Kosztorys remontu obiektu kolejowego

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji TKO.04 „Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem kolejowych obiektów inżynieryjnych oraz podstawy kosztorysowania” trwa 180 minut i koncentruje się na sporządzeniu kosztorysu ofertowego remontu kolejowego obiektu inżynieryjnego. Praca dotyczy murowanej konstrukcji łukowej z cegły, opartej na kamiennych podporach, położonej w km 28,310 linii kolejowej nr 203. Najpierw trzeba opisać obiekt w tabeli, wskazując m.in. rodzaj obiektu, przeszkody, podpór, konstrukcji przęseł, liczbę torów oraz typ nawierzchni kolejowej. Druga tabela służy do zestawienia parametrów technicznych odczytywanych z rysunków, takich jak szerokość i rozpiętość przęsła, wysokość w świetle, promień łuku oraz długość całkowita obiektu. Główna praca odbywa się w programie do kosztorysowania: tworzysz kosztorys ofertowy metodą szczegółową dla robót remontowych, takich jak skucie powierzchni pod izolację, wykonanie trzech warstw izolacji asfaltowej, czyszczenie strumieniowo-ścierne elementów kamiennych i betonowych, dwuwarstwowe malowanie poręczy stalowych oraz czyszczenie cegły klinkierowej. Do obliczeń wykorzystuje się wskazane katalogi KNR, stawkę robocizny 50,00 zł/r-g, ceny materiałów i sprzętu, koszty pośrednie 60%, zysk 8% oraz VAT 23%. Egzaminator ocenia: poprawność opisu obiektu, parametry techniczne, stronę tytułową kosztorysu, przedmiar z działaniami i ilościami oraz kalkulację kosztorysową z podsumowaniem, zestawieniem materiałów i sprzętu.