Plan rejsu i manewry łodzią

Praktyczny egzamin z kwalifikacji TWO.08 „Planowanie i prowadzenie żeglugi po śródlądowych drogach wodnych i morskich wodach wewnętrznych” trwa 180 minut i łączy pracę na mapie śródlądowych dróg wodnych z manewrowaniem łodzią motorową. Najpierw opracowuje się plan rejsu zestawem pchanym z Portu Gliwice (km 41,2 Kanału Gliwickiego) do Portu Opole (km 154,7 Odry). Korzystając z fragmentu mapy oraz wyciągów z informatorów RZGW Gliwice i RZGW Wrocław, trzeba wpisać do tabeli nazwy odcinków drogi wodnej, kilometraż, przebytą drogę, całkowitą długość trasy, stopnie wodne i parametry śluz. Plan uwzględnia także mosty drogowe i kolejowe od Nowej Wsi do Portu Opole, obliczenie łącznego czasu śluzowania przy 20 minutach na jedną śluzę oraz wyznaczenie czasu podróży dla średniej prędkości 6 km/h. Drugi etap odbywa się na łodzi: przygotowuje się jednostkę do wypłynięcia, uzupełnia wyposażenie pokładowe i ratunkowe, zakłada pas ratunkowy, uruchamia silnik, wychodzi na tor wodny i wykonuje manewry przy żółtej pławie. Wymagane są cyrkulacje w lewo i w prawo na biegu naprzód, ustawienie dziobem do nabieżnika przez minutę, powrót do nabrzeża, cumowanie, wyłączenie silnika i klar pokładu. Egzaminator ocenia poprawność planu rejsu, rozpoznanie śluz i mostów, obliczenia długości oraz czasu podróży, a także bezpieczne przygotowanie łodzi, komendy pokładowe i prowadzenie manewrów zgodnie z zasadami BHP, ppoż. i ochrony środowiska.