Przejdź do głównej treści
TKO.02-01-23.06-SGCzerwiec 2023 · 20 kroków · ok. 132 min · 44 kryteria z klucza

Rozwiązanie krok po kroku: Montaż układu semafora

Zadanie. Na płycie OSB z szynami TH-35 trzeba zmontować układ semafora świetlnego A na stacji Narcyz (obwód sygnałowy według schematu A i obwód świateł według schematu B), sprawdzić wyświetlanie sygnałów S 1, S 2 i S 13, a w części II książki kontroli urządzeń srk zapisać rozpoczęcie i zakończenie prac. Do tego dwa dokumenty: interpretacja sygnałów według fragmentu instrukcji Ie-1 oraz wykaz częstotliwości konserwacji i przeglądów sygnalizatorów świetlnych według fragmentu załącznika nr 1 do instrukcji konserwacji. Wpisy w książce składa automatyk Kowalski, za którego pracuje zdający - podpis ze znakiem plombownicy ISEAU 18/13 Kowalski podaje arkusz.

Co jest rozwiązane, a co opisane. Dokumenty z arkusza są wypełnione krok po kroku (wpisy odręczne, granatowe, pola z bieżącego kroku na żółto) według danych z arkusza i kryteriów klucza oceniania CKE. Praca przy stanowisku - montaż elementów na szynach, połączenia według schematów, usuwanie usterek i próby działania - jest opisana jako lista poleceń zbudowana z kryteriów klucza, w ich kolejności, obok wycinka schematu z arkusza. Opis nie dodaje niczego spoza arkusza i klucza.

Jak liczą się punkty. Klucz ma 44 kryteria, każde za 1 punkt: 20 za dokumenty (tabele i wpisy w książce kontroli - rozwiązane tu w całości) i 24 za pracę przy stanowisku (montaż, połączenia, usuwanie usterek, próby), którą egzaminator ocenia na miejscu. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 33 punkty - można stracić 11 kryteriów i nadal zdać. To jedno z możliwych rozwiązań: klucz przyjmuje też inne poprawne sformułowania o tej samej treści.

Data w dokumentach. Arkusz każe dokonywać zapisów „w dniu egzaminu”, a daty nie podaje. Wpisano 01.06.2023 - pierwszy dzień części praktycznej TKO.02 w sesji czerwiec 2023 według harmonogramu CKE (komunikat dyrektora CKE z 19 sierpnia 2022 r.: TKO.02 - 1-18 czerwca). Na egzaminie wpisuje się datę dnia, w którym się go zdaje.

Rozwiązanie jest materiałem do nauki do egzaminu zawodowego. W pracy przy urządzeniach srk obowiązują instrukcje zarządcy infrastruktury i polecenia przełożonych; stacje, posterunki i osoby w arkuszach CKE są fikcyjne.

Arkusz i pliki do pobrania Treść arkusza (PDF)

  1. Etap 1: Montaż elementów na płycie OSB

    Kroki 1-2 · po tym etapie masz 14 z 44 kryteriów (pkt)

    Krok 1: Złączki i listwy zaciskowe

    Kryteria: , , , , , , , ,

    P.1.1 Zdający: zamontował na szynie LZ1 230 V AC L 4 złączki szare 2-przewodowe i połączył je mostkiem przewodowym

    P.1.2 Zdający: zamontował na szynie LZ2 230V AC N listwę zaciskową niebieską 6-torową

    P.1.3 Zdający: zamontował na szynie TH-35-PE listwę zaciskową żółto-zieloną 6-torową

    P.1.4 Zdający: zamontował na szynie TH LZ3 3 listwy zaciskowe szare 6-torowe w oznaczonym miejscu LZ3-1, LZ3-2 oraz LZ3-3

    P.1.5 Zdający: zamontował na szynie TH LZ4 listwę zaciskową szarą 6-torową w oznaczonym miejscu LZ4

    P.1.6 Zdający: zamontował na szynie TH LZ5 2 listwy zaciskowe szare 6-torowe w oznaczonym miejscu LZ5-1 oraz LZ5-2

    P.1.7 Zdający: zamontował na szynie TH LZ6 listwę zaciskową szarą 6-torową w oznaczonym miejscu LZ6

    P.1.8 Zdający: zabezpieczył złączki i listwy zaciskowe na szynach LZ1 230 V AC L, LZ1 230 V AC N, LZ3, LZ4, LZ5 stosując trzymacz złączek po obu stronach listwy

    P.1.9 Zdający: multimetrem sprawdził ciągłość połączeń złączek zamontowanych na szynie LZ1 230 V AC L

    ok. 25 min
    Polecenie z arkusza

    Na płycie montażowej OSB, której schemat przedstawiono na rysunku nr 1., wykonaj czynności montażowe na szynach LZ1 230 V AC L, LZ2 230 V AC N, TH-35-PE, TH LZ-3, TH LZ-4, TH LZ-5 i TH LZ-6. Fakt zamontowania elementów obwodu, listew zaciskowych, złączek oraz mostków przewodowych zgłoś przewodniczącemu poprzez podniesienie ręki.

    Arkusz wymienia elementy dla każdej szyny osobno i za każdym razem dodaje „zabezpiecz stosując trzymacz złączek po obu stronach listwy”. Na szynach LZ1 i LZ2 będzie napięcie 230 V. Polecenia odpowiadają kryteriom klucza w ich kolejności.

    1. Na szynie LZ1 230 V AC L zamontuj 4 złączki szare 2-przewodowe i połącz je mostkiem przewodowym, tak aby miały wspólne połączenie.
    2. Na szynie LZ2 230 V AC N zamontuj listwę przyłączeniową izolowaną LPI-6N niebieską.
    3. Na szynie TH-35-PE zamontuj listwę przyłączeniową izolowaną LPI-6N żółto-zieloną.
    4. Na szynie TH LZ-3 zamontuj 3 listwy LPI-6 szare w miejscach LZ3-1, LZ3-2 i LZ3-3.
    5. Na szynie TH LZ-4 zamontuj listwę LPI-6 szarą w miejscu LZ4.
    6. Na szynie TH LZ-5 zamontuj 2 listwy LPI-6 szare w miejscach LZ5-1 i LZ5-2.
    7. Na szynie TH LZ-6 zamontuj listwę LPI-6 szarą w miejscu LZ6.
    8. Złączki i listwy na wszystkich szynach zabezpiecz trzymaczami złączek po obu stronach listwy.
    9. Multimetrem sprawdź ciągłość obwodu złączek połączonych mostkiem na szynie LZ1 230 V AC L i zgłoś to przewodniczącemu podniesieniem ręki.
    Typowe błędy

    Brak trzymacza złączek choćby po jednej stronie którejś listwy kosztuje punkt P.1.8.

    Dokument po tym kroku

  2. Krok 2: Aparaty na szynach TH-35-1, TH-35-2 i TH-35-3

    Kryteria: , , , ,

    P.2.1 Zdający zamontował na szynie: TH35-1 bezpiecznik nadmiarowo-prądowy B2, przekaźnik A1

    P.2.2 Zdający zamontował na szynie: TH35-1 jednofazowy transformator 230V/24V

    P.2.3 Zdający zamontował na szynie: TH35-1 5 przycisków sterowniczych (oznaczonych, jako: JTA, JZ1, KN+/KN-, TOR1, TOR2)

    P.2.4 Zdający zamontował na szynie: TH35-2 bezpiecznik nadmiarowo-prądowy B2, przekaźnik A2

    P.2.5 Zdający zamontował na szynie: TH35-3 (PULPIT) przycisk sterowniczy oznaczony jako A

    ok. 20 min
    Polecenie z arkusza

    Na szynie TH-35-1 zamontuj bezpiecznik nadmiarowo-prądowy B2, jednofazowy transformator 230V/24V, przekaźnik A1, 5 przycisków sterowniczych (oznaczonych jako: JTA, JZ1, KN+/KN-, TOR1, TOR2), na szynie TH35-2 bezpiecznik nadmiarowo-prądowy B2, przekaźnik A2, a na szynie TH35-3 (PULPIT) przycisk sterowniczy oznaczony jako A; zabezpiecz stosując trzymacz złączek po obu stronach listwy.

    Przekaźniki A1 i A2 to przekaźniki R15 2P 24 V AC (na schematach ich cewki to CSA1 i CSA2), przyciski - przełączniki typu SVN352; dokumentacja obu jest na stanowisku. Polecenia odpowiadają kryteriom klucza w ich kolejności.

    1. Na szynie TH-35-1 zamontuj bezpiecznik nadmiarowo-prądowy B2 i przekaźnik A1.
    2. Na szynie TH-35-1 zamontuj jednofazowy transformator 230 V/24 V.
    3. Na szynie TH-35-1 zamontuj 5 przycisków sterowniczych oznaczonych JTA, JZ1, KN+/KN-, TOR1 i TOR2.
    4. Na szynie TH-35-2 zamontuj bezpiecznik nadmiarowo-prądowy B2 i przekaźnik A2.
    5. Na szynie TH-35-3 (PULPIT) zamontuj przycisk sterowniczy oznaczony jako A.
    Dokument po tym kroku

  3. Etap 2: Połączenia według schematów A i B

    Kroki 3-5 · po tym etapie masz 24 z 44 kryteriów (pkt)

    Krok 3: Obwód sygnałowy - schemat A

    Kryteria: , , ,

    P.3.1 Zdający podłączył: szeregowo bezpiecznik: B2 do zacisków na listwie LZ1 230 AC L, bezpiecznik B2 oraz uzwojenie pierwotne transformatora 230V/24V do zacisku listwy LZ3-1

    P.3.2 Zdający podłączył: cewkę CSA1 (zacisk A1 [2]) przekaźnika R15 2 P z przyciskiem TOR1, oraz cewkę CSA1 (zacisk A2 [7]) przekaźnika R15 2P do zacisku na listwie LZ4

    P.3.3 Zdający podłączył: szeregowo: przycisk sterowniczy JTA, JZ1. KN1+/KN1-

    P.3.4 Zdający podłączył: szeregowo: przycisk sterowniczy KN1+ z przyciskiem TOR 1

    ok. 25 min
    Polecenie z arkusza

    Wykonaj połączenia obwodu układu zgodnie z rysunkiem nr 2 (schemat A, obwód sygnałowy semafora A) oraz z rysunkiem nr 3 (schemat B, obwód świateł semafora A). Fakt ten zgłoś przewodniczącemu poprzez podniesienie ręki w celu weryfikacji poprawności połączeń elektrycznych.

    Połączenia wykonuje się przewodem DY 1,5 mm² w kolorze czarnym. Przyciski JTA, JZ1, TOR 1 i TOR 2 zastępują przekaźniki kontroli niezajętości odcinków torowych, KN1 przestawia zwrotnicę (KN1+ - tor nr 1, KN1- - tor nr 2). Oznaczenia zacisków przekaźnika R15 2P podaje arkusz: A1(2), A2(7), 11(1), 12(4), 14(3). Polecenia odpowiadają kryteriom klucza w ich kolejności.

    1. Połącz szeregowo bezpiecznik B2 z zaciskiem listwy LZ1 230 V AC L, a za nim uzwojenie pierwotne transformatora 230 V/24 V z zaciskiem listwy LZ3-1.
    2. Podłącz cewkę CSA1 przekaźnika R15 2P: zacisk A1 (2) z przyciskiem TOR 1, zacisk A2 (7) z zaciskiem listwy LZ4.
    3. Połącz szeregowo przyciski sterownicze JTA i JZ1 z przełącznikiem KN1+/KN1-.
    4. Połącz szeregowo przycisk KN1+ z przyciskiem TOR 1.
    Dokument po tym kroku

  4. Krok 4: Obwód świateł - schemat B

    Kryteria: , , , ,

    P.3.5 Zdający podłączył: szeregowo bezpiecznik: B2 do zacisków na listwie LZ1 230 AC L, bezpiecznik B2 oraz uzwojenie pierwotne transformatora 230V/12V do zacisku listwy LZ5-1

    P.3.6 Zdający podłączył: szeregowo uzwojenie wtórne transformatora 230V/12V, zestyk 11(1) przekaźnika SA 1 do zacisku na listwie LZ5-2

    P.3.7 Zdający podłączył: szeregowo zacisk żarówki światła czerwonego z zestykiem 12(4) przekaźnika SA 2

    P.3.8 Zdający podłączył: zacisk żarówki światła zielonego z zestykiem 14(3) przekaźnika SA 1

    P.3.9 Zdający podłączył: równolegle układ żarówek światła pomarańczowego 1 oraz pomarańczowego 2 z zestykiem 14(3) przekaźnika SA 2

    ok. 20 min
    Polecenie z arkusza

    Wykonaj połączenia obwodu układu zgodnie z rysunkiem nr 2 (schemat A, obwód sygnałowy semafora A) oraz z rysunkiem nr 3 (schemat B, obwód świateł semafora A). Fakt ten zgłoś przewodniczącemu poprzez podniesienie ręki w celu weryfikacji poprawności połączeń elektrycznych.

    Obwód świateł ma własny bezpiecznik B2 i transformator 230 V/12 V. Zestyki przekaźników SA1 i SA2 przełączają światła: w spoczynku (zestyk 12) świeci czerwone, po wzbudzeniu SA1 - zielone, po wzbudzeniu SA2 - dwa pomarańczowe. Polecenia odpowiadają kryteriom klucza w ich kolejności.

    1. Połącz szeregowo bezpiecznik B2 z zaciskiem listwy LZ1 230 V AC L, a za nim uzwojenie pierwotne transformatora 230 V/12 V z zaciskiem listwy LZ5-1.
    2. Połącz szeregowo uzwojenie wtórne transformatora 230 V/12 V i zestyk 11 (1) przekaźnika SA1 z zaciskiem listwy LZ5-2.
    3. Połącz szeregowo zacisk żarówki światła czerwonego z zestykiem 12 (4) przekaźnika SA2.
    4. Połącz zacisk żarówki światła zielonego z zestykiem 14 (3) przekaźnika SA1.
    5. Połącz równolegle żarówki światła pomarańczowego 1 i pomarańczowego 2 i podłącz je do zestyku 14 (3) przekaźnika SA2.
    Dokument po tym kroku

  5. Krok 5: Przewód zasilający

    Kryteria:

    P.3.10 Zdający podłączył: równolegle zasilenie 230 V AC: przewód czarny lub brązowy L do zacisków na listwie LZ1 230 V AC L, przewód niebieski N do zacisków na listwie LZ1 230 V AC N, przewód żółto-zielony PE do zacisków na listwie TH-35-PE

    ok. 5 min
    Polecenie z arkusza

    Podłącz przewód zasilający z wtyczką OWY 3x1,5 mm2 (przewód czarny lub brązowy L, niebieski N oraz żółto-zielony PE) do listew zaciskowych znajdujących się na szynach: LZ1 230 V AC L, LZ2 230 V AC N, TH-35-PE, a wtyczkę włącz do tablicy zasilającej. Przed załączeniem napięcia na tablicy zasilającej fakt ten zgłoś przewodniczącemu poprzez podniesienie ręki w celu weryfikacji poprawności połączeń elektrycznych.

    Arkusz przypomina: zamiar załączenia napięcia zasilania zgłasza się przewodniczącemu za każdym razem.

    1. Podłącz przewód OWY 3x1,5 mm²: żyłę czarną lub brązową (L) do zacisków listwy LZ1 230 V AC L, żyłę niebieską (N) do listwy na szynie LZ2 230 V AC N, a żyłę żółto-zieloną (PE) do listwy na szynie TH-35-PE. Przed włączeniem wtyczki i załączeniem napięcia zgłoś gotowość podniesieniem ręki.
    2. Po zgodzie przewodniczącego włącz wtyczkę do tablicy zasilającej.

    Klucz w tym kryterium pisze „listwa LZ1 230 V AC N” - według arkusza przewód N idzie na szynę LZ2 230 V AC N (LZ1 to szyna przewodu L), tak jak w poleceniu wyżej.

    Dokument po tym kroku

  6. Etap 3: Książka kontroli - rozpoczęcie prac

    Kroki 6-10 · po tym etapie masz 29 z 44 kryteriów (pkt)

    Krok 6: Data i godzina rozpoczęcia

    Kryteria:

    R.3.1 Zdający: zapisał od góry w pierwszej kolumnie: datę egzaminu i godzinę 7:00

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    W części II „Książki kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz o wprowadzeniu i odwołaniu obostrzeń”, dokonaj zapisu rozpoczęcia przystąpienia do sprawdzenia poprawności wyświetlanych sygnałów przez semafor A na stacji Narcyz dla wjazdu pociągu na tor nr 1 oraz na tor nr 2. W tym celu należy zdjąć plomby i użyć zwalniacza ręcznego Zw1 (dla przebiegu na tor nr 1) oraz Zw2 (dla przebiegu na tor nr 2). Pracę rozpocznij od godziny 7:00 w dniu egzaminu, w przerwie pomiędzy ruchem pociągów. Umieść zapis: obostrzeń nie wprowadza się. Użyj podpisu wraz ze znakiem plombownicy ISEAU 18/13 Kowalski. Pamiętaj o podpisie pod zgodą dyżurnego ruchu.

    W kolumnie „Data i godzina”, w dwóch górnych wykropkowanych miejscach, wpisuje się datę egzaminu i godzinę 7:00 - od tej godziny arkusz każe zacząć pracę.

    Dokument po tym kroku

  7. Krok 7: Zapis o przystąpieniu do sprawdzenia

    Kryteria:

    R.3.2 Zdający: zapisał, że sprawdzenie działania semafora A odbywa się w przerwie pomiędzy ruchem pociągów

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    W części II „Książki kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz o wprowadzeniu i odwołaniu obostrzeń”, dokonaj zapisu rozpoczęcia przystąpienia do sprawdzenia poprawności wyświetlanych sygnałów przez semafor A na stacji Narcyz dla wjazdu pociągu na tor nr 1 oraz na tor nr 2. W tym celu należy zdjąć plomby i użyć zwalniacza ręcznego Zw1 (dla przebiegu na tor nr 1) oraz Zw2 (dla przebiegu na tor nr 2). Pracę rozpocznij od godziny 7:00 w dniu egzaminu, w przerwie pomiędzy ruchem pociągów. Umieść zapis: obostrzeń nie wprowadza się. Użyj podpisu wraz ze znakiem plombownicy ISEAU 18/13 Kowalski. Pamiętaj o podpisie pod zgodą dyżurnego ruchu.

    Pierwsze zdanie zapisu mówi, co się sprawdza (semafor wjazdowy A na stacji Narcyz, wjazd na tor nr 1 i nr 2) i kiedy - w przerwie pomiędzy ruchem pociągów, bo za to klucz daje osobny punkt.

    Dokument po tym kroku

  8. Krok 8: Zdjęcie plomb i zwalniacze Zw1, Zw2

    Kryteria:

    R.3.4 Zdający: zapisał, że zachodzi potrzeba zdjęcia plomb i użycia zwalniaczy ręcznych Zw1 oraz Zw2

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    W części II „Książki kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz o wprowadzeniu i odwołaniu obostrzeń”, dokonaj zapisu rozpoczęcia przystąpienia do sprawdzenia poprawności wyświetlanych sygnałów przez semafor A na stacji Narcyz dla wjazdu pociągu na tor nr 1 oraz na tor nr 2. W tym celu należy zdjąć plomby i użyć zwalniacza ręcznego Zw1 (dla przebiegu na tor nr 1) oraz Zw2 (dla przebiegu na tor nr 2). Pracę rozpocznij od godziny 7:00 w dniu egzaminu, w przerwie pomiędzy ruchem pociągów. Umieść zapis: obostrzeń nie wprowadza się. Użyj podpisu wraz ze znakiem plombownicy ISEAU 18/13 Kowalski. Pamiętaj o podpisie pod zgodą dyżurnego ruchu.

    Do wyświetlenia sygnałów zezwalających trzeba zdjąć plomby i użyć zwalniaczy ręcznych - Zw1 dla przebiegu na tor nr 1 i Zw2 dla przebiegu na tor nr 2. Zapis wymienia oba zwalniacze, bo klucz sprawdza każdy z nich.

    Dokument po tym kroku

  9. Krok 9: Obostrzenia i podpis pod zapisem

    Kryteria:

    R.3.3 Zdający: zapisał: obostrzeń nie wprowadza się

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    W części II „Książki kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz o wprowadzeniu i odwołaniu obostrzeń”, dokonaj zapisu rozpoczęcia przystąpienia do sprawdzenia poprawności wyświetlanych sygnałów przez semafor A na stacji Narcyz dla wjazdu pociągu na tor nr 1 oraz na tor nr 2. W tym celu należy zdjąć plomby i użyć zwalniacza ręcznego Zw1 (dla przebiegu na tor nr 1) oraz Zw2 (dla przebiegu na tor nr 2). Pracę rozpocznij od godziny 7:00 w dniu egzaminu, w przerwie pomiędzy ruchem pociągów. Umieść zapis: obostrzeń nie wprowadza się. Użyj podpisu wraz ze znakiem plombownicy ISEAU 18/13 Kowalski. Pamiętaj o podpisie pod zgodą dyżurnego ruchu.

    Zapis kończy zdanie z arkusza „Obostrzeń nie wprowadza się.” i podpis ze znakiem plombownicy ISEAU 18/13 Kowalski. Za sam podpis pod zapisem klucz nie daje osobnego punktu, ale arkusz każe go użyć.

    Dokument po tym kroku

  10. Krok 10: Podpis pod zgodą dyżurnego ruchu

    Kryteria:

    R.3.5 Zdający: umieścił podpis: ISEAU 18/13 Kowalski pod zgodą dyżurnego ruchu na sprawdzenie działania semafora A

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    W części II „Książki kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz o wprowadzeniu i odwołaniu obostrzeń”, dokonaj zapisu rozpoczęcia przystąpienia do sprawdzenia poprawności wyświetlanych sygnałów przez semafor A na stacji Narcyz dla wjazdu pociągu na tor nr 1 oraz na tor nr 2. W tym celu należy zdjąć plomby i użyć zwalniacza ręcznego Zw1 (dla przebiegu na tor nr 1) oraz Zw2 (dla przebiegu na tor nr 2). Pracę rozpocznij od godziny 7:00 w dniu egzaminu, w przerwie pomiędzy ruchem pociągów. Umieść zapis: obostrzeń nie wprowadza się. Użyj podpisu wraz ze znakiem plombownicy ISEAU 18/13 Kowalski. Pamiętaj o podpisie pod zgodą dyżurnego ruchu.

    Zgoda ISEDR Góral (godz. 7:05) jest już wydrukowana w książce. Pod nią, w wykropkowanym miejscu, automatyk podpisuje się ISEAU 18/13 Kowalski - tym potwierdza przyjęcie zgody na zdjęcie plomb i użycie zwalniaczy.

    Typowe błędy

    Brak podpisu pod zgodą to utrata punktu R.3.5 mimo poprawnego zapisu powyżej.

    Dokument po tym kroku

  11. Etap 4: Sprawdzenie sygnałów na semaforze A

    Krok 11 · po tym etapie masz 29 z 44 kryteriów (pkt)

    Krok 11: Próba trzech sygnałów

    ok. 10 min
    Polecenie z arkusza

    Fakt prawidłowego wyświetlania poniższych sygnałów na semaforze A zgłoś przewodniczącemu poprzez podniesienie ręki: sygnał S 1, światło czerwone dla przypadku, gdy nie ma ułożonej prawidłowej drogi przebiegu; sygnał S 2, światło zielone dla ułożonej drogi przebiegu na tor nr 1; sygnał S 13, światło pomarańczowe 1 oraz światło pomarańczowe 2 dla ułożonej drogi przebiegu na tor nr 2.

    Klucz nie ma osobnego kryterium za samo wyświetlenie sygnałów - poprawność połączeń egzaminator ocenia w przebiegu P.3. Kolejność czynności według opisu przycisków z arkusza:

    1. Bez ułożonej drogi przebiegu sprawdź, czy semafor A pokazuje światło czerwone - sygnał S 1.
    2. Wciśnij JTA, JZ1, KN1+ i TOR 1 (odcinki wolne, zwrotnica w położeniu plusowym), potem przycisk A - semafor powinien pokazać światło zielone, sygnał S 2.
    3. Wciśnij JTA, JZ1, KN1- i TOR 2 (zwrotnica w położeniu minusowym), potem przycisk A - semafor powinien pokazać dwa światła pomarańczowe, sygnał S 13.
    4. Każdy prawidłowo wyświetlany sygnał zgłoś przewodniczącemu podniesieniem ręki.
    Dokument po tym kroku

  12. Etap 5: Książka kontroli - zakończenie prac

    Kroki 12-14 · po tym etapie masz 32 z 44 kryteriów (pkt)

    Krok 12: Data i godzina zakończenia

    Kryteria:

    R.3.6 Zdający: zapisał w pierwszej kolumnie czas zakończenia prac: datę egzaminu i godzinę 12:00

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    W części II „Książki kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz o wprowadzeniu i odwołaniu obostrzeń” dokonaj zapisu o zakończeniu prac sprawdzających działanie semafora wjazdowego A. Pracę zakończ o godzinie 12:00 w dniu egzaminu. Umieść zapis: działanie semafora wjazdowego A prawidłowe, zwalniacz ręczny Zw1 oraz Zw2 zaplombowano. Pamiętaj o podpisie pod zapisem dotyczącym wykonywanych czynności.

    W dolnych wykropkowanych miejscach kolumny „Data i godzina” wpisuje się datę egzaminu i godzinę 12:00.

    Dokument po tym kroku

  13. Krok 13: Zakończenie i zaplombowanie zwalniaczy

    Kryteria:

    R.3.7 Zdający: dokonał zapisu informującego o zakończeniu sprawdzenia działania semafora A oraz zaplombowaniu zwalniaczy ręcznych Zw1 oraz Zw2

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    W części II „Książki kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz o wprowadzeniu i odwołaniu obostrzeń” dokonaj zapisu o zakończeniu prac sprawdzających działanie semafora wjazdowego A. Pracę zakończ o godzinie 12:00 w dniu egzaminu. Umieść zapis: działanie semafora wjazdowego A prawidłowe, zwalniacz ręczny Zw1 oraz Zw2 zaplombowano. Pamiętaj o podpisie pod zapisem dotyczącym wykonywanych czynności.

    Zapis zamyka pracę: sprawdzanie zakończono, a zwalniacze ręczne Zw1 i Zw2, których plomby zdjęto rano, ponownie zaplombowano.

    Dokument po tym kroku

  14. Krok 14: Ocena działania i podpis

    Kryteria:

    R.3.8 Zdający: umieścił zapis: działanie semafora A prawidłowe

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    W części II „Książki kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz o wprowadzeniu i odwołaniu obostrzeń” dokonaj zapisu o zakończeniu prac sprawdzających działanie semafora wjazdowego A. Pracę zakończ o godzinie 12:00 w dniu egzaminu. Umieść zapis: działanie semafora wjazdowego A prawidłowe, zwalniacz ręczny Zw1 oraz Zw2 zaplombowano. Pamiętaj o podpisie pod zapisem dotyczącym wykonywanych czynności.

    Wynik próby: „Działanie semafora wjazdowego A prawidłowe.”, a pod zapisem podpis ISEAU 18/13 Kowalski. Wykropkowane miejsce z nadrukiem ISEDR GÓRAL jest na podpis dyżurnego ruchu.

    Dokument po tym kroku

  15. Etap 6: Interpretacja sygnałów według Ie-1

    Kroki 15-17 · po tym etapie masz 35 z 44 kryteriów (pkt)

    Krok 15: Sygnał S 1

    Kryteria:

    R.1.1 Zdający w kolumnie Interpretacja sygnału świetlnego z godnie z instrukcją sygnalizacji zapisał: w drugim wierszu i trzeciej kolumnie "Interpretacja sygnału świetlnego z godnie z Instrukcją sygnalizacji Ie-1": Stój lub możliwości jazdy pociągowej za semaforem

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Na podstawie fragmentu Instrukcji sygnalizacji Ie-1 uzupełnij „Interpretację sygnałów nadawanych przez semafory”.

    Fragment Ie-1 z arkusza: sygnał S 1 „Stój” - jedno czerwone światło ciągłe; „nakazuje zatrzymanie pociągu oraz manewrów przed semaforem”. Taką treść wpisano.

    ⚠️ Niejasny zapis w kluczu: kryterium R.1.1 brzmi „Stój lub możliwości jazdy pociągowej za semaforem” - zdanie jest urwane (najpewniej chodzi o brak możliwości jazdy za semafor). Wpis z nazwą sygnału „Stój” i jego znaczeniem z Ie-1 spełnia to kryterium.

    Dokument po tym kroku

  16. Krok 16: Sygnał S 2

    Kryteria:

    R.1.2 Zdający w kolumnie Interpretacja sygnału świetlnego z godnie z instrukcją sygnalizacji zapisał: w trzecim wierszu i trzeciej kolumnie "Interpretacja sygnału świetlnego z godnie z Instrukcją sygnalizacji Ie-1": jazda z największą dozwoloną prędkością

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Na podstawie fragmentu Instrukcji sygnalizacji Ie-1 uzupełnij „Interpretację sygnałów nadawanych przez semafory”.

    S 2 - jedno zielone światło ciągłe, nazwa sygnału w Ie-1: „Jazda z największą dozwoloną prędkością”. Na semaforze A pojawia się przy drodze przebiegu na tor nr 1 (na wprost).

    Dokument po tym kroku

  17. Krok 17: Sygnał S 13

    Kryteria:

    R.1.3 Zdający w kolumnie Interpretacja sygnału świetlnego z godnie z instrukcją sygnalizacji zapisał: w czwartym wierszu i trzeciej kolumnie "Interpretacja sygnału świetlnego z godnie z Instrukcją sygnalizacji Ie-1": jazda z prędkością nieprzekraczającą 40km/h, a przy następnym Stój

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Na podstawie fragmentu Instrukcji sygnalizacji Ie-1 uzupełnij „Interpretację sygnałów nadawanych przez semafory”.

    S 13 - dwa światła pomarańczowe ciągłe w jednym pionie: „Jazda z prędkością nieprzekraczającą 40 km/h, a przy następnym semaforze - Stój”. Pojawia się przy drodze przebiegu na tor nr 2, po zwrotnicy w kierunku zwrotnym.

    Typowe błędy

    S 13a ma pod światłami pas pomarańczowy i pozwala na 60 km/h - nie mylić z S 13.

    Dokument po tym kroku

  18. Etap 7: Wykaz częstotliwości konserwacji

    Kroki 18-20 · po tym etapie masz 44 z 44 kryteriów (pkt)

    Krok 18: Konserwacja sygnalizatorów świetlnych

    Kryteria: ,

    R.2.1 Zdający zapisał: w pierwszym wierszu w pierwszej kolumnie "instrukcja": 23

    R.2.2 Zdający zapisał: w pierwszym wierszu w trzeciej kolumnie "urządzenia czynne": 1raz/3miesiące

    ok. 2 min
    Polecenie z arkusza

    Na podstawie załącznika nr 1 do Instrukcji konserwacji, przeglądów oraz napraw bieżących urządzeń sterowania ruchem kolejowym uzupełnij „Wykaz częstotliwość konserwacji i przeglądów urządzeń srk sygnalizatorów świetlnych”.

    W tabeli z załącznika (str. 12 arkusza) konserwacja sygnalizatorów świetlnych to § 23, dla urządzeń czynnych 1 raz/3 mies.

    Dokument po tym kroku

  19. Krok 19: Przegląd sygnalizatorów świetlnych

    Kryteria:

    R.2.3 Zdający zapisał: w drugim wierszu w pierwszej kolumnie "instrukcja": 24

    ok. 1 min
    Polecenie z arkusza

    Na podstawie załącznika nr 1 do Instrukcji konserwacji, przeglądów oraz napraw bieżących urządzeń sterowania ruchem kolejowym uzupełnij „Wykaz częstotliwość konserwacji i przeglądów urządzeń srk sygnalizatorów świetlnych”.

    Przegląd sygnalizatorów świetlnych to § 24. Ten wiersz jest tylko nagłówkiem dla trzech pozycji poniżej, więc kolumna urządzeń czynnych zostaje pusta.

    Dokument po tym kroku

  20. Krok 20: Ustępy § 24 i częstotliwości

    Kryteria: , , , , ,

    R.2.4 Zdający zapisał: w trzecim wierszu w pierwszej kolumnie "instrukcja": ust. 1-3

    R.2.5 Zdający zapisał: w trzecim wierszu w trzeciej kolumnie "urządzenia czynne": 1raz/rok

    R.2.6 Zdający zapisał: w czwartym wierszu w pierwszej kolumnie "instrukcja": ust. 4

    R.2.7 Zdający zapisał: w czwartym wierszu trzeciej kolumnie "urządzenia czynne": 1raz/2lata

    R.2.8 Zdający zapisał: w piątym wierszu w pierwszej kolumnie "instrukcja": ust. 5

    R.2.9 Zdający zapisał: w piątym wierszu w trzeciej kolumnie "urządzenia czynne": 1raz/5lat

    ok. 3 min
    Polecenie z arkusza

    Na podstawie załącznika nr 1 do Instrukcji konserwacji, przeglądów oraz napraw bieżących urządzeń sterowania ruchem kolejowym uzupełnij „Wykaz częstotliwość konserwacji i przeglądów urządzeń srk sygnalizatorów świetlnych”.

    Dla § 24 załącznik podaje: ust. 1-3 (konserwacja i sprawdzenie obwodów świateł) - 1 raz/rok, ust. 4 (ocena stanu powłok malarskich) - 1 raz/2 lata, ust. 5 (zabezpieczenie podstawy przed korozją) - 1 raz/5 lat. Wartości z kolumny „Urządzenia wyłączone z eksploatacji” do wykazu nie wchodzą.

    Typowe błędy

    Sygnalizatory kształtowe (§ 25-26) mają inne okresy, np. ocena powłok 1 raz/4 lata - łatwo pomylić wiersz.

    Dokument po tym kroku

Podgląd

To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.

Autor rozwiązania: . Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony) (zasady wykorzystania). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.