Wymiana poszycia burty

Praktyczny egzamin z kwalifikacji TWO.05 „Organizacja budowy, remontu i modernizacji kadłuba jednostek pływających” trwa 180 minut i sprawdza przygotowanie procesu technologicznego naprawy kadłuba w warunkach stoczni remontowej. Tematem pracy jest wymiana uszkodzonego fragmentu poszycia zewnętrznego prawej burty jednostki pływającej znajdującej się w doku pływającym. Do dyspozycji są rysunki fragmentu burty i przekrojów na wręgach oraz tabela maszyn, urządzeń, narzędzi i oprzyrządowania, z której trzeba dobrać wyposażenie do kolejnych etapów. Pierwszy etap polega na opisaniu demontażu uszkodzonego poszycia, przygotowaniu miejsca pracy, odcięciu elementów i usunięciu ich z jednostki. Drugi etap koncentruje się na wykonaniu nowych części poszycia, z uwzględnieniem trasowania, obróbki blach i profili oraz cięcia według wymiarów. Następnie opracowuje się prefabrykację wstawki na wydziale prefabrykacyjnym, czyli dopasowanie elementów, sczepianie, spawanie i kontrolę międzyoperacyjną. Kolejny etap opisuje transport gotowej wstawki, użycie urządzeń dźwigowych, zawiesi, uchwytów, montaż na burcie, ustawienie z użyciem klinów i klamer oraz wykonanie połączeń spawanych. Ostatnia część dotyczy odbioru jakościowego: kontroli wymiarowej, oceny spoin spoinomierzem, badań penetracyjnych lub ultradźwiękowych/radiograficznych oraz sprawdzenia powłok malarskich. Egzaminator ocenia kompletność operacji, logiczną kolejność prac, właściwy dobór narzędzi i urządzeń oraz uwzględnienie kontroli jakości i bezpieczeństwa prac kadłubowych.