Centralny system chłodzenia statku

Opis arkusza

Praktyczny egzamin z kwalifikacji TWO.09 „Obsługa siłowni statkowych, urządzeń pomocniczych i mechanizmów pokładowych” trwa 120 minut i sprawdza pracę z symulatorem centralnego systemu chłodzenia statku oraz prowadzenie dokumentacji eksploatacyjnej. Najpierw trzeba uruchomić symulator Marine Heat Exchangers w trybie „Dead condition” i przygotować instalację wody morskiej: otworzyć właściwe zawory kingstonowe, ustawić zawory przy pompach i chłodnicach centralnych oraz uruchomić pompę wody morskiej nr 2 przy pompie nr 1 w trybie stand-by. Kolejny krok polega na przygotowaniu instalacji wody słodkiej, czyli ustawieniu zaworów przy chłodnicach oleju, chłodnicach cylindrów silnika głównego, chłodnicach powietrza przepłukującego, pompach, wyparowniku i systemie wykrywacza oleju. Następnie uruchamia się pompy wody słodkiej, podgrzewacz, zespoły prądotwórcze i ustawia obciążenie silnika głównego na 50%. Drugi etap to obsługa pracującego układu: włączenie głównej pompy przeciwpożarowej, zmiana pracy generatora, wyłączenie podgrzewacza oraz przestawienie zaworów w instalacjach wody morskiej i słodkiej, w tym przy wyparowniku i zbiornikach wyrównawczych. Każdy ważny stan symulatora dokumentuje się zrzutami ekranu P.1-P.7, zapisywanymi jako pliki JPG i drukowanymi. Z wydruków P.6 i P.7 wpisuje się parametry pracy systemu do tabeli, a na końcu uzupełnia dokumentację odprowadzenia odpadów ze statku m/s „Szyper IV” w porcie Gdańsk. Egzaminator ocenia poprawność ustawień symulatora, kompletność wydruków, odczyt parametrów oraz prawidłowe wypełnienie dokumentu odpadowego MARPOL.