NOTAM i depesza METAR

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji TLO.02 dotyczącej obsługi operacyjnej portu lotniczego trwa 120 minut i sprawdza umiejętności pracy z dokumentacją lotniskową, depeszami operacyjnymi oraz podstawową terminologią używaną w lotnictwie. Najpierw trzeba przygotować formularz NOTAM dla lotniska Szczecin-Goleniów (EPSC) na dzień 11.11.2023, ponieważ droga kołowania D ma być wyłączona z użytkowania z powodu prac serwisowych w godzinach 0800-1600 UTC. Formularz wypełnia się zgodnie z zasadami podanymi w załącznikach, z użyciem właściwych pól A-G i treści zapisanej zarówno po polsku, jak i po angielsku, z podpisem dyżurnego operacyjnego portu lotniczego. Kolejny element to zakodowanie depeszy METAR na podstawie danych z obserwacji meteorologicznej: czas obserwacji 11 dnia miesiąca o 1000 UTC, wiatr 090° z prędkością 15 KT, widzialność 8 km, zachmurzenie SCT na 3000 ft, temperatura 15°C, punkt rosy 13°C, ciśnienie QNH 998 hPa oraz prognoza bez istotnych zmian, czyli NOSIG. Następnie trzeba podać po angielsku rozwinięcia i znaczenia skrótów lotniczych z tabeli, takich jak ACK, AIS, CNL, DEP czy PAX. Ostatnia część polega na opisaniu znaczenia pięciu sygnałów manewrowania przekazywanych statkowi powietrznemu przez koordynatora ruchu naziemnego. Egzaminator ocenia poprawność kodowania informacji lotniczych i meteorologicznych, znajomość standardowych skrótów ICAO oraz trafne rozpoznanie sygnałów stosowanych podczas obsługi naziemnej.