SPL.04-01-24.06-SGCzerwiec 2024 · 48 kroków · ok. 66 min · 56 kryteriów z klucza
Rozwiązanie krok po kroku: Organizacja przewozu silników
Rozwiązujemy arkusz z przedsiębiorstwem MEGA: 216 skrzyń z silnikami jedzie w kontenerach koleją z Wrocławia do Rzeszowa, a tam skrzynie są przeładowywane na samochody i rozwożone do dwóch odbiorców - MOTO w Białymstoku (111 skrzyń) i MILA w Warszawie (105 skrzynie). Dobieramy typ kontenera i samochody, liczymy czasy i koszty, wypełniamy list przewozowy na odcinek Rzeszów - Warszawa i wystawiamy fakturę.
Kroki idą za treścią arkusza i układem druków - każdy zaczyna się poleceniem z arkusza, pokazuje rachunek i mówi, które kryteria klucza spełnia. Wszystkie wartości policzyliśmy i porównaliśmy z kluczem oceniania CKE - w każdym kroku są takie same jak w kluczu.
Co widać w podglądzie. Druki z arkusza odtworzone na stronie. Wpisy zdającego są granatowe i pisane ręcznie, a pola wypełnione w bieżącym kroku są podświetlone na żółto. Pola przekreślone w arkuszu zostają przekreślone - na egzaminie ich nie wypełniamy.
Najważniejsze dane z treści zadania, do których wracamy w wielu krokach:
skrzynia z jednym silnikiem: 700 × 700 × 700 mm, masa brutto 68 kg, skrzynie można piętrzyć,
kontenery 1B i 1C (wymiary wewnętrzne, pojemność, ładowność) i trzy samochody ciężarowe, każdy w jednym egzemplarzu,
kolej: 440 km z prędkością 40 km/h, załadunek skrzyni 1,5 min, kontenera na wagon 5 min, wyładunek kontenera 4 min, przeładunek skrzyni na samochód 2 min,
samochody: średnio 60 km/h, załoga jednoosobowa z minimalną wymaganą przerwą, stawka za km zależna od ładowności pojazdu.
Jak liczą się punkty. Klucz ma 56 kryteriów w 6 rezultatach, każde za 1 punkt. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 42 punktów - można stracić 14 kryteriów i nadal zdać. Większość kryteriów jest „następcza”: wynik policzony poprawnie z Twojej wcześniejszej, błędnej liczby nadal dostaje punkt. Klucz dopuszcza inne zapisy merytorycznie poprawne.
Krok 1 · po tym etapie masz 0 z 56 kryteriów (pkt)
Krok 1: Przebieg zlecenia i dane do obliczeń
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Przedsiębiorstwo MEGA otrzymało zlecenie transportowe dotyczące zorganizowania przewozu transportem kolejowym kontenerów ze skrzyniami z silnikami z Wrocławia do Rzeszowa. W Rzeszowie skrzynie z silnikami zostaną przeładowane do środków transportu drogowego i dostarczone do odbiorców w Białymstoku i Warszawie.
Zanim cokolwiek wpiszesz, rozpisz łańcuch czynności ze schematu - kolejne karty liczą czas i koszt każdego ogniwa:
Wrocław - załadunek 216 skrzyń do kontenerów (wózek widłowy), potem kontenerów na wagony,
kolej Wrocław - Rzeszów (440 km),
Rzeszów - wyładunek kontenerów z wagonów i przeładunek skrzyń na samochody,
samochody - Rzeszów - Białystok (450 km) i Rzeszów - Warszawa (306 km), osobnymi pojazdami.
Odległości drogowe odczytujesz z tabeli w wierszu „Rzeszów”. W zleceniu zwróć uwagę na zdanie „Skrzynie można piętrzyć w stosie” - bez niego w kontenerze zmieściłaby się tylko jedna warstwa.
Dokument po tym kroku
Etap 2: Rezultat 1: Karta doboru kontenerów
Kroki 2-9 · po tym etapie masz 10 z 56 kryteriów (pkt)
Krok 2: Objętość jednej skrzyni
Kryteria:
R.1.1 objętość jednej skrzyni z silnikiem (Wynik należy zapisać z dokładnością do trzech miejsc po przecinku) [m3]: 0,343
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę doboru kontenerów na podstawie Zlecenia transportowego oraz Danych dotyczących dostępnych kontenerów i wybierz kontener o wyższym współczynniku wykorzystania pojemności kontenera.
Skrzynia ma wymiary 700 × 700 × 700 mm. Zamieniamy na metry i mnożymy:
0,7 m × 0,7 m × 0,7 m = 0,343 m³.
Wynik ma dokładnie trzy miejsca po przecinku, więc nic nie zaokrąglamy. Ta liczba wraca w wierszu 6 i w rubryce „Objętość” listu przewozowego.
Typowe błędy
Mnożenie milimetrów (700 × 700 × 700 = 343 000 000) i wpisanie tego jako m³ - najpierw zamień wymiary na metry (R.1.1).
Dokument po tym kroku
Krok 3: Skrzynie w jednej warstwie
Kryteria:
R.1.2 maksymalna liczba skrzyń z silnikami w jednej warstwie w kontenerze [szt.]: dla kontenera 1B: 36 i dla kontenera 1C: 24
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę doboru kontenerów na podstawie Zlecenia transportowego oraz Danych dotyczących dostępnych kontenerów i wybierz kontener o wyższym współczynniku wykorzystania pojemności kontenera.
Liczymy z wymiarów wewnętrznych kontenera (zewnętrzna długość obejmuje ściany). Skrzynie stawiamy rzędami, a resztę miejsca zostawiamy - skrzyni nie da się przeciąć, więc dzielenie zaokrąglamy w dół:
Skrzynia ma kwadratową podstawę, więc obracanie jej nic nie zmienia.
Typy 1B i 1C to kontenery ISO o tej samej szerokości i wysokości - różnią się długością: 1B to kontener 30-stopowy (ok. 9,1 m), a 1C - 20-stopowy (ok. 6,1 m).
Typowe błędy
Dzielenie z wymiarów zewnętrznych (9 125 mm) albo zaokrąglanie w górę (8 631 : 700 = 12,3 → 13) - trzynasta skrzynia się nie zmieści (R.1.2).
Dokument po tym kroku
Krok 4: Liczba warstw
Kryteria:
R.1.3 maksymalna liczba warstw skrzyń z silnikami w kontenerze: dla kontenera 1B: 3 i dla kontenera 1C: 3
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę doboru kontenerów na podstawie Zlecenia transportowego oraz Danych dotyczących dostępnych kontenerów i wybierz kontener o wyższym współczynniku wykorzystania pojemności kontenera.
Wysokość wewnętrzna obu kontenerów to 2 197 mm, a skrzynia ma 700 mm:
2 197 : 700 = 3,14 → 3 warstwy w 1B i 3 w 1C (w dół - czwarta warstwa wymagałaby 2 800 mm).
Piętrzenie jest dozwolone („Skrzynie można piętrzyć w stosie”).
Dokument po tym kroku
Krok 5: Skrzynie w kontenerze
Kryteria:
R.1.4 maksymalna liczba skrzyń z silnikami w kontenerze [szt.]: dla kontenera 1B: 108 i dla kontenera 1C: 72 lub inne liczby wynikające z iloczynu obliczeń zdającego w R.1.2 i R.1.3 odpowiednio dla kontenera 1B i 1C
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę doboru kontenerów na podstawie Zlecenia transportowego oraz Danych dotyczących dostępnych kontenerów i wybierz kontener o wyższym współczynniku wykorzystania pojemności kontenera.
Skrzynie w warstwie × liczba warstw:
1B: 36 × 3 = 108 skrzyń,
1C: 24 × 3 = 72 skrzynie.
Sprawdzamy jeszcze ładowność: 108 × 68 kg = 7 344 kg, czyli dużo poniżej 25,40 t kontenera 1B (72 × 68 kg = 4 896 kg przy 20,32 t dla 1C). Masa nie ogranicza - decyduje miejsce.
Dokument po tym kroku
Krok 6: Minimalna liczba kontenerów
Kryteria:
R.1.5 minimalna liczba kontenerów do przewozu wszystkich skrzyń z silnikami [szt.]: dla kontenera 1B: 2 i dla kontenera 1C: 3 lub inne liczby wynikające z ilorazu 216 szt. i obliczeń zdającego w R.1.4 odpowiednio dla kontenera 1B i 1C Uwaga! Wynik należy zaokrąglić do liczby naturalnej w górę
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę doboru kontenerów na podstawie Zlecenia transportowego oraz Danych dotyczących dostępnych kontenerów i wybierz kontener o wyższym współczynniku wykorzystania pojemności kontenera.
Wszystkie 216 skrzyń dzielimy przez pojemność kontenera w skrzyniach i zaokrąglamy w górę - niepełny kontener też trzeba wysłać:
1B: 216 : 108 = 2 → 2,
1C: 216 : 72 = 3 → 3.
Tu oba ilorazy wychodzą równo, ale przy innych liczbach klucz wymaga zaokrąglenia w górę.
Dokument po tym kroku
Krok 7: Objętość skrzyń w jednym kontenerze
Kryteria: ,
R.1.6 objętość skrzyń z silnikami w jednym kontenerze (Wynik należy zapisać z dokładnością do trzech miejsc po przecinku) dla kontenera 1B [m3]: 37,044 lub inna objętość wynikająca z iloczynu obliczeń zdającego w R.1.1 i R.1.4 dla kontenera 1B
R.1.7 objętość skrzyń z silnikami w jednym kontenerze (Wynik należy zapisać z dokładnością do trzech miejsc po przecinku) dla kontenera 1C [m3]: 24,696 lub inna objętość wynikająca z iloczynu obliczeń zdającego w R.1.1 i R.1.4 dla kontenera 1C
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę doboru kontenerów na podstawie Zlecenia transportowego oraz Danych dotyczących dostępnych kontenerów i wybierz kontener o wyższym współczynniku wykorzystania pojemności kontenera.
Objętość skrzyni z wiersza 1 × liczba skrzyń w kontenerze z wiersza 4:
1B: 0,343 × 108 = 37,044 m³,
1C: 0,343 × 72 = 24,696 m³.
Dokument po tym kroku
Krok 8: Współczynnik wykorzystania pojemności
Kryteria: ,
R.1.8 współczynnik wykorzystania pojemności kontenera (Wynik należy zapisać z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku) dla kontenera 1B: 0,84 lub inny współczynnik wynikający z ilorazu obliczeń zdającego w R.1.6 i 44,182 m3 Uwaga! Dopuszcza się zapisanie wyniku w procentach ze wskazaniem jednostki: 83,84%. Uzyskany wynik musi być z przedziału od 0 do 1 lub od 0% do 100%
R.1.9 współczynnik wykorzystania pojemności kontenera (Wynik należy zapisać z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku) dla kontenera 1C: 0,82 lub inny współczynnik wynikający z ilorazu obliczeń zdającego w R.1.7 i 30,033 m3 Uwaga! Dopuszcza się zapisanie wyniku w procentach ze wskazaniem jednostki: 82,23%. Uzyskany wynik musi być z przedziału od 0 do 1 lub od 0% do 100%
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę doboru kontenerów na podstawie Zlecenia transportowego oraz Danych dotyczących dostępnych kontenerów i wybierz kontener o wyższym współczynniku wykorzystania pojemności kontenera.
Współczynnik = objętość ładunku : pojemność kontenera (z tabeli „Dane dotyczące dostępnych kontenerów”):
1B: 37,044 : 44,182 = 0,8384 → 0,84,
1C: 24,696 : 30,033 = 0,8223 → 0,82.
Zaokrąglamy do dwóch miejsc po przecinku, jak każe druk. Klucz przyjmuje też zapis w procentach z jednostką (83,84% i 82,23%). Współczynnik zawsze wychodzi z przedziału od 0 do 1 - wynik większy od 1 oznacza błąd w dzieleniu.
Typowe błędy
Odwrócone dzielenie (44,182 : 37,044 = 1,19) - wynik powyżej 1 nie może być współczynnikiem wykorzystania (R.1.8, R.1.9).
Dokument po tym kroku
Krok 9: Wybór kontenera
Kryteria:
R.1.10 wybór kontenera o wyższym współczynniku wykorzystania pojemności: zdający wybrał kontener o wyższym współczynniku wykorzystania pojemności na podstawie porównania wyników obliczeń zdającego w R.1.8 i R.1.9
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę doboru kontenerów na podstawie Zlecenia transportowego oraz Danych dotyczących dostępnych kontenerów i wybierz kontener o wyższym współczynniku wykorzystania pojemności kontenera.
Porównujemy współczynniki z wiersza 7: 1B - 0,84, 1C - 0,82. Wyższy ma kontener 1B - wpisujemy „1B”.
Wybór ma też praktyczną zaletę: wystarczą 2 kontenery zamiast 3, a od liczby kontenerów zależą dalej czasy i koszty załadunku na wagony.
Dokument po tym kroku
Etap 3: Rezultat 2: Karta doboru środków transportu drogowego
Kroki 10-14 · po tym etapie masz 20 z 56 kryteriów (pkt)
Krok 10: Liczba skrzyń dla odbiorców
Kryteria: ,
R.2.1 liczba skrzyń z silnikami [szt.]: 111
R.2.6 liczba skrzyń z silnikami [szt.]: 105
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij Kartę doboru środków transportu drogowego na podstawie Zlecenia transportowego oraz Danych dotyczących dostępnych środków transportu drogowego. Dobierz środki transportu o pojemności i ładowności odpowiedniej do ilości oraz masy brutto przewożonych skrzyń z silnikami do poszczególnych odbiorców.
Liczby są w „Uwagach do realizacji zlecenia”: do Białegostoku 111 skrzyń, do Warszawy 105 skrzynie (razem 216, zgadza się ze zleceniem).
Dokument po tym kroku
Krok 11: Masa brutto skrzyń
Kryteria: ,
R.2.2 masa brutto skrzyń z silnikami [kg]: 7 548 lub inna masa wynikająca z iloczynu 68 kg i liczby przyjętej przez zdającego w R.2.1
R.2.7 masa brutto skrzyń z silnikami [kg]: 7 140 lub inna masa wynikająca z iloczynu 68 kg i liczby przyjętej przez zdającego w R.2.6
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij Kartę doboru środków transportu drogowego na podstawie Zlecenia transportowego oraz Danych dotyczących dostępnych środków transportu drogowego. Dobierz środki transportu o pojemności i ładowności odpowiedniej do ilości oraz masy brutto przewożonych skrzyń z silnikami do poszczególnych odbiorców.
Masa brutto jednej skrzyni z silnikiem to 68 kg:
Białystok: 111 × 68 = 7 548 kg,
Warszawa: 105 × 68 = 7 140 kg.
Dokument po tym kroku
Krok 12: Wybór samochodów
Kryteria: ,
R.2.3 wybór środka transportu o pojemności i ładowności odpowiedniej do liczby i masy brutto skrzyń z silnikami: samochód ciężarowy nr 3
R.2.8 wybór środka transportu o pojemności i ładowności odpowiedniej do liczby i masy brutto skrzyń z silnikami: samochód ciężarowy nr 2
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij Kartę doboru środków transportu drogowego na podstawie Zlecenia transportowego oraz Danych dotyczących dostępnych środków transportu drogowego. Dobierz środki transportu o pojemności i ładowności odpowiedniej do ilości oraz masy brutto przewożonych skrzyń z silnikami do poszczególnych odbiorców.
Samochód musi spełnić dwa warunki: pomieścić skrzynie (kolumna „Pojemność - maksymalna liczba miejsc”) i unieść ich masę (ładowność). Każdego samochodu jest tylko jeden.
Białystok - 111 skrzyń: nr 1 ma 90 miejsc, nr 2 - 108, więc oba za mało. Zostaje nr 3 (144 miejsca, 14 t ≥ 7 548 kg).
Warszawa - 105 skrzynie: nr 1 (90 miejsc) za mało, nr 2 mieści 108 skrzyń i ma 12 t ≥ 7 140 kg. Samochód nr 3 jest już zajęty przez Białystok.
Wpisujemy numery w miejsce kropek: „nr 3” i „nr 2”.
Typowe błędy
Wybór samochodu tylko po ładowności - samochód nr 2 uniesie 7 548 kg, ale ma 108 miejsc, a do Białegostoku jedzie 111 skrzyń (R.2.3).
Dokument po tym kroku
Krok 13: Ładowność wybranych samochodów
Kryteria: ,
R.2.4 ładowność wybranego środka transportu [kg]: ładowność wynikająca z wybranego przez zdającego środka transportu w R.2.3
R.2.9 ładowność wybranego środka transportu [kg]: ładowność wynikająca z wybranego przez zdającego środka transportu w R.2.8
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij Kartę doboru środków transportu drogowego na podstawie Zlecenia transportowego oraz Danych dotyczących dostępnych środków transportu drogowego. Dobierz środki transportu o pojemności i ładowności odpowiedniej do ilości oraz masy brutto przewożonych skrzyń z silnikami do poszczególnych odbiorców.
Ładowność w tabeli jest w tonach, a wiersz wymaga kilogramów (1 t = 1 000 kg):
samochód nr 3: 14 t = 14 000 kg,
samochód nr 2: 12 t = 12 000 kg.
Dokument po tym kroku
Krok 14: Współczynnik wykorzystania ładowności
Kryteria: ,
R.2.5 współczynnik wykorzystania ładowności wybranego środka transportu (Wynik należy zapisać z dokładnością do trzech miejsc po przecinku): 0,539 lub inny współczynnik wynikający z ilorazu obliczeń zdającego w R.2.2 i ładowności przyjętej przez zdającego w R.2.4 Uwaga! Dopuszcza się zapisanie wyniku w procentach ze wskazaniem jednostki: 53,914%. Uzyskany wynik musi być z przedziału od 0 do 1 lub od 0% do 100% dla Odbiorcy Przedsiębiorstwo MILA w Warszawie
R.2.10 współczynnik wykorzystania ładowności wybranego środka transportu (Wynik należy zapisać z dokładnością do trzech miejsc po przecinku): 0,595 lub inny współczynnik wynikający z ilorazu obliczeń zdającego w R.2.7 i ładowności przyjętej przez zdającego w R.2.9 Uwaga! Dopuszcza się zapisanie wyniku w procentach ze wskazaniem jednostki: 59,500%. Uzyskany wynik musi być z przedziału od 0 do 1 lub od 0% do 100%
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij Kartę doboru środków transportu drogowego na podstawie Zlecenia transportowego oraz Danych dotyczących dostępnych środków transportu drogowego. Dobierz środki transportu o pojemności i ładowności odpowiedniej do ilości oraz masy brutto przewożonych skrzyń z silnikami do poszczególnych odbiorców.
Współczynnik = masa ładunku : ładowność pojazdu (obie wartości w kg):
Białystok: 7 548 : 14 000 = 0,53914 → 0,539,
Warszawa: 7 140 : 12 000 = 0,595 → 0,595.
Tym razem trzy miejsca po przecinku. Klucz uznaje też procenty z jednostką.
Dokument po tym kroku
Etap 4: Rezultat 3: Karta czasu realizacji procesu transportowego
Kroki 15-23 · po tym etapie masz 29 z 56 kryteriów (pkt)
Krok 15: Załadunek skrzyń do kontenerów
Kryteria:
R.3.1 czas załadunku wszystkich skrzyń z silnikami do kontenerów: 5 h i 24 min
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę czasu realizacji procesu transportowego na podstawie Zlecenia transportowego, Danych dotyczących przewozu kontenerów środkami transportu kolejowego oraz Danych dotyczących przewozu skrzyń środkami transportu drogowego.
Wózek ładuje skrzynie jedna po drugiej, 1,5 minuty na skrzynię:
216 × 1,5 min = 324 min = 5 h 24 min (324 : 60 = 5 h i reszta 24 min).
Druk ma nadrukowane „h” i „min”, więc wpisujemy same liczby: 5 i 24.
Typowe błędy
Zapis 5,4 h - to 5 h 24 min tylko przy dziesiętnym ułamku godziny; w druku trzeba rozbić czas na godziny i minuty (R.3.1).
Dokument po tym kroku
Krok 16: Załadunek kontenerów na wagony
Kryteria:
R.3.2 czas załadunku wszystkich kontenerów na wagony: 10 min lub inny czas wynikający z iloczynu 5 min i obliczeń zdającego w R.1.5 dla wybranego przez zdającego typu kontenera w R.1.10
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę czasu realizacji procesu transportowego na podstawie Zlecenia transportowego, Danych dotyczących przewozu kontenerów środkami transportu kolejowego oraz Danych dotyczących przewozu skrzyń środkami transportu drogowego.
Wybraliśmy kontener 1B, więc ładujemy 2 kontenery po 5 minut: 2 × 5 = 10 min.
Liczba kontenerów pochodzi z wiersza 5 karty doboru dla wybranego typu - przy 1C byłyby 3 kontenery i 15 minut.
Dokument po tym kroku
Krok 17: Przewóz koleją Wrocław - Rzeszów
Kryteria:
R.3.3 czas przewozu kontenerów transportem kolejowym z Wrocławia do Rzeszowa: 11 h
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę czasu realizacji procesu transportowego na podstawie Zlecenia transportowego, Danych dotyczących przewozu kontenerów środkami transportu kolejowego oraz Danych dotyczących przewozu skrzyń środkami transportu drogowego.
Czas = droga : prędkość: 440 km : 40 km/h = 11 h.
Dokument po tym kroku
Krok 18: Wyładunek kontenerów z wagonów
Kryteria:
R.3.4 czas wyładunku wszystkich kontenerów z wagonów: 8 min lub inny czas wynikający z iloczynu 4 min i obliczeń zdającego w R.1.5 dla wybranego przez zdającego typu kontenera w R.1.10
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę czasu realizacji procesu transportowego na podstawie Zlecenia transportowego, Danych dotyczących przewozu kontenerów środkami transportu kolejowego oraz Danych dotyczących przewozu skrzyń środkami transportu drogowego.
2 kontenery × 4 min = 8 min.
Dokument po tym kroku
Krok 19: Przeładunek skrzyń dla Białegostoku
Kryteria:
R.3.5 czas przeładunku skrzyń z silnikami z kontenerów na środki transportu drogowego dla odbiorcy w Białymstoku: 3 h i 42 min
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę czasu realizacji procesu transportowego na podstawie Zlecenia transportowego, Danych dotyczących przewozu kontenerów środkami transportu kolejowego oraz Danych dotyczących przewozu skrzyń środkami transportu drogowego.
Przeładunek jednej skrzyni z kontenera na samochód trwa 2 minuty: 111 × 2 = 222 min = 3 h 42 min.
Dokument po tym kroku
Krok 20: Przeładunek skrzyń dla Warszawy
Kryteria:
R.3.6 czas przeładunku skrzyń z silnikami z kontenerów na środki transportu drogowego dla odbiorcy w Warszawie: 3 h i 30 min
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę czasu realizacji procesu transportowego na podstawie Zlecenia transportowego, Danych dotyczących przewozu kontenerów środkami transportu kolejowego oraz Danych dotyczących przewozu skrzyń środkami transportu drogowego.
105 × 2 = 210 min = 3 h 30 min.
Dokument po tym kroku
Krok 21: Łączny czas przeładunku
Kryteria:
R.3.7 łączny czas przeładunku wszystkich skrzyń z silnikami z kontenerów na środki transportu drogowego dla odbiorców w Białymstoku i w Warszawie: 7 h i 12 min lub inny czas wynikający z sumy obliczeń zdającego w R.3.5 i R.3.6
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę czasu realizacji procesu transportowego na podstawie Zlecenia transportowego, Danych dotyczących przewozu kontenerów środkami transportu kolejowego oraz Danych dotyczących przewozu skrzyń środkami transportu drogowego.
Dodajemy oba przeładunki: 3 h 42 min + 3 h 30 min = 6 h 72 min = 7 h 12 min (72 min to 1 h 12 min). Kontrola: 216 skrzyń × 2 min = 432 min.
Typowe błędy
Zostawienie zapisu „6 h 72 min” - minuty powyżej 59 przelicz na godziny (R.3.7).
Dokument po tym kroku
Krok 22: Przewóz do Białegostoku z przerwą kierowcy
Kryteria:
R.3.8 czas przewozu skrzyń z silnikami transportem drogowym z Rzeszowa do Białegostoku z uwzględnieniem przerwy kierowcy: 8 h i 15 min
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Środki transportu drogowego będą obsługiwane przez załogi jednoosobowe, które realizują minimalną, wymagana przepisami, niedzieloną przerwę kierowcy.
Czas jazdy: 450 km : 60 km/h = 7,5 h = 7 h 30 min.
Kierowca może prowadzić bez przerwy najwyżej 4,5 godziny, potem musi zrobić przerwę - minimalna niedzielona przerwa to 45 minut. Jazda 7 h 30 min przekracza 4,5 h, więc doliczamy jedną przerwę:
7 h 30 min + 45 min = 8 h 15 min.
Druga przerwa nie jest potrzebna - po przerwie zostaje 3 h jazdy, mniej niż kolejne 4,5 h (dzienny limit jazdy 9 h też nie jest przekroczony).
Typowe błędy
Pominięcie przerwy (7 h 30 min) albo doliczenie dwóch przerw - przerwa 45 min przysługuje po 4,5 h jazdy (R.3.8).
Dokument po tym kroku
Krok 23: Przewóz do Warszawy z przerwą kierowcy
Kryteria:
R.3.9 czas przewozu skrzyń z silnikami transportem drogowym z Rzeszowa do Warszawy z uwzględnieniem przerwy kierowcy: 5 h i 51 min
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij Kartę czasu realizacji procesu transportowego na podstawie Zlecenia transportowego, Danych dotyczących przewozu kontenerów środkami transportu kolejowego oraz Danych dotyczących przewozu skrzyń środkami transportu drogowego.
Czas jazdy: 306 km : 60 km/h = 5,1 h = 5 h 06 min (0,1 h × 60 = 6 min).
To też więcej niż 4,5 h, więc doliczamy 45 minut przerwy: 5 h 06 min + 45 min = 5 h 51 min.
Typowe błędy
Zamiana 5,1 h na 5 h 10 min - dziesiąta część godziny to 6 minut (R.3.9).
Dokument po tym kroku
Etap 5: Rezultat 4: Kosztorys netto realizacji zlecenia transportowego
Kroki 24-30 · po tym etapie masz 36 z 56 kryteriów (pkt)
Krok 24: Koszt załadunku skrzyń do kontenerów
Kryteria:
R.4.1 koszt załadunku wszystkich skrzyń z silnikami do kontenerów [zł]: 360,00 lub inny koszt wynikający z iloczynu 60,00 zł i obliczeń zdającego w R.3.1 zaokrąglonych w górę do pełnych godzin lub inny koszt wynikający z iloczynu 48,78 zł i obliczeń zdającego w R.3.1 zaokrąglonych w górę do pełnych godzin
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Opłaty dodatkowe: załadunek/przeładunek skrzyń: 60,00 zł za każdą rozpoczętą godzinę pracy urządzenia.
Załadunek trwał 5 h 24 min - zaczęła się szósta godzina pracy wózka, a płacimy za każdą rozpoczętą godzinę, więc zaokrąglamy w górę do 6 h:
6 × 60,00 zł = 360,00 zł.
Klucz uznaje też wariant z 48,78 zł za godzinę (60,00 zł potraktowane jako kwota brutto i przeliczone na netto). Tu przyjmujemy stawki z arkusza jako netto - kosztorys jest netto, a cennik podaje VAT osobno.
Typowe błędy
Mnożenie 5,4 h × 60,00 zł = 324,00 zł - opłata jest za każdą rozpoczętą godzinę, czyli za 6 h (R.4.1).
Dokument po tym kroku
Krok 25: Koszt załadunku kontenerów na wagony
Kryteria:
R.4.2 koszt załadunku wszystkich kontenerów na wagony [zł]: 400,00 lub inny koszt wynikający z iloczynu 200,00 zł i obliczeń zdającego w R.1.5 dla wybranego przez zdającego typu kontenera w R.1.10 lub inny koszt wynikający z iloczynu 162,60 zł i obliczeń zdającego w R.1.5 dla wybranego przez zdającego typu kontenera w R.1.10
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Opłaty dodatkowe: załadunek jednego kontenera na wagon: 200,00 zł.
2 kontenery × 200,00 zł = 400,00 zł.
Dokument po tym kroku
Krok 26: Koszt przewozu koleją
Kryteria:
R.4.3 koszt przewozu wszystkich kontenerów transportem kolejowym z Wrocławia do Rzeszowa [zł]: 7 875,00
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Ustalony koszt netto przewozu wszystkich kontenerów środkami transportu kolejowego: 7 875,00 zł.
Kwota jest podana wprost i dotyczy wszystkich kontenerów - niczego nie mnożymy: 7 875,00 zł.
Typowe błędy
Mnożenie 7 875,00 zł przez liczbę kontenerów - to koszt całego przewozu, nie jednego kontenera (R.4.3).
Dokument po tym kroku
Krok 27: Koszt przeładunku skrzyń na samochody
Kryteria:
R.4.4 łączny koszt przeładunku skrzyń z silnikami z kontenerów do środków transportu drogowego dla odbiorców w Białymstoku i w Warszawie [zł]: 480,00 lub inny koszt wynikający z iloczynu 60,00 zł i obliczeń zdającego w R.3.7 zaokrąglonych w górę do pełnych godzin lub inny koszt wynikający z iloczynu 48,78 zł i obliczeń zdającego w R.3.7 zaokrąglonych w górę do pełnych godzin
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij Kosztorys netto realizacji zlecenia transportowego na podstawie Danych dotyczących przewozu kontenerów środkami transportu kolejowego i Danych dotyczących przewozu skrzyń środkami transportu drogowego.
Łączny przeładunek trwał 7 h 12 min, czyli rozpoczęło się 8 godzin pracy wózka:
8 × 60,00 zł = 480,00 zł.
Zaokrąglamy łączny czas z wiersza 7 karty czasu, nie każdy przeładunek osobno - tak liczy klucz (osobno wyszłoby 4 h + 4 h, przypadkiem tyle samo).
Dokument po tym kroku
Krok 28: Koszt przewozu do Białegostoku
Kryteria:
R.4.5 koszt przewozu skrzyń z silnikami transportem drogowym z Rzeszowa do Białegostoku [zł]: 1 800,00
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij Kosztorys netto realizacji zlecenia transportowego na podstawie Danych dotyczących przewozu kontenerów środkami transportu kolejowego i Danych dotyczących przewozu skrzyń środkami transportu drogowego.
Stawkę z cennika wybieramy według ładowności pojazdu, nie masy ładunku. Samochód nr 3 ma 14 t, czyli „powyżej 7,5 tony” - 4,00 zł/km:
450 km × 4,00 zł = 1 800,00 zł.
Typowe błędy
Stawka dobrana do masy ładunku (7,5 t → 3,50 zł/km) zamiast do ładowności samochodu (R.4.5).
Dokument po tym kroku
Krok 29: Koszt przewozu do Warszawy
Kryteria:
R.4.6 koszt przewozu skrzyń z silnikami transportem drogowym z Rzeszowa do Warszawy [zł]: 1 224,00
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij Kosztorys netto realizacji zlecenia transportowego na podstawie Danych dotyczących przewozu kontenerów środkami transportu kolejowego i Danych dotyczących przewozu skrzyń środkami transportu drogowego.
Samochód nr 2 ma 12 t - też „powyżej 7,5 tony”, czyli 4,00 zł/km:
306 km × 4,00 zł = 1 224,00 zł.
Liczymy przewóz w jedną stronę - cennik i zlecenie nie wspominają o powrocie pustego pojazdu.
Dokument po tym kroku
Krok 30: Łączny koszt zlecenia
Kryteria:
R.4.7 łączny koszt realizacji zlecenia transportowego [zł]: 12 139,00 lub inny koszt wynikający z sumy obliczeń zdającego od R.4.1 do R.4.6
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Uzupełnij Kosztorys netto realizacji zlecenia transportowego na podstawie Danych dotyczących przewozu kontenerów środkami transportu kolejowego i Danych dotyczących przewozu skrzyń środkami transportu drogowego.
Ta kwota wraca na fakturze jako wartość netto usługi.
Dokument po tym kroku
Etap 6: Rezultat 5: Krajowy samochodowy list przewozowy
Kroki 31-39 · po tym etapie masz 46 z 56 kryteriów (pkt)
Krok 31: Numer listu
Kryteria:
R.5.1 nr: 214/2024
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij z datą 03.06.2024 r. krajowy samochodowy list przewozowy nr 214/2024 dotyczący przewozu skrzyń z silnikami z Terminalu Przeładunkowego w Rzeszowie do Przedsiębiorstwa MILA w Warszawie.
Numer podany w poleceniu: 214/2024.
List dotyczy tylko odcinka drogowego Rzeszów - Warszawa - jeden pojazd, jeden odbiorca, 105 skrzyń. Przewóz do Białegostoku miałby osobny list.
Dokument po tym kroku
Krok 32: Nadawca
Kryteria:
R.5.2 nadawca (pełna nazwa i adres): tylko Przedsiębiorstwo ALFA, ul. Orzechowa 13 lub 113, 50-540 Wrocław
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij z datą 03.06.2024 r. krajowy samochodowy list przewozowy nr 214/2024 dotyczący przewozu skrzyń z silnikami z Terminalu Przeładunkowego w Rzeszowie do Przedsiębiorstwa MILA w Warszawie.
Nadawcą towaru jest zleceniodawca - Przedsiębiorstwo ALFA, ul. Orzechowa 13, 50-540 Wrocław. To on wysyła silniki, mimo że ten odcinek zaczyna się w Rzeszowie.
W pieczęci zleceniodawcy jest „ul. Orzechowa 113”, a w nagłówku zlecenia „13” - klucz uznaje oba numery.
Typowe błędy
Wpisanie Terminalu Przeładunkowego jako nadawcy - terminal jest tylko miejscem załadunku (R.5.2).
Dokument po tym kroku
Krok 33: Przewoźnik
Kryteria:
R.5.3 przewoźnik (pełna nazwa i adres): tylko Przedsiębiorstwo MEGA, ul. Jabłeczna 13, 50-539 Wrocław
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij z datą 03.06.2024 r. krajowy samochodowy list przewozowy nr 214/2024 dotyczący przewozu skrzyń z silnikami z Terminalu Przeładunkowego w Rzeszowie do Przedsiębiorstwa MILA w Warszawie.
Przewoźnikiem jest zleceniobiorca: Przedsiębiorstwo MEGA, ul. Jabłeczna 13, 50-539 Wrocław (rubryka 13).
Rubryki 14, 16 i 17 są w arkuszu przekreślone - nie wpisujemy w nie nic.
Dokument po tym kroku
Krok 34: Odbiorca i miejsce przeznaczenia
Kryteria: ,
R.5.4 odbiorca (pełna nazwa i adres): tylko Przedsiębiorstwo MILA, ul. Krucza 1, 00-548 Warszawa
R.5.5 miejsce przeznaczenia (adres): tylko ul. Krucza 1, 00-548 Warszawa
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij z datą 03.06.2024 r. krajowy samochodowy list przewozowy nr 214/2024 dotyczący przewozu skrzyń z silnikami z Terminalu Przeładunkowego w Rzeszowie do Przedsiębiorstwa MILA w Warszawie.
rubryka 3 - miejsce przeznaczenia to adres dostawy: ul. Krucza 1, 00-548 Warszawa.
Klucz mówi „tylko” - na tym liście nie ma miejsca dla MOTO z Białegostoku.
Typowe błędy
Dopisanie drugiego odbiorcy (MOTO) - list dotyczy wyłącznie przewozu do Warszawy (R.5.4).
Dokument po tym kroku
Krok 35: Miejsce i data załadunku
Kryteria:
R.5.6 miejsce (adres) i data załadunku: tylko ul. Kolejowa 12, 35-073 Rzeszów i 03.06.2024
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij z datą 03.06.2024 r. krajowy samochodowy list przewozowy nr 214/2024 dotyczący przewozu skrzyń z silnikami z Terminalu Przeładunkowego w Rzeszowie do Przedsiębiorstwa MILA w Warszawie.
Na samochód skrzynie trafiają w Rzeszowie - miejsce przeładunku ze zlecenia: Terminal Przeładunkowy, ul. Kolejowa 12, 35-073 Rzeszów, data 03.06.2024 r.
Nie wpisujemy Wrocławia - tam skrzynie ładowano do kontenerów, a ten list obejmuje tylko przewóz drogowy.
Typowe błędy
Adres ALFA we Wrocławiu jako miejsce załadunku (R.5.6).
Dokument po tym kroku
Krok 36: Nazwa towaru i sposób pakowania
Kryteria:
R.5.7 nazwa towaru: silniki i sposób pakowania: skrzynie
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij z datą 03.06.2024 r. krajowy samochodowy list przewozowy nr 214/2024 dotyczący przewozu skrzyń z silnikami z Terminalu Przeładunkowego w Rzeszowie do Przedsiębiorstwa MILA w Warszawie.
rubryka 5 - nazwa towaru: silniki,
rubryka 6 - sposób pakowania: skrzynie (każdy silnik w osobnej skrzyni).
Dokument po tym kroku
Krok 37: Liczba sztuk
Kryteria:
R.5.8 liczba sztuk: 105 lub inna liczba przyjęta przez zdającego w R.2.6
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij z datą 03.06.2024 r. krajowy samochodowy list przewozowy nr 214/2024 dotyczący przewozu skrzyń z silnikami z Terminalu Przeładunkowego w Rzeszowie do Przedsiębiorstwa MILA w Warszawie.
Do Warszawy jedzie 105 skrzyń - ta sama liczba co w karcie doboru środków transportu.
Dokument po tym kroku
Krok 38: Masa brutto i objętość
Kryteria: ,
R.5.9 masa brutto [kg]: 7 140 lub inna masa obliczona przez zdającego w R.2.7 lub inna masa wynikająca z iloczynu liczby przyjętej przez zdającego w R.5.8 i 68 kg
R.5.10 objętość [m3]: od 36 do 36,02 lub inna objętość wynikająca z iloczynu obliczeń zdającego w R.1.1 i liczby przyjętej przez zdającego w R.5.8
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij z datą 03.06.2024 r. krajowy samochodowy list przewozowy nr 214/2024 dotyczący przewozu skrzyń z silnikami z Terminalu Przeładunkowego w Rzeszowie do Przedsiębiorstwa MILA w Warszawie.
rubryka 9 - masa brutto z karty doboru środków transportu: 105 × 68 kg = 7 140 kg,
Klucz przyjmuje objętość od 36 do 36,02 m³, więc zarówno dokładne 36,015, jak i zaokrąglenie do dwóch miejsc. Rubryka 8 (ładunek niebezpieczny) jest przekreślona - silniki w skrzyniach nie są tu ładunkiem ADR.
Dokument po tym kroku
Krok 39: Miejsce i data wystawienia
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wypełnij z datą 03.06.2024 r. krajowy samochodowy list przewozowy nr 214/2024 dotyczący przewozu skrzyń z silnikami z Terminalu Przeładunkowego w Rzeszowie do Przedsiębiorstwa MILA w Warszawie.
Rubryka 11: list wystawiamy tam, gdzie ładujemy samochód - Rzeszów, dnia 03.06.2024 r. (data z polecenia).
Ta rubryka nie ma osobnego kryterium, ale pusty list wyglądałby na niedokończony. Pola podpisów (12-14) są przekreślone.
Dokument po tym kroku
Etap 7: Rezultat 6: Faktura za zrealizowane zlecenie transportowe
Kroki 40-47 · po tym etapie masz 56 z 56 kryteriów (pkt)
Wystaw z datą 03.06.2024 r. fakturę nr 123/FS/2024 za zrealizowane zlecenie transportowe.
Fakturę za usługę wystawia ten, kto ją wykonał - przewoźnik: Przedsiębiorstwo MEGA, ul. Jabłeczna 13, 50-539 Wrocław, NIP: 895 125 52 32.
Dokument po tym kroku
Krok 41: Nabywca
Kryteria:
R.6.2 nabywca: Przedsiębiorstwo ALFA, ul. Orzechowa 13 lub 113, 50-540 Wrocław, NIP: 895 155 52 33
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wystaw z datą 03.06.2024 r. fakturę nr 123/FS/2024 za zrealizowane zlecenie transportowe.
Nabywcą jest płatnik ze zlecenia: Przedsiębiorstwo ALFA, ul. Orzechowa 13, 50-540 Wrocław, NIP: 895 155 52 33. Odbiorcy silników (MOTO, MILA) nie płacą za przewóz.
Typowe błędy
Przedsiębiorstwo MILA jako nabywca - płatnikiem w zleceniu jest ALFA (R.6.2).
Dokument po tym kroku
Krok 42: Numer, miejscowość i daty
Kryteria: , ,
R.6.3 numer: 123/FS/2024
R.6.4 miejscowość: Wrocław
R.6.5 data wystawienia faktury: 03.06.2024
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wystaw z datą 03.06.2024 r. fakturę nr 123/FS/2024 za zrealizowane zlecenie transportowe.
numer: 123/FS/2024,
miejscowość wystawienia: siedziba sprzedawcy - Wrocław,
data zakończenia wykonania usługi: 03.06.2024 r. (termin dostawy ze zlecenia),
data wystawienia faktury: 03.06.2024 r. (z polecenia).
Dokument po tym kroku
Krok 43: Pozycja 1: cena i wartość netto
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wystaw z datą 03.06.2024 r. fakturę nr 123/FS/2024 za zrealizowane zlecenie transportowe.
Nazwa usługi, ilość (1) i jednostka (szt.) są nadrukowane. Cena jednostkowa netto i wartość netto to łączny koszt z kosztorysu: 12 139,00 zł (1 × 12 139,00). Złote i grosze wpisujemy w osobne kolumny.
Kolumna „Podstawa prawna zwolnienia od podatku” jest przekreślona - usługa jest opodatkowana.
Dokument po tym kroku
Krok 44: Pozycja 1: VAT i wartość brutto
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Cennik usług przewozu: stawka VAT: 23%.
stawka: 23%,
kwota podatku: 12 139,00 × 0,23 = 2 791,97 zł,
wartość brutto: 12 139,00 + 2 791,97 = 14 930,97 zł.
Dokument po tym kroku
Krok 45: Zestawienie wg stawek i RAZEM
Kryteria: , ,
R.6.6 wartość usługi netto w pozycji RAZEM [zł]: 12 139,00 lub inna wartość obliczona przez zdającego w R.4.7
R.6.7 kwota podatku w pozycji RAZEM [zł]: 2 791,97 lub inna kwota wynikająca z iloczynu wartości przyjętej przez zdającego w R.6.6 i 0,23
R.6.8 wartość usługi brutto w pozycji RAZEM [zł]: 14 930,97 lub inna wartość wynikająca z sumy wartości przyjętej przez zdającego w R.6.6 i kwoty podatku obliczonej przez zdającego w R.6.7
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wystaw z datą 03.06.2024 r. fakturę nr 123/FS/2024 za zrealizowane zlecenie transportowe.
Cała sprzedaż jest w stawce 23%, więc w zestawieniu wypełniamy tylko wiersz „23”, a w wierszu RAZEM - te same kwoty:
R.6.10 numer konta: 52 1020 5343 3698 3354 0000 2323
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wystaw z datą 03.06.2024 r. fakturę nr 123/FS/2024 za zrealizowane zlecenie transportowe.
Ze zlecenia:
sposób zapłaty: przelew,
termin zapłaty: 14 dni - od 03.06.2024 r. to 17.06.2024 r.,
numer konta: konto sprzedawcy (MEGA), bo to on otrzymuje pieniądze: 52 1020 5343 3698 3354 0000 2323.
Typowe błędy
Numer konta ALFA - nabywca płaci na konto sprzedawcy (R.6.10).
Dokument po tym kroku
Krok 47: Do zapłaty i słownie
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wystaw z datą 03.06.2024 r. fakturę nr 123/FS/2024 za zrealizowane zlecenie transportowe.
Do zapłaty jest kwota brutto: 14 930 zł 97 gr, słownie: czternaście tysięcy dziewięćset trzydzieści złotych 97/100.
Pole nie ma osobnego kryterium, ale kwota słownie musi się zgadzać z kwotą liczbami. Rubryki „Adnotacje” i „Podpis wystawcy faktury” są przekreślone.
Dokument po tym kroku
Etap 8: Sprawdzenie pracy
Krok 48 · po tym etapie masz 56 z 56 kryteriów (pkt)
Krok 48: Kontrola przed oddaniem arkusza
ok. 4 min
Polecenie z arkusza
Ocenie podlegać będzie 6 rezultatów: karta doboru kontenerów, karta doboru środków transportu drogowego, karta czasu realizacji procesu transportowego, kosztorys netto realizacji zlecenia transportowego, krajowy samochodowy list przewozowy, faktura za zrealizowane zlecenie transportowe.
Na koniec sprawdzamy spójność dokumentów:
liczba kontenerów wybranego typu (2) jest ta sama w karcie czasu (wiersze 2 i 4) i w kosztorysie (wiersz 2),
minuty powyżej 59 są zamienione na godziny, a przerwa 45 min doliczona do obu przejazdów drogowych,
koszty wózka liczone za rozpoczęte godziny (6 h i 8 h),
liczba skrzyń, masa i objętość na liście przewozowym dotyczą tylko Warszawy,
wartość netto faktury = łączny koszt z kosztorysu (12 139,00 zł), a kwota słownie = kwota brutto.
Dokument po tym kroku
Podgląd
Symulacja ekranu w przeglądarce - w Android Studio / Visual Studio wygląd może się nieco różnić.
To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.
Autor rozwiązania: Bartosz Bryniarski. Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.