Przejdź do głównej treści
SPL.02-01-23.01-SGStyczeń 2023 · 17 kroków · ok. 55 min · 55 kryteriów z klucza

Rozwiązanie krok po kroku: Obsługa pasażera lotniczego

Rozwiązujemy arkusz z podróżą pana Marcina Kwiatkowskiego z Warszawy do Berlina: porównujemy koszty lotu u trzech przewoźników (z opłatami za bagaż i opłatami dodatkowymi), wybieramy najtańszego, a potem wypełniamy kartę rezerwacji, kartę pokładową, etykietę bagażu rejestrowanego, kartę kontroli bezpieczeństwa bagażu kabinowego i słownik zwrotów.

Kroki idą za treścią arkusza i układem druków - każdy zaczyna się poleceniem z arkusza, pokazuje rachunek i mówi, które kryteria klucza spełnia. Wszystkie wartości policzyliśmy i porównaliśmy z kluczem oceniania CKE - w każdym kroku są takie same jak w kluczu.

Co widać w podglądzie. Druki z arkusza odtworzone na stronie. Wpisy zdającego są granatowe i pisane ręcznie, a pola wypełnione w bieżącym kroku są podświetlone na żółto.

Najważniejsze dane z treści zadania, do których wracamy w wielu krokach:

  • pasażer jest na Lotnisku Chopina 15 czerwca 2023 o 5:00 i chce lecieć tego samego dnia, jak najtaniej, klasą ekonomiczną (Y) i z możliwością wyboru miejsca,
  • bagaż kabinowy 5 kg, bagaż rejestrowany 15 kg, 85 x 20 x 40 cm,
  • bilet kupuje i odprawia się na lotnisku; prosi o miejsce przy przejściu, nie przy wyjściu awaryjnym,
  • do bramki trzeba się zgłosić najpóźniej 30 minut przed odlotem; cała podróż w jednej strefie czasowej.

Jak liczą się punkty. Klucz ma 55 kryteriów w 6 rezultatach, każde za 1 punkt. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 42 punkty - można stracić 13 kryteriów i nadal zdać. Klucz dopuszcza inne zapisy, jeśli są merytorycznie poprawne.

  1. Etap 1: Analiza zadania

    Krok 1 · po tym etapie masz 0 z 55 kryteriów (pkt)

    Krok 1: Co trzeba zrobić i czego chce pasażer

    ok. 5 min
    Polecenie z arkusza

    Na Lotnisko Chopina w Warszawie w dniu 15 czerwca 2023 r. o godzinie 5:00 przybywa Marcin Kwiatkowski, który tego samego dnia chce odlecieć do Berlina. Pasażer chce odbyć podróż jak najtaniej w klasie ekonomicznej (Y) i mieć możliwość wyboru miejsca w samolocie.

    Zanim policzymy cokolwiek, wypisujemy z treści zadania to, co wpływa na koszt:

    • pasażer jest na lotnisku o 5:00 - zdąży na każdy z trzech lotów (najwcześniejszy startuje o 6:30), więc żadnej oferty nie odrzucamy z powodu godziny,
    • ma bagaż rejestrowany - u przewoźnika, który pobiera opłatę za bagaż, trzeba ją doliczyć,
    • chce wybrać miejsce i kupuje bilet na lotnisku, więc przechodzi tam odprawę - to dwie opłaty dodatkowe z tabeli „Opłaty dodatkowe”, które pobiera tylko przewoźnik W6.

    Wybieramy więc najtańszego przewoźnika według łącznego kosztu, a nie według samej ceny biletu. Potem wszystkie druki wypełniamy dla tego wyboru.

    Typowe błędy

    Wybór przewoźnika W6 po samej cenie biletu (340,00 zł) - po doliczeniu opłat jest droższy od LOT (R.1.9, R.1.10 i dalej cała rezerwacja).

  2. Etap 2: Zestawienie kosztów podróży

    Kroki 2-5 · po tym etapie masz 10 z 55 kryteriów (pkt)

    Krok 2: LO: rejs, czas podróży i koszt

    Kryteria: , ,

    R.1.1 Numer rejsu: LO 235, Godzina wylotu: 10:10

    R.1.2 Czas podróży: 1 godz. 25 min

    R.1.3 Łączny koszt podróży [PLN]: 540,00

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    Przedstaw pasażerowi zestawienie kosztów podróży lotniczej dla dostępnych połączeń na trasie Warszawa – Berlin na podstawie ofert przewoźników.

    Z planu rejsów przepisujemy rejs LO 235, wylot 10:10 i przylot 11:35. Podróż odbywa się w jednej strefie czasowej, więc czas podróży to zwykła różnica godzin: 11:35 − 10:10 = 1 godz. 25 min.

    Bagaż sprawdzamy z tabelą „Warunki przewozu bagażu”:

    • kabinowy 5 kg - limit LO to 8 kg,
    • rejestrowany 15 kg - limit 23 kg; wymiary 85 + 20 + 40 = 145 cm, a suma nie może przekroczyć 158 cm.

    Oba bagaże mieszczą się w limitach i są przewożone bezpłatnie, a LO nie pobiera opłat dodatkowych: opłata za bagaż 0,00, opłaty dodatkowe 0,00, łączny koszt 540,00 zł.

    Typowe błędy

    Puste pola opłat zamiast 0,00 - nie wiadomo wtedy, czy opłaty sprawdzono; zapis zerowy jest jednoznaczny.

    Dokument po tym kroku
  3. Krok 3: LH: rejs, czas podróży i koszt

    Kryteria: , ,

    R.1.4 Numer rejsu: LH 5200, Godzina wylotu: 06:30

    R.1.5 Czas podróży: 1 godz. 15 min

    R.1.6 Łączny koszt podróży [PLN]: 650,00

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Przedstaw pasażerowi zestawienie kosztów podróży lotniczej dla dostępnych połączeń na trasie Warszawa – Berlin na podstawie ofert przewoźników.

    Rejs LH 5200, wylot 06:30, przylot 07:45. Godzinę 6:30 zapisujemy z zerem na początku, tak jak pozostałe godziny w druku. Czas podróży: 7:45 − 6:30 = 1 godz. 15 min.

    Pasażer przybywa o 5:00, więc zdąży na ten lot. Bagaż: kabinowy 5 kg przy limicie 6 kg, rejestrowany 15 kg przy limicie 23 kg i 145 cm przy limicie 158 cm - bez opłat. Łączny koszt to sama cena biletu: 650,00 zł.

    Dokument po tym kroku
  4. Krok 4: W6: rejs, czas podróży, opłaty i koszt

    Kryteria: , ,

    R.1.7 Numer rejsu: W6 1962, Godzina wylotu: 14:00

    R.1.8 Czas podróży: 1 godz. 20 min

    R.1.9 Łączy koszt podróży [PLN]: 645,00

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    Przedstaw pasażerowi zestawienie kosztów podróży lotniczej dla dostępnych połączeń na trasie Warszawa – Berlin na podstawie ofert przewoźników.

    Rejs W6 1962, wylot 14:00, przylot 15:20, czas podróży: 15:20 − 14:00 = 1 godz. 20 min.

    Tu cena biletu to nie wszystko:

    • opłata za bagaż: bagaż kabinowy 5 kg mieści się w limicie W6 (5 kg) i jest bezpłatny, ale za bagaż rejestrowany (limit 32 kg i 171 x 119 x 149 cm - nasz się mieści) W6 pobiera 100,00 zł,
    • opłaty dodatkowe pobiera tylko W6: pasażer kupuje bilet i odprawia się na lotnisku oraz chce wybrać miejsce, więc 125,00 (odprawa biletów na lotnisku) + 80,00 (wybór miejsca podczas odprawy) = 205,00 zł.

    Łączny koszt: 340,00 + 100,00 + 205,00 = 645,00 zł.

    Typowe błędy

    Pominięcie opłaty za wybór miejsca albo za odprawę na lotnisku - łączny koszt 520,00 zł lub 565,00 zł i W6 wychodzi najtańszy (R.1.9, R.1.10).

    Dokument po tym kroku
  5. Krok 5: Wybór najtańszego przewoźnika

    Kryteria:

    R.1.10 Wybrano przewoźnika: LO

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Dokonaj wyboru najtańszego przewoźnika.

    Porównujemy ostatnią kolumnę - łączny koszt podróży:

    • LO: 540,00 zł,
    • W6: 645,00 zł,
    • LH: 650,00 zł.

    Najtańszy jest przewoźnik LO (PLL LOT). Choć bilet W6 jest najtańszy, opłaty za bagaż, odprawę i wybór miejsca podnoszą jego koszt o 305,00 zł. Wpisujemy kod przewoźnika z druku: LO.

    Dokument po tym kroku
  6. Etap 3: Karta rezerwacji lotu

    Kroki 6-7 · po tym etapie masz 18 z 55 kryteriów (pkt)

    Krok 6: Data, porty i godziny

    Kryteria: , , , ,

    R.2.1 Data rozpoczęcia podróży: 15 czerwca 2023 lub 15.06.23

    R.2.2 Kod portu wylotu: WAW

    R.2.3 Godzina wylotu: 10:10

    R.2.4 Kod portu przylotu: BER

    R.2.5 Godzina przylotu: 11:35

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Uzupełnij kartę rezerwacji lotu na trasie Warszawa – Berlin dla wybranego przewoźnika.

    Karta dotyczy wybranego rejsu LO 235. Dane bierzemy z planu rejsów:

    • data rozpoczęcia podróży: 15 czerwca 2023 - z treści zadania i nagłówka planu rejsów,
    • kod portu wylotu: WAW (Warszawa Chopin), godzina wylotu 10:10,
    • kod portu przylotu: BER (Berlin Brandenburg), godzina przylotu 11:35.

    Kody portów są w nagłówku planu rejsów: „Warszawa Chopin (WAW) - Berlin Brandenburg (BER)”.

    Dokument po tym kroku
  7. Krok 7: Czas lotu, numer rejsu i typ samolotu

    Kryteria: , ,

    R.2.6 Rozkładowy czas lotu [godz. min]: 1 godz. 25 min lub inny rozkładowy czas lotu zgodny z obliczeniami zdającego w R 1 2

    R.2.7 Numer rejsu: LO 235

    R.2.8 Typ samolotu: Embraer 175

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Uzupełnij kartę rezerwacji lotu na trasie Warszawa – Berlin dla wybranego przewoźnika.

    • Rozkładowy czas lotu: 1 godz. 25 min - ten sam, który policzyliśmy w zestawieniu kosztów.
    • Numer rejsu: LO 235.
    • Typ samolotu: Embraer 175 - z kolumny „Typ samolotu” planu rejsów. Ta informacja przyda się zaraz przy wyborze miejsca, bo plany miejsc w arkuszu są osobne dla każdego typu samolotu.
    Dokument po tym kroku
  8. Etap 4: Karta pokładowa

    Kroki 8-11 · po tym etapie masz 28 z 55 kryteriów (pkt)

    Krok 8: Pasażer i trasa

    Kryteria: ,

    R.3.1 Name: Marcin Kwiatkowski

    R.3.2 From: Warszawa lub WAW; To: Berlin lub BER

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij kartę pokładową na lot z Warszawy do Berlina.

    Imię i nazwisko przepisujemy z danych paszportu: Marcin Kwiatkowski. Trasa: From WAW, To BER.

    Karta ma dwie części: odcinek kontrolny po lewej (oddawany przy wejściu na pokład) i część dla pasażera po prawej - dane wpisujemy w obu.

    Dokument po tym kroku
  9. Krok 9: Przewoźnik, lot, klasa, data i godzina

    Kryteria: , , ,

    R.3.4 Flight: LO 235; Date: 15.06.2023 lub 15.06.23

    R.3.5 Carrier: LO

    R.3.6 Class: Y lub ekonomiczna lub economy

    R.3.7 Time: 10:10

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij kartę pokładową na lot z Warszawy do Berlina.

    • CARRIER: LO - kod wybranego przewoźnika,
    • FLIGHT: LO 235,
    • CLASS: Y - pasażer chce lecieć klasą ekonomiczną, a Y to jej oznaczenie,
    • DATE: 15.06.2023, TIME: 10:10 - data i godzina wylotu z Warszawy.
    Dokument po tym kroku
  10. Krok 10: Bramka i godzina wejścia na pokład

    Kryteria: ,

    R.3.8 Gate: 15

    R.3.9 Boarding time: 09:40

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Pasażer otrzymuje informację, że ma zgłosić się do bramki najpóźniej na 30 minut przed rozkładowym czasem odlotu.

    • Gate: 15 - z kolumny „Bramka nr” planu rejsów, w wierszu rejsu LO 235.
    • Boarding time: 10:10 − 0:30 = 09:40.
    Typowe błędy

    Bramka z wiersza innego przewoźnika (18 albo 1) - bramka zależy od rejsu (R.3.8).

    Dokument po tym kroku
  11. Krok 11: Miejsce w samolocie i bagaż rejestrowany

    Kryteria: ,

    R.3.3 Seat No: C5 – C19 lub D5 – D19

    R.3.10 PCS: 1; WT: 15 kg

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    Po zakupie biletu pasażer kieruje się do odprawy biletowo-bagażowej, okazuje paszport i prosi o miejsce przy przejściu z wyłączeniem miejsc przy wyjściach awaryjnych.

    Wybrany lot obsługuje Embraer 175, więc patrzymy na jego plan miejsc:

    • klasa ekonomiczna (ECONOMY CLASS) to rzędy 5-20; rzędy 1-4 to klasa biznes,
    • w rzędzie są miejsca A-C, przejście, D-F, więc przy przejściu są miejsca C i D,
    • rząd 20 leży przy tylnych wyjściach; klucz uznaje miejsca C i D w rzędach 5-19.

    Wybieramy miejsce ze środka kabiny, np. 10C, i wpisujemy je w polu SEAT i Seat No.

    PCS i WT dotyczą bagażu rejestrowanego: 1 sztuka, 15 kg. Bagaż kabinowy pasażer zabiera ze sobą do samolotu.

    Typowe błędy

    Miejsce z planu innego samolotu (A320 lub A321) albo miejsce w klasie biznes (rzędy 1-4) (R.3.3); WT 20 kg - razem z bagażem kabinowym (R.3.10).

    Dokument po tym kroku
  12. Etap 5: Etykieta bagażu rejestrowanego

    Krok 12 · po tym etapie masz 35 z 55 kryteriów (pkt)

    Krok 12: Etykieta bagażu rejestrowanego

    Kryteria: , , , , , ,

    R.4.1 Name: Marcin Kwiatkowski

    R.4.2 Date: 15 czerwca 2023 lub 15.06.23

    R.4.3 Time: 10:10

    R.4.4 Flight: LO 235

    R.4.5 Carrier: LO

    R.4.6 To: Berlin lub BER

    R.4.7 VIA: "-" lub puste miejsce pod warunkiem, że zdający wypełnił co najmniej jedno pole w rezultacie 4

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij etykietę bagażu rejestrowanego oraz kartę kontroli bezpieczeństwa bagażu kabinowego.

    Etykieta opisuje drogę bagażu nadanego w Warszawie:

    • Name: Marcin Kwiatkowski, Date: 15.06.23,
    • Time: 10:10, Flight: LO 235, Carrier: LO,
    • TO: BER - lotnisko, na którym bagaż zostanie wydany,
    • VIA: kreska - lot jest bezpośredni, nie ma portu przesiadkowego. Klucz uznaje kreskę albo puste pole.

    Pola etykiety są wąskie i wysokie, więc wpisy prowadzimy pionowo, wzdłuż nadruku.

    Dokument po tym kroku
  13. Etap 6: Karta kontroli bezpieczeństwa

    Kroki 13-14 · po tym etapie masz 45 z 55 kryteriów (pkt)

    Krok 13: Płyny i aerozole do usunięcia oraz masa bagażu

    Kryteria: , , , ,

    R.5.3 wpisał: dezodorant w sprayu 150 ml

    R.5.5 wpisał: woda mineralna 750 ml

    R.5.7 wpisał: perfumy 150 ml

    R.5.9 wpisał: puszka napoju gazowanego 0,33 l

    R.5.10 masa bagażu przed rozpoczęciem kontroli: 5 kg

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij etykietę bagażu rejestrowanego oraz kartę kontroli bezpieczeństwa bagażu kabinowego.

    W bagażu kabinowym płyny, aerozole i żele można przewozić w pojemnikach do 100 ml każdy. Z listy przedmiotów usuwamy więc:

    • dezodorant w sprayu 150 ml,
    • woda mineralna 750 ml,
    • perfumy 150 ml,
    • puszka napoju gazowanego 0,33 l (330 ml).

    Masa bagażu przed rozpoczęciem kontroli: 5 kg - z treści zadania. Wpisujemy masę przed kontrolą, bez odejmowania usuniętych rzeczy.

    Typowe błędy

    Masa 15 kg albo 20 kg - karta dotyczy bagażu kabinowego, który ma 5 kg (R.5.10).

    Dokument po tym kroku
  14. Krok 14: Przedmioty ostre i to, co zostaje w bagażu

    Kryteria: , , , ,

    R.5.1 nie wpisał: słownik polsko - niemiecki

    R.5.2 nie wpisał: laptop

    R.5.4 nie wpisał: opakowanie biszkoptów

    R.5.6 nie wpisał: okulary przeciwsłoneczne

    R.5.8 wpisał: nożyczki o ostrzu 10 cm

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij etykietę bagażu rejestrowanego oraz kartę kontroli bezpieczeństwa bagażu kabinowego.

    • nożyczki o ostrzu 10 cm - dopisujemy do listy: w bagażu kabinowym nie wolno przewozić nożyczek z ostrzem dłuższym niż 6 cm.

    W bagażu zostają i nie wpisujemy ich na kartę: słownik polsko - niemiecki, laptop, opakowanie biszkoptów i okulary przeciwsłoneczne. Za każdy z tych przedmiotów wpisany niepotrzebnie klucz odbiera punkt - karta wymienia tylko to, co trzeba usunąć.

    Typowe błędy

    Wpisanie laptopa - sprzęt elektroniczny można mieć w kabinie (R.5.2).

    Dokument po tym kroku
  15. Etap 7: Słownik zwrotów

    Kroki 15-16 · po tym etapie masz 55 z 55 kryteriów (pkt)

    Krok 15: Zwroty polskie na angielski

    Kryteria: , , , ,

    R.6.1 odprawa na lotnisku: airport check-in

    R.6.2 opłata za bagaż: baggage fee lub charge

    R.6.3 klasa ekonomiczna: economic class

    R.6.4 strefa wolnocłowa: duty free zone

    R.6.5 miejsce przy oknie: window seat

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    Uzupełnij słownik zwrotów polsko – angielskich pomocnych pasażerowi podczas podróży lotniczej.

    • odprawa na lotnisku - airport check-in,
    • opłata za bagaż - baggage fee (klucz uznaje też baggage charge),
    • klasa ekonomiczna - economy class; w kluczu jest zapis economic class, a klucz dopuszcza inne poprawne zapisy - w lotnictwie używa się nazwy economy class,
    • strefa wolnocłowa - duty free zone,
    • miejsce przy oknie - window seat (miejsce przy przejściu to aisle seat).
    Dokument po tym kroku
  16. Krok 16: Zwroty angielskie na polski

    Kryteria: , , , ,

    R.6.6 Where is the gate number 1?: Gdzie jest bramka numer 1?

    R.6.7 Where is the security check?: Gdzie jest kontrola bezpieczeństwa?

    R.6.8 lost luggage: zgubiony bagaż

    R.6.9 customs clearance: odprawa celna

    R.6.10 canceled flight: odwołany lot

    ok. 4 min
    Polecenie z arkusza

    Uzupełnij słownik zwrotów polsko – angielskich pomocnych pasażerowi podczas podróży lotniczej.

    • Where is the gate number 1? - Gdzie jest bramka numer 1?
    • Where is the security check? - Gdzie jest kontrola bezpieczeństwa?
    • lost luggage - zgubiony bagaż,
    • customs clearance - odprawa celna (nie mylić z check-in, czyli odprawą biletowo-bagażową),
    • canceled flight - odwołany lot (opóźniony to delayed).
    Typowe błędy

    Canceled flight przetłumaczone jako „opóźniony lot” (R.6.10).

    Dokument po tym kroku
  17. Etap 8: Sprawdzenie pracy

    Krok 17 · po tym etapie masz 55 z 55 kryteriów (pkt)

    Krok 17: Kontrola przed oddaniem arkusza

    ok. 5 min
    Polecenie z arkusza

    Po zakończeniu wykonania zadania pozostaw arkusz egzaminacyjny z rezultatami oraz KARTĘ OCENY na swoim stanowisku lub w miejscu wskazanym przez przewodniczącego zespołu nadzorującego.

    Na koniec sprawdzamy spójność druków:

    • rezerwacja, karta pokładowa i etykieta mają ten sam rejs (LO 235), godzinę wylotu (10:10) i przewoźnika (LO) co wybór w zestawieniu,
    • miejsce na karcie pokładowej pochodzi z planu Embraera 175 i jest przy przejściu,
    • na karcie kontroli jest dokładnie pięć przedmiotów do usunięcia,
    • wszystkie wpisy są czytelne - egzaminator ocenia tylko to, co da się odczytać.
    Dokument po tym kroku

Podgląd

To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.

Autor rozwiązania: . Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.