Planowanie podróży morskiej

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji TWO.07 „Pełnienie wachty morskiej i portowej” trwa 180 minut i sprawdza planowanie podróży morskiej statkiem m/s „Pomorze” z wykorzystaniem mapy BHMW nr 252, kalki technicznej, kompasów, logu, radaru oraz metod zliczenia drogi. Najpierw prowadzi się nakres trasy na kalce technicznej i wykonuje obliczenia nawigacyjne dla kolejnych pozycji statku. Pojawiają się kursy żyrokompasowe, kursy rzeczywiste, poprawka żyrokompasu, dewiacja kompasu magnetycznego, poprawka logu, prędkość po wodzie, prędkość nad dnem oraz droga po wodzie i nad dnem. Trzeba uwzględnić wpływ wiatru i prądu: raz czynnie, aby dobrać kurs doprowadzający statek do wskazanej pozycji, a raz biernie, gdy statek płynie zadanym kursem i oblicza się osiągniętą pozycję. Osobny fragment wymaga określenia parametrów nieznanego prądu na podstawie pozycji obserwowanych i zliczonej. Kolejna część to praca z nakresem radarowym: na podstawie dwóch obserwacji echa wyznacza się kurs i prędkość obcego statku, CPA, TCPA oraz aspekt, a następnie wskazuje sytuację pierwszeństwa i ryzyko nadmiernego zbliżenia. Ostatni etap polega na matematycznym zliczeniu pozycji docelowej metodą powiększonej szerokości, z użyciem podanych tablic nawigacyjnych i deklinacji magnetycznej. Egzaminator ocenia poprawność nakresu, obliczeń kursów i prędkości, interpretację radaru, wskazanie jednostki z pierwszeństwem drogi oraz dokładność pozycji końcowej.