Serwis używa plików cookies do analizy ruchu i poprawy działania. Szczegóły
TWO.06-01-23.06-SGCzerwiec 2023 · 18 kroków · ok. 49 min · 29 kryteriów z klucza
Rozwiązanie krok po kroku: Diagnostyka wirówki paliwa
Zadanie. Po uruchomieniu programu wirowania uaktywnił się alarm FAH systemu UNITROL - zbyt duży przepływ wody do zbiornika szlamu. Trzeba wskazać możliwe uszkodzenia, czynności ich lokalizacji i usunięcia, czynności zapobiegawcze oraz narzędzia i części (cztery wykazy w arkuszu), a potem przygotować symulator do pracy jednej wirówki (puryfikator - wirówka nr 1), uruchomić go i wydrukować zakładki Zadajnik czasowy i Schemat.
Co jest rozwiązane, a co opisane. Wykazy z arkusza są wypełnione krok po kroku (wpisy odręczne, granatowe, pola z bieżącego kroku na żółto) i każdy wpis porównano z kluczem oceniania CKE. Uzasadnienia opierają się wyłącznie na opisie niesprawności w treści zadania i na fragmentach dokumentacji techniczno-ruchowej (DTR) zamieszczonych w arkuszu. Wydruki zakładek pochodzą na egzaminie z programu symulatora dostępnego na stanowisku - rozwiązanie pokazuje ich oczekiwaną zawartość: tabelę nastaw i stanów, które egzaminator sprawdza na wydruku, oraz kolejność ustawiania. Nie jest to zrzut ekranu z symulatora. Kryteria rezultatu 6 wskazują zawory numerami (3-14), których nie ma ani na schemacie w arkuszu, ani (w tej sesji) na wzorze w kluczu - rozwiązanie podaje je tak, jak zapisał je klucz.
Jak liczą się punkty. Klucz ma 29 kryteriów, każde za 1 punkt: 12 za cztery wykazy w arkuszu i 17 za wydruki zakładek symulatora. Próg zdania części praktycznej to 75%, czyli 22 punkty - można stracić 7 kryteriów i nadal zdać. Klucz przyjmuje wpisy w innym układzie i kolejności oraz inne sformułowania oddające tę samą treść - to jedno z możliwych rozwiązań.
Wydruki podpisuje się numerem PESEL - w tym rozwiązaniu w jego miejscu stoi imię i nazwisko: Bartosz Bryniarski.
Suwak i strzałki obok niego - albo ←→ na klawiaturze - przechodzą krok po kroku; wyjaśnienie i podgląd zmieniają się razem z krokiem.
Lista „Etap” przenosi od razu do wybranego etapu.
„Rozwiązuję samodzielnie” chowa rozwiązanie kroku - najpierw własna próba, potem odsłonięcie.
„Tryb prezentacji” pokazuje same kroki, bez menu strony - na rzutnik.
Etap 1: Analiza niesprawności
Krok 1 · po tym etapie masz 0 z 29 kryteriów (pkt)
Krok 1: Co wyklucza treść zadania
ok. 10 min
Polecenie z arkusza
Podczas pracy wirówki paliwa, po uruchomieniu programu wirowania, uaktywnił się alarm FAH w systemie UNITROL, informujący o zbyt dużym przepływie wody do zbiornika szlamu. Nie stwierdzono uszkodzeń elementów bębna wirówki, czujnika przepływu wody ani komputera nadzorującego pracę wirówki.
Arkusz uznaje za sprawne: bęben wirówki, czujnik przepływu wody, komputer nadzorujący, a także stan paliwa (nie ma w nim zbyt dużo wody) i ilość paliwa w zbiorniku osadowym. Alarm FAH nie jest więc fałszywy - do zbiornika szlamu naprawdę płynie za dużo.
Wg fragmentów I, III i V DTR o tym, dokąd trafia próbka z bębna, decydują czujnik zawartości wody i dwa zawory elektromagnetyczne systemu UNITROL: gdy czujnik „widzi” wodę, otwiera się zawór kierujący próbkę do zbiornika szlamu, a po drodze przepływa ona przez czujnik przepływu (FAH). Czujnik, który błędnie wykrywa wodę, albo zawór, który nie zamyka drogi do zbiornika szlamu, daje ciągły przepływ i alarm.
Dokument po tym kroku
Etap 2: Wykazy w arkuszu (rezultaty 1-4)
Kroki 2-9 · po tym etapie masz 12 z 29 kryteriów (pkt)
Krok 2: Uszkodzenie 1: czujnik zawartości wody
Kryteria:
R.1.1 Czujnik zawartości wody w bębnie wirówki lub badanej próbce
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Korzystając ze schematu instalacji stanowiska zespołu wirówek, wykazu dostępnych narzędzi, materiałów i części zamiennych oraz fragmentu dokumentacji techniczno-ruchowej wirówek paliwa, sporządź dokumentację przedstawiającą przebieg procesu lokalizacji i usunięcia możliwych uszkodzeń powodujących niewłaściwą pracę wirówki paliwa. Tabela: wykaz przewidywanych uszkodzeń.
Pierwszy wiersz: uszkodzony czujnik zawartości wody w bębnie wirówki - to on steruje oboma zaworami elektromagnetycznymi na drodze próbki (DTR, fragment III).
R.1.2 Zawór elektromagnetyczny w systemie UNITROL lub zawór elektromagnetyczny sterowany czujnikiem zawartości wody w badanej próbce
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Korzystając ze schematu instalacji stanowiska zespołu wirówek, wykazu dostępnych narzędzi, materiałów i części zamiennych oraz fragmentu dokumentacji techniczno-ruchowej wirówek paliwa, sporządź dokumentację przedstawiającą przebieg procesu lokalizacji i usunięcia możliwych uszkodzeń powodujących niewłaściwą pracę wirówki paliwa. Tabela: wykaz przewidywanych uszkodzeń.
Drugi wiersz: uszkodzony zawór elektromagnetyczny w systemie UNITROL (sterowany czujnikiem zawartości wody w badanej próbce, DTR fragment V) - zawór kierujący próbkę do zbiornika szlamu, który się nie zamyka.
Typowe błędy
Czujnik przepływu wody i komputer arkusz uznał za sprawne - wpisanie ich nie daje punktu.
Dokument po tym kroku
Krok 4: Lokalizacja: czujnik zawartości wody
Kryteria:
R.2.1 Sprawdzić poprawność pracy czujnika zawartości wody w bębnie wirówki lub badanej próbce
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypisz niezbędne czynności prowadzące do lokalizacji i usunięcia przewidywanych uszkodzeń powodujących niewłaściwą pracę wirówki paliwa oraz dobierz odpowiednie narzędzia, materiały i części zamienne. Tabela: wykaz czynności prowadzących do lokalizacji przewidywanych uszkodzeń.
Każdemu uszkodzeniu odpowiada czynność sprawdzająca: sprawdzić poprawność pracy czujnika zawartości wody w bębnie wirówki.
Dokument po tym kroku
Krok 5: Lokalizacja: zawór elektromagnetyczny
Kryteria:
R.2.2 Sprawdzić poprawność pracy zaworu elektromagnetycznego w systemie UNITROL lub zawór elektromagnetyczny sterowany czujnikiem zawartości wody w badanej próbce
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypisz niezbędne czynności prowadzące do lokalizacji i usunięcia przewidywanych uszkodzeń powodujących niewłaściwą pracę wirówki paliwa oraz dobierz odpowiednie narzędzia, materiały i części zamienne. Tabela: wykaz czynności prowadzących do lokalizacji przewidywanych uszkodzeń.
Sprawdzić poprawność pracy zaworu elektromagnetycznego w systemie UNITROL - czy zamyka drogę próbki do zbiornika szlamu, gdy czujnik nie wykrywa wody.
Dokument po tym kroku
Krok 6: Usunięcie: wymiana czujnika i zaworu
Kryteria: ,
R.3.1 Wymienić czujnik zawartości wody w bębnie wirówki lub badanej próbce
R.3.2 Wymienić zawór elektromagnetyczny w systemie UNITROL lub zawór elektromagnetyczny sterowany czujnikiem zawartości wody w badanej próbce
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Wypisz niezbędne czynności prowadzące do lokalizacji i usunięcia przewidywanych uszkodzeń powodujących niewłaściwą pracę wirówki paliwa oraz dobierz odpowiednie narzędzia, materiały i części zamienne. Tabela: wykaz czynności prowadzących do usunięcia przewidywanych uszkodzeń.
DTR mówi wprost: uszkodzony czujnik zawartości wody (fragment III) i uszkodzony zawór elektromagnetyczny (fragment V) wymienia się na nowe - żaden z nich nie ma zestawu naprawczego. Dwa wiersze, dwa kryteria.
Dokument po tym kroku
Krok 7: Zapobieganie
Kryteria: ,
R.3.3 Systematycznie sprawdzać czujnik zawartości wody w bębnie wirówki lub badanej próbce
R.3.4 Systematycznie sprawdzać zawór elektromagnetyczny w systemie UNITROL lub zawór elektromagnetyczny sterowany czujnikiem zawartości wody w badanej próbce
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
W celu uniknięcia w przyszłości podobnych niesprawności w pracy wirówki paliwa sporządź wykaz czynności zapobiegających takim usterkom.
W części zapobiegawczej tej samej tabeli: systematycznie sprawdzać czujnik zawartości wody i systematycznie sprawdzać zawór elektromagnetyczny w systemie UNITROL - po jednym wierszu na każdy element.
Dokument po tym kroku
Krok 8: Narzędzia i materiały
Kryteria: ,
R.4.1 Komplet kluczy płaskich i oczkowych
R.4.2 Komplet wkrętaków
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypisz niezbędne czynności prowadzące do lokalizacji i usunięcia przewidywanych uszkodzeń powodujących niewłaściwą pracę wirówki paliwa oraz dobierz odpowiednie narzędzia, materiały i części zamienne. Tabela: wykaz narzędzi, materiałów i części zamiennych.
Do wymiany czujnika i zaworu DTR wymaga kluczy płaskich i oczkowych oraz wkrętaków (fragmenty III i V) - tylko to trafia do wykazu narzędzi.
Dokument po tym kroku
Krok 9: Części zamienne
Kryteria: ,
R.4.3 Czujnik zawartości wody w bębnie wirówki
R.4.4 Zawór elektromagnetyczny w systemie UNITROL lub zawór elektromagnetyczny sterowany czujnikiem zawartości wody w badanej próbce
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Wypisz niezbędne czynności prowadzące do lokalizacji i usunięcia przewidywanych uszkodzeń powodujących niewłaściwą pracę wirówki paliwa oraz dobierz odpowiednie narzędzia, materiały i części zamienne. Tabela: wykaz narzędzi, materiałów i części zamiennych.
Części z wykazu dostępnych, odpowiadające uszkodzeniom: czujnik zawartości wody w bębnie wirówki i zawór elektromagnetyczny w systemie UNITROL.
Typowe błędy
Zestaw naprawczy czujnika przepływu wody nie pasuje - ten czujnik jest sprawny.
Kroki 10-14 · po tym etapie masz 22 z 29 kryteriów (pkt)
Krok 10: Czasy ts i tm
Kryteria: ,
R.5.1 Czas wirowania ts powinien być ustawiony na 10 minut
R.5.2 Czas automatycznej kontroli tm powinien być ustawiony na 9 minut
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Następnie zgodnie z wykazem parametrów ustawianych w symulatorze zespołu wirówek paliwa, przygotuj symulator do pracy jednej wirówki (puryfikator − wirówka nr 1) i uruchom go.
Nastawy z wykazu parametrów w arkuszu: ts (czas wirowania) = 10 minut, tm (czas automatycznej kontroli) = 9 minut.
Dokument po tym kroku
Krok 11: Liczniki odstrzeleń xe i E
Kryteria: ,
R.5.3 Ilość odstrzeleń xe powinna być ustawiona na 4
R.5.4 Ilość odstrzeleń E powinna być ustawiona na 5
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Następnie zgodnie z wykazem parametrów ustawianych w symulatorze zespołu wirówek paliwa, przygotuj symulator do pracy jednej wirówki (puryfikator − wirówka nr 1) i uruchom go.
xe = 4 (przepłukanie bębna po czterech odstrzeleniach) i E = 5 (alarm po pięciu odstrzeleniach w czasie tm - DTR, fragment II).
Dokument po tym kroku
Krok 12: Czas uzupełniania wody sterującej
Kryteria:
R.5.5 Czas uzupełniania wody sterującej sec powinien być ustawiony na 0,70 sekundy
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Następnie zgodnie z wykazem parametrów ustawianych w symulatorze zespołu wirówek paliwa, przygotuj symulator do pracy jednej wirówki (puryfikator − wirówka nr 1) i uruchom go.
sec = 0,70 s - czas uzupełnienia wody sterującej co 10 minut.
Dokument po tym kroku
Krok 13: Opcje: wypieranie, przepłukanie, P/CL, kontrola automatyczna
Kryteria: , , ,
R.5.6 Wypieranie paliwa w pozycję I
R.5.7 Przepłukanie bębna w pozycję I
R.5.8 Przełącznik P/CL w pozycję P
R.5.9 Kontrolę automatyczną w pozycję I
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Następnie zgodnie z wykazem parametrów ustawianych w symulatorze zespołu wirówek paliwa, przygotuj symulator do pracy jednej wirówki (puryfikator − wirówka nr 1) i uruchom go.
Wypieranie paliwa - I, przepłukanie bębna - I, przełącznik P/CL - P (wirówka nr 1 pracuje jako puryfikator), kontrola automatyczna - I.
Typowe błędy
Pozycja CL (klaryfikator) - tu arkusz wymaga P.
Dokument po tym kroku
Krok 14: Uruchomienie i wydruk zakładki Zadajnik czasowy
Kryteria:
R.5.10 Brak aktywnych alarmów
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj wydruki zakładek programu symulatora - Zadajnik czasowy i Schemat, potwierdzających jego działanie. Wydruki zakładek podpisz swoim numerem PESEL.
Po uruchomieniu wirówka musi pracować bez aktywnych alarmów - arkusz wymaga, by zakładka Zadajnik czasowy była wydrukowana bez alarmów. Wydruk wykonuje się wg procedury z arkusza: program Paint, w symulatorze klawisz PRTSCR na wybranej zakładce, w Paint wklejenie kombinacją CTRL V i druk kombinacją CTRL P. Wydruk podpisuje się numerem PESEL.
Dokument po tym kroku
Etap 4: Symulator - zakładka Schemat (rezultat 6)
Kroki 15-18 · po tym etapie masz 29 z 29 kryteriów (pkt)
Krok 15: Zawory wody i sprężonego powietrza
Kryteria: ,
R.6.1 Otwarty zawór w instalacji wody (zawór 4)
R.6.2 Otwarty zawór w instalacji sprężonego powietrza (zawór 3)
ok. 2 min
Polecenie z arkusza
Następnie zgodnie z wykazem parametrów ustawianych w symulatorze zespołu wirówek paliwa, przygotuj symulator do pracy jednej wirówki (puryfikator − wirówka nr 1) i uruchom go.
Otwarty zawór w instalacji wody (w kluczu zawór 4) i zawór w instalacji sprężonego powietrza (zawór 3) - powietrze steruje zaworem trójdrożnym paliwa (DTR, fragment VI).
Następnie zgodnie z wykazem parametrów ustawianych w symulatorze zespołu wirówek paliwa, przygotuj symulator do pracy jednej wirówki (puryfikator − wirówka nr 1) i uruchom go.
Wg klucza w instalacji paliwa otwarte są zawory 5, 6, 7, 8, 9, a zamknięte 10, 11, 12, 13, 14 - paliwo idzie tylko przez wirówkę nr 1.
Dokument po tym kroku
Krok 17: Hamulce bębnów
Kryteria: ,
R.6.6 Hamulec bębna wirówki nr 1 w pozycji wył.
R.6.7 Hamulec bębna wirówki nr 2 w pozycji wł.
ok. 1 min
Polecenie z arkusza
Następnie zgodnie z wykazem parametrów ustawianych w symulatorze zespołu wirówek paliwa, przygotuj symulator do pracy jednej wirówki (puryfikator − wirówka nr 1) i uruchom go.
Wirówka nr 1 pracuje - hamulec jej bębna wył. (bęben odblokowany, legenda arkusza). Wirówka nr 2 stoi - hamulec jej bębna wł. (zablokowany).
Dokument po tym kroku
Krok 18: Przepływ paliwa i wydruk zakładki Schemat
Kryteria:
R.6.5 Prawidłowy przepływ paliwa ze zbiornika osadowego paliwa przez pompę zasilającą paliwa, podgrzewacz paliwa, wirówkę paliwa do zbiornika rozchodowego paliwa
ok. 3 min
Polecenie z arkusza
Wykonaj wydruki zakładek programu symulatora - Zadajnik czasowy i Schemat, potwierdzających jego działanie. Wydruki zakładek podpisz swoim numerem PESEL.
Na wydruku widać przepływ paliwa ze zbiornika osadowego przez pompę zasilającą, podgrzewacz i wirówkę do zbiornika rozchodowego. Arkusz każe wydrukować zakładkę Schemat w trakcie wirowania paliwa. Wydruk wykonuje się wg procedury z arkusza: program Paint, w symulatorze klawisz PRTSCR na wybranej zakładce, w Paint wklejenie kombinacją CTRL V i druk kombinacją CTRL P. Wydruk podpisuje się numerem PESEL.
Dokument po tym kroku
Podgląd
Symulacja ekranu w przeglądarce - w Android Studio / Visual Studio wygląd może się nieco różnić.
To jedno z możliwych rozwiązań. Egzaminator ocenia spełnienie kryteriów z klucza odpowiedzi, a nie zgodność z tym rozwiązaniem - inna, poprawna droga też daje punkty.
Autor rozwiązania: Bartosz Bryniarski. Licencja CC BY-NC 4.0 - kopiowanie i przeróbki do celów niekomercyjnych, z podaniem autora i źródła (link do tej strony) (zasady wykorzystania). Treść arkusza i klucza oceniania pochodzi z CKE.