Przejdź do głównej treści
TDR.01-01-22.01-SGStyczeń 2022 · 10 kroków · ok. 27 min · 17 kryteriów z klucza

Rozwiązanie krok po kroku: Plan transportu wyrobów czekoladowych

Firma transportowa Easygoing ma przewieźć dla Słodkości Sp. z o.o. wyroby czekoladowe (zlecenie: waga brutto 21 760 kg, pjł 1 200 × 800 × 1 200 mm po 640 kg, bez piętrowania) w temperaturze kontrolowanej +14 ± 2 °C. Odbiorcy: Pisza (7 pjł), Rwa (5), Troć (6), Kuna (6), Plusk (6) i na końcu Kraniec (3), gdzie kierowca zaczyna odpoczynek dobowy. Kierowca nie uczestniczy w załadunku - wyjeżdża o 8:00.

Do wypełnienia są dwa formularze: dzienny plan pracy kierowcy i charakterystyka zlecenia transportowego. Najpierw wyznaczam najkrótszą trasę i dobieram pojazd, potem planuję dzień pracy i liczę wskaźniki. Każdą wartość policzyłem w skrypcie i porównałem z kluczem oceniania CKE. Dwa kryteria klucza (godzina przyjazdu do Krańca i suma czasu) nie dają się pogodzić z danymi arkusza - w tych krokach jest wyraźna uwaga z obiema wartościami. To jedno z możliwych rozwiązań.

Co widać w podglądzie. Formularze z arkusza odtworzone na stronie. Wpisy zdającego są granatowe i pisane ręcznie (model „d” - dokumentacja na papierze), pola z bieżącego kroku są podświetlone na żółto.

Jak liczą się punkty. Klucz ma 17 kryteriów w 2 rezultatach, każde za 1 punkt. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 13 punktów - można stracić 4 kryteria i nadal zdać.

  1. Etap 1: Trasa i dobór pojazdu

    Kroki 1-2 · po tym etapie masz 2 z 17 kryteriów (pkt)

    Krok 1: Najkrótsza trasa: dwie kolejności po 230 km

    ok. 5 min
    Polecenie z arkusza

    W oparciu o Schemat połączeń drogowych pomiędzy miejscowościami i Cennik usług transportowych wyznacz i ustal cenę najkrótszej trasy przejazdu ze Swaderek do miejscowości Kraniec (ostatnie miejsce rozładunku), wiedząc, że samochód musi dotrzeć do wszystkich miejsc rozładunku, wskazanych w Zleceniu transportowym.

    Start w Swaderkach, koniec w Krańcu, po drodze pięć miejsc: Pisza, Rwa, Troć, Kuna, Plusk. Sprawdzam wszystkie 5! = 120 kolejności, sumując najkrótsze drogi między kolejnymi punktami. Minimum to 230 km i osiągają je dwie trasy:

    • Swaderki - Rwa - Pisza - Troć - Plusk - Kuna - Kraniec: 25 + 50 + 30 + 45 + 55 + 25,
    • Swaderki - Pisza - Troć - Rwa - Loki - Kuna - Plusk - Kraniec: 30 + 30 + 35 + 15 + 25 + 55 + 40.

    Wybieram pierwszą - jest prostsza (bez przejazdu tranzytem przez Loki) i właśnie ją wymienia klucz.

    ⚠️ Uwaga do klucza: druga trasa jest tak samo krótka, a klucz (R.1.3) uznaje tylko pierwszą. Bezpieczniej więc wybrać trasę z klucza.

    Typowe błędy

    Trasa z Rwy do Kuny drogą bezpośrednią 55 km zamiast przez Loki (40 km) - przy drugiej kolejności daje 245 km.

    Dokument po tym kroku
  2. Krok 2: Ciągnik siodłowy i naczepa-chłodnia

    Kryteria: ,

    R.1.1 Wybrano ciągnik siodłowy o nr rejestracyjnym - wpisano NO 14545

    R.1.2 Wybrano naczepę chłodnię o nr rejestracyjnym - wpisano NO 91769 lub NO 91333 izoterma

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Do realizacji przyjętego zlecenia dobierz optymalny środek transportu drogowego oraz sporządź Dzienny plan pracy kierowcy uwzględniając, iż kierowca nie uczestniczy w załadunku i wyrusza w trasę załadowanym pojazdem o godzinie 8:00. Średnia prędkość pojazdu na całej trasie wynosi 60 km/h. Czas rozładunku 1 paletowej jednostki ładunkowej (pjł) wynosi 5 min.

    Temperatura kontrolowana +14 ± 2 °C wymaga chłodni (agregat utrzyma temperaturę także w upale lipcowym). Ładunek: 21 760 kg i 33 pjł bez piętrowania.

    • samochody-chłodnie mają po 12 t - za mało,
    • naczepy-chłodnie NO 91762 i NO 91768 mają po 21 t - za mało,
    • naczepa-chłodnia NO 91769 (13,6 × 2,50 × 2,50 m, 23 t): 33 pjł mieści się w jednej warstwie (13,6 / 0,8 = 17 rzędów po 2 palety = 34 miejsca).

    Naczepę ciągnie ciągnik siodłowy - sprawny jest tylko NO 14545 (NO 25346 i NO 14543 są niesprawne, a ciągniki balastowe nie służą do naczep). Wpisuję 1. NO 14545, 2. NO 91769, data: 15.07.br. (data załadunku i rozładunku ze zlecenia).

    Typowe błędy

    Ciągnik NO 25346 (najmocniejszy, 500 KM) - jest niesprawny.

    Dokument po tym kroku
  3. Etap 2: Dzienny plan pracy kierowcy

    Kroki 3-7 · po tym etapie masz 10 z 17 kryteriów (pkt)

    Krok 3: Swaderki - Rwa - Pisza

    Kryteria: , ,

    R.1.3 Wpisano, wyznaczona trasa przejazdu to (kolejne miejscowości): Swaderki - Rwa - Pisza - Troć - Plusk - Kuna - Kraniec

    R.1.4 Długość trasy z miejscowości Rwa do miejscowości Pisza to 50 lub 50 km

    R.1.6 Godzina wyjazdu ze Swaderek - wpisano 8:00

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Do realizacji przyjętego zlecenia dobierz optymalny środek transportu drogowego oraz sporządź Dzienny plan pracy kierowcy uwzględniając, iż kierowca nie uczestniczy w załadunku i wyrusza w trasę załadowanym pojazdem o godzinie 8:00. Średnia prędkość pojazdu na całej trasie wynosi 60 km/h. Czas rozładunku 1 paletowej jednostki ładunkowej (pjł) wynosi 5 min.

    Przy 60 km/h minuty jazdy równają się kilometrom. Rozładunek: liczba pjł × 5 min.

    • 8:00-8:25 Swaderki - Rwa, Jazda, 25 km, 25 min,
    • 8:25-8:50 Rwa, Rozładunek 5 pjł, 25 min,
    • 8:50-9:40 Rwa - Pisza, Jazda, 50 km, 50 min,
    • 9:40-10:15 Pisza, Rozładunek 7 pjł, 35 min.
    Dokument po tym kroku
  4. Krok 4: Troć i Plusk

    Kryteria:

    R.1.5 Czas aktywności w miejscowości Troć 30 lub 30 min

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Do realizacji przyjętego zlecenia dobierz optymalny środek transportu drogowego oraz sporządź Dzienny plan pracy kierowcy uwzględniając, iż kierowca nie uczestniczy w załadunku i wyrusza w trasę załadowanym pojazdem o godzinie 8:00. Średnia prędkość pojazdu na całej trasie wynosi 60 km/h. Czas rozładunku 1 paletowej jednostki ładunkowej (pjł) wynosi 5 min.

    • 10:15-10:45 Pisza - Troć, Jazda, 30 km,
    • 10:45-11:15 Troć, Rozładunek 6 pjł, 30 min,
    • 11:15-12:00 Troć - Plusk, Jazda, 45 km,
    • 12:00-12:30 Plusk, Rozładunek 6 pjł, 30 min.
    Dokument po tym kroku
  5. Krok 5: Kuna i przerwa 30 min

    Kryteria:

    R.1.10 Wpisano przerwę o długości 30 minut

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Do realizacji przyjętego zlecenia dobierz optymalny środek transportu drogowego oraz sporządź Dzienny plan pracy kierowcy uwzględniając, iż kierowca nie uczestniczy w załadunku i wyrusza w trasę załadowanym pojazdem o godzinie 8:00. Średnia prędkość pojazdu na całej trasie wynosi 60 km/h. Czas rozładunku 1 paletowej jednostki ładunkowej (pjł) wynosi 5 min.

    • 12:30-13:25 Plusk - Kuna, Jazda, 55 km,
    • 13:25-13:55 Kuna, Rozładunek 6 pjł, 30 min - kierowca pracuje już 355 min.

    Jazda do Krańca (25 min) skończyłaby się po 380 min, czyli po upływie 6 godzin pracy. Zgodnie z zasadą przerwy 30 min przy pracy dłuższej niż 6 h (wiedza ogólna o czasie pracy kierowcy) przerwa wypada w Kunie: 13:55-14:25 Przerwa, 30 min. Przerwa 45 min po 4,5 h jazdy nie jest potrzebna - kierowca prowadzi łącznie tylko 230 min.

    Typowe błędy

    Przerwa w Krańcu po rozładunku - kierowca przekroczyłby 6 godzin pracy w trakcie jazdy.

    Dokument po tym kroku
  6. Krok 6: Przyjazd do Krańca i ostatni rozładunek

    Kryteria:

    R.1.7 Godzina przyjazdu do Krańca - wpisano 15:25

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Do realizacji przyjętego zlecenia dobierz optymalny środek transportu drogowego oraz sporządź Dzienny plan pracy kierowcy uwzględniając, iż kierowca nie uczestniczy w załadunku i wyrusza w trasę załadowanym pojazdem o godzinie 8:00. Średnia prędkość pojazdu na całej trasie wynosi 60 km/h. Czas rozładunku 1 paletowej jednostki ładunkowej (pjł) wynosi 5 min.

    • 14:25-14:50 Kuna - Kraniec, Jazda, 25 km - przyjazd do Krańca o 14:50,
    • 14:50-15:05 Kraniec, Rozładunek 3 pjł, 15 min. Potem odpoczynek dobowy - poza planem pracy.

    ⚠️ Rozbieżność arkusz-klucz: z danych arkusza (230 km przy 60 km/h, 33 pjł × 5 min, przerwa 30 min) przyjazd do Krańca wypada o 14:50, a suma czasu aktywności to 425 min. Klucz CKE podaje 15:25 i 430 min - tych wartości nie da się otrzymać z żadnego planu zgodnego z treścią zadania (8:00 + 430 min to 15:10, czyli wcześniej niż koniec rozładunku po przyjeździe o 15:25). Wpisany jest wynik rachunku z danych arkusza. Na egzaminie punkt daje wartość z klucza.

    Dokument po tym kroku
  7. Krok 7: Wiersz SUMA

    Kryteria: ,

    R.1.8 Dla Czasu aktywności w pozycji SUMA - wpisano 430 lub 7 godz 10 min

    R.1.9 Dla pozycji Przejechany dystans na odcinku w pozycji SUMA - wpisano 230 lub 230 km

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Do realizacji przyjętego zlecenia dobierz optymalny środek transportu drogowego oraz sporządź Dzienny plan pracy kierowcy uwzględniając, iż kierowca nie uczestniczy w załadunku i wyrusza w trasę załadowanym pojazdem o godzinie 8:00. Średnia prędkość pojazdu na całej trasie wynosi 60 km/h. Czas rozładunku 1 paletowej jednostki ładunkowej (pjł) wynosi 5 min.

    • przejechany dystans: 25 + 50 + 30 + 45 + 55 + 25 = 230 km,
    • czas aktywności: 230 min jazdy + 165 min rozładunków (33 pjł × 5 min) + 30 min przerwy = 425 min (7 h 05 min, od 8:00 do 15:05).

    ⚠️ Rozbieżność arkusz-klucz: z danych arkusza wychodzi 425 min (230 + 165 + 30) i ta wartość jest wpisana; klucz CKE przyjmuje 430 min (7 h 10 min) - różnica 5 min odpowiadałaby jednej dodatkowej pjł (patrz uwaga o masie w następnym etapie). Na egzaminie punkt daje wartość z klucza.

    Dokument po tym kroku
  8. Etap 3: Charakterystyka zlecenia transportowego

    Kroki 8-10 · po tym etapie masz 17 z 17 kryteriów (pkt)

    Krok 8: Objętości i współczynniki ładowności oraz wypełnienia

    Kryteria: , , ,

    R.2.1 Objętość ładunku wynosi - wpisano 38,01 lub 38,01 m3

    R.2.2 Objętość przestrzeni ładunkowej środka transportu - wpisano 85,00 lub wynikajaca z dobory naczepy

    R.2.3 Współczynnik wykorzystania ładowności wynosi - wpisano 0,94 lub wynikajaca z przyjętego pojazdu

    R.2.4 Współczynnik wypełnienia przestrzeni ładunkowej wynosi - wpisano 0,44 lub wynikająca z przyjetego pojazdu

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    W oparciu o Schemat połączeń drogowych pomiędzy miejscowościami i Cennik usług transportowych wyznacz i ustal cenę najkrótszej trasy przejazdu ze Swaderek do miejscowości Kraniec (ostatnie miejsce rozładunku), wiedząc, że samochód musi dotrzeć do wszystkich miejsc rozładunku, wskazanych w Zleceniu transportowym.

    • objętość ładunku: 33 pjł × 1,2 × 0,8 × 1,2 = 38,016 m³ → bez zaokrąglania 38,01,
    • objętość przestrzeni ładunkowej NO 91769: 13,6 × 2,5 × 2,5 = 85,00 m³,
    • współczynnik wykorzystania ładowności: waga brutto ze zlecenia 21 760 / 23 000 = 0,946 → 0,94,
    • współczynnik wypełnienia przestrzeni: 38,016 / 85 = 0,447 → 0,44.

    ⚠️ Sprzeczność w arkuszu: 33 pjł × 640 kg = 21 120 kg, a waga brutto w zleceniu to 21 760 kg (o jedną pjł więcej). Obie liczby pochodzą z arkusza, więc nie da się ustalić poprawnej masy - wpisana jest wartość z klucza: współczynnik ładowności z 21 760 kg (0,94), a objętość z 33 pjł. Z 21 120 kg wyszłoby 0,91 - klucz dopuszcza wartość „wynikającą z przyjętego pojazdu”.

    Dokument po tym kroku
  9. Krok 9: Cena usługi z cennika

    Kryteria:

    R.2.5 Cena usługi transportowej ze Swaderek do miejscowości Kraniec wynosi - wpisano 560,00 zł

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    W oparciu o Schemat połączeń drogowych pomiędzy miejscowościami i Cennik usług transportowych wyznacz i ustal cenę najkrótszej trasy przejazdu ze Swaderek do miejscowości Kraniec (ostatnie miejsce rozładunku), wiedząc, że samochód musi dotrzeć do wszystkich miejsc rozładunku, wskazanych w Zleceniu transportowym.

    Trasa ładowna ma 230 km, czyli przedział „od 201 do 300 km”: stawka jak do 50 km (430,00 zł) + 1,00 zł za każdy km ponad 100:

    430,00 + 130 × 1,00 = 560,00 zł.

    Kilometrów pustych nie ma - w Krańcu kierowca zaczyna odpoczynek dobowy, a nie wraca do Swaderek.

    Typowe błędy

    Odczyt „stawka jak do 50 km” jako 480,00 zł albo dopłata za km ponad 200 zamiast ponad 100.

    Dokument po tym kroku
  10. Krok 10: Współczynnik przebiegu i praca na odcinku Swaderki - Rwa

    Kryteria: ,

    R.2.6 Współczynnik wykorzystania przebiegu wynosi - wpisano 1,00

    R.2.7 Wykonana praca przewozowa na odcinku Swaderki - Rwa - wpisano 544,00 lub 528,00 lub 544 lub 528

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    W oparciu o Schemat połączeń drogowych pomiędzy miejscowościami i Cennik usług transportowych wyznacz i ustal cenę najkrótszej trasy przejazdu ze Swaderek do miejscowości Kraniec (ostatnie miejsce rozładunku), wiedząc, że samochód musi dotrzeć do wszystkich miejsc rozładunku, wskazanych w Zleceniu transportowym.

    • współczynnik wykorzystania przebiegu = przebieg z ładunkiem / przebieg całkowity (definicja - wiedza ogólna): 230 / 230 = 1,00 - zlecenie kończy się w Krańcu, bez pustego powrotu,
    • praca przewozowa na odcinku Swaderki - Rwa: cały ładunek jeszcze jest na naczepie, 21,76 t × 25 km = 544,00 tkm (klucz przyjmuje też 528,00 - z masy 33 pjł × 640 kg).
    Dokument po tym kroku

Podgląd

To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.

Autor rozwiązania: . Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony) (zasady wykorzystania). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.