Rozrząd i przewóz kolejowy

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji TKO.08 „Planowanie i realizacja przewozów kolejowych” trwa 120 minut i sprawdza pracę z dokumentacją przewozową, rozrządową oraz taryfową. Punktem wyjścia jest skład pociągu nr 226678 podstawiony 09.01.2025 r. na tor 295 stacji Milanów. Trzeba przygotować kartę rozrządową dla 18 wagonów, korzystając z zestawienia numerów EVN, liczby osi, stanu wagonu, torów przeznaczenia i mas brutto; rozrządzanie metodą odstawczą zaczyna się o 10:40, a jeden odprzęg zajmuje 9 minut. Kolejny element to dobór wagonów do przewozu 895 000 kg węgla brunatnego na podstawie katalogu wagonów Eamos 401Zk i Eaaos-w 601W, z uwzględnieniem granicy obciążenia, liczby osi, dostępności taboru oraz wymagania użycia jak najmniejszej liczby wagonów. Dla przesyłki koksu i półkoksu z węgla sporządza się kartę ważenia, gdzie wykorzystuje się dane wagonu 4-osiowego, masę własną 19 500 kg i ustaloną rzeczywistą masę towaru 53,00 t. Następnie wyliczana jest należność przewozowa według taryfy Cargo: odległość Milanów–Borki wynosi 429 km, do kalkulacji stosuje się odpowiedni próg z tabeli A-1, współczynnik z tabeli A-3, opłatę za ważenie oraz opłatę za dostarczenie wagonu do lub z miejsca ważenia. Na końcu uzupełnia się wybrane pola listu przewozowego dla przesyłki koksu. Egzaminator ocenia poprawność pięciu rezultatów: karty rozrządowej, wyboru wagonów, karty ważenia, kalkulacji kosztów i listu przewozowego.