SPL.02-01-26.01-SGStyczeń 2026 · 24 kroki · ok. 78 min · 57 kryteriów z klucza
Rozwiązanie krok po kroku: Plan podróży do Oslo
Rozwiązujemy arkusz z planem podróży grupy szkolnej do Oslo: z ofert dwóch przewoźników liczymy czas trwania i koszt podróży, wybieramy najtańszy wariant dla wszystkich 16 uczestników, a potem wypełniamy cztery druki: kartę rezerwacji lotu, kartę pokładową, etykietę bagażu rejestrowanego i deklarację wywozu środków płatniczych.
Kroki idą za treścią arkusza i układem druków - każdy zaczyna się poleceniem z arkusza, pokazuje rachunek i mówi, które kryteria klucza spełnia. Wszystkie wartości policzyliśmy i porównaliśmy z kluczem oceniania CKE - w każdym kroku są takie same jak w kluczu.
Co widać w podglądzie. Druki z arkusza odtworzone na stronie. Wpisy zdającego są granatowe i pisane ręcznie, a pola wypełnione w bieżącym kroku są podświetlone na żółto - widać, gdzie dokładnie trafia każda wartość.
Najważniejsze dane z treści zadania, do których wracamy w wielu krokach:
podróżuje 16 osób: 15 uczniów i opiekun, pan Jan Nowak - opiekun też jest pasażerem i liczy się do kosztów,
data podróży: 1 maja 2026 r., z Krakowa do Oslo z przesiadką w Warszawie,
LOT daje 10% zniżki od całkowitej sumy dla grup powyżej 6 osób; Ryanair zniżki nie daje,
wejście na pokład przez bramkę numer 4, 45 minut przed wylotem,
opiekun wywozi 16 000,00 EUR.
Jak liczą się punkty. Klucz ma 57 kryteriów w 6 rezultatach, każde za 1 punkt. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 43 punkty - można stracić 14 kryteriów i nadal zdać. Klucz dopuszcza inne zapisy, jeśli są merytorycznie poprawne.
Krok 1 · po tym etapie masz 0 z 57 kryteriów (pkt)
Krok 1: Co trzeba zrobić i ile osób podróżuje
ok. 5 min
Polecenie z arkusza
Pan Jan Nowak, opiekun 15 osobowej grupy uczniów z krakowskiej szkoły, zaplanował wyjazd do Oslo w Norwegii w ramach programu Erasmus +. Pan Nowak zgłosił się do pracownika biura obsługi podróżnych, gdzie poprosił o przygotowanie planu podróży na dzień 1 maja 2026 r. z Krakowa do Oslo i przedstawienie najtańszego wariantu lotu.
Zanim zaczniemy pisać, ustalamy dwie rzeczy, które decydują o połowie punktów:
Liczba podróżnych to 16, nie 15: „15-osobowa grupa uczniów” plus opiekun. Opiekun leci tym samym samolotem i ma bilet, więc wchodzi do kosztów „dla wszystkich uczestników” i do liczby osób na karcie rezerwacji.
Kolejność pracy: najpierw dwa zestawienia (czas i koszt każdej oferty), potem wybór najtańszej, a dopiero na jej podstawie trzy druki podróży. Pomyłka w wyborze przenosi się na kartę rezerwacji, kartę pokładową i etykietę - choć klucz dopuszcza wtedy wartości „wynikające z wyboru zdającego”.
Arkusz ma 120 minut i 6 rezultatów, a wszystkie dane są w arkuszu - nie trzeba niczego szukać poza nim.
Typowe błędy
Liczenie kosztów dla 15 osób (bez opiekuna) - błędne są wtedy wszystkie sumy „dla wszystkich uczestników” i liczba osób w rezerwacji (R.2.2, R.2.4, R.2.6, R.2.8, R.3.7).
Etap 2: Zestawienie czasu podróży
Kroki 2-9 · po tym etapie masz 10 z 57 kryteriów (pkt)
Krok 2: LOT, oferta 1: odcinki i czas lotu
Kryteria:
R.1.1 Przewoźnik LOT: Oferta 1: I odcinek podróży: kod portu wylotu: KRK, kod portu przylotu: WAW, godzina wylotu: 12:50, godzina przylotu: 13:50, czas lotu: 1 godz. 00 min
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie ofert przewoźników lotniczych na trasie Kraków (KRK) − Oslo (OSL) sporządź zestawienie czasu trwania i kosztów podróży lotniczej.
Z tabeli oferty przepisujemy dla każdego odcinka kody portów i godziny, a czas lotu liczymy jako różnicę godzin przylotu i wylotu:
I odcinek KRK → WAW (LO 340): 13:50 − 12:50 = 1 godz. 00 min,
II odcinek WAW → OSL (LO 222): 18:05 − 16:00 = 2 godz. 05 min.
Kody portów to trzyliterowe kody lotnisk IATA podane w ofercie: KRK - Kraków, WAW - Warszawa, OSL - Oslo. Wpisujemy kody, nie nazwy miast - tak jest opisana kolumna druku.
Godziny odejmujemy w minutach, nie jak liczby dziesiętne: 13:50 to 13 godzin i 50 minut, więc od 12:50 do 13:50 jest dokładnie 1 godzina.
Typowe błędy
Przepisanie godzin z sąsiedniej oferty albo zamiana wylotu z przylotem - czas lotu wychodzi ujemny albo większy niż cała podróż.
Dokument po tym kroku
Krok 3: LOT, oferta 1: przesiadka i łączny czas podróży
Kryteria:
R.1.2 Przewoźnik LOT: Oferta 1: czas przesiadki: 2 godz. 10 min, łączny czas podróży lotniczej z przesiadką: 5 godz. 15 min
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie ofert przewoźników lotniczych na trasie Kraków (KRK) − Oslo (OSL) sporządź zestawienie czasu trwania i kosztów podróży lotniczej.
Czas przesiadki to czas oczekiwania w Warszawie: od przylotu pierwszego samolotu (13:50) do wylotu drugiego (16:00) = 2 godz. 10 min.
Łączny czas podróży z przesiadką liczymy od wylotu z Krakowa (12:50) do przylotu do Oslo (18:05) = 5 godz. 15 min.
Sprawdzenie: suma obu czasów lotu i przesiadki daje ten sam wynik (1 godz. 00 min + 2 godz. 10 min + 2 godz. 05 min).
Typowe błędy
Łączny czas liczony jako suma samych lotów, bez przesiadki - w tej ofercie wyszłoby 3 godz. 05 min zamiast 5 godz. 15 min.
Dokument po tym kroku
Krok 4: LOT, oferta 2: odcinki i czas lotu
Kryteria: ,
R.1.3 Przewoźnik LOT: Oferta 2: I odcinek podróży: kod portu wylotu: KRK, kod portu przylotu: WAW, godzina wylotu: 8:50, godzina przylotu: 9:55, czas lotu: 1 godz. 05 min
R.1.4 Przewoźnik LOT: Oferta 2: II odcinek podróży: kod portu wylotu: WAW, kod portu przylotu: OSL, godzina wylotu: 12:00, godzina przylotu: 14:10, czas lotu: 2 godz. 10 min
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie ofert przewoźników lotniczych na trasie Kraków (KRK) − Oslo (OSL) sporządź zestawienie czasu trwania i kosztów podróży lotniczej.
Z tabeli oferty przepisujemy dla każdego odcinka kody portów i godziny, a czas lotu liczymy jako różnicę godzin przylotu i wylotu:
I odcinek KRK → WAW (LO 567): 09:55 − 08:50 = 1 godz. 05 min,
II odcinek WAW → OSL (LO 346): 14:10 − 12:00 = 2 godz. 10 min.
Kody portów to trzyliterowe kody lotnisk IATA podane w ofercie: KRK - Kraków, WAW - Warszawa, OSL - Oslo. Wpisujemy kody, nie nazwy miast - tak jest opisana kolumna druku.
Dokument po tym kroku
Krok 5: LOT, oferta 2: przesiadka i łączny czas podróży
Kryteria:
R.1.5 Przewoźnik LOT: Oferta 2: czas przesiadki: 2 godz. 05 min, łączny czas podróży lotniczej z przesiadką: 5 godz. 20 min
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie ofert przewoźników lotniczych na trasie Kraków (KRK) − Oslo (OSL) sporządź zestawienie czasu trwania i kosztów podróży lotniczej.
Czas przesiadki to czas oczekiwania w Warszawie: od przylotu pierwszego samolotu (09:55) do wylotu drugiego (12:00) = 2 godz. 05 min.
Łączny czas podróży z przesiadką liczymy od wylotu z Krakowa (08:50) do przylotu do Oslo (14:10) = 5 godz. 20 min.
Sprawdzenie: suma obu czasów lotu i przesiadki daje ten sam wynik (1 godz. 05 min + 2 godz. 05 min + 2 godz. 10 min).
Dokument po tym kroku
Krok 6: RYANAIR, oferta 1: odcinki i czas lotu
Kryteria: ,
R.1.6 Przewoźnik RYANAIR: Oferta 1: I odcinek podróży: kod portu wylotu: KRK, kod portu przylotu: WAW, godzina wylotu: 10:00, godzina przylotu: 11:00, czas lotu: 1 godz. 00 min
R.1.7 Przewoźnik RYANAIR: Oferta 1: II odcinek podróży: kod portu wylotu: WAW, kod portu przylotu: OSL, godzina wylotu: 13:00, godzina przylotu: 15:05, czas lotu: 2 godz. 05 min
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie ofert przewoźników lotniczych na trasie Kraków (KRK) − Oslo (OSL) sporządź zestawienie czasu trwania i kosztów podróży lotniczej.
Z tabeli oferty przepisujemy dla każdego odcinka kody portów i godziny, a czas lotu liczymy jako różnicę godzin przylotu i wylotu:
I odcinek KRK → WAW (FR 318): 11:00 − 10:00 = 1 godz. 00 min,
II odcinek WAW → OSL (FR 243): 15:05 − 13:00 = 2 godz. 05 min.
Kody portów to trzyliterowe kody lotnisk IATA podane w ofercie: KRK - Kraków, WAW - Warszawa, OSL - Oslo. Wpisujemy kody, nie nazwy miast - tak jest opisana kolumna druku.
Dokument po tym kroku
Krok 7: RYANAIR, oferta 1: przesiadka i łączny czas podróży
Kryteria:
R.1.8 Przewoźnik RYANAIR: Oferta 1: czas przesiadki: 2 godz. 00 min, łączny czas podróży lotniczej z przesiadką: 5 godz. 05 min
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie ofert przewoźników lotniczych na trasie Kraków (KRK) − Oslo (OSL) sporządź zestawienie czasu trwania i kosztów podróży lotniczej.
Czas przesiadki to czas oczekiwania w Warszawie: od przylotu pierwszego samolotu (11:00) do wylotu drugiego (13:00) = 2 godz. 00 min.
Łączny czas podróży z przesiadką liczymy od wylotu z Krakowa (10:00) do przylotu do Oslo (15:05) = 5 godz. 05 min.
Sprawdzenie: suma obu czasów lotu i przesiadki daje ten sam wynik (1 godz. 00 min + 2 godz. 00 min + 2 godz. 05 min).
Dokument po tym kroku
Krok 8: RYANAIR, oferta 2: odcinki i czas lotu
Kryteria:
R.1.9 Przewoźnik RYANAIR: Oferta 2: I odcinek podróży: kod portu wylotu: KRK, kod portu przylotu: WAW, godzina wylotu: 21:05, godzina przylotu: 22:15, czas lotu: 1 godz. 10 min
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie ofert przewoźników lotniczych na trasie Kraków (KRK) − Oslo (OSL) sporządź zestawienie czasu trwania i kosztów podróży lotniczej.
Z tabeli oferty przepisujemy dla każdego odcinka kody portów i godziny, a czas lotu liczymy jako różnicę godzin przylotu i wylotu:
I odcinek KRK → WAW (FR 319): 22:15 − 21:05 = 1 godz. 10 min,
II odcinek WAW → OSL (FR 244): 02:10 − 00:05 = 2 godz. 05 min.
Kody portów to trzyliterowe kody lotnisk IATA podane w ofercie: KRK - Kraków, WAW - Warszawa, OSL - Oslo. Wpisujemy kody, nie nazwy miast - tak jest opisana kolumna druku.
Dokument po tym kroku
Krok 9: RYANAIR, oferta 2: przesiadka i łączny czas podróży
Kryteria:
R.1.10 Przewoźnik RYANAIR: Oferta 2: czas przesiadki: 1 godz. 50 min, łączny czas podróży lotniczej z przesiadką: 5 godz. 05 min
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie ofert przewoźników lotniczych na trasie Kraków (KRK) − Oslo (OSL) sporządź zestawienie czasu trwania i kosztów podróży lotniczej.
Czas przesiadki to czas oczekiwania w Warszawie: od przylotu pierwszego samolotu (22:15) do wylotu drugiego (00:05) = 1 godz. 50 min.
Łączny czas podróży z przesiadką liczymy od wylotu z Krakowa (21:05) do przylotu do Oslo (02:10) = 5 godz. 05 min.
Sprawdzenie: suma obu czasów lotu i przesiadki daje ten sam wynik (1 godz. 10 min + 1 godz. 50 min + 2 godz. 05 min).
W tej ofercie drugi samolot startuje po północy - 00:05 to już 2 maja. Licząc przesiadkę, dodajemy do godziny wylotu 24 godziny: od 22:15 do północy jest 1 godz. 45 min, a od północy do 00:05 - 0 godz. 05 min, razem 1 godz. 50 min.
Typowe błędy
Odjęcie 22:15 od 00:05 „wprost” daje wynik ujemny - przejście przez północ trzeba policzyć w dwóch częściach.
Dokument po tym kroku
Etap 3: Zestawienie kosztów
Kroki 10-14 · po tym etapie masz 20 z 57 kryteriów (pkt)
Krok 10: LOT, oferta 1: ceny odcinków i koszt dla grupy
Kryteria: ,
R.2.1 Przewoźnik LOT: Oferta 1: Suma kosztów podróży na trasie Kraków - Oslo dla 1 osoby [PLN]: klasa Ekonomiczna Y: 600,00
R.2.2 Przewoźnik LOT: Oferta 1: Suma kosztów podróży na trasie Kraków - Oslo dla wszystkich uczestników wraz z ulgą [PLN]: klasa Ekonomiczna Y: 8 640,00
ok. 4 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie ofert przewoźników lotniczych na trasie Kraków (KRK) − Oslo (OSL) sporządź zestawienie czasu trwania i kosztów podróży lotniczej oraz dokonaj wyboru najtańszego przewoźnika na trasie Kraków − Oslo dla wszystkich uczestników podróży.
Ceny obu odcinków przepisujemy z oferty dla każdej klasy, a cena podróży dla jednej osoby to ich suma:
Ekonomiczna Y: 240 + 360 = 600,00 zł
Ekonomiczna Plus U: 260 + 405 = 665,00 zł
Biznes B: 280 + 426 = 706,00 zł
Ulga LOT dla grup powyżej 6 osób to 10% od całkowitej sumy dla całej grupy. Mnożymy cenę dla jednej osoby przez 16 i odejmujemy 10%, czyli bierzemy 90% sumy (× 0,9):
Ekonomiczna Plus U: 665,00 × 16 = 10 640,00, minus 10% = 9 576,00 zł
Biznes B: 706,00 × 16 = 11 296,00, minus 10% = 10 166,40 zł
Typowe błędy
Pominięta zniżka (9 600,00 zł) albo odjęta tylko od jednego biletu (9 540,00 zł) - 10% liczymy od sumy dla całej grupy (R.2.2).
Dokument po tym kroku
Krok 11: LOT, oferta 2: ceny odcinków i koszt dla grupy
Kryteria: ,
R.2.3 Przewoźnik LOT: Oferta 2: Suma kosztów podróży na trasie Kraków - Oslo dla 1 osoby [PLN]: klasa Ekonomiczna Plus U: 700,00
R.2.4 Przewoźnik LOT: Oferta 2: Suma kosztów podróży na trasie Kraków - Oslo dla wszystkich uczestników wraz z ulgą [PLN]: klasa Biznes B: 11 232,00
ok. 4 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie ofert przewoźników lotniczych na trasie Kraków (KRK) − Oslo (OSL) sporządź zestawienie czasu trwania i kosztów podróży lotniczej oraz dokonaj wyboru najtańszego przewoźnika na trasie Kraków − Oslo dla wszystkich uczestników podróży.
Ceny obu odcinków przepisujemy z oferty dla każdej klasy, a cena podróży dla jednej osoby to ich suma:
Ekonomiczna Y: 130 + 510 = 640,00 zł
Ekonomiczna Plus U: 150 + 550 = 700,00 zł
Biznes B: 170 + 610 = 780,00 zł
Ulga LOT dla grup powyżej 6 osób to 10% od całkowitej sumy dla całej grupy. Mnożymy cenę dla jednej osoby przez 16 i odejmujemy 10%, czyli bierzemy 90% sumy (× 0,9):
Ekonomiczna Plus U: 700,00 × 16 = 11 200,00, minus 10% = 10 080,00 zł
Biznes B: 780,00 × 16 = 12 480,00, minus 10% = 11 232,00 zł
Dokument po tym kroku
Krok 12: RYANAIR, oferta 1: ceny odcinków i koszt dla grupy
Kryteria: ,
R.2.5 Przewoźnik RYANAIR: Oferta 1: Suma kosztów podróży na trasie Kraków - Oslo dla 1 osoby [PLN]: klasa Ekonomiczna Y: 430,00
R.2.6 Przewoźnik RYANAIR: Oferta 1: Suma kosztów podróży na trasie Kraków - Oslo dla wszystkich uczestników [PLN]: klasa Ekonomiczna Y: 6 880,00
ok. 4 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie ofert przewoźników lotniczych na trasie Kraków (KRK) − Oslo (OSL) sporządź zestawienie czasu trwania i kosztów podróży lotniczej oraz dokonaj wyboru najtańszego przewoźnika na trasie Kraków − Oslo dla wszystkich uczestników podróży.
Ceny obu odcinków przepisujemy z oferty dla każdej klasy, a cena podróży dla jednej osoby to ich suma:
Ekonomiczna Y: 100 + 330 = 430,00 zł
Ekonomiczna Plus U: 170 + 540 = 710,00 zł
Biznes B: 200 + 750 = 950,00 zł
Ryanair nie daje zniżki grupowej - informacja o 10% stoi tylko pod ofertami LOT. Wiersz w druku Ryanaira nie ma nawet słów „wraz z ulgą”. Mnożymy cenę dla jednej osoby przez 16:
Ekonomiczna Y: 430,00 × 16 = 6 880,00 zł
Ekonomiczna Plus U: 710,00 × 16 = 11 360,00 zł
Biznes B: 950,00 × 16 = 15 200,00 zł
Typowe błędy
Odjęcie 10% także od ceny Ryanaira - zniżka dotyczy wyłącznie przewoźnika LOT (R.2.6).
Dokument po tym kroku
Krok 13: RYANAIR, oferta 2: ceny odcinków i koszt dla grupy
Kryteria: ,
R.2.7 Przewoźnik RYANAIR: Oferta 2: Suma kosztów podróży na trasie Kraków - Oslo dla 1 osoby [PLN]: klasa Ekonomiczna Plus U: 620,00
R.2.8 Przewoźnik RYANAIR: Oferta 2: Suma kosztów podróży na trasie Kraków - Oslo dla wszystkich uczestników [PLN]: klasa Ekonomiczna Plus U: 9 920,00
ok. 4 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie ofert przewoźników lotniczych na trasie Kraków (KRK) − Oslo (OSL) sporządź zestawienie czasu trwania i kosztów podróży lotniczej oraz dokonaj wyboru najtańszego przewoźnika na trasie Kraków − Oslo dla wszystkich uczestników podróży.
Ceny obu odcinków przepisujemy z oferty dla każdej klasy, a cena podróży dla jednej osoby to ich suma:
Ekonomiczna Y: 90 + 480 = 570,00 zł
Ekonomiczna Plus U: 120 + 500 = 620,00 zł
Biznes B: 180 + 820 = 1 000,00 zł
Ryanair nie daje zniżki grupowej - informacja o 10% stoi tylko pod ofertami LOT. Wiersz w druku Ryanaira nie ma nawet słów „wraz z ulgą”. Mnożymy cenę dla jednej osoby przez 16:
R.2.10 Przewoźnik RYANAIR: Numer oferty: 1, klasa: Ekonomiczna Y lub Y
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Dokonaj wyboru najtańszego przewoźnika na trasie Kraków − Oslo dla wszystkich uczestników podróży.
Porównujemy kwoty dla wszystkich uczestników - u LOT po zniżce, u Ryanaira bez niej. Cztery najtańsze warianty z obu zestawień:
Ryanair, oferta 1, Ekonomiczna Y: 6 880,00 zł
Lot, oferta 1, Ekonomiczna Y: 8 640,00 zł
Ryanair, oferta 2, Ekonomiczna Y: 9 120,00 zł
Lot, oferta 2, Ekonomiczna Y: 9 216,00 zł
Najtańszy jest Ryanair, oferta 1, klasa Ekonomiczna Y - 6 880,00 zł (R.2.9, R.2.10). Mimo zniżki 10% najtańszy wariant LOT jest droższy o 1 760,00 zł.
Zwróć uwagę, że oferta 2 Ryanaira ma niższą cenę pierwszego odcinka, ale o całym koszcie decyduje suma obu odcinków.
Typowe błędy
Wybór według ceny dla jednej osoby przed zniżką: LOT „wygląda” wtedy drożej lub taniej niż naprawdę - porównujemy kwoty dla całej grupy.
Dokument po tym kroku
Etap 4: Karta rezerwacji lotu
Kroki 15-17 · po tym etapie masz 30 z 57 kryteriów (pkt)
Krok 15: Przewoźnik, data i porty podróży
Kryteria: , ,
R.3.1 Przewoźnik: Ryanair lub inny wynikający z wyboru zdającego w R.2.9
R.3.2 Kod portu rozpoczęcia podróży: KRK
R.3.3 Kod portu zakończenia podróży: OSL
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kartę rezerwacji lotu dla wybranego przewoźnika na trasie Kraków – Oslo.
Karta rezerwacji dotyczy wybranego wariantu: Ryanair, oferta 1. Data rozpoczęcia podróży to data z zamówienia pana Nowaka - 01.05.2026. Port rozpoczęcia to pierwszy port wylotu (KRK), a zakończenia - ostatni port przylotu (OSL); Warszawa jest tylko portem przesiadkowym, więc nie wpisujemy jej w tych polach.
Dokument po tym kroku
Krok 16: Odcinki podróży: porty, godziny, rejsy, liczba osób
Kryteria: , , , , ,
R.3.4 Godzina wylotu dla I odcinka podróży: 10:00 lub inna wynikająca z wyboru zdającego w R.2.10
R.3.5 Godzina przylotu dla I odcinka podróży: 11:00 lub inna wynikająca z wyboru zdającego w R.2.10
R.3.6 Numer rejsu dla I odcinka podróży: FR 318 lub inny wynikający z wyboru zdającego w R.2.10
R.3.7 Liczba osób: 16
R.3.8 Godzina przylotu dla II odcinka podróży: 15:05 lub inna wynikająca z wyboru zdającego w R.2.10
R.3.9 Numer rejsu dla II odcinka podróży: FR 243 lub inny wynikający z wyboru zdającego w R.2.10
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kartę rezerwacji lotu dla wybranego przewoźnika na trasie Kraków – Oslo.
Wiersze I i II przepisujemy z oferty 1 Ryanaira - te same dane, które są w zestawieniu czasu: I odcinek KRK 21:05 → WAW 22:15, rejs FR 318; II odcinek WAW 00:05 → OSL 02:10, rejs FR 243. Numer rejsu to oznaczenie lotu z kolumny „Lot numer” - dwie litery przewoźnika (FR - Ryanair) i numer.
Liczba osób to 16 na każdym odcinku - cała grupa leci razem.
Typowe błędy
Liczba osób 15 - opiekun też ma rezerwację (R.3.7).
Dokument po tym kroku
Krok 17: Czas i łączny koszt podróży
Kryteria:
R.3.10 Łączny koszt podróży dla wszystkich uczestników [PLN]: 6 880,00 lub inny wynikający z wyboru zdającego w R.2.10
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kartę rezerwacji lotu dla wybranego przewoźnika na trasie Kraków – Oslo.
Obie wartości mamy już w zestawieniach: łączny czas podróży z przesiadką dla oferty 1 Ryanaira - 5 godz. 05 min - i koszt dla wszystkich uczestników - 6 880,00 zł (R.3.10). Przepisujemy je, nie liczymy drugi raz - mniejsze ryzyko pomyłki.
Dokument po tym kroku
Etap 5: Karta pokładowa i etykieta bagażu
Kroki 18-20 · po tym etapie masz 47 z 57 kryteriów (pkt)
Krok 18: Karta pokładowa: pasażer, trasa i lot
Kryteria: , , , , ,
R.4.1 NAME: Nowak Jan
R.4.2 FROM: WAW
R.4.3 TO: OSL
R.4.4 FLIGHT: FR 243
R.4.6 TIME: 13:00
R.4.8 CLASS: Y lub Ekonomiczna Y
ok. 4 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kartę pokładową na przelot z Warszawy do Oslo oraz etykietę bagażu rejestrowanego na przelot z Krakowa do Oslo dla Jana Nowaka zgodnie z kartą rezerwacji lotu i ofertą wybranego przewoźnika.
Karta pokładowa dotyczy tylko drugiego odcinka: z Warszawy do Oslo. Na każdy lot wydaje się osobną kartę, więc wszystkie dane bierzemy z rejsu FR 243:
NAME: Nowak Jan - na kartach pokładowych najpierw nazwisko, potem imię,
FROM / TO: WAW → OSL,
CARRIER: Ryanair, FLIGHT: FR 243, CLASS: Y (wybrana klasa ekonomiczna),
DATE: 01.05.2026, TIME: 00:05 - godzina wylotu z Warszawy.
Druk ma dwie części: odcinek kontrolny po lewej (zostaje przy wejściu na pokład) i część dla pasażera po prawej - wpisujemy dane w obu.
Typowe błędy
Dane pierwszego odcinka (KRK, FR 318, 21:05) - karta jest na przelot z Warszawy do Oslo (R.4.2, R.4.4, R.4.6).
Dokument po tym kroku
Krok 19: Karta pokładowa: bramka, boarding, miejsce i bagaż
Kryteria: , , ,
R.4.5 SEAT No: 05B
R.4.7 BOARDING TIME: 12:15
R.4.9 GATE: 4
R.4.10 PCS: 1, WT: 20 kg
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
W trakcie odprawy grupa otrzymała informację, że pasażerowie odlatujący do Oslo zarówno na lotnisku w Krakowie jak i w Warszawie będą wpuszczani przez bramkę numer 4 na 45 minut przed planowaną godziną wylotu. Pan Jan Nowak w obie strony będzie podróżował z jedną sztuką bagażu kabinowego o masie 8 kg i jedną sztuką bagażu rejestrowanego o masie 20 kg.
GATE: 4 - bramka z informacji podanej przy odprawie.
BOARDING TIME - godzina wpuszczania na pokład: 45 minut przed wylotem, 00:05 − 0:45 = 12:15.
SEAT No: 05B - miejsce zarezerwowane dla opiekuna grupy w tabeli rezerwacji Ryanaira (dla lotu FR 243).
PCS (pieces - liczba sztuk) i WT (weight - masa) dotyczą bagażu rejestrowanego, nadanego do luku: 1 sztuka, 20 kg. Bagażu kabinowego (8 kg) pasażer nie nadaje - zabiera go na pokład, więc nie wpisuje się go na kartę.
Typowe błędy
WT: 28 kg (bagaż kabinowy razem z rejestrowanym) albo boarding time równy godzinie wylotu (R.4.7, R.4.10).
Dokument po tym kroku
Krok 20: Etykieta bagażu rejestrowanego
Kryteria: , , , , , ,
R.5.1 NAME: Nowak Jan
R.5.2 DATE: 01.05.2026
R.5.3 TIME: 10:00
R.5.4 FLIGHT / FLIGHTS: FR 318, FR 243
R.5.5 CARRIER: FR lub Ryanair
R.5.6 TO: OSL
R.5.7 VIA: WAW
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij etykietę bagażu rejestrowanego na przelot z Krakowa do Oslo dla Jana Nowaka zgodnie z kartą rezerwacji lotu i ofertą wybranego przewoźnika.
Bagaż rejestrowany pan Nowak nadaje w Krakowie i odbiera dopiero w Oslo - w Warszawie przechodzi z samolotu do samolotu bez udziału pasażera. Dlatego etykieta opisuje całą trasę:
NAME: Nowak Jan, DATE: 01.05.2026,
TIME: 21:05 - wylot z Krakowa, gdzie bagaż jest nadawany,
FLIGHT/FLIGHTS: FR 318, FR 243 - oba loty, którymi bagaż poleci,
CARRIER: FR - dwuliterowy kod Ryanaira (pełna nazwa też jest poprawna),
TO: OSL - port docelowy, w którym bagaż zostanie wydany,
VIA: WAW - port przesiadkowy.
Typowe błędy
TO: WAW - bagaż zostałby wydany w Warszawie zamiast w Oslo (R.5.6); tylko jeden numer lotu w FLIGHTS (R.5.4).
Dokument po tym kroku
Etap 6: Deklaracja środków płatniczych
Kroki 21-23 · po tym etapie masz 57 z 57 kryteriów (pkt)
Krok 21: Podmiot i dane osobowe opiekuna
Kryteria: ,
R.6.1 Podmiot: Zaznaczone tylko: Osoba wyjeżdzająca z UE
R.6.2 Dane osobowe: Nazwisko (nazwiska): Nowak i imię (imiona): Jan
ok. 4 min
Polecenie z arkusza
Po dokonaniu odprawy biletowo-bagażowej opiekun grupy udał się do stanowiska odprawy celnej, gdzie zgłosił wywóz środków płatniczych w kwocie 16 000,00 EUR na pokrycie kosztów pobytu całej grupy. Sporządź deklarację wywozu środków płatniczych na podstawie informacji zawartych w treści zadania oraz danych osobowych opiekuna grupy.
Gotówkę (i inne środki płatnicze) o wartości 10 000 euro lub więcej trzeba zgłosić organowi celnemu przy wjeździe do Unii Europejskiej i przy wyjeździe z niej - pan Nowak wywozi 16 000 EUR, więc deklaracja jest obowiązkowa.
Podmiot: osoba wyjeżdżająca z UE. Norwegia należy do strefy Schengen, ale nie jest członkiem Unii Europejskiej, więc lot do Oslo to wyjazd z UE. Zaznaczamy tylko to jedno pole (R.6.1).
Płeć: mężczyzna.
Dane osobowe przepisujemy z tabeli danych opiekuna: Nowak, Jan (R.6.2), obywatelstwo polskie, data urodzenia - zapis „22 LUTY 1974 r.” zamieniamy na datę liczbową 22.02.1974, miejsce urodzenia Warszawa.
Typowe błędy
Zaznaczenie obu pól podmiotu albo „osoba wjeżdżająca do UE” - klucz uznaje tylko samo „wyjeżdżająca z UE” (R.6.1).
R.6.4 Dokument tożsamości: Nr paszportu/dowodu osobistego: SD 2345678
R.6.5 Informacje dotyczące środków płatniczych: Kwota: 16 000,00
R.6.6 Informacje dotyczące środków płatniczych: Waluta: EUR
R.6.7 Pochodzenie i zamierzony cel przeznaczenia środków płatniczych: Zamierzony cel przeznaczenia: Pokrycie kosztów pobytu grupy
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Sporządź deklarację wywozu środków płatniczych na podstawie informacji zawartych w treści zadania oraz danych osobowych opiekuna grupy.
Dokument tożsamości: paszport - opiekun okazał paszport przy odprawie, a w danych mamy jego numer i termin ważności (R.6.3). Zaznaczamy tylko to pole.
Nr paszportu: SD 2345678 (R.6.4). Numer PESEL nie jest numerem dokumentu - nie wpisujemy go tutaj.
Kwota: 16 000,00, waluta: EUR (R.6.5, R.6.6) - kwotę i walutę wpisujemy w osobne pola.
Pochodzenie środków jest przekreślone w druku - nie wypełniamy go. Zamierzony cel: pokrycie kosztów pobytu grupy - wprost z treści zadania (R.6.7).
Dokument po tym kroku
Krok 23: Informacje o transporcie i data zgłoszenia
Kryteria: , ,
R.6.8 Informacje dotyczące transportu: Środek transportu: samolot
R.6.9 Informacje dotyczące transportu: Kraj wyjazdu: Polska
R.6.10 Informacje dotyczące transportu: Kraj przeznaczenia: Norwegia
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Sporządź deklarację wywozu środków płatniczych na podstawie informacji zawartych w treści zadania oraz danych osobowych opiekuna grupy.
Środek transportu: samolot (R.6.8).
Kraj wyjazdu: Polska - deklarację składa się w Krakowie (R.6.9).
Przez (kraj tranzytu): nie wypełniamy (kreska). Przesiadka w Warszawie odbywa się w Polsce, a tranzyt oznacza przejazd przez inny kraj.
Kraj przeznaczenia: Norwegia (R.6.10).
Data zgłoszenia: 01.05.2026 - dzień wylotu.
Typowe błędy
Kraj przeznaczenia: Oslo - to miasto, a pole pyta o kraj (R.6.10).
Dokument po tym kroku
Etap 7: Sprawdzenie pracy
Krok 24 · po tym etapie masz 57 z 57 kryteriów (pkt)
Krok 24: Kontrola przed oddaniem arkusza
ok. 5 min
Polecenie z arkusza
Wszystkie informacje niezbędne do rozwiązania zadania oraz druki do wypełnienia znajdują się w arkuszu egzaminacyjnym.
Na koniec sprawdzamy zgodność druków ze sobą - błąd w jednym miejscu zwykle powtarza się w kilku:
rejsy, godziny i porty w karcie rezerwacji, karcie pokładowej i etykiecie zgadzają się z ofertą 1 Ryanaira,
liczba osób to 16, a łączny koszt w rezerwacji to ta sama kwota, co w zestawieniu kosztów (6 880,00 zł),
w polach wyboru (podmiot, płeć, dokument) zaznaczone jest dokładnie jedno pole,
wszystkie wpisy są czytelne - egzaminator ocenia tylko to, co da się odczytać.
Dokument po tym kroku
Podgląd
Symulacja ekranu w przeglądarce - w Android Studio / Visual Studio wygląd może się nieco różnić.
To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.
Autor rozwiązania: Bartosz Bryniarski. Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.