Przegląd i wymiana rozrządu

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji MOT.06 „Organizacja i prowadzenie procesu obsługi pojazdów samochodowych” trwa 120 minut i sprawdza planowanie obsługi serwisowej oraz kosztorysowanie naprawy samochodu. Sytuacja dotyczy pojazdu Suzuki Swift z czterocylindrowym silnikiem DOHC i przebiegiem 90 333 km. Klient zgłasza się na okresowy przegląd techniczny, a dodatkowo informuje o zwiększonym hałasie z komory silnika. Po diagnostyce wskazano ponadnormatywne zużycie elementów napędu rozrządu, dlatego trzeba przygotować pełną dokumentację obsługi i naprawy. Najpierw wypełnia się zlecenie serwisowe na podstawie dowodu rejestracyjnego oraz opisu usterki, wpisując dane właściciela, pojazdu, przebieg, numer VIN i zakres prac. Następnie wybiera się czynności obsługowe przypisane do przebiegu 90 000 km, szczególnie te związane z wymianą części i płynów: oleju silnikowego SAE 5W-30, filtra oleju, oleju przekładniowego SAE 75W-90, płynu chłodzącego Longlife, filtra powietrza, kompletnego napędu rozrządu, kompletnego napędu dodatkowych podzespołów, filtra kabinowego i płynu hamulcowego DOT-4. Formularz naprawy koncentruje się na montażu napędu rozrządu: ustawieniu znaków na kołach zębatych i łańcuchu, montażu szyny napinającej i prowadzącej z podanymi momentami dokręcania, przygotowaniu napinacza oraz kontroli ustawienia po obróceniu wału korbowego. W wykazie narzędzi pojawiają się m.in. tester diagnostyczny, zlewarko-wysysarka, klucz do filtra oleju, suwmiarka, klucz dynamometryczny, zestawy kluczy oraz narzędzia specjalne do koła pasowego wału korbowego. Egzaminator ocenia poprawność doboru czynności, kompletność formularzy, logiczny opis montażu rozrządu i prawidłowe wyliczenie kosztów netto, brutto, VAT oraz rabatu 10%.