TDR.01-01-22.01-SGStyczeń 2022 · 10 kroków · ok. 27 min · 17 kryteriów z klucza
Rozwiązanie krok po kroku: Plan transportu wyrobów czekoladowych
Firma transportowa Easygoing ma przewieźć dla Słodkości Sp. z o.o. wyroby czekoladowe (zlecenie: waga brutto 21 760 kg, pjł 1 200 × 800 × 1 200 mm po 640 kg, bez piętrowania) w temperaturze kontrolowanej +14 ± 2 °C. Odbiorcy: Pisza (7 pjł), Rwa (5), Troć (6), Kuna (6), Plusk (6) i na końcu Kraniec (3), gdzie kierowca zaczyna odpoczynek dobowy. Kierowca nie uczestniczy w załadunku - wyjeżdża o 8:00.
Do wypełnienia są dwa formularze: dzienny plan pracy kierowcy i charakterystyka zlecenia transportowego. Najpierw wyznaczam najkrótszą trasę i dobieram pojazd, potem planuję dzień pracy i liczę wskaźniki. Każdą wartość policzyłem w skrypcie i porównałem z kluczem oceniania CKE. Dwa kryteria klucza (godzina przyjazdu do Krańca i suma czasu) nie dają się pogodzić z danymi arkusza - w tych krokach jest wyraźna uwaga z obiema wartościami. To jedno z możliwych rozwiązań.
Co widać w podglądzie. Formularze z arkusza odtworzone na stronie. Wpisy zdającego są granatowe i pisane ręcznie (model „d” - dokumentacja na papierze), pola z bieżącego kroku są podświetlone na żółto.
Jak liczą się punkty. Klucz ma 17 kryteriów w 2 rezultatach, każde za 1 punkt. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 13 punktów - można stracić 4 kryteria i nadal zdać.
Suwak i strzałki obok niego - albo ←→ na klawiaturze - przechodzą krok po kroku; wyjaśnienie i podgląd zmieniają się razem z krokiem.
Lista „Etap” przenosi od razu do wybranego etapu.
„Rozwiązuję samodzielnie” chowa rozwiązanie kroku - najpierw własna próba, potem odsłonięcie.
„Tryb prezentacji” pokazuje same kroki, bez menu strony - na rzutnik.
Etap 1: Trasa i dobór pojazdu
Kroki 1-2 · po tym etapie masz 2 z 17 kryteriów (pkt)
Krok 1: Najkrótsza trasa: dwie kolejności po 230 km
ok. 5 min
Polecenie z arkusza
W oparciu o Schemat połączeń drogowych pomiędzy miejscowościami i Cennik usług transportowych wyznacz i ustal cenę najkrótszej trasy przejazdu ze Swaderek do miejscowości Kraniec (ostatnie miejsce rozładunku), wiedząc, że samochód musi dotrzeć do wszystkich miejsc rozładunku, wskazanych w Zleceniu transportowym.
Start w Swaderkach, koniec w Krańcu, po drodze pięć miejsc: Pisza, Rwa, Troć, Kuna, Plusk. Sprawdzam wszystkie 5! = 120 kolejności, sumując najkrótsze drogi między kolejnymi punktami. Minimum to 230 km i osiągają je dwie trasy:
Wybieram pierwszą - jest prostsza (bez przejazdu tranzytem przez Loki) i właśnie ją wymienia klucz.
⚠️ Uwaga do klucza: druga trasa jest tak samo krótka, a klucz (R.1.3) uznaje tylko pierwszą. Bezpieczniej więc wybrać trasę z klucza.
Typowe błędy
Trasa z Rwy do Kuny drogą bezpośrednią 55 km zamiast przez Loki (40 km) - przy drugiej kolejności daje 245 km.
Dokument po tym kroku
Krok 2: Ciągnik siodłowy i naczepa-chłodnia
Kryteria: ,
R.1.1 Wybrano ciągnik siodłowy o nr rejestracyjnym - wpisano NO 14545
R.1.2 Wybrano naczepę chłodnię o nr rejestracyjnym - wpisano NO 91769 lub NO 91333 izoterma
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Do realizacji przyjętego zlecenia dobierz optymalny środek transportu drogowego oraz sporządź Dzienny plan pracy kierowcy uwzględniając, iż kierowca nie uczestniczy w załadunku i wyrusza w trasę załadowanym pojazdem o godzinie 8:00. Średnia prędkość pojazdu na całej trasie wynosi 60 km/h. Czas rozładunku 1 paletowej jednostki ładunkowej (pjł) wynosi 5 min.
Temperatura kontrolowana +14 ± 2 °C wymaga chłodni (agregat utrzyma temperaturę także w upale lipcowym). Ładunek: 21 760 kg i 33 pjł bez piętrowania.
samochody-chłodnie mają po 12 t - za mało,
naczepy-chłodnie NO 91762 i NO 91768 mają po 21 t - za mało,
naczepa-chłodnia NO 91769 (13,6 × 2,50 × 2,50 m, 23 t): 33 pjł mieści się w jednej warstwie (13,6 / 0,8 = 17 rzędów po 2 palety = 34 miejsca).
Naczepę ciągnie ciągnik siodłowy - sprawny jest tylko NO 14545 (NO 25346 i NO 14543 są niesprawne, a ciągniki balastowe nie służą do naczep). Wpisuję 1. NO 14545, 2. NO 91769, data: 15.07.br. (data załadunku i rozładunku ze zlecenia).
Typowe błędy
Ciągnik NO 25346 (najmocniejszy, 500 KM) - jest niesprawny.
Dokument po tym kroku
Etap 2: Dzienny plan pracy kierowcy
Kroki 3-7 · po tym etapie masz 10 z 17 kryteriów (pkt)
R.1.4 Długość trasy z miejscowości Rwa do miejscowości Pisza to 50 lub 50 km
R.1.6 Godzina wyjazdu ze Swaderek - wpisano 8:00
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Do realizacji przyjętego zlecenia dobierz optymalny środek transportu drogowego oraz sporządź Dzienny plan pracy kierowcy uwzględniając, iż kierowca nie uczestniczy w załadunku i wyrusza w trasę załadowanym pojazdem o godzinie 8:00. Średnia prędkość pojazdu na całej trasie wynosi 60 km/h. Czas rozładunku 1 paletowej jednostki ładunkowej (pjł) wynosi 5 min.
Przy 60 km/h minuty jazdy równają się kilometrom. Rozładunek: liczba pjł × 5 min.
8:00-8:25 Swaderki - Rwa, Jazda, 25 km, 25 min,
8:25-8:50 Rwa, Rozładunek 5 pjł, 25 min,
8:50-9:40 Rwa - Pisza, Jazda, 50 km, 50 min,
9:40-10:15 Pisza, Rozładunek 7 pjł, 35 min.
Dokument po tym kroku
Krok 4: Troć i Plusk
Kryteria:
R.1.5 Czas aktywności w miejscowości Troć 30 lub 30 min
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Do realizacji przyjętego zlecenia dobierz optymalny środek transportu drogowego oraz sporządź Dzienny plan pracy kierowcy uwzględniając, iż kierowca nie uczestniczy w załadunku i wyrusza w trasę załadowanym pojazdem o godzinie 8:00. Średnia prędkość pojazdu na całej trasie wynosi 60 km/h. Czas rozładunku 1 paletowej jednostki ładunkowej (pjł) wynosi 5 min.
10:15-10:45 Pisza - Troć, Jazda, 30 km,
10:45-11:15 Troć, Rozładunek 6 pjł, 30 min,
11:15-12:00 Troć - Plusk, Jazda, 45 km,
12:00-12:30 Plusk, Rozładunek 6 pjł, 30 min.
Dokument po tym kroku
Krok 5: Kuna i przerwa 30 min
Kryteria:
R.1.10 Wpisano przerwę o długości 30 minut
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Do realizacji przyjętego zlecenia dobierz optymalny środek transportu drogowego oraz sporządź Dzienny plan pracy kierowcy uwzględniając, iż kierowca nie uczestniczy w załadunku i wyrusza w trasę załadowanym pojazdem o godzinie 8:00. Średnia prędkość pojazdu na całej trasie wynosi 60 km/h. Czas rozładunku 1 paletowej jednostki ładunkowej (pjł) wynosi 5 min.
12:30-13:25 Plusk - Kuna, Jazda, 55 km,
13:25-13:55 Kuna, Rozładunek 6 pjł, 30 min - kierowca pracuje już 355 min.
Jazda do Krańca (25 min) skończyłaby się po 380 min, czyli po upływie 6 godzin pracy. Zgodnie z zasadą przerwy 30 min przy pracy dłuższej niż 6 h (wiedza ogólna o czasie pracy kierowcy) przerwa wypada w Kunie: 13:55-14:25 Przerwa, 30 min. Przerwa 45 min po 4,5 h jazdy nie jest potrzebna - kierowca prowadzi łącznie tylko 230 min.
Typowe błędy
Przerwa w Krańcu po rozładunku - kierowca przekroczyłby 6 godzin pracy w trakcie jazdy.
Dokument po tym kroku
Krok 6: Przyjazd do Krańca i ostatni rozładunek
Kryteria:
R.1.7 Godzina przyjazdu do Krańca - wpisano 15:25
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Do realizacji przyjętego zlecenia dobierz optymalny środek transportu drogowego oraz sporządź Dzienny plan pracy kierowcy uwzględniając, iż kierowca nie uczestniczy w załadunku i wyrusza w trasę załadowanym pojazdem o godzinie 8:00. Średnia prędkość pojazdu na całej trasie wynosi 60 km/h. Czas rozładunku 1 paletowej jednostki ładunkowej (pjł) wynosi 5 min.
14:25-14:50 Kuna - Kraniec, Jazda, 25 km - przyjazd do Krańca o 14:50,
14:50-15:05 Kraniec, Rozładunek 3 pjł, 15 min. Potem odpoczynek dobowy - poza planem pracy.
⚠️ Rozbieżność arkusz-klucz: z danych arkusza (230 km przy 60 km/h, 33 pjł × 5 min, przerwa 30 min) przyjazd do Krańca wypada o 14:50, a suma czasu aktywności to 425 min. Klucz CKE podaje 15:25 i 430 min - tych wartości nie da się otrzymać z żadnego planu zgodnego z treścią zadania (8:00 + 430 min to 15:10, czyli wcześniej niż koniec rozładunku po przyjeździe o 15:25). Wpisany jest wynik rachunku z danych arkusza. Na egzaminie punkt daje wartość z klucza.
Dokument po tym kroku
Krok 7: Wiersz SUMA
Kryteria: ,
R.1.8 Dla Czasu aktywności w pozycji SUMA - wpisano 430 lub 7 godz 10 min
R.1.9 Dla pozycji Przejechany dystans na odcinku w pozycji SUMA - wpisano 230 lub 230 km
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Do realizacji przyjętego zlecenia dobierz optymalny środek transportu drogowego oraz sporządź Dzienny plan pracy kierowcy uwzględniając, iż kierowca nie uczestniczy w załadunku i wyrusza w trasę załadowanym pojazdem o godzinie 8:00. Średnia prędkość pojazdu na całej trasie wynosi 60 km/h. Czas rozładunku 1 paletowej jednostki ładunkowej (pjł) wynosi 5 min.
czas aktywności: 230 min jazdy + 165 min rozładunków (33 pjł × 5 min) + 30 min przerwy = 425 min (7 h 05 min, od 8:00 do 15:05).
⚠️ Rozbieżność arkusz-klucz: z danych arkusza wychodzi 425 min (230 + 165 + 30) i ta wartość jest wpisana; klucz CKE przyjmuje 430 min (7 h 10 min) - różnica 5 min odpowiadałaby jednej dodatkowej pjł (patrz uwaga o masie w następnym etapie). Na egzaminie punkt daje wartość z klucza.
Dokument po tym kroku
Etap 3: Charakterystyka zlecenia transportowego
Kroki 8-10 · po tym etapie masz 17 z 17 kryteriów (pkt)
Krok 8: Objętości i współczynniki ładowności oraz wypełnienia
Kryteria: , , ,
R.2.1 Objętość ładunku wynosi - wpisano 38,01 lub 38,01 m3
R.2.2 Objętość przestrzeni ładunkowej środka transportu - wpisano 85,00 lub wynikajaca z dobory naczepy
R.2.3 Współczynnik wykorzystania ładowności wynosi - wpisano 0,94 lub wynikajaca z przyjętego pojazdu
R.2.4 Współczynnik wypełnienia przestrzeni ładunkowej wynosi - wpisano 0,44 lub wynikająca z przyjetego pojazdu
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
W oparciu o Schemat połączeń drogowych pomiędzy miejscowościami i Cennik usług transportowych wyznacz i ustal cenę najkrótszej trasy przejazdu ze Swaderek do miejscowości Kraniec (ostatnie miejsce rozładunku), wiedząc, że samochód musi dotrzeć do wszystkich miejsc rozładunku, wskazanych w Zleceniu transportowym.
⚠️ Sprzeczność w arkuszu: 33 pjł × 640 kg = 21 120 kg, a waga brutto w zleceniu to 21 760 kg (o jedną pjł więcej). Obie liczby pochodzą z arkusza, więc nie da się ustalić poprawnej masy - wpisana jest wartość z klucza: współczynnik ładowności z 21 760 kg (0,94), a objętość z 33 pjł. Z 21 120 kg wyszłoby 0,91 - klucz dopuszcza wartość „wynikającą z przyjętego pojazdu”.
Dokument po tym kroku
Krok 9: Cena usługi z cennika
Kryteria:
R.2.5 Cena usługi transportowej ze Swaderek do miejscowości Kraniec wynosi - wpisano 560,00 zł
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
W oparciu o Schemat połączeń drogowych pomiędzy miejscowościami i Cennik usług transportowych wyznacz i ustal cenę najkrótszej trasy przejazdu ze Swaderek do miejscowości Kraniec (ostatnie miejsce rozładunku), wiedząc, że samochód musi dotrzeć do wszystkich miejsc rozładunku, wskazanych w Zleceniu transportowym.
Trasa ładowna ma 230 km, czyli przedział „od 201 do 300 km”: stawka jak do 50 km (430,00 zł) + 1,00 zł za każdy km ponad 100:
430,00 + 130 × 1,00 = 560,00 zł.
Kilometrów pustych nie ma - w Krańcu kierowca zaczyna odpoczynek dobowy, a nie wraca do Swaderek.
Typowe błędy
Odczyt „stawka jak do 50 km” jako 480,00 zł albo dopłata za km ponad 200 zamiast ponad 100.
Dokument po tym kroku
Krok 10: Współczynnik przebiegu i praca na odcinku Swaderki - Rwa
Kryteria: ,
R.2.6 Współczynnik wykorzystania przebiegu wynosi - wpisano 1,00
R.2.7 Wykonana praca przewozowa na odcinku Swaderki - Rwa - wpisano 544,00 lub 528,00 lub 544 lub 528
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
W oparciu o Schemat połączeń drogowych pomiędzy miejscowościami i Cennik usług transportowych wyznacz i ustal cenę najkrótszej trasy przejazdu ze Swaderek do miejscowości Kraniec (ostatnie miejsce rozładunku), wiedząc, że samochód musi dotrzeć do wszystkich miejsc rozładunku, wskazanych w Zleceniu transportowym.
współczynnik wykorzystania przebiegu = przebieg z ładunkiem / przebieg całkowity (definicja - wiedza ogólna): 230 / 230 = 1,00 - zlecenie kończy się w Krańcu, bez pustego powrotu,
praca przewozowa na odcinku Swaderki - Rwa: cały ładunek jeszcze jest na naczepie, 21,76 t × 25 km = 544,00 tkm (klucz przyjmuje też 528,00 - z masy 33 pjł × 640 kg).
Dokument po tym kroku
Podgląd
Symulacja ekranu w przeglądarce - w Android Studio / Visual Studio wygląd może się nieco różnić.
To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.
Autor rozwiązania: Bartosz Bryniarski. Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony) (zasady wykorzystania). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.