Przejdź do głównej treści
SPL.03-01-23.06-SGCzerwiec 2023 · 49 kroków · ok. 74 min · 56 kryteriów z klucza

Rozwiązanie krok po kroku: Obsługa ładunków w porcie rzecznym

Port Rzeczny w Oławie formuje paletowe jednostki ładunkowe (pjł) z puszek koncentratu owocowego Przedsiębiorstwa CHEMPOL, ładuje je do kontenerów, składuje kontenery na placu i ładuje je żurawiem na barki płynące do Stoczni ŻAGIEL w Świnoujściu. Trzeba wypełnić kartę formowania pjł, dobrać typ kontenera (po wykorzystaniu ładowności) i typ barki (po wypełnieniu powierzchni), policzyć czasy i koszty usług, wypełnić zlecenie transportowe i wystawić fakturę.

Kroki idą za treścią arkusza i układem druków - każdy zaczyna się poleceniem z arkusza, pokazuje rachunek i mówi, które kryteria klucza spełnia. Wszystkie wartości zostały policzone skryptem i porównane z kluczem oceniania CKE - w każdym kroku są takie same jak w kluczu.

Co widać w podglądzie. Karty i druki z arkusza odtworzone na stronie. Wpisy zdającego są granatowe i pisane ręcznie, a pola wypełnione w bieżącym kroku są podświetlone na żółto. Rubryki przekreślone w arkuszu zostają przekreślone - na egzaminie się ich nie wypełnia.

Najważniejsze dane z treści zadania, do których wraca wiele kroków:

  • ładunek: 46 080 puszek o średnicy 250 mm i wysokości 700 mm, po 25 kg, transportowanych w pionie,
  • ładunek na palecie najwyżej 1 m; paleta 1 000 × 1 000 × 144 mm, nośność 1 500 kg, tara 25 kg; pjł w kontenerach można piętrzyć,
  • kontenery: 40' (ładowność 29 000 kg) i 40'HC (30 800 kg) - wnętrza różnią się wysokością; na barce tylko jedna warstwa kontenerów,
  • wózki: typ A (8 km/h, 4 szt., 110 zł/h) albo typ B (12 km/h, 3 szt., 90 zł/h), droga 200 m tam i z powrotem; żuraw: cykl 6 min,
  • stawki za każdą rozpoczętą godzinę; Reachstacker 20 zł/TEU; plac 0,50 zł za m² na godzinę; VAT 23%.

Jak liczą się punkty. Klucz ma 56 kryteriów, każde za 1 punkt. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 42 punkty - można stracić 14 kryteriów i nadal zdać. Większość kryteriów jest „łańcuchowa”: wynik policzony poprawnie z własnej, wcześniejszej (nawet błędnej) liczby nadal dostaje punkt. Klucz dopuszcza inne zapisy merytorycznie poprawne.

  1. Etap 1: Analiza zadania

    Krok 1 · po tym etapie masz 0 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 1: Sześć druków i jak się łączą

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Port rzeczny w Oławie otrzymał zlecenie uformowania puszek z koncentratem owocowym na paletach, załadowania ich do kontenerów, które będą składowane w porcie, a następnie załadowania kontenerów na środki transportu śródlądowego.

    Każdy druk korzysta z wyników poprzedniego:

    1. Karta formowania pjł - ile puszek mieści paleta, ile pjł powstanie, ich masa i wysokość.
    2. Karta doboru kontenera - pojemność kontenera 40’ i 40’HC w pjł, liczba kontenerów i wykorzystanie ładowności.
    3. Karta doboru barki - ile kontenerów zmieści każda z trzech barek i która najlepiej wypełnia powierzchnię.
    4. Karta kalkulacji - wózek A czy B, potem koszty: formowanie, wózki, Reachstacker, plac, żuraw.
    5. Zlecenie transportowe - przewóz kontenerów do Świnoujścia.
    6. Faktura - port sprzedaje usługi, CHEMPOL je kupuje.
    Dokument po tym kroku
  2. Etap 2: Rezultat 1: Karta formowania paletowej jednostki ładunkowej

    Kroki 2-7 · po tym etapie masz 6 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 2: Puszki w jednej warstwie

    Kryteria:

    R.1.1 Maksymalna liczba puszek w jednej warstwie na palecie [ szt.]: 16

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Kartę formowania paletowej jednostki ładunkowej na podstawie Zlecenia i Charakterystyki palety.

    Puszka stoi w pionie i zajmuje na palecie kwadrat 250 × 250 mm (średnica). Paleta ma 1 000 × 1 000 mm:

    1 000 : 250 = 4 puszki w rzędzie, 4 rzędy → 4 × 4 = 16 puszek.

    Dokument po tym kroku
  3. Krok 3: Liczba warstw puszek

    Kryteria:

    R.1.2 Liczba warstw puszek na jednej palecie [ szt.]: 1

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Puszki są transportowane w pionie na paletach. Ładunek piętrzony na palecie nie może przekroczyć 1 m wysokości.

    Puszka ma 700 mm wysokości. Druga warstwa dałaby 1 400 mm ładunku - więcej niż 1 m. Zostaje 1 warstwa (1 000 : 700 = 1,43 → 1).

    Typowe błędy

    Doliczanie wysokości palety do limitu 1 m - limit dotyczy samego ładunku na palecie.

    Dokument po tym kroku
  4. Krok 4: Puszki na palecie

    Kryteria:

    R.1.3 Maksymalna liczba puszek na jednej palecie [szt.]: 16 lub inna liczba wynikająca z iloczynu obliczeń zdającego w R.1.1 i R.1.2

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Kartę formowania paletowej jednostki ładunkowej na podstawie Zlecenia i Charakterystyki palety.

    16 × 1 = 16 puszek. Masa: 16 × 25 kg = 400 kg - poniżej nośności 1 500 kg.

    Dokument po tym kroku
  5. Krok 5: Minimalna liczba pjł

    Kryteria:

    R.1.4 Minimalna liczba utworzonych pjł [szt]: 2 880 lub inna liczba utworzonych pjł wynikająca z ilorazu 46 080 i obliczeń zdającego w R.1.3

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Kartę formowania paletowej jednostki ładunkowej na podstawie Zlecenia i Charakterystyki palety.

    46 080 : 16 = 2 880 pjł (dzielenie wychodzi równo; przy reszcie - w górę).

    Dokument po tym kroku
  6. Krok 6: Masa brutto pjł

    Kryteria:

    R.1.5 Masa brutto jednej pjł [kg ]: 425 lub inna masa brutto jednej pjł wynikająca z sumy 25 kg (tara palety) i iloczynu 25 kg (masa 1 puszki) i liczby puszek na jednej palecie obliczonej przez zdającego w R.1.3

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Kartę formowania paletowej jednostki ładunkowej na podstawie Zlecenia i Charakterystyki palety.

    Tara palety + puszki: 25 + 16 × 25 = 25 + 400 = 425 kg.

    Dokument po tym kroku
  7. Krok 7: Wysokość pjł

    Kryteria:

    R.1.6 Wysokość jednej pjł [mm]: 844

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Kartę formowania paletowej jednostki ładunkowej na podstawie Zlecenia i Charakterystyki palety.

    Paleta + jedna warstwa puszek: 144 + 700 = 844 mm. Ta liczba zdecyduje, ile warstw pjł wejdzie do kontenera.

    Dokument po tym kroku
  8. Etap 3: Rezultat 2: Karta doboru typu kontenera

    Kroki 8-15 · po tym etapie masz 16 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 8: Pjł w kontenerze 40’

    Kryteria:

    R.2.1 Maksymalna liczba pjł w jednym kontenerze 40’ [szt.]: 48

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Uzupełnij Kartę doboru typu kontenera na podstawie Charakterystyki palety, Karty formowania paletowej jednostki ładunkowej i Parametrów kontenerów.

    Liczy się wnętrze kontenera 40’: 12 021 × 2 335 × 2 387 mm. Paleta jest kwadratowa (1 000 × 1 000 mm):

    • warstwa: 12 021 : 1 000 = 12 wzdłuż, 2 335 : 1 000 = 2 w poprzek → 24 pjł,
    • warstwy: 2 387 : 844 = 2,83 → 2,
    • razem: 24 × 2 = 48 pjł.

    Klucz ocenia trzeci wiersz (maksymalna liczba pjł w kontenerze); pierwsze dwa są drogą do niego.

    Dokument po tym kroku
  9. Krok 9: Pjł w kontenerze 40’HC

    Kryteria:

    R.2.2 Maksymalna liczba pjł w jednym kontenerze 40’HC [szt.]: 72

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Uzupełnij Kartę doboru typu kontenera na podstawie Charakterystyki palety, Karty formowania paletowej jednostki ładunkowej i Parametrów kontenerów.

    Wnętrze 40’HC: 12 065 × 2 347 × 2 684 mm:

    • warstwa: 12 × 2 = 24 pjł (podłoga prawie taka sama jak w 40’),
    • warstwy: 2 684 : 844 = 3,18 → 3 (wyższy kontener mieści trzecią warstwę),
    • razem: 72 pjł.
    Dokument po tym kroku
  10. Krok 10: Minimalna liczba kontenerów

    Kryteria: ,

    R.2.3 Minimalna liczba kontenerów 40' potrzebnych do przewozu całego ładunku [szt.]: 60 lub inna minimalna liczba kontenerów wynikająca z ilorazu liczby utworzonych pjł obliczonej przez zdającego w R.1.4 i liczby pjł w jednym kontenerze obliczonej przez zdającego w R.2.1

    R.2.4 Minimalna liczba kontenerów 40'HC potrzebnych do przewozu całego ładunku [szt.]: 40 lub inna minimalna liczba kontenerów wynikająca z ilorazu liczby utworzonych pjł obliczonej przez zdającego w R.1.4 i liczby pjł w jednym kontenerze obliczonej przez zdającego w R.2.2

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Uzupełnij Kartę doboru typu kontenera na podstawie Charakterystyki palety, Karty formowania paletowej jednostki ładunkowej i Parametrów kontenerów.

    • 40’: 2 880 : 48 = 60,
    • 40’HC: 2 880 : 72 = 40.
    Dokument po tym kroku
  11. Krok 11: Masa ładunku w kontenerze

    Kryteria: ,

    R.2.5 Masa brutto ładunku w jednym kontenerze 40’ [kg]: 20 400 lub inna masa wynikająca z iloczynu masy brutto jednej pjł obliczonej przez zdającego w R.1.5 i liczby pjł w jednym kontenerze obliczonej przez zdającego w R.2.1

    R.2.6 Masa brutto ładunku w jednym kontenerze 40’HC [kg]: 30 600 lub inna masa wynikająca z iloczynu masy brutto jednej pjł obliczonej przez zdającego w R.1.5 i liczby pjł w jednym kontenerze obliczonej przez zdającego w R.2.2

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Uzupełnij Kartę doboru typu kontenera na podstawie Charakterystyki palety, Karty formowania paletowej jednostki ładunkowej i Parametrów kontenerów.

    Liczba pjł × masa pjł:

    • 40’: 48 × 425 = 20 400 kg,
    • 40’HC: 72 × 425 = 30 600 kg - mniej niż ładowność 30 800 kg, więc trzy warstwy są dopuszczalne.
    Dokument po tym kroku
  12. Krok 12: Współczynnik wykorzystania ładowności

    Kryteria: ,

    R.2.7 Współczynnik wykorzystania ładowności kontenera 40’: 0,70 lub inna wartość wynikająca z ilorazu masy brutto ładunku obliczonej przez zdającego w R.2.5 i 29 000 Uwaga: kryterium może być potwierdzone przy wartości współczynnika ≤ 1

    R.2.8 Współczynnik wykorzystania ładowności kontenera 40’HC: 0,99 lub inna wartość wynikająca z ilorazu masy brutto ładunku obliczonej przez zdającego w R.2.6 i 30 800 Uwaga: kryterium może być potwierdzone przy wartości współczynnika ≤ 1

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Uzupełnij Kartę doboru typu kontenera na podstawie Charakterystyki palety, Karty formowania paletowej jednostki ładunkowej i Parametrów kontenerów.

    Masa ładunku : maksymalna ładowność:

    • 40’: 20 400 : 29 000 = 0,7034 → 0,70,
    • 40’HC: 30 600 : 30 800 = 0,9935 → 0,99.
    Typowe błędy

    Dzielenie przez tarę albo przez masę z tarą kontenera - ładowność dotyczy samego ładunku (R.2.7, R.2.8).

    Dokument po tym kroku
  13. Krok 13: Wybór kontenera

    Kryteria:

    R.2.9 Wybór kontenera o wyższym współczynniku ładowności: 40’HC lub inny kontener o wyższym współczynniku wykorzystania ładowności wynikający z obliczeń zdającego w R.2.7 i R.2.8 (Uwaga: w przypadku braku rezultatów R.2.7 i/lub R.2.8 - kryterium: N)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Uzupełnij Kartę doboru typu kontenera na podstawie Charakterystyki palety, Karty formowania paletowej jednostki ładunkowej i Parametrów kontenerów.

    Wyższy współczynnik ma 40’HC (0,99 wobec 0,70). Nadrukowane jest „Kontener …”, dopisuję samo oznaczenie.

    Dokument po tym kroku
  14. Krok 14: Powierzchnia zewnętrzna wybranego kontenera

    Kryteria:

    R.2.10 Powierzchnia zewnętrzna jednego wybranego kontenera [m2]: 29,403

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Uzupełnij Kartę doboru typu kontenera na podstawie Charakterystyki palety, Karty formowania paletowej jednostki ładunkowej i Parametrów kontenerów.

    Chodzi o powierzchnię, którą kontener zajmuje na barce i na placu, czyli długość × szerokość zewnętrzna: 12,100 × 2,430 = 29,403 m².

    Klucz liczy właśnie ten iloczyn - nie pole wszystkich ścian. Wynik wróci w karcie barki i przy powierzchni placu.

    Dokument po tym kroku
  15. Krok 15: Masa brutto wybranego kontenera

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Uzupełnij Kartę doboru typu kontenera na podstawie Charakterystyki palety, Karty formowania paletowej jednostki ładunkowej i Parametrów kontenerów.

    Ładunek + tara kontenera 40’HC: 30 600 + 3 970 = 34 570 kg.

    Klucz tego wiersza nie ocenia, ale wartość jest potrzebna w zleceniu transportowym.

    Dokument po tym kroku
  16. Etap 4: Rezultat 3: Karta doboru typu barki

    Kroki 16-22 · po tym etapie masz 26 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 16: Kontenery na długości barki

    Kryteria:

    R.3.1 Maksymalna liczba kontenerów na długości barki [szt.]: Barka Nr 1: 5 lub Barka Nr 2: 5 lub Barka Nr 3: 5

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Kartę doboru typu barki na podstawie Parametrów kontenerów, Karty doboru typu kontenera i Parametrów barek.

    Kontener stawia się na barce w całości, więc liczy się długość zewnętrzna 12,1 m, dłuższym bokiem wzdłuż barki:

    • NR 1: 62,50 : 12,1 = 5,17 → 5,
    • NR 2: 70,80 : 12,1 = 5,85 → 5,
    • NR 3: 63,00 : 12,1 = 5,21 → 5.
    Dokument po tym kroku
  17. Krok 17: Kontenery na szerokości barki

    Kryteria:

    R.3.2 Maksymalna liczba kontenerów na szerokości [szt.]: Barka Nr 1: 8 lub Barka Nr 2: 4 lub Barka Nr 3: 2

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Kartę doboru typu barki na podstawie Parametrów kontenerów, Karty doboru typu kontenera i Parametrów barek.

    Szerokość zewnętrzna kontenera 2,43 m:

    • NR 1: 20,00 : 2,43 = 8,23 → 8,
    • NR 2: 10,40 : 2,43 = 4,28 → 4,
    • NR 3: 7,20 : 2,43 = 2,96 → 2.
    Dokument po tym kroku
  18. Krok 18: Kontenery na jednej barce

    Kryteria: , ,

    R.3.3 Maksymalna liczba kontenerów na jednej barce [szt.]: Barka Nr 1: 40 lub inna liczba kontenerów na jednej barce wynikająca z iloczynu obliczeń zdającego dla Barki Nr 1 w R.3.1 i R.3.2

    R.3.4 Maksymalna liczba kontenerów na jednej barce [szt.]: Barka Nr 2: 20 lub inna liczba kontenerów na jednej barce wynikająca z iloczynu obliczeń zdającego dla Barki Nr 2 w R.3.1 i R.3.2

    R.3.5 Maksymalna liczba kontenerów na jednej barce [szt.]: Barka Nr 3: 10 lub inna liczba kontenerów na jednej barce wynikająca z iloczynu obliczeń zdającego dla Barki Nr 3 w R.3.1 i R.3.2

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Uwaga! Kontenery na barce mogą być ułożone tylko w jednej warstwie.

    Jedna warstwa, więc długość × szerokość: NR 1: 5 × 8 = 40, NR 2: 5 × 4 = 20, NR 3: 5 × 2 = 10.

    Dokument po tym kroku
  19. Krok 19: Liczba barek

    Kryteria: , ,

    R.3.6 Minimalna liczba barek potrzebnych do wykonania zlecenia [szt.]: Barka Nr 1: 1 lub inna liczba barek (w zależności od wyboru zdającego w R.2.9) wynikająca z ilorazu liczby kontenerów R.2.3 lub R.2.4 (wybranego typu) i liczby kontenerów na jednej barce R.3.3

    R.3.7 Minimalna liczba barek potrzebnych do wykonania zlecenia [szt.]: Barka Nr 2: 2 lub inna liczba barek (w zależności od wyboru zdającego w R.2.9) wynikajaca z ilorazu liczby kontenerów R.2.3 lub R.2.4 (wybranego typu) i liczby kontenerów na jednej barce w R.3.4

    R.3.8 Minimalna liczba barek potrzebnych do wykonania zlecenia [szt.]: Barka Nr 3: 4 lub inna liczba barek (w zależności od wyboru zdającego w R.2.9) wynikajaca z ilorazu liczby kontenerów R.2.3 lub R.2.4 (wybranego typu) i liczby kontenerów na jednej barce w R.3.5

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Kartę doboru typu barki na podstawie Parametrów kontenerów, Karty doboru typu kontenera i Parametrów barek.

    Kontenerów 40’HC jest 40:

    • NR 1: 40 : 40 = 1 (dostępne 2),
    • NR 2: 40 : 20 = 2 (dostępne 3),
    • NR 3: 40 : 10 = 4 (dostępne 4).
    Typowe błędy

    Liczenie z liczbą kontenerów 40’ (60) - karta barki opiera się na wybranym kontenerze 40’HC (R.3.6-R.3.8).

    Dokument po tym kroku
  20. Krok 20: Powierzchnia kontenerów i powierzchnia barki

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Kartę doboru typu barki na podstawie Parametrów kontenerów, Karty doboru typu kontenera i Parametrów barek.

    Dwa wiersze pomocnicze do współczynnika (klucz ich nie ocenia osobno):

    • kontenery na jednej barce × 29,403 m²: NR 1: 40 × 29,403 = 1 176,12, NR 2: 588,06, NR 3: 294,03 m²,
    • powierzchnia ładunkowa (długość × szerokość): NR 1: 1 250,00, NR 2: 736,32, NR 3: 453,60 m².

    Każda barka jest wypełniona do pełna (40 kontenerów dzieli się równo przez 40, 20 i 10), więc liczba kontenerów na barce jest też liczbą kontenerów, które faktycznie na niej popłyną.

    Dokument po tym kroku
  21. Krok 21: Współczynnik wypełnienia powierzchni

    Kryteria:

    R.3.9 Współczynnik wypełnienia powierzchni barki: Barka Nr 1: 0,94 lub Współczynnik wypełnienia powierzchni barki: Barka Nr 2: 0,80 lub Współczynnik wypełnienia powierzchni barki: Barka Nr 3: 0,65 (Uwaga: kryterium może być potwierdzone przy wartości współczynnika ≤ 1)

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Kartę doboru typu barki na podstawie Parametrów kontenerów, Karty doboru typu kontenera i Parametrów barek.

    Powierzchnia kontenerów : powierzchnia barki:

    • NR 1: 1 176,12 : 1 250,00 = 0,94,
    • NR 2: 588,06 : 736,32 = 0,80,
    • NR 3: 294,03 : 453,60 = 0,65.

    Klucz zapisuje trzy barki ze spójnikiem „lub” (tak samo w R.3.1, R.3.2 i R.4.1) - punkt może więc dostać już jedna poprawna wartość, ale wybór w następnym wierszu wymaga porównania wszystkich trzech.

    Dokument po tym kroku
  22. Krok 22: Wybór barki

    Kryteria:

    R.3.10 Wybór barki o najwyższym współczynniku wypełnienia powierzchni ładunkowej: Barka Nr 1 lub inna barka o najwyższym współczynniku wypełnienia powierzchni według obliczeń zdającego w R.3.9 (Uwaga: w przypadku braku wyników w rezultatacie w R.3.9 - kryterium: N)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Kartę doboru typu barki na podstawie Parametrów kontenerów, Karty doboru typu kontenera i Parametrów barek.

    Najwyższy współczynnik ma barka NR 1 (0,94) - nadrukowane jest „Barka NR …”, więc dopisuję samą cyfrę. Przy okazji wystarcza jedna barka.

    Dokument po tym kroku
  23. Etap 5: Rezultat 4: Karta kalkulacji czasów i kosztów

    Kroki 23-33 · po tym etapie masz 36 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 23: Czas wózka na jedną pjł

    Kryteria:

    R.4.1 Czas pracy jednego wózka widłowego przy załadunku jednej pjł: Wózek widłowy Typ A: 1,5 min lub Wózek widłowy Typ B: 1 min

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Średnia odległość przejazdu wózka z miejsca pobrania pjł do kontenera i powrót pustego wózka wynosi łącznie 200 m. Czas pobrania i odłożenia pjł nie jest doliczany do czasu pracy wózka.

    Czas = droga : prędkość. 200 m = 0,2 km:

    • typ A: 0,2 km : 8 km/h = 0,025 h × 60 = 1,5 min,
    • typ B: 0,2 km : 12 km/h = 0,0167 h × 60 = 1 min.
    Typowe błędy

    Liczenie tylko drogi w jedną stronę (100 m) - 200 m to już przejazd tam i z powrotem (R.4.1).

    Dokument po tym kroku
  24. Krok 24: Łączny czas wózków

    Kryteria:

    R.4.2 Łączny czas pracy wózków widłowych przy załadunku wszystkich pjł: Wózek widłowy Typ A: 18 h lub Wózek widłowy Typ B: 16 h lub iloraz, iloczynu minimalnej liczby utworzonych pjł obliczonej przez zdającego w R.1.4 i czasu pracy jednego wózka widłowego obliczonego przez zdającego w R.4.1 (wózek widłowy Typ A, wózek widłowy Typ B), oraz liczby dostępnych urządzeń transportu bliskiego (wózek widłowy Typ A - 4 szt., wózek widłowy Typ B - 3 szt.)

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Każdorazowo wózkiem może być przewożona tylko jedna pjł. Załadunek pjł do kontenerów będzie realizowany jednocześnie wszystkimi dostępnymi urządzeniami transportu bliskiego danego typu.

    2 880 przejazdów, wózki danego typu jadą jednocześnie:

    • typ A: 2 880 × 1,5 min : 4 wózki = 1 080 min = 18 h,
    • typ B: 2 880 × 1 min : 3 wózki = 960 min = 16 h.

    Udźwig obu typów (2 000 i 1 600 kg) wystarcza na pjł o masie 425 kg.

    Dokument po tym kroku
  25. Krok 25: Wybór wózka

    Kryteria:

    R.4.3 Wybór wózka widłowego o krótszym czasie załadunku pjł do kontenerów przy wykorzystaniu dostępnych wózków danego typu: Typ B lub inny typ wózka o krótszym czasie załadunku wynikający z obliczeń zdającego w R.4.2 (Uwaga: w przypadku braku wyników w R.4.2 - kryterium: N)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź Kartę kalkulacji czasów wykonania usług i kosztów ich realizacji korzystając z Parametrów środków transportu bliskiego i Kosztów czynności wykonywanych w porcie rzecznym.

    Krótszy czas daje typ B (16 h wobec 18 h) - mniej wózków, ale szybszych. Dopisuję samą literę po nadruku „Wózek widłowy typ”.

    Dokument po tym kroku
  26. Krok 26: Koszt formowania pjł

    Kryteria:

    R.4.4 Koszt netto formowania wszystkich pjł [zł]: 7 200,00 lub inny koszt wynikający z iloczynu liczby utworzonych pjł obliczonej przez zdającego w R.1.4 i 2,50 zł

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Formowanie jednej pjł: jednostka miary pjł, stawka (netto) 2,50 zł.

    2 880 × 2,50 zł = 7 200,00 zł.

    Dokument po tym kroku
  27. Krok 27: Koszt pracy wózków

    Kryteria:

    R.4.5 Koszt netto załadunku wszystkich pjł do kontenerów [zł]: 4 320,00 lub inny koszt wynikający z iloczynu czasu pracy obliczonego przez zdającego w R.4.2 dla wybranego przez zdającego w R.4.3 typu wózka widłowego, stawki (netto) pracy wybranego wózka widłowego (wózek widłowy Typ A - 110,00 zł, wózek widłowy Typ B - 90,00 zł; stawka za każdą rozpoczętą godzinę) i liczby dostępnych urządzeń transportu bliskiego (wózek widłowy Typ A - 4 szt, wózek widłowy Typ B - 3 szt)

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Praca jednego wózka widłowego typu B: jednostka miary h, stawka (netto) 90,00 zł. Stawki za realizowane usługi są liczone za każdą rozpoczętą godzinę.

    Stawka jest za godzinę pracy jednego wózka, a pracują trzy: 16 h × 3 wózki × 90,00 zł = 4 320,00 zł.

    16 h to pełne godziny, więc zaokrąglenie „za rozpoczętą godzinę” niczego tu nie zmienia.

    Typowe błędy

    Pominięcie liczby wózków (16 × 90 = 1 440 zł) - każdy z trzech wózków pracuje 16 h (R.4.5).

    Dokument po tym kroku
  28. Krok 28: Koszt pracy Reachstackera

    Kryteria:

    R.4.6 Koszt netto pracy wózka kontenerowego typu Reachstacker [zł]: 1 600,00 lub inny koszt wynikający z iloczynu 40 zł i zgodnej z wyborem zdającego kontenera w R.2.9 minimalnej liczby kontenerów obliczonej przez zdającego w R.2.3 lub R.2.4

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Praca wózka kontenerowego typu Reachstacker: jednostka miary TEU, stawka (netto) 20,00 zł.

    TEU to jednostka przeliczeniowa równa kontenerowi 20-stopowemu, więc kontener 40-stopowy (także 40’HC) to 2 TEU.

    40 kontenerów × 2 TEU × 20,00 zł = 1 600,00 zł.

    Typowe błędy

    Liczenie 1 TEU na kontener (800 zł) - 40’ to dwie jednostki TEU (R.4.6).

    Dokument po tym kroku
  29. Krok 29: Powierzchnia składowania na placu

    Kryteria:

    R.4.7 Powierzchnia składowania kontenerów w czterech warstwach na placu składowym [m2]: 294,03 lub inna powierzchnia wynikająca z podzielenia iloczynu obliczeń zdającego w R.2.10 i zgodnej z wyborem zdającego kontenera w R.2.9 minimalnej liczby kontenerów obliczonej przez zdającego w R.2.3 lub R.2.4 przez liczbę 4

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Pełne kontenery będą układane na placu składowym w czterech warstwach przy użyciu jednego wózka kontenerowego typu Reachstacker.

    Na placu stoi co czwarty kontener na ziemi: 40 × 29,403 m² : 4 = 294,03 m² (10 stosów po 4 kontenery).

    Dokument po tym kroku
  30. Krok 30: Czas załadunku kontenerów na barkę

    Kryteria:

    R.4.8 Czas załadunku kontenerów na barkę [godz.]: 4 lub iloczyn zgodnej z wyborem zdającego kontenera w R.2.9 minimalnej liczby kontenerów obliczonej przez zdającego w R.2.3 lub R.2.4 i 6 min

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Nabrzeżny żuraw portowy: średni czas jednego cyklu załadunku kontenera na barkę [min]: 6; liczba urządzeń do dyspozycji w terminalu: 1.

    40 kontenerów × 6 min = 240 min = 4 h.

    Dokument po tym kroku
  31. Krok 31: Koszt składowania na placu

    Kryteria:

    R.4.9 Koszt netto składowania wszystkich kontenerów na placu [zł]: 2 940,30 lub inny koszt netto składowania według wyboru wózka przez zdającego w R.4.3 wynikający z sumy czasów w R.4.2 i R.4.8 przemnożonej przez powierzchnię zapisaną przez zdającego w R.4.7 oraz 0,50 zł

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Czas składowania kontenerów to łączny czas załadunku wszystkich pjł do kontenerów i kontenerów na barkę.

    Stawka 0,50 zł jest za m² powierzchni składowej na godzinę. Czas składowania: 16 h (wózki typu B) + 4 h (żuraw) = 20 h.

    20 h × 294,03 m² × 0,50 zł = 2 940,30 zł.

    Dokument po tym kroku
  32. Krok 32: Koszt pracy żurawia

    Kryteria:

    R.4.10 Koszt netto załadunku kontenerów żurawiem portowym na barkę [zł]: 880,00 lub inny koszt netto wynikający z iloczynu obliczeń zdającego w R.4.8 i 220,00 zł

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Praca nabrzeżnego żurawia portowego: jednostka miary h, stawka (netto) 220,00 zł.

    4 h × 220,00 zł = 880,00 zł.

    Dokument po tym kroku
  33. Krok 33: Łączny koszt netto

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź Kartę kalkulacji czasów wykonania usług i kosztów ich realizacji korzystając z Parametrów środków transportu bliskiego i Kosztów czynności wykonywanych w porcie rzecznym.

    7 200,00 + 4 320,00 + 1 600,00 + 2 940,30 + 880,00 = 16 940,30 zł.

    Wiersz nie ma osobnego kryterium, ale ta kwota jest wartością netto na fakturze (R.6.8). Powierzchnia z wiersza 7 i czas z wiersza 8 nie są kosztami - nie dodaje się ich.

    Dokument po tym kroku
  34. Etap 6: Rezultat 5: Zlecenie transportowe

    Kroki 34-39 · po tym etapie masz 46 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 34: Numer, zleceniodawca i zleceniobiorca

    Kryteria: , ,

    R.5.1 Nr zlecenia transportowego: 445/2023

    R.5.2 Zleceniodawca/Nadawca: Przedsiębiorstwo CHEMPOL, ul. Piastowska 7, 49-300 Brzeg

    R.5.3 Zleceniobiorca: Port Rzeczny, ul. Rybacka 5, 55-200 Oława

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Zlecenie transportowe z datą 1.06.2023 r. oraz numerem 445/2023 na dostarczanie kontenerów do portu w Świnoujściu na podstawie Zlecenia.

    • numer z polecenia: 445/2023,
    • zleceniodawca/nadawca - z „Kontrahentów” w Zleceniu: Przedsiębiorstwo CHEMPOL, ul. Piastowska 7, 49-300 Brzeg,
    • zleceniobiorca: Port Rzeczny, ul. Rybacka 5, 55-200 Oława.

    Druk wymaga pełnej nazwy i adresu - NIP-ów nie wpisuję, rubryka o nie nie pyta.

    Dokument po tym kroku
  35. Krok 35: Odbiorca i miejsce załadunku

    Kryteria:

    R.5.4 Odbiorca: Stocznia ŻAGIEL, ul. Krzywa 4, 72-600 Świnoujście

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Miejsce załadunku: Port Rzeczny, ul. Rybacka 5, 55-200 Oława. Termin załadunku: 1.06.2023 r.

    • odbiorca: Stocznia ŻAGIEL, ul. Krzywa 4, 72-600 Świnoujście,
    • miejsce i data załadunku ze Zlecenia: Port Rzeczny w Oławie, 1.06.2023 r. (tej rubryki klucz nie ocenia).
    Dokument po tym kroku
  36. Krok 36: Miejsce i termin dostawy

    Kryteria: ,

    R.5.5 Miejsce dostawy: ul. Krzywa 4, 72-600 Świnoujście

    R.5.6 Termin dostawy: 2.06.2023

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Termin rozładunku w miejscu docelowym: 2.06.2023 r.

    • miejsce dostawy to adres odbiorcy: ul. Krzywa 4, 72-600 Świnoujście,
    • termin dostawy = termin rozładunku w miejscu docelowym: 2.06.2023 r.
    Dokument po tym kroku
  37. Krok 37: Ładunek, liczba i wymiary kontenerów

    Kryteria: , ,

    R.5.7 Liczba nadanych kontenerów [szt.]: 40 lub inna liczba zgodna z typem wybranego kontera przez zdającego w R.2.9 i minimalna liczba kontenerów potrzebnych do przewozu całego ładunku obliczona przez zdającego w R.2.3 lub R 2.4

    R.5.8 Wymiary jednego kontenera [mm]: 12 100 x 2 430 x 2 890 lub inne wymiary zgodne z typem wybranego kontera przez zdającego w R.2.9

    R.5.9 Nazwa ładunku: koncentrat owocowy w puszkach

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Zlecenie transportowe z datą 1.06.2023 r. oraz numerem 445/2023 na dostarczanie kontenerów do portu w Świnoujściu na podstawie Zlecenia.

    • nazwa ładunku ze Zlecenia: koncentrat owocowy w puszkach,
    • liczba kontenerów wybranego typu 40’HC: 40,
    • wymiary jednego kontenera - zewnętrzne, bo przewoźnik planuje przestrzeń na środku transportu: 12 100 x 2 430 x 2 890 mm.
    Typowe błędy

    Wymiary wewnętrzne albo wymiary kontenera 40’ - klucz wymaga wymiarów wybranego 40’HC (R.5.8).

    Dokument po tym kroku
  38. Krok 38: Masa brutto kontenerów

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij Zlecenie transportowe z datą 1.06.2023 r. oraz numerem 445/2023 na dostarczanie kontenerów do portu w Świnoujściu na podstawie Zlecenia.

    Tych rubryk klucz nie ocenia, ale arkusz daje wszystkie dane:

    • jeden kontener: wynik z karty doboru - 34 570 kg,
    • wszystkie: 34 570 × 40 = 1 382 800 kg = 1 382,8 t (rubryka jest w tonach).
    Dokument po tym kroku
  39. Krok 39: Płatność, płatnik, miejscowość i data

    Kryteria:

    R.5.10 Data wystawienia: 1.06.2023 r.

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Sposób zapłaty: przelew. Termin płatności: 14 dni. Płatnikiem jest zleceniodawca.

    • sposób i termin płatności: przelew, 14 dni; płatnik: Przedsiębiorstwo CHEMPOL (płatnikiem jest zleceniodawca),
    • data wystawienia z polecenia: 1.06.2023 r.

    Miejscowości arkusz nie podaje, a klucz ocenia tylko datę. Przyjąłem Brzeg - zlecenie wystawia zleceniodawca, a to jego siedziba (moja decyzja).

    Dokument po tym kroku
  40. Etap 7: Rezultat 6: Faktura za usługi zrealizowane w porcie

    Kroki 40-48 · po tym etapie masz 56 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 40: Sprzedawca

    Kryteria:

    R.6.1 Nazwa i adres sprzedawcy: Port Rzeczny, ul. Rybacka 5, 55-200 Oława, NIP: 895 895 89 58

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij fakturę z datą 1.06.2023 r. oraz numerem 556/FS/2023 za usługi zrealizowane w porcie na podstawie Zlecenia oraz Karty kalkulacji czasów wykonania usług i kosztów ich realizacji.

    Usługi wykonał port: Port Rzeczny, ul. Rybacka 5, 55-200 Oława, NIP 895 895 89 58.

    Dokument po tym kroku
  41. Krok 41: Nabywca

    Kryteria:

    R.6.2 Nazwa i adres nabywcy: Przedsiębiorstwo CHEMPOL, ul. Piastowska 7, 49-300 Brzeg, NIP: 899 899 89 99

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Płatnikiem jest zleceniodawca.

    Przedsiębiorstwo CHEMPOL, ul. Piastowska 7, 49-300 Brzeg, NIP 899 899 89 99 - nie Stocznia ŻAGIEL, która tylko odbiera ładunek.

    Typowe błędy

    Wpisanie Stoczni ŻAGIEL - odbiorca towaru nie jest płatnikiem (R.6.2).

    Dokument po tym kroku
  42. Krok 42: Numer i miejscowość

    Kryteria: ,

    R.6.3 Numer faktury: 556/FS/2023

    R.6.4 Miejscowość: Oława lub inna miejscowość wynikająca z adresu sprzedawcy wpisanego przez zdającego w R.6.1

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij fakturę z datą 1.06.2023 r. oraz numerem 556/FS/2023 za usługi zrealizowane w porcie na podstawie Zlecenia oraz Karty kalkulacji czasów wykonania usług i kosztów ich realizacji.

    • numer: 556/FS/2023,
    • miejscowość: siedziba sprzedawcy - Oława.
    Dokument po tym kroku
  43. Krok 43: Data wykonania usługi i data wystawienia

    Kryteria:

    R.6.5 Data wystawienia faktury: 1.06.2023

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij fakturę z datą 1.06.2023 r. oraz numerem 556/FS/2023 za usługi zrealizowane w porcie na podstawie Zlecenia oraz Karty kalkulacji czasów wykonania usług i kosztów ich realizacji.

    • data wystawienia z polecenia: 1.06.2023,
    • data wykonania usługi: arkusz jej nie podaje wprost, a klucz jej nie ocenia. Przyjąłem termin załadunku ze Zlecenia - 1.06.2023 (moja decyzja).
    Dokument po tym kroku
  44. Krok 44: Wartość netto

    Kryteria:

    R.6.8 Wartość usługi netto [zł]: 16 940,30 lub inny wynik wynikający z sumy wartości zapisanych przez zdającego w R.4.4 i R.4.5 i R.4.6 i R.4.9 i R.4.10

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij fakturę z datą 1.06.2023 r. oraz numerem 556/FS/2023 za usługi zrealizowane w porcie na podstawie Zlecenia oraz Karty kalkulacji czasów wykonania usług i kosztów ich realizacji.

    Wartość netto to łączny koszt z karty kalkulacji: 16 940,30 zł, stawka 23%. Tę samą kwotę wpisuję w zestawieniu przy 23 i w wierszu RAZEM.

    Rubryki ilości i j.m. są w tym druku przekreślone, a usługa jest jedna - cenę jednostkową wpisuję równą wartości netto (klucz jej nie ocenia).

    Dokument po tym kroku
  45. Krok 45: Kwota podatku

    Kryteria:

    R.6.9 Kwota podatku [zł]: 3 896,27 lub inny wynik wynikający z iloczynu obliczeń zdającego w R.6.8 i 23%

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Stawka podatku na wszystkie usługi realizowane w porcie: 23%.

    16 940,30 × 0,23 = 3 896,269 → 3 896,27 zł.

    Dokument po tym kroku
  46. Krok 46: Wartość brutto

    Kryteria:

    R.6.10 Wartość usługi brutto [zł]: 20 836,57 lub inny wynik wynikający z sumy obliczeń zdającego w R.6.8 i R.6.9

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij fakturę z datą 1.06.2023 r. oraz numerem 556/FS/2023 za usługi zrealizowane w porcie na podstawie Zlecenia oraz Karty kalkulacji czasów wykonania usług i kosztów ich realizacji.

    16 940,30 + 3 896,27 = 20 836,57 zł.

    Dokument po tym kroku
  47. Krok 47: Sposób i termin zapłaty

    Kryteria: ,

    R.6.6 Forma płatności: przelew

    R.6.7 Termin płatności: 14 dni lub 15.06.2023

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sposób zapłaty: przelew. Termin płatności: 14 dni.

    • przelew,
    • 14 dni - od 1.06.2023, czyli do 15.06.2023 (klucz przyjmuje oba zapisy).
    Dokument po tym kroku
  48. Krok 48: Rachunek, do zapłaty i słownie

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij fakturę z datą 1.06.2023 r. oraz numerem 556/FS/2023 za usługi zrealizowane w porcie na podstawie Zlecenia oraz Karty kalkulacji czasów wykonania usług i kosztów ich realizacji.

    • rachunek sprzedawcy (portu): 52 1020 5343 3698 3354 0000 2323,
    • do zapłaty: 20 836 zł 57 gr, słownie: dwadzieścia tysięcy osiemset trzydzieści sześć złotych 57/100.

    Tych pól klucz nie ocenia, ale bez nich faktura jest niekompletna.

    Dokument po tym kroku
  49. Etap 8: Sprawdzenie pracy

    Krok 49 · po tym etapie masz 56 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 49: Kontrola przed oddaniem arkusza

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Ocenie podlegać będzie 6 rezultatów: karta formowania paletowej jednostki ładunkowej, karta doboru typu kontenera, karta doboru typu barki, karta kalkulacji czasów wykonania usług i kosztów ich realizacji, zlecenie transportowe, faktura za usługi zrealizowane w porcie.

    Szybki przegląd spójności:

    • 2 880 pjł = 40 kontenerów 40’HC × 72 pjł, a 40 kontenerów mieści się na jednej barce NR 1,
    • powierzchnia kontenera (29,403 m²) wraca w karcie barki i w powierzchni placu,
    • czas składowania = czas wybranego wózka + czas żurawia,
    • wartość netto faktury (16 940,30 zł) to łączny koszt z karty kalkulacji.
    Dokument po tym kroku

Podgląd

To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.

Autor rozwiązania: . Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.