Wymiana płyty pokładu

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji TWO.05 Organizacja budowy, remontu i modernizacji kadłuba jednostek pływających trwa 180 minut i sprawdza planowanie procesu remontowego konstrukcji okrętowej. Praca polega na opracowaniu karty procesu technologicznego wymiany uszkodzonego fragmentu płyty pokładu głównego między wręgami 43 i 46. Trzeba opisać kolejność działań od przygotowania miejsca pracy przy nabrzeżu stoczniowym, przez demontaż starej blachy, przygotowanie pokładu i nowej wstawki, aż po montaż oraz kontrolę jakości. W założeniach pojawia się blacha wstawki o grubości 12 mm, gatunku A, z odbiorem PRS, po obróbce wstępnej i cięciu numerycznym na gotowy wymiar. Otwór w pokładzie wycina się z naddatkiem 30 mm, fragmentami między usztywnieniami, po wcześniejszym usunięciu farby. Uszkodzone wzdłużniki nie są wymieniane, tylko po odtopieniu płyty regenerowane i prostowane. Ważne są też skalopsy R30 mm w rejonie styku, ręczne ukosowanie krawędzi, spawanie na samoprzylepnej podkładce ceramicznej oraz montaż przy użyciu klamer. Nową płytę trzeba przygotować do transportu przez zamocowanie dwóch uchwytów, a do operacji dobrać między innymi żuraw, wciągi, przyczepę, narzędzia traserskie, palnik, urządzenia plazmowe, szlifierki, spawarki, wentylację, oświetlenie i sprzęt przeciwpożarowy. Egzaminator ocenia kompletność sześciu wykazów operacji, logiczną kolejność prac, poprawny dobór maszyn i narzędzi oraz uwzględnienie prób: szczelności metodą vacuum box i kontroli spoin metodą ultradźwiękową.