Planowanie przewozów kolejowych

Praktyczny egzamin z kwalifikacji TKO.08 „Planowanie i realizacja przewozów kolejowych” trwa 120 minut i sprawdza pracę z dokumentacją przewozową, doborem wagonów, taryfą towarową oraz kartą próby hamulca. Najpierw analizuje się zlecenie transportowe na przewóz 80 kręgów stali ze stacji Lipowo do Dębiny. Na podstawie parametrów ładunku, klasy linii C2, katalogu wagonów Simms 425Sd, 425S i 425Sa oraz liczby dostępnych pojazdów trzeba wybrać jeden typ wagonu, możliwie najmniejszą ich liczbę i sprawdzić, czy każde siodło ładunkowe zostanie wykorzystane. Kolejny element to dobór nastaw dźwigni siły hamowania dla wskazanych wagonów węglarek Eaaos załadowanych węglem, z wykorzystaniem mas własnych i mas ładunku. Następnie oblicza się koszt przewozu węgla dla wagonu 31 51 53 69 888 3, korzystając z odległości Lipowo–Dębina, tabeli opłat podstawowych A-1, współczynników korygujących A-3, zasad zaokrąglania oraz opłaty za ważenie. Ostatni duży fragment dotyczy pociągu nr 323436 z Lipowa do Jawora, zestawionego z lokomotywy ET22 i 15 próżnych cystern Zaes LOTK. Na podstawie wykazu pojazdów, rozkładu jazdy i danych o próbie szczegółowej uzupełnia się dwie strony karty próby hamulca i urządzeń pneumatycznych, w tym masy, procenty hamowania, ciśnienie 0,5 MPa oraz wagony z wyłączonym hamulcem. Egzaminator ocenia: poprawność pięciu kart, trafne obliczenia, właściwe odczyty z tabel i umiejętność pracy z kolejową dokumentacją ruchową.