hamulcowego osi przedniej lub naprawa hamulca roboczego osi przedniej
R.1.8 Czynności do wykonania: Wymiana piór wycieraczek.
R.1.9 Czynności do wykonania: Wymiana żarówki tablicy rejestracyjnej.
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij zlecenie serwisowe, kartę oceny elementów układu hamulcowego i formularz czynności związanych z naprawą układu hamulcowego.
Wymiana klocków hamulcowych osi przedniej - wynik karty oceny (następny etap): klocki do wymiany, tarcze do dalszej eksploatacji,
Wypełnij kartę oceny elementów układu hamulcowego (zaznaczyć symbolem X w odpowiedniej rubryce).
prawy wewnętrzny 2,0 mm > 1,5 → wartość nieprzekroczona,
prawy zewnętrzny 2,5 mm > 1,5 → wartość nieprzekroczona.
Prawy wewnętrzny ma w ocenie organoleptycznej rysy i wyszczerbienia - według instrukcji to też powód do wymiany, ale karta pyta tu tylko o zmierzoną grubość. Rysy wpływają na decyzję w ostatnim wierszu karty.
Typowe błędy
Zaznaczenie „wartość przekroczona” przy prawym wewnętrznym z powodu rys - grubość 2,0 mm mieści się w normie (R.2.3).
Dokument po tym kroku
Krok 8: Grubość tarcz i różnica grubości
Kryteria: ,
R.2.5 Zmierzona grubość tarczy hamulcowej, lewa – Wartość nieprzekroczona
R.2.6 Zmierzona grubość tarczy hamulcowej, prawa – Wartość nieprzekroczona
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kartę oceny elementów układu hamulcowego (zaznaczyć symbolem X w odpowiedniej rubryce).
Minimalna grubość tarczy osi przedniej (benzynowy): 22,20 mm.
lewa 22,65 mm, prawa 22,64 mm - obie powyżej minimum → wartość nieprzekroczona.
Wiersz „maksymalna różnica grubości tarcz jednej osi”: 22,65 - 22,64 = 0,01 mm, dopuszczalne 0,02 mm → nieprzekroczona (klucz tego wiersza nie ocenia, ale formularz go ma).
Wypełnij kartę oceny elementów układu hamulcowego (zaznaczyć symbolem X w odpowiedniej rubryce).
Maksymalne bicie poosiowe: 0,15 mm.
lewa 0,12 mm, prawa 0,13 mm → obie wartość nieprzekroczona.
Dokument po tym kroku
Krok 10: Klocki do wymiany, tarcze zostają
Kryteria: ,
R.2.9 Klocki hamulcowe – do wymiany
R.2.10 Tarcze hamulcowe – do dalszej eksploatacji
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kartę oceny elementów układu hamulcowego (zaznaczyć symbolem X w odpowiedniej rubryce).
Wyciąg z instrukcji naprawy:
klocki: dwa mają okładzinę poniżej 1,5 mm, a prawy wewnętrzny - rysy i wyszczerbienia → klocki do wymiany (komplet osi),
tarcze: grubość i bicie w normie, brak głębokich rys obwodowych → tarcze do dalszej eksploatacji.
Typowe błędy
Wymiana tarcz razem z klockami „przy okazji” - pomiary tego nie uzasadniają, a w kosztach daje 1,5 rbh i dwie tarcze (R.2.10).
Dokument po tym kroku
Etap 4: Czynności związane z naprawą układu hamulcowego
Kroki 11-18 · po tym etapie masz 29 z 39 kryteriów (pkt)
Krok 11: Podniesienie samochodu i zdjęcie kół
Kryteria:
R.3.1 unieść pojazd oraz wymontować koła jezdne osi przedniej
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij formularz czynności związanych z naprawą układu hamulcowego. W czasie pracy posługuj się dokumentacją załączoną do zadania egzaminacyjnego.
Formularz to instrukcja „Wymontowanie klocków hamulcowych” i „Zamontowanie klocków hamulcowych” z arkusza, zapisana w liczbie mnogiej, bo klocki wymienia się po obu stronach osi.
Unieść i podeprzeć przód samochodu oraz wymontować koła jezdne osi przedniej,
Wyczepić elastyczne przewody hamulcowe ze wsporników (element 6 i 7 na rys. 1).
Dokument po tym kroku
Krok 12: Sprężyny i odciągnięcie zacisków
Kryteria: ,
R.3.2 wymontować sprężynę/y zacisku/ów
R.3.3 odciągnąć zacisk na zewnątrz
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij formularz czynności związanych z naprawą układu hamulcowego. W czasie pracy posługuj się dokumentacją załączoną do zadania egzaminacyjnego.
Wymontować sprężyny zacisków za pomocą wkrętaka (element 3 na rys. 1),
Odciągnąć zaciski ręką na zewnątrz, wciskając w ten sposób tłoczki zacisków.
Dokument po tym kroku
Krok 13: Prowadnice i podwieszenie zacisków
Kryteria:
R.3.4 wykręcić prowadnice zacisku/ów hamulcowego z jarzma
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij formularz czynności związanych z naprawą układu hamulcowego. W czasie pracy posługuj się dokumentacją załączoną do zadania egzaminacyjnego.
Podważyć wkrętakiem i wymontować zaślepki prowadnic zacisków,
Wykręcić prowadnice zacisków hamulcowych z jarzm (przewody elastyczne pozostają podłączone) (element 1 na rys. 2),
Wymontować korpusy zacisków z wewnętrznymi klockami i podwiesić je drutem za kolumny zawieszenia - tak, żeby przewód elastyczny nie był skręcony ani naprężony.
Dokument po tym kroku
Krok 14: Wyjęcie starych klocków
Kryteria:
R.3.5 wymontować klocki hamulcowe
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij formularz czynności związanych z naprawą układu hamulcowego. W czasie pracy posługuj się dokumentacją załączoną do zadania egzaminacyjnego.
Wymontować zewnętrzne klocki hamulcowe z jarzm zacisków (element 6 na rys. 2),
Podważyć i wymontować wewnętrzne klocki hamulcowe z tłoczków zacisków (element 3).
Dokument po tym kroku
Krok 15: Czyszczenie jarzm i cofnięcie tłoczków
Kryteria: ,
R.3.6 oczyścić powierzchnie prowadzące klocków hamulcowych w jarzmie zacisku hamulcowego
R.3.7 cofnąć tłoczek/ki zacisku/ów
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij formularz czynności związanych z naprawą układu hamulcowego. W czasie pracy posługuj się dokumentacją załączoną do zadania egzaminacyjnego.
Oczyścić powierzchnie prowadzące klocków hamulcowych w jarzmach zacisków,
Cofnąć tłoczki zacisków przyrządem do wciskania tłoczków - nowe klocki są grubsze, tłoczek musi zrobić im miejsce.
W instrukcji z arkusza oba polecenia stoją w jednym punkcie bez znaku przestankowego - to dwie osobne czynności.
Dokument po tym kroku
Krok 16: Montaż nowych klocków i zacisków
Kryteria:
R.3.8 zamontować nowe klocki hamulcowe / wymienić klocki hamulcowe
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij formularz czynności związanych z naprawą układu hamulcowego. W czasie pracy posługuj się dokumentacją załączoną do zadania egzaminacyjnego.
Zamontować nowe wewnętrzne klocki hamulcowe ze sprężynami mocującymi w tłoczkach zacisków,
Zamontować nowe zewnętrzne klocki hamulcowe w jarzmach zacisków,
Zamontować (opuścić i docisnąć) korpusy zacisków w jarzmach.
R.3.9 oczyścić prowadnice zacisku/ów hamulcowego/ych i dokręcić je momentem 30 Nm
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij formularz czynności związanych z naprawą układu hamulcowego. W czasie pracy posługuj się dokumentacją załączoną do zadania egzaminacyjnego.
Oczyścić prowadnice zacisków hamulcowych i dokręcić je momentem 30 Nm,
Wcisnąć zaślepki prowadnic,
Zamontować sprężyny zacisków,
Zaczepić elastyczne przewody hamulcowe we wspornikach.
Ostatniej czynności nie ma w instrukcji montażu z arkusza, choć przy demontażu przewody wyczepia się ze wsporników. Dopisuję ją, żeby przewód hamulcowy nie został luzem przy kole (klucz jej nie ocenia).
Dokument po tym kroku
Krok 18: Koła i sprawdzenie hamulców
Kryteria:
R.3.10 sprawdzić poprawność działania układu hamulcowego po naprawie, np. jazda próbna
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij formularz czynności związanych z naprawą układu hamulcowego. W czasie pracy posługuj się dokumentacją załączoną do zadania egzaminacyjnego.
Zamontować koła przednie, opuścić samochód i dokręcić nakrętki kół momentem 85 Nm - z instrukcji: koła przykręca się wstępnie, a moment dokręca po opuszczeniu samochodu,
Sprawdzić poprawność działania układu hamulcowego po naprawie - kilkakrotnie nacisnąć pedał hamulca, jazda próbna.
Kilkakrotne naciśnięcie pedału przed jazdą dosuwa cofnięte tłoczki do nowych klocków - bez tego pierwsze hamowanie byłoby „w próżnię”. To moja uwaga, w instrukcji z arkusza jej nie ma.
Dokument po tym kroku
Etap 5: Zestawienie kosztów zlecenia
Kroki 19-25 · po tym etapie masz 39 z 39 kryteriów (pkt)
Krok 19: Czynność: wymiana klocków osi przedniej
Kryteria:
R.4.1 Wymiana klocków hamulcowych osi przedniej, 1,0 rbh** lub 1 rbh**, wartość brutto 123,00 lub 123
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Oblicz koszty związane z usługą i zapisz je w zestawieniu kosztów zlecenia.
Normy z „Zestawienia wybranych kosztów wykonania usługi”, 1 rbh = 100 zł netto.
Wymiana klocków hamulcowych osi przedniej: 1 rbh × 100,00 zł = 100,00 zł netto, VAT 23,00 zł, brutto 123,00 zł.
Pozycja 5 („wymiana tarcz i klocków”, 1,5 rbh) nie pasuje - tarcze zostają.
Dokument po tym kroku
Krok 20: Czynności: żarówka i pióra wycieraczek
Kryteria: ,
R.4.2 Wymiana żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej, 0,2 rbh**, wartość brutto 24,60 lub 24,6
R.4.3 Wymiana piór wycieraczek szyby przedniej, 0,2 rbh**, wartość brutto 24,60 lub 24,6
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Oblicz koszty związane z usługą i zapisz je w zestawieniu kosztów zlecenia.
W wierszu rabatu pola netto i VAT są szare - rabat liczy się od kwoty brutto.
Dokument po tym kroku
Etap 6: Sprawdzenie pracy
Krok 26 · po tym etapie masz 39 z 39 kryteriów (pkt)
Krok 26: Kontrola przed oddaniem arkusza
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Ocenie podlegać będą 4 rezultaty: Zlecenie serwisowe, Karta oceny elementów układu hamulcowego, czynności związane z naprawą układu hamulcowego, zestawienie kosztów zlecenia.
w karcie oceny tylko dwa X stoją w kolumnie „wartość przekroczona” (klocki lewe), a decyzja to: klocki do wymiany, tarcze zostają,
formularz ma moment 30 Nm dla prowadnic i 85 Nm dla kół,
każda czynność ze zlecenia ma robociznę i część w zestawieniu,
do zapłaty: 344,28 zł.
Dokument po tym kroku
Podgląd
Symulacja ekranu w przeglądarce - w Android Studio / Visual Studio wygląd może się nieco różnić.
To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.
Autor rozwiązania: Bartosz Bryniarski. Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.