Fundament pompy transportu paliwa

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji TWO.05 „Organizacja budowy, remontu i modernizacji kadłuba jednostek pływających” trwa 180 minut i ma charakter dokumentacyjno-technologiczny. Praca polega na opracowaniu karty procesu technologicznego dla prefabrykacji oraz montażu fundamentu pompy transportu paliwa na nowo budowanej jednostce pływającej. Fundament ma zostać umieszczony między wręgami 8 i 9, nad pokładem 2500 nad PP, zgodnie z rysunkami technicznymi, specyfikacją materiałową B104 oraz informacjami dodatkowymi. Trzeba zaplanować kolejne operacje dla kilku etapów: prefabrykacji elementów bezpośrednio mocujących pompę, wykonania wanienki z blachy, montażu fundamentu pompy w wanience, osadzenia wanienki na wspornikach oraz końcowego montażu całości w siłowni statku. W dokumentacji uwzględnia się między innymi trasowanie, cięcie, gięcie, wiercenie otworów według szablonu producenta, spawanie, czyszczenie spoin i zabezpieczenie farbą gruntową. Do każdej grupy operacji trzeba dobrać właściwe maszyny, narzędzia, urządzenia pomiarowe i oprzyrządowanie, np. palnik acetylenowo-tlenowy, prasę hydrauliczną, gilotynę, wiertarkę kolumnową, spawarkę inwertorową, szlifierki, kątownik, poziomicę i spoinomierz. Liczy się logiczna kolejność czynności, poprawne powiązanie operacji z rysunkiem i materiałami oraz świadomy dobór wyposażenia technologicznego. Egzaminator ocenia kompletność pięciu wykazów operacji, zgodność z warunkami montażu w siłowni statku oraz uwzględnienie zasad organizacji pracy i bezpieczeństwa.