Obsługa operacyjna rejsów lotniczych

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji TLO.02 trwa 120 minut i sprawdza umiejętności związane z operacyjną obsługą portu lotniczego, analizą dokumentacji rejsowej oraz podstawowym słownictwem branżowym w języku angielskim. Sytuacja egzaminacyjna została osadzona w pracy lidera sekcji koordynacji operacji na lotnisku Poznań-Ławica, który podczas dyżuru przygotowuje informacje potrzebne do obsługi kilku lotów. Najpierw trzeba przeanalizować listę przedmiotów i wskazać te, których nie wolno przewozić w bagażu rejestrowanym, korzystając z tabeli IATA DGR 2.3.A dotyczącej materiałów niebezpiecznych. Pojawiają się tam m.in. aerozole, alkohol, powerbanki, papierosy elektroniczne, paralizatory, urządzenia medyczne i różne typy baterii, więc liczy się uważne czytanie wyjątków oraz rozróżnienie między bagażem podręcznym, rejestrowanym i przewozem przy sobie. Kolejny blok polega na odczytaniu danych z depesz lotniczych MVT, LDM i PSM dla trzech rejsów. Z zapisów trzeba wydobyć znaki rejestracyjne samolotu, liczbę pasażerów, sumę sztuk bagażu rejestrowanego, skład załogi oraz informację o pasażerze wymagającym specjalnej asysty wraz z miejscem w samolocie. Potrzebna jest znajomość skrótów operacyjnych, separatorów i układu depesz SITA. Ostatni element to tłumaczenie krótkich zwrotów lotniczych z polskiego na angielski i z angielskiego na polski, np. dotyczących lotu krajowego, warunków przewozu czy poleceń dla pasażera. Egzaminator ocenia poprawność interpretacji przepisów IATA, precyzyjne odczytanie danych operacyjnych z depesz oraz znajomość podstawowej terminologii używanej w lotnictwie.