Obsługa techniczna Cessny 172

Praktyczny egzamin z kwalifikacji TLO.03 „Wykonywanie obsługi technicznej płatowca i jego instalacji oraz zespołu napędowego statków powietrznych” trwa 180 minut i opiera się na dokumentacji technicznej samolotu Cessna 172 o znakach SP-IDA. Praca ma charakter obliczeniowo-dokumentacyjny: wykorzystuje się wyniki ważenia, fragment instrukcji użytkowania w locie, instrukcję obsługi technicznej oraz katalog części. Najpierw trzeba obliczyć masę pustego samolotu na podstawie wskazań wag pod lewym i prawym kołem głównym oraz kołem przednim, z uwzględnieniem tary podstawek. Następnie wyznacza się współrzędną X położenia środka ciężkości względem bazy i uzupełnia arkusz załadowania. W tabeli uwzględnia się m.in. paliwo w galonach, masę pilota i pasażera przeliczoną z kilogramów na funty, bagaż w dwóch przestrzeniach oraz momenty odczytywane z wykresów załadunku. Druga część pracy koncentruje się na obsłudze technicznej: trzeba określić podzespoły podlegające smarowaniu, dobrać typ i nazwę środka smarnego, częstotliwość oraz sposób podawania. Kolejne tabele dotyczą elementów układu sterowania sprawdzanych okresowo oraz elementów skrzydła wskazanych w katalogu części. Egzaminator ocenia poprawność obliczeń ciężaru i środka ciężkości, prawidłowe wypełnienie arkusza załadowania, umiejętność korzystania z dokumentacji Cessny 172 oraz kompletność wykazów dotyczących smarowania, kontroli układu sterowania i przeglądu skrzydła.