Przejdź do głównej treści
SPL.05-01-25.06-SGCzerwiec 2025 · 60 kroków · ok. 72 min · 56 kryteriów z klucza

Rozwiązanie krok po kroku: Zlecenie spedycyjne laptopów

Arkusz dotyczy Przedsiębiorstwa Spedycyjno-Transportowego WETO, które dla Przedsiębiorstwa Produkcyjnego MONIT formuje, oznakowuje, ładuje, przewozi i rozładowuje 1 000 laptopów z Olsztyna do Hasselt w Belgii. WETO ma własne zestawy drogowe, więc jest jednocześnie spedytorem i przewoźnikiem.

Kroki idą za treścią arkusza i układem druków - każdy zaczyna się poleceniem z arkusza, pokazuje rachunek i mówi, które kryteria klucza spełnia. Wszystkie wartości zostały policzone skryptem i porównane z kluczem oceniania CKE - w każdym kroku są takie same jak w kluczu.

Co widać w podglądzie. Druki z arkusza odtworzone na stronie. Wpisy zdającego są granatowe i pisane ręcznie, a pola wypełnione w bieżącym kroku są podświetlone na żółto. Rubryki przekreślone w arkuszu zostają przekreślone.

Najważniejsze dane z treści zadania, do których wraca wiele kroków:

  • karton z laptopem 600 × 200 × 400 mm, 3,5 kg, 5 warstw na palecie (warstwa = 400 mm),
  • paleta 1200 × 800 × 144 mm, 25 kg, pjł nie można piętrzyć,
  • dwa zestawy drogowe o tej samej szerokości i wysokości naczepy (2450 × 2480 mm), różnej długości,
  • cennik WETO: formowanie i oznakowanie 12,00 zł/pjł, załadunek 8,00 zł/pjł, rozładunek 10,00 zł/pjł, przewóz 6,60 zł/km, odległość 1280 km,
  • załadunek 2.06.2025, faktura 3.06.2025, przelew w ciągu 14 dni.

Jak liczą się punkty. Klucz ma 56 kryteria w 6 rezultatach, każde za 1 punkt. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 42 punktów - można stracić 14 kryteriów i nadal zdać. Większość kryteriów jest „łańcuchowa”: wynik policzony poprawnie z własnej, wcześniejszej (nawet błędnej) liczby nadal dostaje punkt. Klucz dopuszcza inne zapisy merytorycznie poprawne.

  1. Etap 1: Analiza zadania

    Krok 1 · po tym etapie masz 0 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 1: Co trzeba policzyć i skąd wziąć dane

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO otrzymało zlecenie spedycyjne dotyczące formowania, oznakowania, załadunku, przewozu i rozładunku paletowych jednostek ładunkowych z laptopami z Olsztyna (Polska) do Hasselt (Belgia).

    Sześć druków:

    1. Plan formowania - ile pjł, ich masa i objętość.
    2. Karta znaków manipulacyjnych - dziesięć znaków do oceny według listy wymagań.
    3. Wybór zestawu drogowego - ile pjł mieści każda naczepa i która będzie lepiej wypełniona.
    4. Kosztorys - cztery usługi z cennika WETO.
    5. CMR - nadawcą i wystawcą jest MONIT, przewoźnikiem WETO.
    6. Faktura - WETO dla MONIT (płatnikiem jest zleceniodawca).

    Warto od razu zauważyć: WETO jest tu i spedytorem, i przewoźnikiem, a MONIT - zleceniodawcą, nadawcą i płatnikiem.

    Dokument po tym kroku
  2. Etap 2: Rezultat 1: Plan formowania pjł z laptopami

    Kroki 2-11 · po tym etapie masz 10 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 2: Liczba laptopów

    Kryteria:

    R.1.1 Liczba laptopów nadanych do przewozu [szt.]: 1 000

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) z laptopami na podstawie Zlecenia spedycyjnego i Informacji dotyczących formowania pjł z laptopami.

    Ze zlecenia (liczba towaru nadanego do przewozu): 1 000 szt. Jeden laptop = jeden karton.

    Dokument po tym kroku
  3. Krok 3: Laptopy w jednej warstwie

    Kryteria:

    R.1.2 Maksymalna liczba laptopów w jednej warstwie na palecie [szt.]: 8

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Laptopy są układane na paletach w 5 warstwach (wysokość jednej warstwy ładunku na palecie to wysokość kartonu z laptopem czyli 400 mm).

    Wysokość warstwy to 400 mm, więc karton leży podstawą 600 × 200 mm. Na palecie 1200 × 800 mm:

    • 600 wzdłuż 1200 i 200 wzdłuż 800: 1200 : 600 = 2, 800 : 200 = 4, razem 8,
    • odwrotnie: 1200 : 200 = 6, 800 : 600 = 1 (reszta 200), razem 6 - mniej.

    W warstwie mieści się 8 kartonów (wypełniają paletę bez reszty: 2 × 600 = 1200, 4 × 200 = 800).

    Dokument po tym kroku
  4. Krok 4: Liczba warstw

    Kryteria:

    R.1.3 Liczba warstw laptopów na palecie: 5

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Laptopy są układane na paletach w 5 warstwach (wysokość jednej warstwy ładunku na palecie to wysokość kartonu z laptopem czyli 400 mm).

    Liczba warstw jest podana w informacjach: 5.

    Dokument po tym kroku
  5. Krok 5: Laptopy na palecie

    Kryteria:

    R.1.4 Maksymalna liczba laptopów na palecie [szt.]: 40 lub inna maksymalna liczba wynikająca z iloczynu maksymalnej liczby laptopów obliczonej przez zdającego w R.1.2 i liczby warstw przyjętej przez zdającego w R.1.3

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) z laptopami na podstawie Zlecenia spedycyjnego i Informacji dotyczących formowania pjł z laptopami.

    8 × 5 = 40 laptopów.

    Dokument po tym kroku
  6. Krok 6: Liczba pjł

    Kryteria:

    R.1.5 Minimalna liczba uformowanych pjł z laptopami [szt.]: 25 lub inna minimalna liczba wynikająca z ilorazu liczby laptopów przyjętej przez zdającego w R.1.1 i maksymalnej liczby laptopów obliczonej przez zdającego w R.1.4

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) z laptopami na podstawie Zlecenia spedycyjnego i Informacji dotyczących formowania pjł z laptopami.

    1 000 : 40 = 25 pjł (równo; przy reszcie zaokrąglamy w górę).

    Dokument po tym kroku
  7. Krok 7: Masa kartonu z laptopem

    Kryteria:

    R.1.6 Masa brutto jednego kartonu z laptopem [kg]: 3,5

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Masa brutto jednego kartonu z laptopem: 3,5 kg.

    Przepisujemy z informacji: 3,5 kg.

    Dokument po tym kroku
  8. Krok 8: Masa brutto jednej pjł

    Kryteria:

    R.1.7 Masa brutto jednej uformowanej pjł z laptopami [kg]: 165 lub inna masa brutto wynikająca z sumy 25 i iloczynu maksymalnej liczby laptopów obliczonej przez zdającego w R.1.4 i masy brutto przyjętej przez zdającego w R.1.6

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) z laptopami na podstawie Zlecenia spedycyjnego i Informacji dotyczących formowania pjł z laptopami.

    Paleta + kartony: 25 + 40 × 3,5 = 25 + 140 = 165 kg (folię stretch pomijamy - arkusz nie podaje jej masy).

    Dokument po tym kroku
  9. Krok 9: Masa brutto wszystkich pjł

    Kryteria:

    R.1.8 Masa brutto wszystkich uformowanych pjł z laptopami [kg]: 4 125 lub inna masa brutto wynikająca z iloczynu minimalnej liczby uformowanych pjł obliczonej przez zdającego w R.1.5 i masy brutto obliczonej przez zdającego w R.1.7

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) z laptopami na podstawie Zlecenia spedycyjnego i Informacji dotyczących formowania pjł z laptopami.

    25 × 165 kg = 4 125 kg.

    Dokument po tym kroku
  10. Krok 10: Objętość jednej pjł

    Kryteria:

    R.1.9 Objętość jednej uformowanej pjł z laptopami [m3]: 2,06 lub inna objętość wynikająca ze wzoru: [(0,4 x liczba warstw laptopów na palecie przyjęta przez zdającego w R.1.3) + 0,144] x 0,96 (Wynik należy zapisać z dokładnością dwóch miejsc po przecinku)

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) z laptopami na podstawie Zlecenia spedycyjnego i Informacji dotyczących formowania pjł z laptopami.

    Wysokość pjł: 5 × 0,4 + 0,144 = 2,144 m. Podstawa = paleta: 1,2 × 0,8 = 0,96 m².

    2,144 × 0,96 = 2,05824 ≈ 2,06 m³ (dwa miejsca po przecinku).

    Typowe błędy

    Pominięcie wysokości palety (2,0 × 0,96 = 1,92 m³) - objętość pjł liczy się z paletą (R.1.9).

    Dokument po tym kroku
  11. Krok 11: Objętość wszystkich pjł

    Kryteria:

    R.1.10 Objętość wszystkich uformowanych pjł z laptopami [m3]: 51,5 lub inna objętość wynikająca z iloczynu minimalnej liczby uformowanych pjł obliczonej przez zdającego w R.1.5 i objętości obliczonej przez zdającego w R.1.9 (Wynik należy zapisać z dokładnością jednego miejsca po przecinku)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) z laptopami na podstawie Zlecenia spedycyjnego i Informacji dotyczących formowania pjł z laptopami.

    25 × 2,06 m³ = 51,5 m³ - klucz liczy z zaokrąglonej objętości jednej pjł (25 × 2,05824 dałoby 51,456 ≈ 51,5 - ten sam wynik).

    Dokument po tym kroku
  12. Etap 3: Rezultat 2: Karta doboru znaków manipulacyjnych

    Kroki 12-21 · po tym etapie masz 20 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 12: Znak 1: NIE

    Kryteria:

    R.2.1 znak manipulacyjny 1.: NIE

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Zaznacz w karcie doboru znaków manipulacyjnych, na podstawie Informacji niezbędnych do prawidłowego oznakowania pjł z laptopami czy dany znak należy, czy nie należy umieścić na uformowanych pjł z laptopami. Paletowych jednostek ładunkowych z laptopami nie można: przewracać, toczyć, przemieszczać za pomocą haków, piętrzyć w stosie paletowym, oraz należy chronić przed: wilgocią, upadkiem.

    Zasada dla całej karty: TAK zaznaczamy tylko przy znakach, które odpowiadają jednemu z sześciu wymagań z „Informacji niezbędnych do prawidłowego oznakowania” (nie przewracać, nie toczyć, nie używać haków, nie piętrzyć, chronić przed wilgocią i przed upadkiem). Każdy inny znak to NIE - zbędny znak na opakowaniu wprowadza w błąd. W każdym wierszu zaznaczamy X dokładnie w jednej kratce.

    Znak 1 to granica temperatury (termometr). Informacje nic nie mówią o temperaturze przewozu. Zaznaczamy NIE.

    Typowe błędy

    Zaznaczenie obu kratek albo żadnej w wierszu - liczy się jednoznaczny wybór TAK albo NIE (R.2.1-R.2.10).

    Dokument po tym kroku
  13. Krok 13: Znak 2: NIE

    Kryteria:

    R.2.2 znak manipulacyjny 2.: NIE

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Zaznacz w karcie doboru znaków manipulacyjnych, na podstawie Informacji niezbędnych do prawidłowego oznakowania pjł z laptopami czy dany znak należy, czy nie należy umieścić na uformowanych pjł z laptopami.

    Znak 2 to chronić przed nagrzaniem (słońce nad paczką). Informacje wymagają ochrony przed wilgocią, a nie przed słońcem. Zaznaczamy NIE.

    Dokument po tym kroku
  14. Krok 14: Znak 3: TAK

    Kryteria:

    R.2.3 znak manipulacyjny 3.: TAK

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Zaznacz w karcie doboru znaków manipulacyjnych, na podstawie Informacji niezbędnych do prawidłowego oznakowania pjł z laptopami czy dany znak należy, czy nie należy umieścić na uformowanych pjł z laptopami.

    Znak 3 to nie przetaczać (przekreślona zakrzywiona strzałka). Pjł nie wolno toczyć. Zaznaczamy TAK.

    Dokument po tym kroku
  15. Krok 15: Znak 4: TAK

    Kryteria:

    R.2.4 znak manipulacyjny 4.: TAK

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Zaznacz w karcie doboru znaków manipulacyjnych, na podstawie Informacji niezbędnych do prawidłowego oznakowania pjł z laptopami czy dany znak należy, czy nie należy umieścić na uformowanych pjł z laptopami.

    Znak 4 to nie piętrzyć (przekreślona paczka postawiona na drugiej). Pjł nie wolno piętrzyć w stosie paletowym. Zaznaczamy TAK.

    Dokument po tym kroku
  16. Krok 16: Znak 5: NIE

    Kryteria:

    R.2.5 znak manipulacyjny 5.: NIE

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Zaznacz w karcie doboru znaków manipulacyjnych, na podstawie Informacji niezbędnych do prawidłowego oznakowania pjł z laptopami czy dany znak należy, czy nie należy umieścić na uformowanych pjł z laptopami.

    Znak 5 to środek ciężkości (krzyż w okręgu). Informacje nie każą wskazywać środka ciężkości. Zaznaczamy NIE.

    Dokument po tym kroku
  17. Krok 17: Znak 6: TAK

    Kryteria:

    R.2.6 znak manipulacyjny 6.: TAK

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Zaznacz w karcie doboru znaków manipulacyjnych, na podstawie Informacji niezbędnych do prawidłowego oznakowania pjł z laptopami czy dany znak należy, czy nie należy umieścić na uformowanych pjł z laptopami.

    Znak 6 to chronić przed wilgocią (parasol i krople). Wprost z listy: chronić przed wilgocią. Zaznaczamy TAK.

    Dokument po tym kroku
  18. Krok 18: Znak 7: TAK

    Kryteria:

    R.2.7 znak manipulacyjny 7.: TAK

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Zaznacz w karcie doboru znaków manipulacyjnych, na podstawie Informacji niezbędnych do prawidłowego oznakowania pjł z laptopami czy dany znak należy, czy nie należy umieścić na uformowanych pjł z laptopami.

    Znak 7 to chronić przed upadkiem (dłonie podtrzymujące paczkę). Wprost z listy: chronić przed upadkiem. Zaznaczamy TAK.

    Dokument po tym kroku
  19. Krok 19: Znak 8: TAK

    Kryteria:

    R.2.8 znak manipulacyjny 8.: TAK

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Zaznacz w karcie doboru znaków manipulacyjnych, na podstawie Informacji niezbędnych do prawidłowego oznakowania pjł z laptopami czy dany znak należy, czy nie należy umieścić na uformowanych pjł z laptopami.

    Znak 8 to nie używać haków (przekreślony hak). Pjł nie wolno przemieszczać za pomocą haków. Zaznaczamy TAK.

    Dokument po tym kroku
  20. Krok 20: Znak 9: NIE

    Kryteria:

    R.2.9 znak manipulacyjny 9.: NIE

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Zaznacz w karcie doboru znaków manipulacyjnych, na podstawie Informacji niezbędnych do prawidłowego oznakowania pjł z laptopami czy dany znak należy, czy nie należy umieścić na uformowanych pjł z laptopami.

    Znak 9 to opakowanie hermetyczne (litera H w okręgu ze strzałkami). Znak informuje, że zawartość wymaga szczelnego opakowania, odizolowanego od powietrza, wilgoci i zanieczyszczeń. Informacje każą tylko chronić pjł przed wilgocią - do tego służy znak 6 (parasol), a hermetycznego opakowania nikt nie wymaga. Zaznaczamy NIE.

    Dokument po tym kroku
  21. Krok 21: Znak 10: TAK

    Kryteria:

    R.2.10 znak manipulacyjny 10.: TAK

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Zaznacz w karcie doboru znaków manipulacyjnych, na podstawie Informacji niezbędnych do prawidłowego oznakowania pjł z laptopami czy dany znak należy, czy nie należy umieścić na uformowanych pjł z laptopami.

    Znak 10 to góra, nie przewracać (dwie strzałki w górę). Pjł nie wolno przewracać - znak pokazuje, gdzie jest góra. Zaznaczamy TAK.

    Dokument po tym kroku
  22. Etap 4: Rezultat 3: Wybór zestawu drogowego do realizacji zlecenia

    Kroki 22-31 · po tym etapie masz 30 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 22: Pjł w jednej warstwie naczepy

    Kryteria:

    R.3.1 Maksymalna liczba pjł możliwych do umieszczenia w naczepie w jednej warstwie [szt.] dla zestawu drogowego I: 28 i dla zestawu drogowego II: 34

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Dobierz zestaw drogowy do realizacji zlecenia, który uzyska wyższy współczynnik wykorzystania pojemności naczepy, wykorzystując informacje z Bazy transportowej Przedsiębiorstwa Spedycyjno-Transportowego WETO.

    Paleta 1200 × 800 mm, naczepa ma 2450 mm szerokości. Sprawdzamy oba ułożenia:

    • zestaw I (11 300 mm): 2450 : 1200 = 2 rzędy, 11 300 : 800 = 14 palet → 28; poprzecznie 2450 : 800 = 3 rzędy, 11 300 : 1200 = 9 → 27. Wpisujemy 28,
    • zestaw II (13 650 mm): 2 × (13 650 : 800 = 17) = 34 albo 3 × (13 650 : 1200 = 11) = 33. Wpisujemy 34.

    Przy każdym podziale bierzemy część całkowitą - palety nie mogą wystawać.

    Typowe błędy

    Dzielenie powierzchni naczepy przez powierzchnię palety (11,3 × 2,45 : 0,96 = 28,8) - wynik nie uwzględnia rzeczywistego ułożenia i bywa zawyżony (R.3.1).

    Dokument po tym kroku
  23. Krok 23: Liczba warstw w naczepie

    Kryteria:

    R.3.2 Maksymalna liczba warstw pjł w naczepie: dla zestawu drogowego I: 1 i dla zestawu drogowego II: 1

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Pjł nie można piętrzyć w stosie paletowym.

    Pjł nie wolno piętrzyć, więc w obu naczepach jest 1 warstwa. Zresztą druga pjł i tak by się nie zmieściła: 2 × 2,144 m > 2,48 m wysokości naczepy.

    Dokument po tym kroku
  24. Krok 24: Pojemność zestawu I w pjł

    Kryteria:

    R.3.3 Maksymalna liczba pjł możliwych do umieszczenia w naczepie [szt.] dla zestawu drogowego I: 28 lub inna maksymalna liczba wynikająca z iloczynu maksymalnej liczby pjł obliczonej przez zdającego w R.3.1 dla zestawu drogowego I i maksymalnej liczby warstw przyjętej przez zdającego w R.3.2 dla zestawu drogowego I

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Dobierz zestaw drogowy do realizacji zlecenia, który uzyska wyższy współczynnik wykorzystania pojemności naczepy, wykorzystując informacje z Bazy transportowej Przedsiębiorstwa Spedycyjno-Transportowego WETO.

    28 × 1 = 28 pjł - mieści wszystkie 25 pjł.

    Dokument po tym kroku
  25. Krok 25: Pojemność zestawu II w pjł

    Kryteria:

    R.3.4 Maksymalna liczba pjł możliwych do umieszczenia w naczepie [szt.] dla zestawu drogowego II: 34 lub inna maksymalna liczba wynikająca z iloczynu maksymalnej liczby pjł obliczonej przez zdającego w R.3.1 dla zestawu drogowego II i maksymalnej liczby warstw przyjętej przez zdającego w R.3.2 dla zestawu drogowego II

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Dobierz zestaw drogowy do realizacji zlecenia, który uzyska wyższy współczynnik wykorzystania pojemności naczepy, wykorzystując informacje z Bazy transportowej Przedsiębiorstwa Spedycyjno-Transportowego WETO.

    34 × 1 = 34 pjł - też mieści cały ładunek.

    Dokument po tym kroku
  26. Krok 26: Pojemność naczepy zestawu I

    Kryteria:

    R.3.5 Pojemność naczepy [m3] dla zestawu drogowego I: 68,6588 (Wynik należy zapisać z dokładnością czterech miejsc po przecinku)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Dobierz zestaw drogowy do realizacji zlecenia, który uzyska wyższy współczynnik wykorzystania pojemności naczepy, wykorzystując informacje z Bazy transportowej Przedsiębiorstwa Spedycyjno-Transportowego WETO.

    Wymiary wewnętrzne w metrach: 11,3 × 2,45 × 2,48 = 68,6588 m³ (cztery miejsca po przecinku - tu wynik jest dokładny).

    Dokument po tym kroku
  27. Krok 27: Pojemność naczepy zestawu II

    Kryteria:

    R.3.6 Pojemność naczepy [m3] dla zestawu drogowego II: 82,9374 (Wynik należy zapisać z dokładnością czterech miejsc po przecinku)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Dobierz zestaw drogowy do realizacji zlecenia, który uzyska wyższy współczynnik wykorzystania pojemności naczepy, wykorzystując informacje z Bazy transportowej Przedsiębiorstwa Spedycyjno-Transportowego WETO.

    13,65 × 2,45 × 2,48 = 82,9374 m³.

    Dokument po tym kroku
  28. Krok 28: Objętość ładunku

    Kryteria:

    R.3.7 Objętość wszystkich uformowanych pjł z laptopami [m3]: 51,5 lub inna objętość obliczona przez zdającego w R.1.10 (Wynik należy zapisać z dokładnością jednego miejsca po przecinku)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Dobierz zestaw drogowy do realizacji zlecenia, który uzyska wyższy współczynnik wykorzystania pojemności naczepy, wykorzystując informacje z Bazy transportowej Przedsiębiorstwa Spedycyjno-Transportowego WETO.

    Z planu formowania (wiersz 10): 51,5 m³ - jedna komórka dla obu zestawów.

    Dokument po tym kroku
  29. Krok 29: Współczynnik wykorzystania pojemności - zestaw I

    Kryteria:

    R.3.8 Współczynnik wykorzystania pojemności naczepy dla zestawu drogowego I: 0,75 lub inny współczynnik wynikający z ilorazu objętości przyjętej przez zdającego w R.3.7 i pojemności naczepy obliczonej przez zdającego w R.3.5 (Wynik należy zapisać z dokładnością dwóch miejsc po przecinku)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Dobierz zestaw drogowy do realizacji zlecenia, który uzyska wyższy współczynnik wykorzystania pojemności naczepy, wykorzystując informacje z Bazy transportowej Przedsiębiorstwa Spedycyjno-Transportowego WETO.

    Objętość ładunku : pojemność naczepy: 51,5 : 68,6588 = 0,7501 ≈ 0,75.

    Dokument po tym kroku
  30. Krok 30: Współczynnik wykorzystania pojemności - zestaw II

    Kryteria:

    R.3.9 Współczynnik wykorzystania pojemności naczepy dla zestawu drogowego II: 0,62 lub inny współczynnik wynikający z ilorazu objętości przyjętej przez zdającego w R.3.7 i pojemności naczepy obliczonej przez zdającego w R.3.6 (Wynik należy zapisać z dokładnością dwóch miejsc po przecinku)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Dobierz zestaw drogowy do realizacji zlecenia, który uzyska wyższy współczynnik wykorzystania pojemności naczepy, wykorzystując informacje z Bazy transportowej Przedsiębiorstwa Spedycyjno-Transportowego WETO.

    51,5 : 82,9374 = 0,6209 ≈ 0,62.

    Dokument po tym kroku
  31. Krok 31: Wybór zestawu

    Kryteria:

    R.3.10 Wybór zestawu drogowego o wyższym współczynniku wykorzystania pojemności naczepy: zestaw drogowy I lub zestaw drogowy II, jeżeli współczynnik obliczony przez zdającego w R.3.9 jest wyższy od współczynnika obliczonego przez zdającego w R.3.8

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Dobierz zestaw drogowy do realizacji zlecenia, który uzyska wyższy współczynnik wykorzystania pojemności naczepy, wykorzystując informacje z Bazy transportowej Przedsiębiorstwa Spedycyjno-Transportowego WETO.

    Wyższy współczynnik (0,75 > 0,62) ma zestaw drogowy I - krótsza naczepa jest lepiej wypełniona. Mieści wszystkie 25 pjł (28 miejsc), a ładowność 18 t z zapasem przyjmie 4 125 kg.

    Dokument po tym kroku
  32. Etap 5: Rezultat 4: Kosztorys realizacji usługi spedycyjno-transportowej

    Kroki 32-37 · po tym etapie masz 36 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 32: Liczba pjł

    Kryteria:

    R.4.1 Liczba uformowanych pjł z laptopami nadanych do przewozu [szt.]: 25 lub inna liczba obliczona przez zdającego w R.1.5

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź kosztorys realizacji usługi spedycyjno-transportowej obejmującej załadunek uformowanych i oznakowanych pjł z laptopami w Olsztynie, ich przewóz z Olsztyna do Hasselt oraz rozładunek w Hasselt na podstawie Cennika Przedsiębiorstwa Spedycyjno-Transportowego WETO.

    Z planu formowania: 25 pjł.

    Dokument po tym kroku
  33. Krok 33: Formowanie i oznakowanie

    Kryteria:

    R.4.2 Koszt netto formowania i oznakowania pjł z laptopami [zł]: 300,00 lub inny koszt netto wynikający z iloczynu 12 i liczby uformowanych pjł przyjętej przez zdającego w R.4.1

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Cennik netto usług spedycyjno-transportowych: formowanie i oznakowanie: 12,00 zł/pjł.

    25 × 12,00 zł = 300,00 zł.

    Dokument po tym kroku
  34. Krok 34: Załadunek

    Kryteria:

    R.4.3 Koszt netto załadunku wszystkich uformowanych pjł z laptopami [zł]: 200,00 lub inny koszt netto wynikający z iloczynu 8 i liczby uformowanych pjł przyjętej przez zdającego w R.4.1

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Cennik netto usług spedycyjno-transportowych: załadunek: 8,00 zł/pjł.

    25 × 8,00 zł = 200,00 zł.

    Dokument po tym kroku
  35. Krok 35: Przewóz

    Kryteria:

    R.4.4 Koszt netto przewozu wszystkich uformowanych pjł z Olsztyna do Hasselt [zł]: 8 448,00

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Cennik netto usług spedycyjno-transportowych: przewóz: 6,60 zł/km.

    Stawka za kilometr razy odległość nadawca - odbiorca ze zlecenia: 6,60 × 1 280 km = 8 448,00 zł. Jedziemy jednym zestawem, więc nie ma mnożenia przez liczbę pojazdów.

    Dokument po tym kroku
  36. Krok 36: Rozładunek

    Kryteria:

    R.4.5 Koszt netto rozładunku wszystkich uformowanych pjł z laptopami [zł]: 250,00 lub inny koszt netto wynikający z iloczynu 10 i liczby uformowanych pjł przyjętej przez zdającego w R.4.1

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Cennik netto usług spedycyjno-transportowych: rozładunek: 10,00 zł/pjł.

    25 × 10,00 zł = 250,00 zł.

    Dokument po tym kroku
  37. Krok 37: Łączny koszt netto

    Kryteria:

    R.4.6 Łączny koszt netto realizacji usługi spedycyjno-transportowej [zł]: 9 198,00 lub inny łączny koszt netto wynikający z sumy obliczeń zdającego w R.4.2 i R.4.3 i R.4.4 i R.4.5

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź kosztorys realizacji usługi spedycyjno-transportowej obejmującej załadunek uformowanych i oznakowanych pjł z laptopami w Olsztynie, ich przewóz z Olsztyna do Hasselt oraz rozładunek w Hasselt na podstawie Cennika Przedsiębiorstwa Spedycyjno-Transportowego WETO.

    300,00 + 200,00 + 8 448,00 + 250,00 = 9 198,00 zł.

    Dokument po tym kroku
  38. Etap 6: Rezultat 5: Międzynarodowy samochodowy list przewozowy CMR

    Kroki 38-47 · po tym etapie masz 46 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 38: Numer listu

    Kryteria:

    R.5.1 Międzynarodowy samochodowy list przewozowy nr: 115/2025

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij międzynarodowy samochodowy list przewozowy CMR nr 115/2025 z datą dokonania załadunku. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest Przedsiębiorstwo Produkcyjne MONIT.

    Z polecenia: 115/2025.

    Dokument po tym kroku
  39. Krok 39: Rubryka 1: nadawca

    Kryteria:

    R.5.2 Nadawca (nazwisko lub nazwa, adres, kraj): Przedsiębiorstwo Produkcyjne MONIT, ul. Radiowa 20, 10-205 Olsztyn, Polska

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij międzynarodowy samochodowy list przewozowy CMR nr 115/2025 z datą dokonania załadunku. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest Przedsiębiorstwo Produkcyjne MONIT.

    Przedsiębiorstwo Produkcyjne MONIT, ul. Radiowa 20, 10-205 Olsztyn, Polska - rubryka wymaga kraju, więc dopisujemy go, choć w zleceniu przy adresie MONIT kraju nie ma.

    Dokument po tym kroku
  40. Krok 40: Rubryka 2: odbiorca

    Kryteria:

    R.5.3 Odbiorca (nazwisko lub nazwa, adres, kraj): TECHSTUDIO, Molenpoort 10, 3500 Hasselt, Belgia

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij międzynarodowy samochodowy list przewozowy CMR nr 115/2025 z datą dokonania załadunku. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest Przedsiębiorstwo Produkcyjne MONIT.

    Odbiorca towaru ze zlecenia: TECHSTUDIO, Molenpoort 10, 3500 Hasselt, Belgia.

    Dokument po tym kroku
  41. Krok 41: Rubryka 16: przewoźnik

    Kryteria:

    R.5.4 Przewoźnik (nazwisko lub nazwa, adres, kraj): Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO, ul. Zimowa 7, 10-380 Olsztyn, Polska

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij międzynarodowy samochodowy list przewozowy CMR nr 115/2025 z datą dokonania załadunku. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest Przedsiębiorstwo Produkcyjne MONIT.

    Przewozi WETO własnym zestawem drogowym: Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO, ul. Zimowa 7, 10-380 Olsztyn, Polska.

    Dokument po tym kroku
  42. Krok 42: Rubryka 3: miejsce przeznaczenia

    Kryteria:

    R.5.5 Miejsce przeznaczenia (miejscowość, kraj): 3500 Hasselt, Belgia

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij międzynarodowy samochodowy list przewozowy CMR nr 115/2025 z datą dokonania załadunku. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest Przedsiębiorstwo Produkcyjne MONIT.

    Miejscowość i kraj: 3500 Hasselt, Belgia.

    Dokument po tym kroku
  43. Krok 43: Rubryka 4: miejsce i data załadowania

    Kryteria:

    R.5.6 Miejsce i data załadowania (miejscowość, kraj, data): 10-205 Olsztyn, Polska, 02.06.2025

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Data załadunku: 2.06.2025 r. - bezpośrednio przed rozpoczęciem przewozu.

    10-205 Olsztyn, Polska, 02.06.2025 - miejsce załadunku i data ze zlecenia.

    Dokument po tym kroku
  44. Krok 44: Rubryki 7, 8 i 9: ilość, opakowanie, towar

    Kryteria:

    R.5.7 Ilość sztuk: 1 000 lub inna ilość sztuk wynikająca z obliczeń zdającego w R.1.5 i sposób opakowania: karton lub pjł i rodzaj towaru: laptopy

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij międzynarodowy samochodowy list przewozowy CMR nr 115/2025 z datą dokonania załadunku. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest Przedsiębiorstwo Produkcyjne MONIT.

    • ilość sztuk: 1 000 (kartonów z laptopami; klucz przyjmuje też 25 pjł),
    • sposób opakowania: kartony, dopisek o 25 pjł (klucz przyjmuje karton albo pjł),
    • rodzaj towaru: laptopy.

    Klucz ocenia te trzy rubryki razem - błąd w jednej zabiera punkt.

    Dokument po tym kroku
  45. Krok 45: Rubryka 11: waga brutto

    Kryteria:

    R.5.8 Waga brutto w kg: 4 125 lub inna waga brutto obliczona przez zdającego w R.1.8

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij międzynarodowy samochodowy list przewozowy CMR nr 115/2025 z datą dokonania załadunku. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest Przedsiębiorstwo Produkcyjne MONIT.

    Masa wszystkich pjł z planu: 4 125 kg.

    Dokument po tym kroku
  46. Krok 46: Rubryka 12: objętość

    Kryteria:

    R.5.9 Objętość w m3: 51,5 lub inna objętość obliczona przez zdającego w R.1.10

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij międzynarodowy samochodowy list przewozowy CMR nr 115/2025 z datą dokonania załadunku. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest Przedsiębiorstwo Produkcyjne MONIT.

    51,5 m³ z planu formowania.

    Dokument po tym kroku
  47. Krok 47: Rubryka 21: wystawiono

    Kryteria:

    R.5.10 Wystawiono w Olsztynie

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij międzynarodowy samochodowy list przewozowy CMR nr 115/2025 z datą dokonania załadunku. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest Przedsiębiorstwo Produkcyjne MONIT.

    List sporządza MONIT, a jego siedziba i miejsce załadunku to Olsztyn: wystawiono w Olsztynie dnia 02.06.2025 („z datą dokonania załadunku”).

    Dokument po tym kroku
  48. Etap 7: Rezultat 6: Faktura za usługę spedycyjno-transportową

    Kroki 48-59 · po tym etapie masz 56 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 48: Sprzedawca

    Kryteria:

    R.6.1 Sprzedawca: Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO, ul. Zimowa 7, 10-380 Olsztyn, NIP: 344 456 78 89

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wystaw z datą 3.06.2025 r. fakturę nr 450/2025 za zrealizowaną usługę spedycyjno-transportową przez Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO. Płatnikiem usługi jest jej zleceniodawca.

    Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO, ul. Zimowa 7, 10-380 Olsztyn, NIP 344 456 78 89.

    Dokument po tym kroku
  49. Krok 49: Nabywca

    Kryteria:

    R.6.2 Nabywca: Przedsiębiorstwo Produkcyjne MONIT, ul. Radiowa 20, 10-205 Olsztyn, NIP: 544 677 87 87

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wystaw z datą 3.06.2025 r. fakturę nr 450/2025 za zrealizowaną usługę spedycyjno-transportową przez Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO. Płatnikiem usługi jest jej zleceniodawca.

    Płatnikiem jest zleceniodawca: Przedsiębiorstwo Produkcyjne MONIT, ul. Radiowa 20, 10-205 Olsztyn, NIP 544 677 87 87.

    Typowe błędy

    Wpisanie TECHSTUDIO - to odbiorca towaru, a płaci zleceniodawca MONIT (R.6.2).

    Dokument po tym kroku
  50. Krok 50: Numer faktury

    Kryteria:

    R.6.3 Nr faktury: 450/2025

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wystaw z datą 3.06.2025 r. fakturę nr 450/2025 za zrealizowaną usługę spedycyjno-transportową przez Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO. Płatnikiem usługi jest jej zleceniodawca.

    450/2025.

    Dokument po tym kroku
  51. Krok 51: Miejscowość i daty

    Kryteria:

    R.6.4 Data wystawienia faktury: 3.06.2025

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wystaw z datą 3.06.2025 r. fakturę nr 450/2025 za zrealizowaną usługę spedycyjno-transportową przez Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO. Płatnikiem usługi jest jej zleceniodawca.

    Data wystawienia z polecenia: 03.06.2025. Data sprzedaży - usługa skończyła się rozładunkiem 3.06.2025 o 12:00, więc też 03.06.2025. Miejscowość - siedziba WETO: Olsztyn.

    Dokument po tym kroku
  52. Krok 52: Pozycja faktury

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wszystkie usługi są objęte 23% VAT.

    Druk ma wydrukowaną jedną usługę „Usługa spedycyjno-transportowa”: ilość 1, j.m. usł., cena i wartość netto = łączny koszt z kosztorysu 9 198,00 zł, stawka 23%, VAT 2 115,54 zł, brutto 11 313,54 zł (rachunek w kolejnych krokach).

    Dokument po tym kroku
  53. Krok 53: Wartość netto RAZEM

    Kryteria:

    R.6.5 Wartość usługi bez podatku netto w pozycji RAZEM [zł]: 9 198,00 lub inna wartość wynikająca z obliczeń zdającego w R.4.6

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wystaw z datą 3.06.2025 r. fakturę nr 450/2025 za zrealizowaną usługę spedycyjno-transportową przez Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO. Płatnikiem usługi jest jej zleceniodawca.

    W zestawieniu przy stawce 23 i w RAZEM: 9 198,00 zł.

    Dokument po tym kroku
  54. Krok 54: Kwota podatku RAZEM

    Kryteria:

    R.6.6 Kwota podatku w pozycji RAZEM [zł]: 2 115,54 lub inna kwota wynikająca z iloczynu wartości usługi bez podatku netto w pozycji RAZEM obliczonej przez zdającego w R.6.5 i 0,23

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wystaw z datą 3.06.2025 r. fakturę nr 450/2025 za zrealizowaną usługę spedycyjno-transportową przez Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO. Płatnikiem usługi jest jej zleceniodawca.

    9 198,00 × 0,23 = 2 115,54 zł.

    Dokument po tym kroku
  55. Krok 55: Wartość brutto RAZEM

    Kryteria:

    R.6.7 Wartość usługi wraz z podatkiem brutto w pozycji RAZEM [zł]: 11 313,54 lub inna wartość wynikająca z sumy wartości usługi bez podatku netto w pozycji RAZEM obliczonej przez zdającego w R.6.5 i kwoty podatku w pozycji RAZEM obliczonej przez zdającego w R.6.6

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wystaw z datą 3.06.2025 r. fakturę nr 450/2025 za zrealizowaną usługę spedycyjno-transportową przez Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO. Płatnikiem usługi jest jej zleceniodawca.

    9 198,00 + 2 115,54 = 11 313,54 zł.

    Dokument po tym kroku
  56. Krok 56: Do zapłaty i słownie

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wystaw z datą 3.06.2025 r. fakturę nr 450/2025 za zrealizowaną usługę spedycyjno-transportową przez Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO. Płatnikiem usługi jest jej zleceniodawca.

    11 313 zł 54 gr, słownie: jedenaście tysięcy trzysta trzynaście złotych 54/100 (pola bez osobnego kryterium).

    Dokument po tym kroku
  57. Krok 57: Sposób zapłaty

    Kryteria:

    R.6.8 Sposób zapłaty: przelew

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Warunki płatności: sposób zapłaty - przelew.

    przelew.

    Dokument po tym kroku
  58. Krok 58: Termin zapłaty

    Kryteria:

    R.6.9 Termin zapłaty: 14 dni lub 17.06.2025

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Warunki płatności: termin zapłaty - 14 dni od daty wystawienia faktury za usługę spedycyjną.

    14 dni od 3.06.2025 = 17.06.2025; wpisujemy oba zapisy.

    Dokument po tym kroku
  59. Krok 59: Numer konta

    Kryteria:

    R.6.10 Numer konta: 10 2020 3430 0000 4550 6000 7000

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wystaw z datą 3.06.2025 r. fakturę nr 450/2025 za zrealizowaną usługę spedycyjno-transportową przez Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe WETO. Płatnikiem usługi jest jej zleceniodawca.

    Rachunek sprzedawcy (WETO): 10 2020 3430 0000 4550 6000 7000. Zlecenie podaje też rachunek MONIT - ten jest tu zbędny.

    Typowe błędy

    Przepisanie rachunku MONIT (20 2020 …) - na fakturze podaje się konto wystawcy (R.6.10).

    Dokument po tym kroku
  60. Etap 8: Sprawdzenie pracy

    Krok 60 · po tym etapie masz 56 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 60: Kontrola przed oddaniem arkusza

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Ocenie podlegać będzie 6 rezultatów: plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) z laptopami, karta doboru znaków manipulacyjnych, wybór zestawu drogowego do realizacji zlecenia, kosztorys realizacji usługi spedycyjno-transportowej, międzynarodowy samochodowy list przewozowy CMR, faktura za usługę spedycyjno-transportową.

    • w karcie znaków jest dokładnie 6 razy TAK - tyle, ile wymagań w informacjach o oznakowaniu,
    • objętość 51,5 m³ jest ta sama w planie, w wyborze zestawu i w CMR; masa 4 125 kg - w planie i w CMR,
    • liczba pjł (25) w planie i w kosztorysie, a wybrany zestaw I ma na nie miejsce (28),
    • netto na fakturze = łączny koszt z kosztorysu (9 198,00 zł), kwoty z dwoma miejscami po przecinku.
    Dokument po tym kroku

Podgląd

To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.

Autor rozwiązania: . Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.