TLO.03-01-26.01-SGStyczeń 2026 · 38 kroków · ok. 67 min · 50 kryteriów z klucza
Rozwiązanie krok po kroku: Obsługa układu spoilerów
W samolocie PZL M28 Bryza SP-DDA załoga wpisała do PDT zderzenie z ptakami przy wychylonych spoilerach. Na podstawie opisu układów sterowania lotem (strony 2-11), kart technologicznych KT 568 (demontaż i montaż spoilerów), KT 504 (przegląd spoilerów) i KT 419 (sprawdzenie kątów wychyleń) oraz schematu kinematycznego (rysunek 13) trzeba: ocenić zdania o układzie sterowania (tabela 1), wypisać narzędzia podlegające obsłudze metrologicznej i materiały zużywalne (tabele 2 i 3), opisać montaż i sprawdzenie spoilera wewnętrznego lewego skrzydła (tabele 4 i 5) oraz obliczyć siły i moment zawiasowy steru wysokości (tabela 7).
Kroki idą za kolejnością tabel - jeden krok to jeden wiersz tabeli. Treść wpisów biorę z opisów i kart technologicznych arkusza, a siły i moment policzyłem w skrypcie z równań i danych tabeli 6. Wszystkie wpisy porównałem z kluczem oceniania CKE.
Co widać w podglądzie. Tabele z arkusza odtworzone na stronie (przy niektórych krokach także wycinek dokumentacji z arkusza). Wpisy zdającego są granatowe i pisane ręcznie (model „d”, rezultatem jest dokumentacja), pola z bieżącego kroku są podświetlone na żółto.
Jak liczą się punkty. Klucz ma 50 kryteriów w 6 rezultatach, każde za 1 punkt. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 38 punktów - można stracić 12 kryteriów i nadal zdać. To jedno z możliwych rozwiązań: tam, gdzie klucz dopuszcza inne sformułowania zachowujące sens, wpis może brzmieć inaczej.
Suwak i strzałki obok niego - albo ←→ na klawiaturze - przechodzą krok po kroku; wyjaśnienie i podgląd zmieniają się razem z krokiem.
Lista „Etap” przenosi od razu do wybranego etapu.
„Rozwiązuję samodzielnie” chowa rozwiązanie kroku - najpierw własna próba, potem odsłonięcie.
„Tryb prezentacji” pokazuje same kroki, bez menu strony - na rzutnik.
Etap 1: Tabela 1. Opis działania układu sterowania samolotem
Kroki 1-10 · po tym etapie masz 10 z 50 kryteriów (pkt)
Krok 1: Wiersz 1: Układ sterowania lotkami jest układem typu „FLIGHT BY WIRE”
Kryteria:
R.1.1 Tabela 1: w wierszu 1 - NIE
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis działania układu sterowania lotem - wpisz w tabeli 1 „TAK” lub „NIE”.
Każde zdanie porównuję z opisem układów sterowania M-28 (lotki, ster kierunku, ster wysokości, klapy, spoilery) i z kartami technologicznymi.
Opis (strony 3-5): lotki steruje się „wolantami przy pomocy układu mechanicznego (linkowy układ sterowania)” - linki, sektor, popychacze. „Fly by wire” to sterowanie sygnałem elektrycznym bez połączenia mechanicznego → NIE.
Dokument po tym kroku
Krok 2: Wiersz 2: Sterowanie elektromechanizmem trymera steru wysokości realizowane…
Kryteria:
R.1.2 Tabela 1: w wierszu 2 - TAK
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis działania układu sterowania lotem - wpisz w tabeli 1 „TAK” lub „NIE”.
Elektromechanizm KSA372T trymera steru wysokości „sterowany jest zdalnie z kabiny pilotów przez przyciski „TRIM UP/DOWN” zabudowane na obu wolantach” → TAK.
Dokument po tym kroku
Krok 3: Wiersz 3: W układzie sterowania lotkami zabudowany jest tylko jeden elektro…
Kryteria:
R.1.3 Tabela 1: w wierszu 3 - TAK
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis działania układu sterowania lotem - wpisz w tabeli 1 „TAK” lub „NIE”.
W układzie lotek trymer ma tylko lewa lotka - elektromechanizm UT-6D przymocowany do ciężarka wyważającego „lewej lotki”; drugi UT-6D należy do steru kierunku → TAK.
Wykonaj opis działania układu sterowania lotem - wpisz w tabeli 1 „TAK” lub „NIE”.
„Elektromechanizm UT-6D jest zasilany z sieci pokładowej prądu stałego o napięciu 28 V” → NIE.
Dokument po tym kroku
Krok 5: Wiersz 5: Po wysunięciu spoilerów wewnętrznych gaśnie lampka sygnalizacyjna…
Kryteria:
R.1.5 Tabela 1: w wierszu 5 - NIE
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis działania układu sterowania lotem - wpisz w tabeli 1 „TAK” lub „NIE”.
Według KT (układ spoilerów i KT 419) po wypuszczeniu spoilerów lampka „SPOILERY WYPUSZCZONE” powinna świecić, a gaśnie po ich schowaniu → NIE.
Dokument po tym kroku
Krok 6: Wiersz 6: W układzie sterowania spoilerami zabudowane są cztery zawory elek…
Kryteria:
R.1.6 Tabela 1: w wierszu 6 - TAK
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis działania układu sterowania lotem - wpisz w tabeli 1 „TAK” lub „NIE”.
„Elementami wykonawczymi ... są cztery siłowniki ... sterowane przez cztery zawory elektromagnetyczne GA-184U, zainstalowane po jednym przy każdym spoilerze” → TAK.
Dokument po tym kroku
Krok 7: Wiersz 7: Linki sterowania sterem kierunku w układzie sterowania linkowego …
Kryteria:
R.1.7 Tabela 1: w wierszu 7 - NIE
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis działania układu sterowania lotem - wpisz w tabeli 1 „TAK” lub „NIE”.
Linki sterów kierunku i wysokości „prowadzone są nad sufitem do tylnej części kadłuba” (przechodzą nad sufitem kabiny pilotów) → NIE.
Dokument po tym kroku
Krok 8: Wiersz 8: Spoiler wewnętrzny podczas sprawdzenia kontrolnego wychyla się na…
Kryteria:
R.1.8 Tabela 1: w wierszu 8 - NIE
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis działania układu sterowania lotem - wpisz w tabeli 1 „TAK” lub „NIE”.
KT 419 pkt 5: kąt wychylenia spoilera wewnętrznego 45° ± 1°; 60° ± 1° dotyczy spoilera zewnętrznego → NIE.
Obsłudze metrologicznej (okresowemu wzorcowaniu) podlegają przyrządy pomiarowe - tu wybieram je z list „Przyrządy, narzędzia, sprzęt pomocniczy i materiały” w trzech kartach technologicznych.
KT 568 („Przyrządy, narzędzia ...”): klucz momentowy 100-800 - jedyne narzędzie z listy, które mierzy (moment), więc wymaga wzorcowania. Służy do dokręcenia nakrętek śrub zawieszenia spoilera momentem MS = 0,56 kGm. Wkrętaki, klucze otwarte i wyciągacz do zawleczek nie mierzą niczego - nie podlegają obsłudze metrologicznej.
Typowe błędy
Wpisanie wkrętaków albo kluczy otwartych - nie są przyrządami pomiarowymi.
Dokument po tym kroku
Krok 12: Tabela 2, wiersz 2: Kątomierz
Kryteria: , ,
R.2.2 Tabela 2, kolumna „Nazwa”: Kątomierz
R.2.5 Tabela 2, kolumna „Typ”: dla kątomierza: - 28.00.8915.000.000
KT 504: głębokościomierz GI-2 - mierzy głębokość korozji i uszkodzeń pokrycia spoilerów (granice 0,1 mm i 0,3 mm w karcie). Drabinka i wkrętak to sprzęt, nie przyrządy pomiarowe.
Dokument po tym kroku
Krok 14: Tabela 3, wiersz 1: Smar
Kryteria: ,
R.3.1 Tabela 3, kolumna „Nazwa” lub „Typ”: Smar AMS-3
R.3.5 Tabela 3, kolumna „Przeznaczenie”: Zabezpieczenie powierzchni śruby podczas montażu spoilerów
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Sporządź wykaz materiałów zużywalnych, wykorzystanych podczas obsługi - tabela 3.
Smar AMS-3 z listy materiałów KT 568 - pkt 2.2: „założyć śruby na smarze”. W pkt 2.2 karta pisze „ASM-3”, a na liście materiałów „AMS-3” - wpisuję oznaczenie z listy (klucz: „Smar AMS-3”).
Dokument po tym kroku
Krok 15: Tabela 3, wiersz 2: Zawleczka
Kryteria: ,
R.3.2 Tabela 3, kolumna „Nazwa” lub „Typ”: Zawleczka 1,6 x 44
Sporządź wykaz materiałów zużywalnych, wykorzystanych podczas obsługi - tabela 3.
Nafta - pkt 1.7: przemyć naftą węzeł na skrzydle (przed przeglądem węzłów wg KT 504). Piąty wiersz tabeli zostaje pusty - KT 568 wymienia cztery materiały.
Dokument po tym kroku
Etap 3: Tabela 4. Montaż spoilera wewnętrznego lewego skrzydła
Kroki 18-23 · po tym etapie masz 35 z 50 kryteriów (pkt)
Krok 18: Wiersz 1: Przesunąć spoiler do skrzydła, dopasować otwory we wspornika…
Kryteria: ,
R.4.1 Tabela 4, kolumna „Nazwa”: Przesunąć spoiler do skrzydła, dopasować otwory we wspornikach węzłów zawieszenia na spoilerze i we wspornikach, założyć kołki technologiczne Ø 6 mm
R.4.6 Tabela 4, kolumna „Oznaczenie elementów i przyrządów związanych z czynnością”: Kołki technologiczne Ø 6 mm
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis prac związanych z montażem spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 4.
Kolejność i treść czynności przepisuję z części „2. Montaż spoilera wewnętrznego” karty KT 568 (strona 15), a w drugiej kolumnie podaję elementy i przyrządy, których dana czynność dotyczy.
Pkt 2.1 KT 568. Kołki technologiczne Ø 6 mm ustalają spoiler, zanim wejdą śruby.
Dokument po tym kroku
Krok 19: Wiersz 2: Kolejno wyjmując kołki założyć śruby na smarze AMS-3, założy…
Kryteria: ,
R.4.2 Tabela 4, kolumna „Nazwa”: Kolejno wyjmując kołki założyć śruby na smarze ASM-3, założyć i dokręcić nakrętki Ms = 0,56(+0,035, -0,34) kGm, zabezpieczyć nakrętki zawleczkami 1,6 x 44
R.4.7 Tabela 4, kolumna „Oznaczenie elementów i przyrządów związanych z czynnością”: Klucz momentowy 100-800
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis prac związanych z montażem spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 4.
Pkt 2.2. Moment z karty: MS = 0,56 kGm z odchyłkami nadrukowanymi przy liczbie: górna +0,056, dolna -0,34. W kolumnie „Oznaczenie” wpisuję klucz momentowy 100-800 (z listy przyrządów), smar i zawleczki. Smar zapisuję jako AMS-3, tak jak na liście materiałów karty (w pkt 2.2 karta pisze „ASM-3”).
⚠️ Rozbieżność arkusz-klucz: w karcie technologicznej odchyłka górna momentu to +0,056 kGm i taka jest wpisana, klucz CKE cytuje ją jako +0,035 kGm. Klucz ocenia tu czynność („dokręcić nakrętki ..., zabezpieczyć zawleczkami”), więc wartość odchyłki nie decyduje o punkcie.
Wykonaj opis prac związanych z montażem spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 4.
Pkt 2.4 - łączniki metalizacji (rozłączone przy demontażu, pkt 1.3) wyrównują potencjał spoilera i skrzydła.
Dokument po tym kroku
Krok 22: Wiersz 5: Zamknąć płyty odchylane
Kryteria:
R.4.5 Tabela 4, kolumna „Nazwa”: Zamknąć płyty odchylane
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis prac związanych z montażem spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 4.
Pkt 2.5 - zamknięcie płyt odchylanych spływowej części skrzydła (otwartych w pkt 1.1).
Dokument po tym kroku
Krok 23: Wiersz 6: Sprawdzić kąty wychylenia spoilera wewnętrznego zgodnie z KT…
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis prac związanych z montażem spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 4.
Pkt 2.6 - ostatnia czynność montażu: sprawdzenie kątów wychylenia wg KT 419 (szczegóły w tabeli 5). Klucz nie ocenia tego wiersza, ale karta go wymienia.
Dokument po tym kroku
Etap 4: Tabela 5. Sprawdzenie poprawności pracy spoilera wewnętrznego
Kroki 24-32 · po tym etapie masz 44 z 50 kryteriów (pkt)
Krok 24: Wiersz 1: Sprawdzić położenie spoilera względem skrzydła - spoiler pow…
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis prac związanych ze sprawdzeniem poprawności pracy spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 5.
Sprawdzenie spoilera opisuje KT 419 (strona 17). Dla spoilera wewnętrznego lewego skrzydła wpisuję punkty 1-7 i 14 w kolejności karty.
KT 419 pkt 1: kontrola położenia spoilera względem konturu skrzydła (± 1 mm na krawędzi spływu).
Dokument po tym kroku
Krok 25: Wiersz 2: Zamocować na powierzchni spoilera kątomierz 28.00.8915.000.0…
Kryteria:
R.5.2 Tabela 5, kolumna „Nazwa”: Sprawdzić położenie spoilera względem skrzydła. Spoiler powinien wpisywać się w kontur skrzydła z tolerancją ± 1mm na krawędzi spływu, Zamocować na powierzchni spoilera kątomierz 28.00.8915.000.000
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis prac związanych ze sprawdzeniem poprawności pracy spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 5.
KT 419 pkt 2: zamocowanie kątomierza 28.00.8915.000.000 na powierzchni spoilera. Klucz liczy wiersze 1 i 2 razem jako jedno kryterium.
Dokument po tym kroku
Krok 26: Wiersz 3: Włączyć zasilanie elektryczne i wytworzyć ciśnienie w instal…
Kryteria:
R.5.1 Tabela 5, kolumna „Nazwa”: Włączyć zasilanie elektryczne i wytworzyć ciśnienie w instalacji hydraulicznej.
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis prac związanych ze sprawdzeniem poprawności pracy spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 5.
KT 419 pkt 3: zasilanie elektryczne i ciśnienie w instalacji hydraulicznej - spoilery wychylają się hydraulicznie.
R.5.3 Tabela 5, kolumna „Nazwa”: Ustawić przełącznik „SPOILERY” na centralnym pulpicie pilotów w położenie „WYP.” i sprawdzić wzrokowo, czy wszystkie spoilery są wypuszczone, Lampka sygnalizacyjna „SPOILERY WYPUSZCZONE” powinna świecić
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis prac związanych ze sprawdzeniem poprawności pracy spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 5.
KT 419 pkt 4: przełącznik „SPOILERY” w położenie „WYP.”, kontrola wzrokowa i lampka „SPOILERY WYPUSZCZONE” - świeci.
R.5.4 Tabela 5, kolumna „Nazwa”: Zmierzyć kąt wychylenia wewnętrznego spoilera. Spoiler powinien wychylić się na kąt 45 stopni ± 1stopień
R.5.9 Tabela 5, kolumna „Oznaczenie elementów i przyrządów związanych z czynnością” dla nazwy: „Zmierzyć kąt wychylenia wewnętrznego spoilera”: Kątomierz 28.00.8915.000.000
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis prac związanych ze sprawdzeniem poprawności pracy spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 5.
Wpisanie kąta 60° ± 1° - to wartość dla spoilera zewnętrznego (R.5.4).
Dokument po tym kroku
Krok 29: Wiersz 6: Ustawić przełącznik „SPOILERY” w położeniu „CHOW.” i sprawdz…
Kryteria:
R.5.5 Tabela 5, kolumna „Nazwa”: Ustawić przełącznik „SPOILERY” w położeniu „CHOW.” i sprawdzić, czy wszystkie spoilery są schowane. Spoilery powinny powracać w położenie wyjściowe
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis prac związanych ze sprawdzeniem poprawności pracy spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 5.
KT 419 pkt 6: przełącznik w „CHOW.”, spoilery wracają w położenie wyjściowe.
Dokument po tym kroku
Krok 30: Wiersz 7: Lampka sygnalizacyjna „SPOILERY WYPUSZCZONE” powinna zgasnąć
Wykonaj opis prac związanych ze sprawdzeniem poprawności pracy spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 5.
KT 419 pkt 6 (dokończenie): lampka „SPOILERY WYPUSZCZONE” gaśnie - klucz ocenia to jako osobne kryterium.
Dokument po tym kroku
Krok 31: Wiersz 8: Zdjąć kątomierz
Kryteria:
R.5.7 Tabela 5, kolumna „Nazwa”: Zdjąć kątomierz
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis prac związanych ze sprawdzeniem poprawności pracy spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 5.
KT 419 pkt 7: zdjęcie kątomierza.
Dokument po tym kroku
Krok 32: Wiersz 9: Wyłączyć zasilanie elektryczne i obniżyć ciśnienie w instala…
Kryteria:
R.5.8 Tabela 5, kolumna „Nazwa”: Wyłączyć zasilanie elektryczne i obniżyć ciśnienie w instalacji hydraulicznej
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj opis prac związanych ze sprawdzeniem poprawności pracy spoilera wewnętrznego lewego skrzydła - tabela 5.
KT 419 pkt 14: wyłączenie zasilania i obniżenie ciśnienia. Pozostałe punkty karty (8-13) dotyczą spoilera zewnętrznego i prawego skrzydła, więc ich nie wpisuję; wiersz 10 zostaje pusty.
Dokument po tym kroku
Etap 5: Tabela 7. Siły i moment zawiasowy steru wysokości
Kroki 33-37 · po tym etapie masz 50 z 50 kryteriów (pkt)
Krok 33: Wiersz 1: F
Kryteria:
R.6.1 Tabela 7: w wierszu 1 - 173,9 ÷ 174,0
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Oblicz wartość momentu zawiasowego Mz w oparciu o dane zawarte w tabeli 6. Wyniki obliczeń umieść w tabeli 7.
Rysunek 13 to łańcuch dźwigni: siła pilota F przez dźwignie A, B, C trafia na ster. Każde równanie to równowaga momentów względem podpory dźwigni. Liczę na pełnych wartościach, a zaokrąglam dopiero wpis.
Siła maksymalna to 40 lbf. Przelicznik z arkusza: 1 N = 0,23 lbf, więc F = 40 : 0,23 = 173,9 N.
Typowe błędy
Pomnożenie 40 przez 0,23 zamiast podzielenia - wyszłoby 9,2 N (R.6.1).
Dokument po tym kroku
Krok 34: Wiersz 2: N1
Kryteria:
R.6.2 Tabela 7: w wierszu 2 - 434,7 ÷ 434,8
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Oblicz wartość momentu zawiasowego Mz w oparciu o dane zawarte w tabeli 6. Wyniki obliczeń umieść w tabeli 7.
Wolant (dźwignia z podporą A): F · a = N1 · b → N1 = 173,91 · 0,80 : 0,32 = 434,8 N.
Dokument po tym kroku
Krok 35: Wiersz 3: N2
Kryteria:
R.6.3 Tabela 7: w wierszu 3 - 144,9 ÷ 145,0
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Oblicz wartość momentu zawiasowego Mz w oparciu o dane zawarte w tabeli 6. Wyniki obliczeń umieść w tabeli 7.
Dźwignia z podporą B: N1 · d = N2 · c → N2 = 434,78 · 0,12 : 0,36 = 144,9 N.
Dokument po tym kroku
Krok 36: Wiersz 4: N3
Kryteria:
R.6.4 Tabela 7: w wierszu 4 - 217,3 ÷ 217,4
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Oblicz wartość momentu zawiasowego Mz w oparciu o dane zawarte w tabeli 6. Wyniki obliczeń umieść w tabeli 7.
Dźwignia z podporą C: N2 · (e - f) = N3 · f → N3 = 144,93 · (0,35 - 0,14) : 0,14 = 144,93 · 0,21 : 0,14 = 217,4 N.
Typowe błędy
Użycie e zamiast (e - f) w trzecim równaniu (R.6.4).
Dokument po tym kroku
Krok 37: Wiersz 5: MZ
Kryteria: ,
R.6.5 Tabela 7: w wierszu 5 - 86,9 ÷ 87,0
R.6.6 Tabela 7: prawidłowo wpisane wszystkie jednostki, zgodnie z SI (N, Nm)
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Oblicz wartość momentu zawiasowego Mz w oparciu o dane zawarte w tabeli 6. Wyniki obliczeń umieść w tabeli 7.
Moment zawiasowy na sterze: MZ = N3 · h = 217,39 · 0,40 = 87,0 N·m.
Jednostki SI: siły w niutonach [N], moment w niutonometrach [N·m] - klucz ocenia jednostki całej tabeli jednym kryterium.
Typowe błędy
Jednostka „N” przy momencie - moment ma jednostkę N·m (R.6.6).
Dokument po tym kroku
Etap 6: Sprawdzenie pracy
Krok 38 · po tym etapie masz 50 z 50 kryteriów (pkt)
Krok 38: Kontrola tabel
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Ocenie będzie podlegać 6 rezultatów: opis działania układu sterowania lotem – tabela 1, wykaz narzędzi podlegających obsłudze metrologicznej – tabela 2, wykaz materiałów zużywalnych wykorzystanych podczas obsługi – tabela 3, opis prac związanych z montażem spoilera wewnętrznego – tabela 4, opis prac związanych ze sprawdzeniem poprawności pracy spoilera wewnętrznego – tabela 5, wyniki obliczeń sił i wartości momentu zawiasowego – tabela 7.
Na koniec przeglądam całość:
tabela 1: cztery TAK (2, 3, 6, 10), reszta NIE,
tabela 2: tylko przyrządy pomiarowe z typami z kart,
tabele 4 i 5: kolejność z KT 568 i KT 419, kąt 45° ± 1°, lampka świeci po wypuszczeniu i gaśnie po schowaniu,
tabela 7: 173,9 / 434,8 / 144,9 / 217,4 N i 87,0 N·m.
Dokument po tym kroku
Podgląd
Symulacja ekranu w przeglądarce - w Android Studio / Visual Studio wygląd może się nieco różnić.
To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.
Autor rozwiązania: Bartosz Bryniarski. Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony) (zasady wykorzystania). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.