MOT.06-01-24.01-SGStyczeń 2024 · 24 kroki · ok. 37 min · 36 kryteriów z klucza
Rozwiązanie krok po kroku: Diagnostyka i kosztorys naprawy pojazdu
Arkusz z badaniem technicznym na ścieżce diagnostycznej. Wydruk ze ścieżki (Tabela 1) trzeba przepisać do karty diagnostycznej i ocenić, a z ilustracji 1 i 2 (miejsca nadmiernych luzów) oraz z objawów hamulca ręcznego ustalić zakres napraw. Potem kalkulacja części (Tabela A), czynności (Tabela B) i zestawienie kosztów.
Kroki idą za kolejnością dokumentów w arkuszu. Każdy zaczyna się poleceniem z arkusza, wyjaśnia, skąd bierze się wpis, i podaje kryteria klucza, które spełnia. Kwoty i ilości roboczogodzin są policzone w skrypcie i porównane z kluczem oceniania CKE.
Co widać w podglądzie. Tabele z arkusza odtworzone na stronie, a przy karcie i liście czynności - wydruk ścieżki i zdjęcia z arkusza. Wpisy zdającego są granatowe i pisane ręcznie (model „d”), a pola wypełnione w bieżącym kroku są podświetlone na żółto.
Najważniejsze dane, do których wracają kolejne kroki:
nieprawidłowe są tylko dwa parametry: uślizg osi przedniej -16,0 m/km (dopuszczalne -1,0 ÷ 1,0) i skuteczność hamulca awaryjnego 25% (wymagane 30%),
ilustracje wskazują cztery luzy: z prawej strony końcówka drążka kierowniczego i tylna tuleja wahacza, z lewej sworzeń wahacza i tylna tuleja wahacza,
cennik części i normy czasowe są w arkuszu (Tabele 3 i 4), 1 rbg = 100,00 zł netto, VAT 23%.
Jak liczą się punkty. Klucz ma 36 kryteriów w 5 rezultatach, każde za 1 punkt. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 27 punktów - można stracić 9 kryteriów i nadal zdać. Na liście czynności i w kalkulacjach klucz dopuszcza inne sformułowania poprawne merytorycznie.
Krok 1 · po tym etapie masz 0 z 36 kryteriów (pkt)
Krok 1: Wydruk ze ścieżki diagnostycznej
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Podczas okresowego badania technicznego samochodu, przy przejeździe przez ścieżkę diagnostyczną uzyskano wyniki pomiarów przedstawione w Tabeli 1.
Wydruk ma trzy kolumny: oś przednia, oś tylna i hamulec ręczny (ikona dźwigni). W każdej kolumnie lewa liczba dotyczy koła lewego, prawa - prawego, a środkowa (w wyróżnionym polu) to różnica między nimi w procentach.
Do karty diagnostycznej potrzebne są wiersze: opory toczenia, max. siła hamowania, skuteczność całkowita, stopień przylegania koła (wynik badania amortyzatorów) i uślizg (zbieżność). Pola wyróżnione w arkuszu na czerwono to wyniki, które urządzenie oznaczyło jako złe: uślizg osi przedniej -16,0 m/km i skuteczność hamulca ręcznego 25%.
Wiersza „wahanie siły” (także czerwony) karta nie ma i klucz nie przewiduje z jego powodu żadnej naprawy - skuteczność hamulca roboczego (72%) spełnia wymaganie.
Dokument po tym kroku
Etap 2: Karta diagnostyczna
Kroki 2-7 · po tym etapie masz 10 z 36 kryteriów (pkt)
Na podstawie wartości wymaganych zgodnie z danymi technicznymi pojazdu oraz wyników uzyskanych z badania, wypełnij kartę diagnostyczną.
Wiersz uślizg wydruku: oś przednia -16,0 m/km, oś tylna -1,2 m/km. Wpisuje się jedną zmierzoną wartość z jednostką - klucz wyraźnie nie uznaje przedziału.
przód: -16,0 leży daleko poza zakresem -1,0 ÷ 1,0 m/km → wartość nieprawidłowa,
tył: -1,2 mieści się w zakresie -2,0 ÷ 0,0 m/km → wartość prawidłowa.
Typowe błędy
Wpisanie przedziału (np. „-16,0 ÷ -1,2”) - klucz w R.1.1 i R.1.2 uznaje takie kryterium za niespełnione.
Dokument po tym kroku
Krok 3: Opory toczenia
Kryteria:
R.1.3 "Opory toczenia" co najmniej jedna z wartości 92 N, 114 N, 124 N, 138 N
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie wartości wymaganych zgodnie z danymi technicznymi pojazdu oraz wyników uzyskanych z badania, wypełnij kartę diagnostyczną.
Opory toczenia czterech kół: przód 114 N i 138 N, tył 124 N i 92 N. Wymaganie to mniej niż 150 N - wpisuję wartość najwyższą, 138 N, bo skoro ona spełnia warunek, spełniają go wszystkie. Klucz uznaje każdą z czterech wartości.
138 N < 150 N → wartość prawidłowa.
Dokument po tym kroku
Krok 4: Siły hamowania osi przedniej i tylnej
Kryteria: ,
R.1.4 "Minimalna siła hamowania przód" wartość 2702 N, 2735 N lub co najmniej jedna z tych wartości z podaną jednostką
R.1.5 "Minimalna siła hamowania tył" wartość 1833 N, 1850 N lub co najmniej jedna z tych wartości z podaną jednostką
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie wartości wymaganych zgodnie z danymi technicznymi pojazdu oraz wyników uzyskanych z badania, wypełnij kartę diagnostyczną.
Wiersz max. siła hamowania (hamulec roboczy):
oś przednia: 2702 N / 2735 N (lewe / prawe koło) - wymagane minimum 2100 N → prawidłowa,
oś tylna: 1850 N / 1833 N - wymagane minimum 1300 N → prawidłowa.
Kolumny „hamulec ręczny” (1570 N / 1607 N) tu nie bierze się pod uwagę - to siły hamulca awaryjnego.
Typowe błędy
Przepisanie sił hamulca ręcznego (1570 N / 1607 N) do wiersza osi tylnej.
Dokument po tym kroku
Krok 5: Skuteczność hamulca zasadniczego
Kryteria:
R.1.6 "Minimalna całkowita skuteczność hamulca zasadniczego" wartość 72%
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie wartości wymaganych zgodnie z danymi technicznymi pojazdu oraz wyników uzyskanych z badania, wypełnij kartę diagnostyczną.
Wiersz skuteczność całkowita pod osiami: 72 %. Wymagane minimum to 50 % → wartość prawidłowa.
Liczby 74 % i 70 % z wiersza wyżej to skuteczność hamowania osobno dla osi - karta pyta o skuteczność całkowitą.
Dokument po tym kroku
Krok 6: Skuteczność amortyzatorów
Kryteria: ,
R.1.7 "Minimalna skuteczność amortyzatorów przód" wartość 72%, 76% lub co najmniej jedna z tych wartości z podaną jednostką
R.1.8 "Minimalna skuteczność amortyzatorów tył" wartość 63%, 65% co najmniej jedna z tych wartości z podaną jednostką
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie wartości wymaganych zgodnie z danymi technicznymi pojazdu oraz wyników uzyskanych z badania, wypełnij kartę diagnostyczną.
Skuteczność amortyzatorów urządzenie podaje w wierszu stopień przylegania koła:
przód: 72 % / 76 %,
tył: 63 % / 65 %.
Wszystkie wartości przekraczają wymagane 50 % → obie osie prawidłowe. Środkowe liczby (5 i 3) to różnice między kołami.
Dokument po tym kroku
Krok 7: Hamulec awaryjny i ocena wszystkich parametrów
Kryteria: ,
R.1.9 "Minimalna skuteczność całkowita hamulca awaryjnego" wartość 25%
R.1.10 ocena stanu technicznego" pozycje 1 i 9 zaznaczone tylko w kolumnie "Wartość nieprawidłowa", pozostałe pozycje zaznaczone tylko w kolumnie "Wartość prawidłowa" - dopuszcza się zastosowanie znaku równoznacznego z X
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie wartości wymaganych zgodnie z danymi technicznymi pojazdu oraz wyników uzyskanych z badania, wypełnij kartę diagnostyczną.
Kolumna hamulca ręcznego, wiersz skuteczność całkowita: 25 %. Wymagane minimum to 30 % → wartość nieprawidłowa.
Kontrola kolumny oceny: X w kolumnie „wartość nieprawidłowa” mają tylko pozycje 1 i 9, a pozycje 2-8 mają X wyłącznie w kolumnie „wartość prawidłowa”. Klucz ocenia całą kolumnę oceny jednym kryterium - jeden X w złym miejscu albo dwa X w jednym wierszu oznaczają utratę punktu.
Dokument po tym kroku
Etap 3: Lista czynności naprawczo-regulacyjnych
Kroki 8-11 · po tym etapie masz 18 z 36 kryteriów (pkt)
Krok 8: Końcówka drążka kierowniczego po prawej
Kryteria: ,
R.2.1 zapisane: wymiana końcówki drążka kierowniczego prawa strona
R.2.7 brak zapisanej informacji o wymianie lewej końcówki drążka kierowniczego
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Oględziny układów zawieszenia i kierowniczego oraz badanie na „szarpaku” ujawniły nadmierne luzy w miejscach wskazanych na ilustracjach 1 i 2.
Na ilustracji 1 (przód, strona prawa) jedna strzałka wskazuje końcówkę drążka kierowniczego przy zwrotnicy. Pierwsza czynność:
Lewa końcówka nie ma luzu (na ilustracji 2 strzałki pokazują inne miejsca), więc nie wymienia się jej - klucz przyznaje punkt właśnie za brak takiego wpisu. Wymiana „na wszelki wypadek” obu końcówek kosztuje punkt i podnosi koszt naprawy.
Typowe błędy
Wymiana lewej końcówki drążka albo całego drążka kierowniczego - luz dotyczy tylko prawej końcówki (R.2.7).
Dokument po tym kroku
Krok 9: Sworzeń wahacza po lewej
Kryteria: ,
R.2.4 zapisane: wymiana sworznia strona lewa
R.2.8 brak zapisanej informacji o wymianie prawego sworznia
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Określ zakres niezbędnych regulacji i napraw z uwzględnieniem części zamiennych oraz wymień i zapisz niezbędne czynności naprawczo – regulacyjne.
Na ilustracji 2 (przód, strona lewa) dolna strzałka wskazuje sworzeń wahacza - przegub łączący wahacz ze zwrotnicą.
Prawy sworzeń nie ma luzu i nie trafia na listę (osobne kryterium klucza).
Typowe błędy
Wymiana obu sworzni albo całych wahaczy - klucz punktuje brak wpisu o prawym sworzniu (R.2.8).
Dokument po tym kroku
Krok 10: Tylne tuleje wahaczy po obu stronach
Kryteria: ,
R.2.5 zapisane: wymiana tylnej tulei strona prawa
R.2.6 zapisane: wymiana tylnej tulei strona lewa
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Określ zakres niezbędnych regulacji i napraw z uwzględnieniem części zamiennych oraz wymień i zapisz niezbędne czynności naprawczo – regulacyjne.
Druga strzałka na obu ilustracjach wskazuje tylną tuleję stalowo-gumową przedniego wahacza (mocowanie wahacza do ramy pomocniczej z tyłu). Luz jest po obu stronach:
Ręczny hamulec awaryjny osiągnął maksymalną skuteczność dopiero w samym końcu zakresu ruchu dźwigni służącej do jego uruchamiania (na ostatnim „ząbku”).
Dwie czynności wynikają z karty diagnostycznej:
Regulacja geometrii układu jezdnego (zbieżności kół) - uślizg osi przedniej -16,0 m/km. Robi się ją po wymianie końcówki drążka, sworznia i tulei, bo każda z tych wymian zmienia ustawienie kół.
Regulacja hamulca ręcznego (awaryjnego) - skuteczność 25 % i pełne działanie dopiero na ostatnim ząbku to objaw rozregulowania (zbyt długi skok dźwigni), dlatego klucz wymaga regulacji, a nie wymiany części.
Typowe błędy
Regulacja geometrii zapisana przed wymianą elementów zawieszenia i układu kierowniczego - po wymianie trzeba by ją powtórzyć.
Dokument po tym kroku
Etap 4: Kalkulacja części - Tabela A
Kroki 12-15 · po tym etapie masz 22 z 36 kryteriów (pkt)
Krok 12: Końcówka drążka kierowniczego P
Kryteria:
R.3.1 końcówka drążka kierowniczego P; ilość 1
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kalkulację czynności oraz części zamiennych – Tabele A i B.
Ceny są w Tabeli 3 (cennik części). Końcówki drążka są w cenniku osobno dla lewej i prawej strony - bierze się prawą:
Norma w Tabeli 4 ma dopisek „(wahacz wymontowany)”, a osobno są pozycje „wymontowanie wahacza” i „zamontowanie wahacza” (po 0,4 rbg). Klucz przyjmuje sumę 3,1 rbg (bez tych pozycji) albo 4,7 rbg (z wymontowaniem i zamontowaniem obu wahaczy). Wybieram wariant 3,1 rbg - bez wymontowania wahaczy. Zapisanie wymontowania tylko lewego wahacza dałoby 3,9 rbg, czego klucz nie wymienia.
Dokument po tym kroku
Krok 18: Wymiana tylnych tulei
Kryteria: ,
R.4.5 wymiana tulei tylnej; norma czasowa 0,5
R.4.6 wymiana tulei tylnej; wielokrotność 2 lub dwukrotny zapis tej samej pozycji z wielokrotnościami 1
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kalkulację czynności oraz części zamiennych – Tabele A i B.
R.4.7 w każdym zapisanym wierszu wypełnione wszystkie kolumny
R.4.8 w polu Razem: 3,1 lub 4,7
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kalkulację czynności oraz części zamiennych – Tabele A i B.
0,5 + 0,3 + 1 + 0,9 + 0,4 = 3,1 rbg.
Klucz ma osobne kryterium za to, że w każdym zapisanym wierszu są wypełnione wszystkie kolumny - także wielokrotność „1” i liczba porządkowa.
Typowe błędy
Pusta kolumna „wielokrotność” przy czynnościach wykonywanych raz - R.4.7.
Dokument po tym kroku
Etap 6: Zestawienie kosztów usługi
Kroki 21-23 · po tym etapie masz 36 z 36 kryteriów (pkt)
Krok 21: Części: netto, VAT, brutto
Kryteria: ,
R.5.1 kwota VAT za części 63,25 lub poprawnie wyliczona (i poprawnie zaokrąglona do dwóch miejsc po przecinku) wartość 23% z wartości netto za części
R.5.2 wartość brutto za części 338,25 lub poprawnie wyliczona (i poprawnie zaokrąglona do dwóch miejsc po przecinku) wartość 123% z wartości netto za części lub poprawnie zsumowane wartość netto i kwota VAT
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij Rachunek. Wstaw pozycje z Tabel A oraz B i oblicz całkowity koszt wykonania usługi z uwzględnieniem stawki podatku VAT.
Netto z Tabeli A: 275,00 zł, VAT 23%: 275,00 × 0,23 = 63,25 zł, brutto 338,25 zł.
Arkusz w poleceniu nazywa ten druk „Rachunkiem”, a sam druk ma tytuł „Zestawienie kosztów usługi” - to ten sam dokument.
Dokument po tym kroku
Krok 22: Czynności: roboczogodziny i kwoty
Kryteria: , ,
R.5.3 wartość netto za czynności naprawczo - regulacyjne poprawnie wyliczona z ilości roboczogodzin
R.5.4 kwota VAT za czynności naprawczo - regulacyjne 71,30 (71,3) lub 108,10 (108,1) lub poprawnie wyliczona (i poprawnie zaokrąglona do dwóch miejsc po przecinku) wartość 23% z wartości netto za czynności naprawczo - regulacyjnych
R.5.5 wartość brutto za czynności naprawczo - regulacyjne 381,30 (381,3) lub 578,10 (578,1) lub poprawnie wyliczona (i poprawnie zaokrąglona do dwóch miejsc po przecinku) wartość 123% z wartości netto za czynności naprawczo - regulacyjne lub poprawnie zsumowane wartość netto i kwota VAT
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij Rachunek. Wstaw pozycje z Tabel A oraz B i oblicz całkowity koszt wykonania usługi z uwzględnieniem stawki podatku VAT.
Stawka z przypisu pod Tabelą 4: 1 rbg = 100,00 zł netto, VAT 23%.
ilość z Tabeli B: 3,1 rbg,
netto: 3,1 × 100,00 zł = 310,00 zł,
VAT: 310,00 × 0,23 = 71,30 zł,
brutto: 381,30 zł.
Dokument po tym kroku
Krok 23: Razem koszt usługi
Kryteria:
R.5.6 razem wartość brutto 719,55 lub 916,35 lub poprawnie wyliczona suma pól "wartość brutto za części" i "wartość brutto za czynności naprawczo - regulacyjne"
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij Rachunek. Wstaw pozycje z Tabel A oraz B i oblicz całkowity koszt wykonania usługi z uwzględnieniem stawki podatku VAT.
338,25 + 381,30 = 719,55 zł brutto.
Dokument po tym kroku
Etap 7: Sprawdzenie pracy
Krok 24 · po tym etapie masz 36 z 36 kryteriów (pkt)
Krok 24: Kontrola przed oddaniem arkusza
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Ocenie podlegać będzie 5 rezultatów: Karta diagnostyczna, Lista czynności naprawczo - regulacyjnych, Kalkulacja części – Tabela A, Kalkulacja czynności – Tabela B, Zestawienie kosztów usługi.
dwie wartości nieprawidłowe w karcie (pozycje 1 i 9) mają swoje regulacje na liście czynności,
każda wymieniana część z listy ma wiersz w Tabeli A, a każda czynność - wiersz w Tabeli B,
strony się zgadzają: końcówka drążka tylko prawa, sworzeń tylko lewy, tylne tuleje po obu stronach,
razem: 275,00 zł netto za części, 3,1 rbg, 719,55 zł brutto za całą usługę.
Dokument po tym kroku
Podgląd
Symulacja ekranu w przeglądarce - w Android Studio / Visual Studio wygląd może się nieco różnić.
To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.
Autor rozwiązania: Bartosz Bryniarski. Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.