Przejdź do głównej treści
SPL.05-01-26.06-SGCzerwiec 2026 · 63 kroki · ok. 79 min · 56 kryteriów z klucza

Rozwiązanie krok po kroku: Organizacja transportu skrzypiec

Arkusz dotyczy Przedsiębiorstwa Spedycyjnego EXPERT, które ma zorganizować przewóz 126 kartonów ze skrzypcami z Bałtyckiego Terminala Kontenerowego w Gdyni (BCT Gdynia) do Centrum Muzycznego NUTA w Krakowie. EXPERT nie ma własnych samochodów, więc trzeba uformować paletowe jednostki ładunkowe, porównać oferty dwóch przewoźników, policzyć wykorzystanie wybranego samochodu, ułożyć harmonogram z przerwą kierowcy, wypełnić krajowy list przewozowy i wystawić fakturę za usługę spedycyjną.

Kroki idą za treścią arkusza i układem druków - każdy zaczyna się poleceniem z arkusza, pokazuje rachunek i mówi, które kryteria klucza spełnia. Wszystkie wartości zostały policzone skryptem i porównane z kluczem oceniania CKE - w każdym kroku są takie same jak w kluczu.

Co widać w podglądzie. Druki z arkusza odtworzone na stronie. Wpisy zdającego są granatowe i pisane ręcznie, a pola wypełnione w bieżącym kroku są podświetlone na żółto. Pola przekreślone w arkuszu zostają przekreślone - na egzaminie się ich nie wypełnia.

Najważniejsze dane z treści zadania, do których wraca wiele kroków:

  • ładunek: 126 kartonów po 1 skrzypcach, karton 800 × 400 × 300 mm i 4 kg, 3 kartony w warstwie, 7 warstw,
  • paleta 1200 × 800 × 150 mm, masa własna 26 kg,
  • samochód podstawiony 01.06.2026 o 7:30, dojazd z siedziby przewoźnika trwa 15 min (10 km),
  • załadunek 2,5 min na pjł, wyładunek 2 min na pjł, kierowca bierze udział w obu,
  • trasa 630 km ze średnią prędkością 72 km/h, kierowca robi jedną niedzieloną przerwę 45 min,
  • prowizja spedytora 798,00 zł netto, VAT 23%, płatność przelewem w ciągu 15 dni od wystawienia faktury.

Jak liczą się punkty. Klucz ma 56 kryteria w 6 rezultatach, każde za 1 punkt. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 42 punktów - można stracić 14 kryteriów i nadal zdać. Większość kryteriów jest „łańcuchowa”: wynik policzony poprawnie z własnej, wcześniejszej (nawet błędnej) liczby nadal dostaje punkt. Klucz dopuszcza inne zapisy merytorycznie poprawne.

  1. Etap 1: Analiza zadania

    Krok 1 · po tym etapie masz 0 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 1: Co trzeba policzyć i skąd wziąć dane

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Przedsiębiorstwo Spedycyjne EXPERT otrzymało zlecenie spedycyjne od Przedsiębiorstwa HARFA na zorganizowanie transportu ładunku z Bałtyckiego Terminala Kontenerowego Gdynia (BCT Gdynia) do Centrum Muzycznego NUTA w Krakowie.

    Sześć druków tworzy jeden łańcuch - każdy kolejny korzysta z wyników poprzedniego:

    1. Plan formowania pjł - ile palet, jaka ich objętość i masa.
    2. Kalkulacja ofert - czy ładunek zmieści się w samochodach KOŁA i FELGI i która oferta jest tańsza.
    3. Współczynniki - jak bardzo ładunek wypełnia samochód wybranego przewoźnika (objętość i masa).
    4. Harmonogram - godziny od dojazdu pod załadunek do wyładunku w Krakowie, z przerwą kierowcy.
    5. List przewozowy - wystawia go BCT Gdynia (nadawca), przewoźnikiem jest wybrana firma.
    6. Faktura - wystawia ją EXPERT dla HARFY: koszt przewozu + prowizja spedytora.

    Uwaga na role: zleceniodawcą i płatnikiem jest HARFA, spedytorem (wystawcą faktury) EXPERT, nadawcą w liście BCT Gdynia, a przewoźnikiem - firma wybrana w kalkulacji.

    Dokument po tym kroku
  2. Etap 2: Rezultat 1: Plan formowania paletowych jednostek ładunkowych

    Kroki 2-11 · po tym etapie masz 10 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 2: Liczba kartonów nadanych do przewozu

    Kryteria:

    R.1.1 liczba kartonów nadanych do przewozu [szt.]: 126

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) ze skrzypcami na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026.

    Liczbę bierzemy wprost z tabeli „Informacje dotyczące ładunku i jego formowania” w zleceniu: 126 kartonów. W jednym kartonie jest jedne skrzypce, więc to też liczba instrumentów.

    Dokument po tym kroku
  3. Krok 3: Liczba kartonów na palecie

    Kryteria:

    R.1.2 liczba kartonów na palecie [szt.]: 21

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) ze skrzypcami na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026.

    Zlecenie podaje gotowy układ: 3 kartony w warstwie i 7 warstw.

    3 × 7 = 21 kartonów na jednej palecie.

    Kontrola wymiarów (klucz jej nie ocenia): 3 kartony 800 × 400 mm leżą na palecie 1200 × 800 mm (3 × 400 = 1200, 800 = 800), a pjł ma wysokość 150 + 7 × 300 = 2250 mm.

    Dokument po tym kroku
  4. Krok 4: Liczba uformowanych pjł

    Kryteria:

    R.1.3 liczba uformowanych paletowych jednostek ładunkowych ze skrzypcami [szt.]: 6 lub liczba wynikająca z ilorazu liczby kartonów przyjętych przez zdającego w R.1.1 i liczby kartonów obliczonych przez zdającego w R.1.2

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) ze skrzypcami na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026.

    126 : 21 = 6 pjł. Iloraz wychodzi równo; gdyby nie wychodził, zaokrąglamy w górę - niepełna paleta też jest paletą.

    Dokument po tym kroku
  5. Krok 5: Objętość jednego kartonu

    Kryteria:

    R.1.4 objętość jednego kartonu [m3]: 0,096 (Wynik obliczeń należy zapisać z dokładnością trzech miejsc po przecinku)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) ze skrzypcami na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026.

    Wymiary zamieniamy na metry i mnożymy: 0,8 m × 0,4 m × 0,3 m = 0,096 m³ (trzy miejsca po przecinku, jak każe druk).

    Typowe błędy

    Mnożenie w milimetrach bez przeliczenia (96 000 000) - druk wymaga m³, 1 m³ = 1 000 000 000 mm³ (R.1.4).

    Dokument po tym kroku
  6. Krok 6: Objętość ładunku na jednej palecie

    Kryteria:

    R.1.5 objętość ładunku na jednej palecie [m3]: 2,016 lub objętość wynikająca z iloczynu liczby kartonów obliczonych przez zdającego w R.1.2 i objętości kartonu obliczonej przez zdającego w R.1.4 (Wynik obliczeń należy zapisać z dokładnością trzech miejsc po przecinku)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) ze skrzypcami na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026.

    Na palecie jest 21 kartonów: 21 × 0,096 m³ = 2,016 m³. To sam ładunek, jeszcze bez palety.

    Dokument po tym kroku
  7. Krok 7: Objętość palety

    Kryteria:

    R.1.6 objętość palety [m3]: 0,144 (Wynik obliczeń należy zapisać z dokładnością trzech miejsc po przecinku)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) ze skrzypcami na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026.

    Paleta 1200 × 800 × 150 mm: 1,2 × 0,8 × 0,15 = 0,144 m³.

    Dokument po tym kroku
  8. Krok 8: Objętość jednej pjł

    Kryteria:

    R.1.7 objętość jednej paletowej jednostki ładunkowej [m3]: 2,16 lub objętość wynikająca z sumy objętości ładunku obliczonej przez zdającego w R.1.5 i objętości palety obliczonej przez zdającego w R.1.6 (Wynik obliczeń należy zapisać z dokładnością dwóch miejsc po przecinku)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) ze skrzypcami na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026.

    Pjł to paleta z ładunkiem: 2,016 + 0,144 = 2,160 m³, zapisane z dwoma miejscami po przecinku: 2,16 m³.

    Kontrola: prostopadłościan 1,2 × 0,8 × 2,25 m (wysokość pjł) daje tyle samo.

    Dokument po tym kroku
  9. Krok 9: Objętość ładunku nadanego do przewozu

    Kryteria:

    R.1.8 objętość ładunku nadanego do przewozu [m3]: 12,96 lub objętość wynikająca z iloczynu liczby uformowanych pjł obliczonej przez zdającego w R.1.3 i objętości pjł obliczonej przez zdającego w R.1.7 (Wynik obliczeń należy zapisać z dokładnością dwóch miejsc po przecinku)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) ze skrzypcami na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026.

    6 pjł × 2,16 m³ = 12,96 m³. Ta liczba wróci w formularzu współczynników i w liście przewozowym.

    Dokument po tym kroku
  10. Krok 10: Masa brutto jednej pjł

    Kryteria:

    R.1.9 masa brutto jednej pjł [kg]: 110 lub masa wynikająca z sumy 26 kg i iloczynu liczby kartonów obliczonej przez zdającego w R.1.2 oraz 4 kg

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) ze skrzypcami na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026.

    Masa pjł = masa własna palety + masa kartonów: 26 kg + 21 × 4 kg = 26 + 84 = 110 kg.

    Typowe błędy

    Pominięcie masy palety (84 kg) - masa brutto pjł obejmuje paletę (R.1.9).

    Dokument po tym kroku
  11. Krok 11: Masa brutto całego ładunku

    Kryteria:

    R.1.10 masa brutto ładunku nadanego do przewozu [kg]: 660 lub masa wynikająca z iloczynu masy obliczonej przez zdającego w R.1.9 i liczby uformowanych pjł obliczonej przez zdającego w R.1.3

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź plan formowania paletowych jednostek ładunkowych (pjł) ze skrzypcami na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026.

    6 × 110 kg = 660 kg.

    Dokument po tym kroku
  12. Etap 3: Rezultat 2: Kalkulacja kosztów usługi transportowej i wybór przewoźnika

    Kroki 12-24 · po tym etapie masz 20 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 12: Oferta KOŁA: czy ładunek zmieści się w samochodach

    Kryteria:

    R.2.1 OFERTA 1. - czy można załadować cały ładunek nadany do przewozu? - zaznaczone X lub w inny sposób dla Samochodu PTK1: Tak i dla Samochodu PTK2: Nie

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Na podstawie Fragmentów ofert przedsiębiorstw transportowych sporządź kalkulację kosztów realizacji usługi transportowej i wybierz przedsiębiorstwo, które taniej zrealizuje usługę transportową na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026 i Informacji dotyczących realizacji usługi transportowej.

    Z „Fragmentu oferty 1”: samochód PTK1 zabiera maksymalnie 10 pjł, a PTK2 - 5 pjł.

    Mamy 6 pjł, więc: PTK1 - 10 ≥ 6, zaznaczamy Tak; PTK2 - 5 < 6, zaznaczamy Nie. Przewóz ma być jednorazowy (jednym środkiem transportu), więc PTK2 odpada.

    Dla porządku: PTK1 ma też dość pojemności (24 m³ > 12,96 m³) i ładowności (11 t > 660 kg).

    Dokument po tym kroku
  13. Krok 13: Wybór samochodu KOŁA

    Kryteria:

    R.2.2 OFERTA 1. - wybór samochodu, którym można jednorazowo zrealizować przewóz 126 szt. skrzypiec: Samochód PTK1

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Na podstawie Fragmentów ofert przedsiębiorstw transportowych sporządź kalkulację kosztów realizacji usługi transportowej i wybierz przedsiębiorstwo, które taniej zrealizuje usługę transportową na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026 i Informacji dotyczących realizacji usługi transportowej.

    Jednorazowo przewiezie wszystkie skrzypce tylko samochód PTK1.

    Dokument po tym kroku
  14. Krok 14: KOŁO: koszt dojazdu pod załadunek

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Cennik czynności manipulacyjnych i dodatkowych: koszt dojazdu pod załadunek: 180,00 zł.

    Stała opłata z cennika: 180,00 zł (niezależna od liczby pjł i od samochodu).

    Dokument po tym kroku
  15. Krok 15: KOŁO: koszt załadunku

    Kryteria:

    R.2.3 OFERTA 1. - koszt netto załadunku ładunku do samochodu [zł]: 30,00 lub koszt wynikający z iloczynu 5,00 zł i liczby pjł obliczonej przez zdającego w R.1.3

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Cennik czynności manipulacyjnych i dodatkowych: koszt załadunku 1 pjł: 5,00 zł.

    6 pjł × 5,00 zł = 30,00 zł. Wyładunku KOŁO nie liczy osobno („koszt ujęty w cenie przewozu”).

    Dokument po tym kroku
  16. Krok 16: KOŁO: koszt przewozu samochodem PTK1

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Cennik przewozu wszystkich paletowych jednostek ładunkowych (pjł), Samochód PTK1: od 501 do 700 km - 4 340,00 zł.

    Cennik PTK1 to cena ryczałtowa za cały przewóz w przedziałach odległości. 630 km mieści się w przedziale od 501 do 700 km, więc koszt przewozu to 4 340,00 zł.

    Nie mnożymy przez kilometry - stawka 6,95 zł/km dotyczy tylko samochodu PTK2, którego nie wybraliśmy.

    Typowe błędy

    Liczenie 630 km × 6,95 zł/km - to cennik PTK2, a wybrany jest PTK1 z ceną ryczałtową (wpływa na R.2.4).

    Dokument po tym kroku
  17. Krok 17: KOŁO: łączny koszt netto

    Kryteria:

    R.2.4 OFERTA 1. - łączny koszt netto realizacji usługi transportowej przez Przedsiębiorstwo Transportowe KOŁO [zł]: 4 550,00 lub łączny koszt wynikający z sumy 4 520,00 zł i kosztu obliczonego przez zdającego w R.2.3

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Na podstawie Fragmentów ofert przedsiębiorstw transportowych sporządź kalkulację kosztów realizacji usługi transportowej i wybierz przedsiębiorstwo, które taniej zrealizuje usługę transportową na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026 i Informacji dotyczących realizacji usługi transportowej.

    Dojazd + załadunek + przewóz: 180,00 + 30,00 + 4 340,00 = 4 550,00 zł.

    Dokument po tym kroku
  18. Krok 18: Oferta FELGI: czy ładunek zmieści się w samochodzie PTF

    Kryteria:

    R.2.5 OFERTA 2. - czy można załadować cały ładunek nadany do przewozu? - zaznaczone X lub w inny sposób dla Samochodu PTF: Tak

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Na podstawie Fragmentów ofert przedsiębiorstw transportowych sporządź kalkulację kosztów realizacji usługi transportowej i wybierz przedsiębiorstwo, które taniej zrealizuje usługę transportową na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026 i Informacji dotyczących realizacji usługi transportowej.

    Samochód PTF zabiera maksymalnie 8 pjł; 8 ≥ 6, zaznaczamy Tak.

    Dokument po tym kroku
  19. Krok 19: FELGA: koszt dojazdu pod załadunek

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Inne opłaty: koszt dojazdu pod załadunek: 200,00 zł.

    Opłata stała z cennika FELGI: 200,00 zł.

    Dokument po tym kroku
  20. Krok 20: FELGA: koszt załadunku

    Kryteria:

    R.2.6 OFERTA 2. - koszt netto załadunku ładunku do samochodu PTF [zł]: 48,00 lub koszt wynikający z iloczynu 8,00 zł i liczby pjł obliczonej przez zdającego w R.1.3

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Inne opłaty: koszt załadunku: 8,00 zł/pjł.

    6 pjł × 8,00 zł = 48,00 zł.

    Dokument po tym kroku
  21. Krok 21: FELGA: koszt przewozu

    Kryteria:

    R.2.7 OFERTA 2. - koszt netto przewozu ładunku samochodem PTF [zł]: 3 880,00

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Cennik przewozu ładunku: powyżej 400 km stawka jak do 50 km oraz 6,00 zł za każdy km ponad 50 km.

    630 km to więcej niż 400 km, więc obowiązuje stawka 6,00 zł za każdy kilometr ponad 50 km, plus opłata „jak do 50 km” (400,00 zł):

    • kilometry ponad 50: 630 - 50 = 580 km,
    • 580 km × 6,00 zł = 3 480,00 zł,
    • 400,00 zł + 3 480,00 zł = 3 880,00 zł.
    Typowe błędy

    Mnożenie stawki przez całe 630 km albo pominięcie 400,00 zł za pierwsze 50 km - stawka dotyczy tylko kilometrów ponad 50 (R.2.7).

    Dokument po tym kroku
  22. Krok 22: FELGA: koszt wyładunku

    Kryteria:

    R.2.8 OFERTA 2. - koszt netto wyładunku ładunku z samochodu PTF [zł]: 72,00 lub koszt wynikający z iloczynu 12,00 zł i liczby pjł obliczonej przez zdającego w R.1.3

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Inne opłaty: koszt wyładunku: 12,00 zł/pjł.

    FELGA, inaczej niż KOŁO, liczy wyładunek osobno: 6 pjł × 12,00 zł = 72,00 zł.

    Dokument po tym kroku
  23. Krok 23: FELGA: łączny koszt netto

    Kryteria:

    R.2.9 OFERTA 2. - łączny koszt netto realizacji usługi transportowej przez Przedsiębiorstwo Transportowe FELGA [zł]: 4 200,00 lub łączny koszt wynikający z sumy 200,00 zł i kosztów obliczonych przez zdającego w R.2.6, R.2.7 i R.2.8

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Na podstawie Fragmentów ofert przedsiębiorstw transportowych sporządź kalkulację kosztów realizacji usługi transportowej i wybierz przedsiębiorstwo, które taniej zrealizuje usługę transportową na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026 i Informacji dotyczących realizacji usługi transportowej.

    200,00 + 48,00 + 3 880,00 + 72,00 = 4 200,00 zł.

    Dokument po tym kroku
  24. Krok 24: Wybór tańszego przewoźnika

    Kryteria:

    R.2.10 wybór tańszego przedsiębiorstwa transportowego do realizacji usługi transportowej: FELGA lub KOŁO, jeżeli łączny koszt obliczony przez zdającego w R.2.4 jest niższy od łącznego kosztu obliczonego przez zdającego w R.2.9

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Na podstawie Fragmentów ofert przedsiębiorstw transportowych sporządź kalkulację kosztów realizacji usługi transportowej i wybierz przedsiębiorstwo, które taniej zrealizuje usługę transportową na podstawie Zlecenia spedycyjnego nr 185/2026 i Informacji dotyczących realizacji usługi transportowej.

    KOŁO: 4 550,00 zł, FELGA: 4 200,00 zł. Taniej zrealizuje usługę FELGA - o 350,00 zł.

    Od teraz w formularzu współczynników, w liście przewozowym i na fakturze posługujemy się danymi FELGI (samochód PTF, kierowca Robert Ramka).

    Dokument po tym kroku
  25. Etap 4: Rezultat 3: Współczynniki wykorzystania pojemności i ładowności samochodu

    Kroki 25-30 · po tym etapie masz 26 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 25: Objętość ładunku

    Kryteria:

    R.3.1 objętość ładunku nadanego do przewozu [m3]: 12,96 lub objętość obliczona przez zdającego w R.1.8 (Wynik należy zapisać z dokładnością dwóch miejsc po przecinku)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Oblicz współczynnik wykorzystania pojemności i współczynnik wykorzystania ładowności samochodu, wybranego przedsiębiorstwa transportowego, którym będzie realizowane zlecenie.

    Przepisujemy wynik z wiersza 8 planu formowania: 12,96 m³.

    Dokument po tym kroku
  26. Krok 26: Pojemność skrzyni ładunkowej samochodu PTF

    Kryteria:

    R.3.2 pojemność skrzyni ładunkowej samochodu, wybranego przedsiębiorstwa transportowego, którym będzie realizowane zlecenie [m3]: 21,6 lub pojemność wynikająca z wyboru samochodu w R.2.2, jeżeli w R.2.10 zdający wybrał Przedsiębiorstwo Transportowe KOŁO (Wynik należy zapisać z dokładnością do jednego miejsca po przecinku)

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Oblicz współczynnik wykorzystania pojemności i współczynnik wykorzystania ładowności samochodu, wybranego przedsiębiorstwa transportowego, którym będzie realizowane zlecenie.

    Z „Parametrów samochodu PTF” we fragmencie oferty FELGI: 21,6 m³.

    Dokument po tym kroku
  27. Krok 27: Wskaźnik wykorzystania pojemności

    Kryteria:

    R.3.3 wskaźnik wykorzystania pojemności skrzyni ładunkowej samochodu, wybranego przedsiębiorstwa transportowego, którym będzie realizowane zlecenie [%]: 60 lub wskaźnik wynikający z iloczynu 100 i ilorazu objętości przyjętej przez zdającego w R.3.1 i pojemności przyjętej przez zdającego w R.3.2 uwaga: Wynik nie może być większy niż 100 %

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Oblicz współczynnik wykorzystania pojemności i współczynnik wykorzystania ładowności samochodu, wybranego przedsiębiorstwa transportowego, którym będzie realizowane zlecenie.

    Wskaźnik = objętość ładunku : pojemność skrzyni × 100%:

    12,96 : 21,6 × 100% = 60%.

    Typowe błędy

    Odwrócenie ilorazu (21,6 : 12,96 = 167%) - wskaźnik wykorzystania nie może przekroczyć 100% (R.3.3).

    Dokument po tym kroku
  28. Krok 28: Masa brutto ładunku

    Kryteria:

    R.3.4 masa brutto ładunku nadanego do przewozu [kg]: 660 lub masa obliczona przez zdającego w R.1.10

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Oblicz współczynnik wykorzystania pojemności i współczynnik wykorzystania ładowności samochodu, wybranego przedsiębiorstwa transportowego, którym będzie realizowane zlecenie.

    Z wiersza 10 planu formowania: 660 kg.

    Dokument po tym kroku
  29. Krok 29: Ładowność samochodu PTF

    Kryteria:

    R.3.5 ładowność samochodu, wybranego przedsiębiorstwa transportowego,którym będzie realizowane zlecenie [kg]: 6 600 lub ładowność wynikająca z wyboru samochodu w R.2.2, jeżeli w R.2.10 zdający wybrał Przedsiębiorstwo Transportowe KOŁO

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Oblicz współczynnik wykorzystania pojemności i współczynnik wykorzystania ładowności samochodu, wybranego przedsiębiorstwa transportowego, którym będzie realizowane zlecenie.

    Oferta podaje ładowność w tonach: 6,6 t. Wiersz jest w kilogramach: 6,6 × 1000 = 6 600 kg.

    Typowe błędy

    Wpisanie 6,6 w wierszu z jednostką [kg] - trzeba przeliczyć na 6 600 kg (R.3.5).

    Dokument po tym kroku
  30. Krok 30: Wskaźnik wykorzystania ładowności

    Kryteria:

    R.3.6 wskaźnik wykorzystania ładowności samochodu, wybranego przedsiębiortswa transportowego, którym będzie realizowane zlecenie [%]: 10 lub wskaźnik wynikający z iloczynu 100 i ilorazu masy przyjętej przez zdającego w R.3.4 i ładowności przyjętej przez zdającego w R.3.5 uwaga: Wynik nie może być większy niż 100 %

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Oblicz współczynnik wykorzystania pojemności i współczynnik wykorzystania ładowności samochodu, wybranego przedsiębiorstwa transportowego, którym będzie realizowane zlecenie.

    660 kg : 6 600 kg × 100% = 10%. Skrzypce są lekkie i zajmują dużo miejsca - samochód wypełnia się objętością, a nie masą.

    Dokument po tym kroku
  31. Etap 5: Rezultat 4: Harmonogram realizacji usługi transportowej

    Kroki 31-40 · po tym etapie masz 36 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 31: Data realizacji dostawy

    Kryteria:

    R.4.1 data realizacji dostawy: 01.06.2026 r.

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    01.06.2026 r. z siedziby wybranego przedsiębiorstwa transportowego nastąpi przejazd samochodu do miejsca załadunku.

    Cały przewóz odbywa się jednego dnia (sprawdzimy to na końcu harmonogramu): 01.06.2026 r. - to też termin realizacji ze zlecenia.

    Dokument po tym kroku
  32. Krok 32: Dojazd do BCT Gdynia

    Kryteria:

    R.4.2 godzina rozpoczęcia czynności dojazd do BCT Gdynia: 7:15

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Czas dojazdu samochodu do miejsca załadunku: 15 min.

    Samochód ma być podstawiony pod załadunek o 7:30, a dojazd trwa 15 min. Liczymy wstecz: 7:30 - 0:15 = 7:15.

    Wiersz: 7:15 - 7:30, czas 0 h 15 min. Odległość 10 km jest wydrukowana w harmonogramie.

    Zapamiętaj: ten dojazd to już prowadzenie pojazdu - liczy się do limitu jazdy przed przerwą.

    Dokument po tym kroku
  33. Krok 33: Godziny załadunku

    Kryteria:

    R.4.3 godzina rozpoczęcia czynności załadunek pjł w BCT Gdynia: 7:30

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Załadunek rozpocznie się bezpośrednio po przyjeździe samochodu do BCT Gdynia.

    Załadunek zaczyna się o 7:30, a trwa 15 min (następny krok), więc wiersz to 7:30 - 7:45.

    Dokument po tym kroku
  34. Krok 34: Czas załadunku

    Kryteria:

    R.4.4 czas trwania czynności [h i min] załadunek pjł w BCT Gdynia: 15 min lub czas wynikający z iloczynu liczby uformowanych paletowych jednostek ładunkowych obliczonych przez zdającego w R.1.3 i 2,5 min

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Czas załadunku jednej pjł: 2,5 minuty.

    6 pjł × 2,5 min = 15 min, zapis w godzinach i minutach: 0 h 15 min.

    Załadunek to dla kierowcy „inna praca”, a nie jazda - nie zużywa limitu 4,5 h prowadzenia, ale nie jest też przerwą.

    Dokument po tym kroku
  35. Krok 35: Jazda przed przerwą

    Kryteria:

    R.4.5 czas trwania czynności [h i min] jazda z Gdyni do Krakowa przed przerwą: 4 h 15 min

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Kierowca w czasie jazdy będzie korzystał z minimalnej, niedzielonej przerwy w prowadzeniu pojazdu zgodnie z przepisami dotyczącymi czasu pracy kierowców.

    Przepisy o czasie pracy kierowców: po 4 h 30 min prowadzenia kierowca musi zrobić przerwę co najmniej 45 min (minimalna niedzielona przerwa).

    Kierowca jechał już 15 min (dojazd do BCT), więc do przerwy zostaje mu:

    4 h 30 min - 0 h 15 min = 4 h 15 min.

    Wyjazd po załadunku o 7:45, przerwa zaczyna się o 7:45 + 4:15 = 12:00 - wiersz: 7:45 - 12:00.

    Typowe błędy

    Wpisanie 4 h 30 min jazdy przed przerwą - dojazd do BCT Gdynia też jest prowadzeniem pojazdu, więc zostaje 4 h 15 min (R.4.5).

    Dokument po tym kroku
  36. Krok 36: Odległość przejechana przed przerwą

    Kryteria:

    R.4.6 pokonana odległość [km] podczas jazdy z Gdyni do Krakowa przed przerwą: 306 lub odległość wynikająca z iloczynu czasu przyjętego przez zdającego w R.4.5 i średniej prędkości 72 km/h

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Średnia prędkość jazdy wybranego samochodu z ładunkiem: 72 km/h.

    Droga = prędkość × czas: 72 km/h × 4,25 h = 306 km.

    Narastająco dodajemy 10 km dojazdu: 10 + 306 = 316 km.

    Dokument po tym kroku
  37. Krok 37: Przerwa kierowcy

    Kryteria:

    R.4.7 czas trwania czynności [h i min] przerwa kierowcy w prowadzeniu pojazdu: 0 h 45 min

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Kierowca w czasie jazdy będzie korzystał z minimalnej, niedzielonej przerwy w prowadzeniu pojazdu zgodnie z przepisami dotyczącymi czasu pracy kierowców.

    Minimalna niedzielona przerwa to 0 h 45 min: 12:00 - 12:45. Samochód stoi, więc odległość narastająco się nie zmienia: 316 km.

    Dokument po tym kroku
  38. Krok 38: Jazda po przerwie

    Kryteria:

    R.4.9 czas trwania czynności [h i min] jazda z Gdyni do Krakowa po przerwie: 4 h 30 min lub czas wynikający w różnicy 8 h i 45 min i czasu trwania czynności jazda zapisanej przez zdającego w R.4.5

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Odległość drogowa od miejsca załadunku do miejsca wyładunku: 630 km.

    Cała jazda z ładunkiem: 630 km : 72 km/h = 8,75 h = 8 h 45 min. Przed przerwą przejechane 4 h 15 min, więc po przerwie:

    8 h 45 min - 4 h 15 min = 4 h 30 min - to dokładnie limit 4,5 h, druga przerwa nie jest potrzebna.

    Godziny: 12:45 + 4:30 = 17:15, wiersz 12:45 - 17:15. Dzienny czas prowadzenia: 0:15 + 4:15 + 4:30 = 9 h - mieści się w normie.

    Dokument po tym kroku
  39. Krok 39: Odległość po przerwie i narastająco

    Kryteria:

    R.4.8 pokonana odległość narastająco [km] podczas jazdy z Gdyni do Krakowa po przerwie: 640

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Sporządź harmonogram realizacji usługi transportowej uwzględniając Informacje dotyczące realizacji usługi transportowej.

    Po przerwie: 72 km/h × 4,5 h = 324 km (kontrola: 306 + 324 = 630 km).

    Narastająco: 316 + 324 = 640 km - czyli 630 km trasy i 10 km dojazdu.

    Typowe błędy

    Wpisanie 630 jako odległości narastająco - kolumna zaczyna się od 10 km dojazdu, więc na końcu jest 640 km (R.4.8).

    Dokument po tym kroku
  40. Krok 40: Wyładunek w Krakowie

    Kryteria:

    R.4.10 czas trwania czynności [h i min] wyładunek pjł w Centrum Muzycznym NUTA w Krakowie: 12 min lub czas wynikający z iloczynu liczby uformowanych paletowych jednostek ładunkowych obliczonych przez zdającego w R.1.3 i 2 min

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Czas wyładunku jednej pjł: 2 minuty.

    6 pjł × 2 min = 0 h 12 min, od 17:15: 17:15 - 17:27. Odległość narastająco bez zmian: 640 km.

    Koniec o 17:27 - wszystko odbywa się 1 czerwca, co potwierdza datę z pierwszego kroku.

    Dokument po tym kroku
  41. Etap 6: Rezultat 5: Krajowy samochodowy list przewozowy

    Kroki 41-51 · po tym etapie masz 46 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 41: Numer listu przewozowego

    Kryteria:

    R.5.1 krajowy list przewozowy nr: 76/2026

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij w dniu załadunku krajowy samochodowy list przewozowy. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest BCT Gdynia. Ostatnio wystawiony przez BCT Gdynia list przewozowy posiadał nr 75/2026.

    Ostatni list BCT Gdynia miał numer 75/2026, więc kolejny ma 76/2026.

    Dokument po tym kroku
  42. Krok 42: Nadawca

    Kryteria:

    R.5.2 nadawca (pełna nazwa i adres): BCT Gdynia, ul. Kwiatkowskiego 60, 81-127 Gdynia

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij w dniu załadunku krajowy samochodowy list przewozowy. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest BCT Gdynia. Ostatnio wystawiony przez BCT Gdynia list przewozowy posiadał nr 75/2026.

    Nadawcą jest BCT Gdynia, ul. Kwiatkowskiego 60, 81-127 Gdynia - tak mówi wprost treść zadania (BCT wydaje ładunek ze swojego magazynu). Nie HARFA ani EXPERT.

    Typowe błędy

    Wpisanie Przedsiębiorstwa HARFA albo EXPERT jako nadawcy - arkusz wskazuje BCT Gdynia (R.5.2).

    Dokument po tym kroku
  43. Krok 43: Odbiorca

    Kryteria:

    R.5.3 odbiorca (pełna nazwa i adres): Centrum Muzyczne NUTA, ul. Ciasna 4, 30-690 Kraków

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij w dniu załadunku krajowy samochodowy list przewozowy. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest BCT Gdynia. Ostatnio wystawiony przez BCT Gdynia list przewozowy posiadał nr 75/2026.

    Ze zlecenia (odbiorca / miejsce rozładunku): Centrum Muzyczne NUTA, ul. Ciasna 4, 30-690 Kraków.

    Dokument po tym kroku
  44. Krok 44: Przewoźnik

    Kryteria:

    R.5.4 przewoźnik (pełna nazwa i adres): Przedsiębiorstwo Transportowe FELGA, ul. Hutnicza 11, 81-212 Gdynia lub Przedsiębiorstwo Transportowe KOŁO, ul. Morelowa 5, 80-174 Gdańsk, jeżeli w R.2.10 zdający wybrał Przedsiębiostwo Transportowe KOŁO

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij w dniu załadunku krajowy samochodowy list przewozowy. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest BCT Gdynia. Ostatnio wystawiony przez BCT Gdynia list przewozowy posiadał nr 75/2026.

    Przewoźnikiem jest firma wybrana w kalkulacji: Przedsiębiorstwo Transportowe FELGA, ul. Hutnicza 11, 81-212 Gdynia.

    Dokument po tym kroku
  45. Krok 45: Miejsce i adres przeznaczenia

    Kryteria:

    R.5.5 miejsce i adres przeznaczenia: ul. Ciasna 4, 30-690 Kraków

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij w dniu załadunku krajowy samochodowy list przewozowy. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest BCT Gdynia. Ostatnio wystawiony przez BCT Gdynia list przewozowy posiadał nr 75/2026.

    Miejsce rozładunku: ul. Ciasna 4, 30-690 Kraków.

    Dokument po tym kroku
  46. Krok 46: Kierowca

    Kryteria:

    R.5.6 imię i nazwisko kierowcy: Robert Ramka lub Damian Deska, jeżeli w R.2.10 zdający wybrał Przedsiębiorstwo Transportowe KOŁO

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij w dniu załadunku krajowy samochodowy list przewozowy. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest BCT Gdynia. Ostatnio wystawiony przez BCT Gdynia list przewozowy posiadał nr 75/2026.

    Kierowcę wyznaczonego do przewozu podaje oferta FELGI: Robert Ramka.

    Rubryka 14 (numer rejestracyjny) jest w druku przekreślona - arkusz nie podaje numeru, nie wpisujemy nic.

    Typowe błędy

    Wpisanie Damiana Deski - to kierowca KOŁA, a przewozi FELGA (R.5.6).

    Dokument po tym kroku
  47. Krok 47: Miejsce i data załadunku

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij w dniu załadunku krajowy samochodowy list przewozowy. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest BCT Gdynia. Ostatnio wystawiony przez BCT Gdynia list przewozowy posiadał nr 75/2026.

    Załadunek: BCT Gdynia, ul. Kwiatkowskiego 60, 81-127 Gdynia, dnia 01.06.2026 r. Klucz tej rubryki nie ocenia, ale list bez miejsca załadunku jest niepełny.

    Dokument po tym kroku
  48. Krok 48: Rodzaj towaru i liczba pjł

    Kryteria:

    R.5.7 rodzaj towaru: skrzypce i liczba pjł: 6 lub liczba pjł obliczona przez zdającego w R.1.3

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij w dniu załadunku krajowy samochodowy list przewozowy. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest BCT Gdynia. Ostatnio wystawiony przez BCT Gdynia list przewozowy posiadał nr 75/2026.

    Towar: skrzypce, liczba pjł z planu formowania: 6.

    Dokument po tym kroku
  49. Krok 49: Masa brutto

    Kryteria:

    R.5.8 masa brutto w kg: 660 lub masa obliczona przez zdającego w R.1.10

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij w dniu załadunku krajowy samochodowy list przewozowy. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest BCT Gdynia. Ostatnio wystawiony przez BCT Gdynia list przewozowy posiadał nr 75/2026.

    Masa brutto całego ładunku (wiersz 10 planu): 660 kg.

    Dokument po tym kroku
  50. Krok 50: Objętość

    Kryteria:

    R.5.9 objętość w m3: 12,96 lub objętość obliczona przez zdającego w R.1.8

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij w dniu załadunku krajowy samochodowy list przewozowy. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest BCT Gdynia. Ostatnio wystawiony przez BCT Gdynia list przewozowy posiadał nr 75/2026.

    Objętość ładunku (wiersz 8 planu): 12,96 m³.

    Dokument po tym kroku
  51. Krok 51: Miejsce i data wystawienia

    Kryteria:

    R.5.10 wystawiono dnia: 01.06.2026 r.

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij w dniu załadunku krajowy samochodowy list przewozowy. Nadawcą ładunku i sporządzającym list przewozowy jest BCT Gdynia. Ostatnio wystawiony przez BCT Gdynia list przewozowy posiadał nr 75/2026.

    List wypełnia BCT Gdynia w dniu załadunku: wystawiono w Gdyni dnia 01.06.2026 r.

    Dokument po tym kroku
  52. Etap 7: Rezultat 6: Faktura za zrealizowaną usługę spedycyjną

    Kroki 52-62 · po tym etapie masz 56 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 52: Numer faktury

    Kryteria:

    R.6.1 faktura nr: 85/FA/2026

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij z datą 02.06.2026 r. fakturę nr 85/FA/2026 za zrealizowaną usługę spedycyjną.

    Numer z polecenia: 85/FA/2026.

    Dokument po tym kroku
  53. Krok 53: Miejscowość i daty

    Kryteria:

    R.6.2 data wystawienia faktury: 02.06.2026 r.

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij z datą 02.06.2026 r. fakturę nr 85/FA/2026 za zrealizowaną usługę spedycyjną.

    • data wystawienia - z polecenia: 02.06.2026 r.,
    • miejscowość - siedziba wystawcy (EXPERT): Katowice,
    • data sprzedaży - usługę wykonano 1 czerwca: 01.06.2026 r. (klucz ocenia tylko datę wystawienia).
    Dokument po tym kroku
  54. Krok 54: Sprzedawca

    Kryteria:

    R.6.3 sprzedawca: Przedsiębiorstwo Spedycyjne EXPERT, ul. Słoneczna 73, 40-135 Katowice, NIP: 645 877 50 40

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij z datą 02.06.2026 r. fakturę nr 85/FA/2026 za zrealizowaną usługę spedycyjną.

    Fakturę za usługę spedycyjną wystawia spedytor: Przedsiębiorstwo Spedycyjne EXPERT, ul. Słoneczna 73, 40-135 Katowice, NIP 645 877 50 40.

    Nie FELGA - przewoźnik wystawi własną fakturę EXPERTOWI, a ta faktura dotyczy rozliczenia EXPERT - HARFA.

    Dokument po tym kroku
  55. Krok 55: Nabywca

    Kryteria:

    R.6.4 nabywca: Przedsiębiorstwo HARFA, ul. Toruńska 8, 44-122 Gliwice, NIP: 980 710 20 30

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij z datą 02.06.2026 r. fakturę nr 85/FA/2026 za zrealizowaną usługę spedycyjną.

    Płaci zleceniodawca: Przedsiębiorstwo HARFA, ul. Toruńska 8, 44-122 Gliwice, NIP 980 710 20 30.

    Typowe błędy

    Wpisanie Centrum Muzycznego NUTA jako nabywcy - NUTA jest odbiorcą towaru, a płatnikiem jest HARFA (R.6.4).

    Dokument po tym kroku
  56. Krok 56: Pozycja 1: usługa transportowa

    Kryteria:

    R.6.5 wartość usługi netto dla Lp.1 Usługa transportowa [zł]: 4 200,00 lub wartość obliczona przez zdającego w R.2.4 lub R.2.9 dla przedsiębiorstwa transportowego wybranego przez zdającego w R.2.10

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Cena netto usługi spedycyjnej obejmuje łączny koszt netto realizacji usługi transportowej i prowizję spedytorską netto w wysokości 798,00 zł.

    Ilość (1) i jednostka (szt.) są wydrukowane. Cena i wartość netto to łączny koszt usługi FELGI z kalkulacji: 4 200,00 zł.

    • stawka 23%,
    • VAT: 4 200,00 × 0,23 = 966,00 zł,
    • brutto: 4 200,00 + 966,00 = 5 166,00 zł.
    Dokument po tym kroku
  57. Krok 57: Pozycja 2: prowizja spedytorska

    Kryteria:

    R.6.6 wartość usługi netto dla Lp.2 Prowizja spedytorska [zł]: 798,00

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Cena netto usługi spedycyjnej obejmuje łączny koszt netto realizacji usługi transportowej i prowizję spedytorską netto w wysokości 798,00 zł.

    Prowizja ze zlecenia: 798,00 zł netto, stawka 23%:

    • VAT: 798,00 × 0,23 = 183,54 zł,
    • brutto: 798,00 + 183,54 = 981,54 zł.
    Dokument po tym kroku
  58. Krok 58: Zestawienie i RAZEM: netto i podatek

    Kryteria:

    R.6.7 kwota podatku w pozycji RAZEM [zł]: 1 149,54 lub kwota wynikająca z iloczynu 0,23 i sumy wartości przyjętych przez zdającego w R.6.5 i R.6.6

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Usługa spedycyjna jest objęta 23 % stawką VAT.

    Obie pozycje mają stawkę 23%, więc w zestawieniu wypełniamy tylko wiersz 23 i powtarzamy go w RAZEM:

    • netto: 4 200,00 + 798,00 = 4 998,00 zł,
    • podatek: 4 998,00 × 0,23 = 1 149,54 zł (zgadza się z sumą 966,00 + 183,54).
    Dokument po tym kroku
  59. Krok 59: Wartość brutto RAZEM

    Kryteria:

    R.6.8 wartość usługi brutto w pozycji RAZEM [zł]: 6 147,54 lub wartość wynikająca z sumy wartości przyjętych przez zdającego w R.6.5 i R.6.6 i kwoty podatku obliczonej przez zdającego w R.6.7

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij z datą 02.06.2026 r. fakturę nr 85/FA/2026 za zrealizowaną usługę spedycyjną.

    4 998,00 + 1 149,54 = 6 147,54 zł - w wierszu 23 i w RAZEM.

    Dokument po tym kroku
  60. Krok 60: Do zapłaty i słownie

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij z datą 02.06.2026 r. fakturę nr 85/FA/2026 za zrealizowaną usługę spedycyjną.

    Do zapłaty jest kwota brutto: 6 147 zł 54 gr, słownie: sześć tysięcy sto czterdzieści siedem złotych 54/100.

    Klucz tych pól nie ocenia, ale faktura bez kwoty do zapłaty jest niekompletna.

    Dokument po tym kroku
  61. Krok 61: Sposób i termin zapłaty

    Kryteria:

    R.6.9 sposób zapłaty: przelew i termin zapłaty: 15 dni / 17.06.2026 r.

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Forma i termin płatności: przelew, 15 dni od daty wystawienia faktury.

    Warunki ze zlecenia spedycyjnego (umowa EXPERT - HARFA): przelew, 15 dni, czyli do 17.06.2026 r. (2 czerwca + 15 dni). Wpisujemy oba zapisy - klucz przyjmuje każdy.

    Nie bierzemy terminów z ofert przewoźników (18 i 20 dni) - te dotyczą rozliczenia przewoźnika z EXPERTEM.

    Typowe błędy

    Termin 18 dni z oferty FELGI - na fakturze dla HARFY obowiązują warunki ze zlecenia spedycyjnego (R.6.9).

    Dokument po tym kroku
  62. Krok 62: Numer konta i podpis wystawcy

    Kryteria:

    R.6.10 nr konta: 16 2020 3030 1515 2525 6644 2020 i podpis wystawcy faktury: Jerzy Szpak lub numer konta i podpis wystawcy zgodny z danymi sprzedawcy zapisanymi przez zdającego w R.6.3

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Wypełnij z datą 02.06.2026 r. fakturę nr 85/FA/2026 za zrealizowaną usługę spedycyjną.

    Konto sprzedawcy (EXPERT), na które HARFA zapłaci: 16 2020 3030 1515 2525 6644 2020.

    Podpis wystawcy - osoba reprezentująca EXPERT i upoważniona do podpisywania dokumentów: Jerzy Szpak.

    Typowe błędy

    Przepisanie konta HARFY (23 4455 …) albo FELGI - przelew idzie na konto wystawcy faktury (R.6.10).

    Dokument po tym kroku
  63. Etap 8: Sprawdzenie pracy

    Krok 63 · po tym etapie masz 56 z 56 kryteriów (pkt)

    Krok 63: Kontrola przed oddaniem arkusza

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Ocenie będzie podlegać 6 rezultatów: plan formowania paletowych jednostek ładunkowych, kalkulacja kosztów realizacji usługi transportowej na podstawie fragmentów ofert i wybór tańszego przedsiębiorstwa transportowego, formularz obliczonych współczynników, harmonogram realizacji usługi transportowej, krajowy samochodowy list przewozowy, faktura za zrealizowaną usługę spedycyjną.

    Na koniec sprawdzamy spójność dokumentów:

    • liczba pjł (6), objętość (12,96 m³) i masa (660 kg) są takie same w planie, formularzu współczynników i liście przewozowym,
    • przewoźnik wybrany w kalkulacji (FELGA) to ten sam w formularzu współczynników (PTF: 21,6 m³, 6 600 kg), w liście (kierowca Robert Ramka) i na fakturze (4 200,00 zł),
    • w harmonogramie godziny się stykają (koniec jednej czynności = początek następnej), jazda przed przerwą i po niej nie przekracza 4 h 30 min, a odległość narastająco kończy się na 640 km,
    • kwoty na fakturze mają dwa miejsca po przecinku (wymóg klucza), a „do zapłaty” i „słownie” zgadzają się z RAZEM brutto.
    Dokument po tym kroku

Podgląd

To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.

Autor rozwiązania: . Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.