SPL.04-01-23.06-SGCzerwiec 2023 · 58 kroków · ok. 65 min · 55 kryteriów z klucza
Rozwiązanie krok po kroku: Przewóz paliwa lotniczego
Arkusz dotyczy Przedsiębiorstwa Transportowego PTAK, które ma załadować i przewieźć z Gdańska do Bydgoszczy 4 700 litrów paliwa lotniczego do silników turbinowych w metalowych beczkach. To materiał niebezpieczny (ADR, klasa 3), więc trzeba policzyć dopuszczalne napełnienie beczek, rozmieścić je w samochodzie, policzyć czasy i koszty, oznakować beczkę, wypełnić list przewozowy i wystawić fakturę.
Kroki idą za treścią arkusza i układem druków - każdy zaczyna się poleceniem z arkusza, pokazuje rachunek i mówi, które kryteria klucza spełnia. Wszystkie wartości zostały policzone skryptem i porównane z kluczem oceniania CKE - w każdym kroku są takie same jak w kluczu.
Co widać w podglądzie. Druki z arkusza odtworzone na stronie. Wpisy zdającego są granatowe i pisane ręcznie, a pola wypełnione w bieżącym kroku są podświetlone na żółto. Znaki manipulacyjne i nalepki są wycięte z arkusza. Rubryki przekreślone w arkuszu zostają przekreślone.
Najważniejsze dane z treści zadania, do których wraca wiele kroków:
paliwo: temperatura wrzenia 150°C, gęstość 0,825 kg/dm³ (1 litr = 1 dm³), klasa 3, zagraża środowisku, chronić przed nagrzaniem,
beczka: 200 l, średnica 600 mm, masa własna 22 kg, tylko pionowo i bez piętrzenia,
samochód: ładowność 6 t, skrzynia 5,20 × 2,45 × 2,65 m, dostępne 3 pojazdy,
załadunek 3 min i 18,50 zł za beczkę, przewóz 175 km z prędkością 50 km/h po 6,50 zł/km, VAT 23%.
Jak liczą się punkty. Klucz ma 55 kryteriów w 6 rezultatach, każde za 1 punkt. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 42 punktów - można stracić 13 kryteriów i nadal zdać. Większość kryteriów rachunkowych jest „łańcuchowa”: wynik policzony poprawnie z własnej, wcześniejszej liczby nadal dostaje punkt. Wyjątkiem jest etykieta - tam liczy się każdy zaznaczony i każdy niezaznaczony znak.
Krok 1 · po tym etapie masz 0 z 55 kryteriów (pkt)
Krok 1: Co trzeba policzyć i skąd wziąć dane
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Przedsiębiorstwo Transportowe PTAK otrzymało od Przedsiębiorstwa AIR zlecenie załadunku i przewozu z Gdańska do Bydgoszczy 4 700 litrów (dm3) paliwa lotniczego do silników turbinowych w metalowych beczkach.
Kolejność druków jest zarazem kolejnością rachunków:
Karta formowania - ile paliwa wolno wlać do jednej beczki (ADR), ile beczek potrzeba i ile ważą.
Karta rozmieszczenia - ile beczek zmieści się w skrzyni samochodu i ile samochodów trzeba.
Karta kalkulacji - czas i koszt załadunku oraz przewozu.
Etykieta - dane z tabeli A umowy ADR, znaki manipulacyjne i nalepki ostrzegawcze.
List przewozowy i 6. faktura - dane kontrahentów z tabeli „Dane kontrahentów” i wyniki z kart.
Role kontrahentów: nadawca - Centrum Dystrybucji Paliw (stąd paliwo wyjeżdża), przewoźnik i sprzedawca usługi - PTAK, odbiorca, nabywca i płatnik - Przedsiębiorstwo AIR.
Dokument po tym kroku
Etap 2: Rezultat 1: Karta formowania jednostek ładunkowych
Kroki 2-11 · po tym etapie masz 10 z 55 kryteriów (pkt)
Krok 2: Temperatura wrzenia
Kryteria:
R.1.1 temperatura wrzenia przewożonej substancji [°C]: 150
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kartę formowania jednostek ładunkowych na podstawie Fragmentu karty charakterystyki przewożonej substancji, Fragmentu przepisów dotyczących stosowania opakowań wg Umowy ADR oraz Informacji dotyczących opakowania transportowego.
Z „Fragmentu karty charakterystyki”, sekcja 2: temperatura wrzenia 150°C.
Nie mylić z temperaturą samozapłonu (200°C) - to ona stoi w tej samej sekcji tuż pod spodem, a przepisy ADR o napełnieniu opakowań patrzą na temperaturę wrzenia.
Typowe błędy
Przepisanie temperatury samozapłonu (200°C) - wtedy z tabeli ADR wychodzi 96% i błędne są kolejne wiersze (R.1.1, R.1.2).
Dokument po tym kroku
Krok 3: Maksymalny stopień napełnienia beczki
Kryteria:
R.1.2 maksymalny stopień napełnienia opakowania wg ADR, wynikający z właściwości przewożonej substancji [%]: 94
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Fragment przepisów dotyczących stosowania opakowań wg Umowy ADR: temperatura wrzenia (początku wrzenia) materiału i maksymalny stopień napełnienia opakowania.
Ciecz rozszerza się przy ogrzaniu, dlatego ADR każe zostawić w opakowaniu wolną przestrzeń - tym większą, im niższa temperatura wrzenia.
150°C mieści się w przedziale ≥ 100 i < 200, któremu odpowiada maksymalne napełnienie 94%.
Dokument po tym kroku
Krok 4: Pojemność beczki
Kryteria:
R.1.3 pojemność beczki [l]: 200
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Beczka metalowa, pojemność [litry]: 200.
Z „Informacji dotyczących opakowania transportowego”: 200 l.
Dokument po tym kroku
Krok 5: Maksymalna objętość paliwa w beczce
Kryteria:
R.1.4 maksymalna objętość substancji w beczce zgodnie z ADR [l]: 188 lub inna objętość wynikająca z iloczynu wielkości przyjętych przez zdającego w R.1.2 i R.1.3
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kartę formowania jednostek ładunkowych na podstawie Fragmentu karty charakterystyki przewożonej substancji, Fragmentu przepisów dotyczących stosowania opakowań wg Umowy ADR oraz Informacji dotyczących opakowania transportowego.
94% pojemności beczki: 200 l × 0,94 = 188 l. Tyle paliwa wolno wlać do jednej beczki - nie 200 l.
Dokument po tym kroku
Krok 6: Zlecona objętość
Kryteria:
R.1.5 zlecona do przewozu objętość substancji [l]: 4 700
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Zlecenie załadunku i przewozu z Gdańska do Bydgoszczy 4 700 litrów (dm3) paliwa lotniczego do silników turbinowych w metalowych beczkach.
Z treści zadania: 4 700 l.
Dokument po tym kroku
Krok 7: Minimalna liczba beczek
Kryteria:
R.1.6 minimalna liczba beczek niezbędnych do realizacji przewozu substancji [szt.]: 25 lub inna liczba wynikająca z ilorazu wielkości przyjętej przez zdającego w R.1.5 i obliczenia zdającego w R.1.4 Uwaga! Wynik należy zaokrąglić do liczby całkowitej w górę
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kartę formowania jednostek ładunkowych na podstawie Fragmentu karty charakterystyki przewożonej substancji, Fragmentu przepisów dotyczących stosowania opakowań wg Umowy ADR oraz Informacji dotyczących opakowania transportowego.
4 700 l : 188 l = 25 - wychodzi równo 25 beczek, każda napełniona do 188 l.
Gdyby wynik nie był całkowity, zaokrąglamy w górę (ostatnia beczka byłaby niepełna).
Typowe błędy
Dzielenie przez pełne 200 l (4 700 : 200 = 23,5, czyli 24 beczki) - z pominięciem stopnia napełnienia z ADR (R.1.6).
Dokument po tym kroku
Krok 8: Masa własna beczki
Kryteria:
R.1.7 masa własna jednej beczki [kg]: 22
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Beczka metalowa, masa własna [kg]: 22.
Z informacji o opakowaniu: 22 kg.
Dokument po tym kroku
Krok 9: Masa paliwa w jednej beczce
Kryteria:
R.1.8 masa substancji przewożonej w jednej beczce (Wynik należy zapisać z dokładnością do jednego miejsca po przecinku) [kg]: 155,1 lub inna masa wynikająca z iloczynu obliczenia zdającego w R.1.4 i 0,825 kg
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Gęstość w temperaturze 15°C: 0,825 kg/dm3 (1litr waży 0,825kg).
Masa = objętość × gęstość. 1 litr to 1 dm³, więc: 188 l × 0,825 kg/l = 155,1 kg.
Wynik z jednym miejscem po przecinku, jak wymaga druk.
Dokument po tym kroku
Krok 10: Masa brutto jednej beczki
Kryteria:
R.1.9 masa brutto jednej beczki z przewożoną substancją (Wynik należy zapisać z dokładnością do jednego miejsca po przecinku) [kg]: 177,1 lub inna masa wynikająca z sumy wielkości przyjętej przez zdającego w R.1.7 i obliczenia zdającego w R.1.8
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kartę formowania jednostek ładunkowych na podstawie Fragmentu karty charakterystyki przewożonej substancji, Fragmentu przepisów dotyczących stosowania opakowań wg Umowy ADR oraz Informacji dotyczących opakowania transportowego.
Brutto = paliwo + beczka: 155,1 + 22 = 177,1 kg.
Dokument po tym kroku
Krok 11: Masa brutto wszystkich beczek
Kryteria:
R.1.10 masa brutto wszystkich beczek z przewożoną substancją (Wynik należy zapisać z dokładnością do jednego miejsca po przecinku) [kg]: 4 427,5 lub inna masa wynikająca z iloczynu obliczeń zdającego w R.1.6 i R.1.9
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij kartę formowania jednostek ładunkowych na podstawie Fragmentu karty charakterystyki przewożonej substancji, Fragmentu przepisów dotyczących stosowania opakowań wg Umowy ADR oraz Informacji dotyczących opakowania transportowego.
177,1 kg × 25 = 4 427,5 kg.
Dokument po tym kroku
Etap 3: Rezultat 2: Karta rozmieszczenia beczek w środku transportu
Kroki 12-19 · po tym etapie masz 18 z 55 kryteriów (pkt)
Krok 12: Beczki na długości skrzyni
Kryteria:
R.2.1 maksymalna liczba beczek, możliwych do ustawienia na długości środka transportu [szt.]: 8
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej: długość [m]: 5,20, szerokość [m]: 2,45, wysokość [m]: 2,65.
Beczki stoją pionowo, więc na podłodze każda zajmuje koło o średnicy 600 mm (= 0,6 m).
5,20 m : 0,6 m = 8,67 - zaokrąglamy w dół, bo niepełna beczka się nie zmieści: 8.
Dokument po tym kroku
Krok 13: Beczki na szerokości skrzyni
Kryteria:
R.2.2 maksymalna liczba beczek, możliwych do ustawienia na szerokości środka transportu [szt.]: 4
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie karty formowania jednostek ładunkowych i Informacji dotyczących środka transportu do realizacji przewozu wypełnij kartę rozmieszczenia beczek w środku transportu.
2,45 m : 0,6 m = 4,08 - w dół: 4.
Dokument po tym kroku
Krok 14: Beczki w jednej warstwie
Kryteria:
R.2.3 maksymalna liczba beczek, możliwych do ustawienia w środku transportu w jednej warstwie [szt.]: 32 lub inna liczba wynikająca z iloczynu obliczeń zdającego w R.2.1 i R.2.2
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie karty formowania jednostek ładunkowych i Informacji dotyczących środka transportu do realizacji przewozu wypełnij kartę rozmieszczenia beczek w środku transportu.
8 × 4 = 32 beczki w jednej warstwie.
Warstwa jest tylko jedna: przy przewozie ADR beczek nie wolno piętrzyć - wysokość skrzyni (2,65 m) nie ma tu znaczenia.
Typowe błędy
Mnożenie przez 3 warstwy (2,65 : 0,82) - informacja o opakowaniu zabrania piętrzenia przy przewozie ADR (R.2.3).
Dokument po tym kroku
Krok 15: Beczki w jednym samochodzie
Kryteria:
R.2.4 liczba beczek z substancją nadanych do przewozu rozmieszczonych w jednym środku transportu [szt.]: 25 lub inna liczba wynikająca z obliczenia zdającego w R.1.6, ale nie większa niż liczba obliczona przez zdającego w R.2.3 Uwaga! Wynik należy zaokrąglić do liczby całkowitej w górę
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie karty formowania jednostek ładunkowych i Informacji dotyczących środka transportu do realizacji przewozu wypełnij kartę rozmieszczenia beczek w środku transportu.
Do przewozu jest 25 beczek, a samochód mieści 32. Wszystkie wchodzą do jednego pojazdu: 25.
Dokument po tym kroku
Krok 16: Liczba samochodów
Kryteria:
R.2.5 minimalna liczba środków transportu niezbędnych do realizacji usługi przewozu [szt.]: 1 lub inna liczba wynikająca z ilorazu obliczeń zdającego w R.1.6 i R.2.4 Uwaga! Wynik należy zaokrąglić do liczby całkowitej w górę
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie karty formowania jednostek ładunkowych i Informacji dotyczących środka transportu do realizacji przewozu wypełnij kartę rozmieszczenia beczek w środku transportu.
25 : 25 = 1 samochód (z trzech dostępnych potrzebny jest jeden).
Dokument po tym kroku
Krok 17: Masa beczek w jednym samochodzie
Kryteria:
R.2.6 masa brutto wszystkich beczek z substancją nadanych do przewozu, rozmieszczonych w jednym środku transportu (Wynik należy zapisać z dokładnością do jednego miejsca po przecinku) [kg]: 4 427,5 lub inna masa obliczona przez zdającego w R.1.10 lub inna masa wynikająca z iloczynu obliczeń zdającego w R.1.9 i R.2.4
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie karty formowania jednostek ładunkowych i Informacji dotyczących środka transportu do realizacji przewozu wypełnij kartę rozmieszczenia beczek w środku transportu.
25 beczek × 177,1 kg = 4 427,5 kg - tyle samo, co masa wszystkich beczek, bo jedzie jeden samochód.
Dokument po tym kroku
Krok 18: Ładowność samochodu
Kryteria:
R.2.7 ładowność środka transportu [kg]: 6 000
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Samochód ciężarowy, ładowność [t]: 6.
6 t, ale wiersz jest w kilogramach: 6 000 kg.
Dokument po tym kroku
Krok 19: Współczynnik wykorzystania ładowności
Kryteria:
R.2.8 współczynnik wykorzystania ładowności jednego środka transportu (Wynik należy zapisać z dokładnością do czterech miejsc po przecinku) : 0,7379 lub 73,7917% lub inny współczynnik wynikający z ilorazu obliczenia zdającego w R.2.6 i wielkości przyjętej przez zdającego w R.2.7 Uwaga! Kryterium uznaje się za spełnione, jeżeli współczynnik jest liczbą nie mniejszą niż 0 i nie większą niż 1
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Na podstawie karty formowania jednostek ładunkowych i Informacji dotyczących środka transportu do realizacji przewozu wypełnij kartę rozmieszczenia beczek w środku transportu.
Współczynnik = masa ładunku : ładowność: 4 427,5 : 6 000 = 0,737916… ≈ 0,7379 (cztery miejsca po przecinku; piąta cyfra to 1, więc bez zaokrąglenia w górę).
Wynik jest mniejszy od 1 - samochód nie jest przeciążony (wykorzystuje ok. 74% ładowności).
Dokument po tym kroku
Etap 4: Rezultat 3: Karta kalkulacji czasu wykonania usług i kosztów ich realizacji
Kroki 20-26 · po tym etapie masz 25 z 55 kryteriów (pkt)
Krok 20: Czas załadunku beczek
Kryteria:
R.3.1 czas załadunku wszystkich beczek do środka transportu: 1 h 15 min lub inny czas wynikający z iloczynu obliczenia zdającego w R.2.4 i 3 min
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Czas załadunku jednej beczki: 3 min.
25 beczek × 3 min = 75 min = 1 h 15 min.
Dokument po tym kroku
Krok 21: Odległość
Kryteria:
R.3.2 odległość Gdańsk - Bydgoszcz [km]: 175
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Odległość Gdańsk - Bydgoszcz: 175 km.
Z „Dodatkowych informacji”: 175 km.
Dokument po tym kroku
Krok 22: Czas przejazdu
Kryteria:
R.3.3 czas przejazdu na trasie Gdańsk - Bydgoszcz: 3 h 30 min lub inny czas wynikający z ilorazu odległości przyjętej przez zdającego w R.3.2 i 50 km/h
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Średnia prędkość przejazdu: 50 km/h.
175 km : 50 km/h = 3,5 h = 3 h 30 min.
Dokument po tym kroku
Krok 23: Łączny czas załadunku i przewozu
Kryteria:
R.3.4 łączny czas załadunku i przewozu: 4 h 45 min lub inny czas wynikający z sumy obliczeń zdającego w R.3.1 i R.3.3
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij kartę kalkulacji czasu wykonania usług i kosztów ich realizacji na podstawie Dodatkowych informacji dotyczących przewozu ładunku i karty formowania jednostek ładunkowych.
1 h 15 min + 3 h 30 min = 4 h 45 min.
Dokument po tym kroku
Krok 24: Koszt załadunku
Kryteria:
R.3.5 koszt netto załadunku do środka transportu beczek nadanych do przewozu [zł]: 462,50 lub inny koszt wynikający z iloczynu obliczenia zdającego w R.2.4 i 18,50 zł/szt.
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Cena netto załadunku jednej beczki: 18,50 zł.
25 × 18,50 zł = 462,50 zł.
Dokument po tym kroku
Krok 25: Koszt przewozu
Kryteria:
R.3.6 koszt netto usługi przewozu [zł]: 1 137,50 lub inny koszt wynikający z iloczynu odległości przyjętej przez zdającego w R.3.2 i 6,50 zł/km
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Cena netto za przewóz: 6,50 zł/km.
175 km × 6,50 zł = 1 137,50 zł. Stawka jest za kilometr - nie zależy od liczby beczek.
Dokument po tym kroku
Krok 26: Łączny koszt netto
Kryteria:
R.3.7 łączny koszt netto załadunki i przewozu [zł]: 1 600,00 lub inny koszt wynikający z sumy obliczeń zdającego w R.3.5 i R.3.6
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij kartę kalkulacji czasu wykonania usług i kosztów ich realizacji na podstawie Dodatkowych informacji dotyczących przewozu ładunku i karty formowania jednostek ładunkowych.
462,50 + 1 137,50 = 1 600,00 zł.
Dokument po tym kroku
Etap 5: Rezultat 4: Fragment etykiety transportowej ze znakami i nalepkami
Kroki 27-36 · po tym etapie masz 35 z 55 kryteriów (pkt)
Krok 27: Numer UN
Kryteria:
R.4.1 zapisano numer UN: 1863
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij fragment etykiety transportowej wraz ze znakami manipulacyjnymi i nalepkami ostrzegawczymi umieszczonej na beczce z paliwem lotniczym do silników turbinowych w oparciu o Fragment karty charakterystyki przewożonej substancji, Fragment tabeli A umowy ADR dotyczący przewożonej substancji oraz Informacji dotyczących opakowania transportowego.
Numer UN to czterocyfrowy numer nadany materiałowi niebezpiecznemu przez ONZ - po nim służby rozpoznają substancję na całym świecie. W tabeli A umowy ADR jest w kolumnie (1): 1863.
Dokument po tym kroku
Krok 28: Grupa pakowania
Kryteria:
R.4.2 zapisano grupa pakowania: tylko III
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij fragment etykiety transportowej wraz ze znakami manipulacyjnymi i nalepkami ostrzegawczymi umieszczonej na beczce z paliwem lotniczym do silników turbinowych w oparciu o Fragment karty charakterystyki przewożonej substancji, Fragment tabeli A umowy ADR dotyczący przewożonej substancji oraz Informacji dotyczących opakowania transportowego.
Grupa pakowania mówi o stopniu zagrożenia: I - duże, II - średnie, III - małe. Tabela A, kolumna (4): III.
Beczka jest dopuszczona do grup I, II i III - ale na etykietę wpisujemy grupę substancji, nie wszystkie grupy z opisu beczki.
Typowe błędy
Przepisanie „I, II, III” z informacji o beczce - klucz wymaga tylko III (R.4.2).
Dokument po tym kroku
Krok 29: Numer rozpoznawczy zagrożenia i nazwa substancji
Kryteria:
R.4.3 zapisano numer rozpoznawczy zagrożenia: 30
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij fragment etykiety transportowej wraz ze znakami manipulacyjnymi i nalepkami ostrzegawczymi umieszczonej na beczce z paliwem lotniczym do silników turbinowych w oparciu o Fragment karty charakterystyki przewożonej substancji, Fragment tabeli A umowy ADR dotyczący przewożonej substancji oraz Informacji dotyczących opakowania transportowego.
Numer rozpoznawczy zagrożenia (kolumna (20) tabeli A): 30. Pierwsza cyfra 3 oznacza zapalność cieczy, a 0 - że nie ma dodatkowego zagrożenia. To ten numer stoi w górnej części pomarańczowej tablicy na pojeździe (pod nim numer UN).
Nazwa substancji: paliwo lotnicze do silników turbinowych.
Kolumny (8) P001 i (16) V12 to instrukcja pakowania i przepisy szczególne - na etykietę ich nie przepisujemy.
Dokument po tym kroku
Krok 30: Znak M2: góra
Kryteria:
R.4.4 zaznaczono znak manipulacyjny: M2
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Sposób ustawienia w czasie transportu ADR: tylko pionowo.
Dwie strzałki w górę oznaczają „góra - tą stroną do góry”. Beczkę wolno przewozić tylko pionowo, więc zaznaczamy M2.
Dokument po tym kroku
Krok 31: Znak M4: nie piętrzyć
Kryteria:
R.4.5 zaznaczono znak manipulacyjny: M4
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Możliwość piętrzenia przy przewozie ADR: NIE.
Przekreślona skrzynia na drugiej skrzyni to „nie piętrzyć” - zaznaczamy M4.
Dokument po tym kroku
Krok 32: Znak M5: chronić przed nagrzaniem
Kryteria:
R.4.6 zaznaczono znak manipulacyjny: M5
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Sposób postępowania: Chronić przed nagrzaniem.
Słońce nad opakowaniem osłoniętym daszkiem to „chronić przed nagrzaniem” (promieniowaniem słonecznym) - wynika wprost z karty charakterystyki. Zaznaczamy M5.
Dokument po tym kroku
Krok 33: Znaki, których nie zaznaczamy: M1 i M3
Kryteria:
R.4.7 nie zaznaczono znaków manipulacyjnych: M1 i M3
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij fragment etykiety transportowej wraz ze znakami manipulacyjnymi i nalepkami ostrzegawczymi umieszczonej na beczce z paliwem lotniczym do silników turbinowych w oparciu o Fragment karty charakterystyki przewożonej substancji, Fragment tabeli A umowy ADR dotyczący przewożonej substancji oraz Informacji dotyczących opakowania transportowego.
M1 (ryba i rośliny) nie wynika z żadnej informacji o paliwie ani beczce - nie zaznaczamy. Uwaga: to nie jest oznaczenie materiału zagrażającego środowisku - to jest wśród nalepek (martwe drzewo i ryba).
M3 (przekreślony hak) dotyczy ładunków, których nie wolno podnosić hakami, np. worków i bel - w informacjach o beczce nie ma takiego zakazu.
Klucz ma na to osobne kryterium: punkt jest tylko wtedy, gdy oba pola zostają puste.
Typowe błędy
Zaznaczenie M1, bo „paliwo zagraża środowisku” - to oznacza nalepka N3, a M1 jest znakiem manipulacyjnym o innym znaczeniu (R.4.7).
Dokument po tym kroku
Krok 34: Nalepka N5: klasa 3
Kryteria:
R.4.9 zaznaczono nalepkę ostrzegawczą: N5
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Klasa zagrożenia: Klasa 3 Łatwopalna ciecz.
Nalepka ostrzegawcza ma kształt rombu, a cyfra w dolnym rogu to klasa ADR. Paliwo lotnicze to klasa 3 - materiały ciekłe zapalne: czerwony romb z płomieniem i cyfrą 3, czyli N5.
Typowe błędy
Zaznaczenie N1 (też czerwona z płomieniem) - ma cyfrę 2, czyli gazy palne; paliwo w beczce jest cieczą klasy 3 (R.4.9, R.4.10).
Dokument po tym kroku
Krok 35: Nalepka N3: zagrożenie dla środowiska
Kryteria:
R.4.8 zaznaczono nalepkę ostrzegawczą: N3
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Zagrożenie dla środowiska: TAK.
Martwe drzewo i ryba to oznakowanie materiału zagrażającego środowisku. Karta charakterystyki mówi „TAK”, więc zaznaczamy N3.
Dokument po tym kroku
Krok 36: Nalepki, których nie zaznaczamy: N1, N2 i N4
Kryteria:
R.4.10 nie zaznaczono nalepek ostrzegawczych: N1 i N2 i N4
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij fragment etykiety transportowej wraz ze znakami manipulacyjnymi i nalepkami ostrzegawczymi umieszczonej na beczce z paliwem lotniczym do silników turbinowych w oparciu o Fragment karty charakterystyki przewożonej substancji, Fragment tabeli A umowy ADR dotyczący przewożonej substancji oraz Informacji dotyczących opakowania transportowego.
N1 - płomień i cyfra 2: gazy palne (klasa 2.1),
N2 - symbol zagrożenia biologicznego i cyfra 6: materiały zakaźne (klasa 6.2),
N4 - czarne pionowe pasy i cyfra 9: różne materiały i przedmioty niebezpieczne (klasa 9).
Żadna z tych klas nie dotyczy paliwa - pola zostają puste. Punkt za R.4.10 jest tylko przy pustych wszystkich trzech.
Dokument po tym kroku
Etap 6: Rezultat 5: Krajowy samochodowy list przewozowy
Kroki 37-46 · po tym etapie masz 45 z 55 kryteriów (pkt)
Krok 37: Numer listu
Kryteria:
R.5.1 list przewozowy nr: 175/2023
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij krajowy list przewozowy nr 175/2023 z datą wystawienia i załadunku 1.06.2023 r.
Numer z polecenia: 175/2023.
Dokument po tym kroku
Krok 38: Nadawca
Kryteria:
R.5.2 nadawca (pełna nazwa i adres): Centrum Dystrybucji Paliw, ul. Naftowa 3, 83-011 Gdańsk
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij krajowy list przewozowy nr 175/2023 z datą wystawienia i załadunku 1.06.2023 r.
Z tabeli „Dane kontrahentów”, kolumna „Nadawca”: Centrum Dystrybucji Paliw, ul. Naftowa 3, 83-011 Gdańsk. NIP-u lista nie wymaga.
Dokument po tym kroku
Krok 39: Przewoźnik
Kryteria:
R.5.3 przewoźnik (pełna nazwa i adres): Przedsiębiorstwo Transportowe PTAK, ul. Bluszczowa 10, 80-738 Gdańsk
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij krajowy list przewozowy nr 175/2023 z datą wystawienia i załadunku 1.06.2023 r.
Sporządź z datą 1.06.2023 r. fakturę nr 149/2023 za przewóz ładunku (beczek z paliwem lotniczym do silników turbinowych).
Nabywcą i płatnikiem jest zleceniodawca: Przedsiębiorstwo AIR, ul. Halicka 27, 85-137 Bydgoszcz, NIP 818 22 55 688 - nie nadawca paliwa.
Typowe błędy
Centrum Dystrybucji Paliw jako nabywca - za przewóz płaci zleceniodawca, Przedsiębiorstwo AIR (R.6.2).
Dokument po tym kroku
Krok 49: Numer faktury
Kryteria:
R.6.3 numer: 149/2023
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Sporządź z datą 1.06.2023 r. fakturę nr 149/2023 za przewóz ładunku (beczek z paliwem lotniczym do silników turbinowych).
Z polecenia: 149/2023.
Dokument po tym kroku
Krok 50: Miejscowość i daty
Kryteria:
R.6.4 miejscowość: Gdańsk i data wystawienia faktury: 1.06.2023
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Sporządź z datą 1.06.2023 r. fakturę nr 149/2023 za przewóz ładunku (beczek z paliwem lotniczym do silników turbinowych).
miejscowość - siedziba sprzedawcy: Gdańsk,
data wykonania usługi - przewóz odbył się tego samego dnia: 1.06.2023,
data wystawienia faktury: 1.06.2023.
Dokument po tym kroku
Krok 51: Pozycja faktury i wartość netto
Kryteria:
R.6.5 wartość usługi netto w pozycji RAZEM [zł]: 1 137,50 lub inna wartość obliczona przez zdającego w R.3.6
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Sporządź z datą 1.06.2023 r. fakturę nr 149/2023 za przewóz ładunku (beczek z paliwem lotniczym do silników turbinowych).
Na fakturze jest wydrukowana jedna pozycja: „Usługa przewozu”, j.m. km. Polecenie mówi „za przewóz ładunku”, więc fakturujemy tylko przewóz - bez załadunku z karty kalkulacji.
ilość: 175 km, cena jednostkowa netto: 6,50 zł,
wartość netto: 175 × 6,50 = 1 137,50 zł (tyle co koszt przewozu w karcie kalkulacji),
stawka VAT 23%; wartość netto także przy stawce 23 i w RAZEM.
Typowe błędy
Wpisanie łącznego kosztu 1 600,00 zł (z załadunkiem) - pozycja dotyczy usługi przewozu liczonej w kilometrach (R.6.5).
Dokument po tym kroku
Krok 52: Kwota podatku
Kryteria:
R.6.6 kwota podatku w pozycji RAZEM [zł]: 261,63 lub inna kwota wynikająca z iloczynu obliczenia zdającego w R.6.5 i 0,23
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Sporządź z datą 1.06.2023 r. fakturę nr 149/2023 za przewóz ładunku (beczek z paliwem lotniczym do silników turbinowych).
1 137,50 × 0,23 = 261,625 zł ≈ 261,63 zł - trzecia cyfra po przecinku to 5, więc zaokrąglamy w górę.
Typowe błędy
Obcięcie do 261,62 zł zamiast zaokrąglenia - 0,5 grosza zaokrągla się w górę (R.6.6).
Dokument po tym kroku
Krok 53: Wartość brutto
Kryteria:
R.6.7 wartość usługi brutto w pozycji RAZEM [zł]: 1 399,13 lub inna wartość wynikająca z sumy obliczeń zdającego w R.6.5 i R.6.6
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Sporządź z datą 1.06.2023 r. fakturę nr 149/2023 za przewóz ładunku (beczek z paliwem lotniczym do silników turbinowych).
1 137,50 + 261,63 = 1 399,13 zł.
Dokument po tym kroku
Krok 54: Do zapłaty i słownie
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Sporządź z datą 1.06.2023 r. fakturę nr 149/2023 za przewóz ładunku (beczek z paliwem lotniczym do silników turbinowych).
Do zapłaty: 1 399 zł 13 gr, słownie: tysiąc trzysta dziewięćdziesiąt dziewięć złotych 13/100. Te pola nie mają osobnego kryterium, ale bez nich faktura jest niekompletna.
Dokument po tym kroku
Krok 55: Sposób zapłaty
Kryteria:
R.6.8 sposób zapłaty: przelew
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Sposób płatności: przelew.
Z „Dodatkowych informacji”: przelew.
Dokument po tym kroku
Krok 56: Termin zapłaty
Kryteria:
R.6.9 termin zapłaty: 14 dni lub 15.06.2023
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Termin płatności: 14 dni.
14 dni od 1.06.2023 to 15.06.2023. Klucz przyjmuje zapis „14 dni” albo datę.
Dokument po tym kroku
Krok 57: Numer konta
Kryteria:
R.6.10 numer konta: 14 1050 1234 0000 1111 9874 4566
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Sporządź z datą 1.06.2023 r. fakturę nr 149/2023 za przewóz ładunku (beczek z paliwem lotniczym do silników turbinowych).
Krok 58 · po tym etapie masz 55 z 55 kryteriów (pkt)
Krok 58: Kontrola przed oddaniem arkusza
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Ocenie podlegać będzie 6 rezultatów: karta formowania jednostek ładunkowych, karta rozmieszczenia beczek w środku transportu, karta kalkulacji czasu wykonania usług i kosztów ich realizacji, fragment etykiety transportowej wraz ze znakami manipulacyjnymi i nalepkami ostrzegawczymi, krajowy samochodowy list przewozowy, faktura za usługę przewozu.
Na koniec sprawdzamy spójność dokumentów:
liczba beczek (25) i masa brutto (4 427,5 kg) są takie same w karcie formowania, karcie rozmieszczenia i liście przewozowym,
wymagane miejsca po przecinku: masy z jednym, współczynnik z czterema, kwoty z dwoma,
etykieta: zaznaczone dokładnie M2, M4, M5 oraz N3 i N5 - każdy nadmiarowy „X” kosztuje punkt,
numer UN i klasa w liście przewozowym zgadzają się z etykietą,
faktura obejmuje tylko przewóz (1 137,50 zł netto), a kwota słownie zgadza się z „do zapłaty”.
Dokument po tym kroku
Podgląd
Symulacja ekranu w przeglądarce - w Android Studio / Visual Studio wygląd może się nieco różnić.
To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.
Autor rozwiązania: Bartosz Bryniarski. Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.