Doładowanie silnika polega na wymuszonym dostarczaniu do cylindrów większej ilości świeżego ładunku, najczęściej powietrza. W silnikach wysokoprężnych świeżym ładunkiem jest powietrze, do którego później wtryskiwane jest paliwo.
Na czym polega doładowanie?
W silniku wolnossącym powietrze jest zasysane do cylindra dzięki podciśnieniu powstającemu podczas suwu ssania. W silniku doładowanym powietrze jest wtłaczane pod ciśnieniem przez sprężarkę, np. turbosprężarkę.
Dzięki temu do cylindra trafia więcej powietrza, co umożliwia spalenie większej dawki paliwa i uzyskanie większej mocy.
Typowe rozwiązania
- turbosprężarka – sprężarka napędzana energią spalin,
- sprężarka mechaniczna – napędzana mechanicznie od wału korbowego,
- chłodnica powietrza doładowującego intercooler – obniża temperaturę sprężonego powietrza.
Znaczenie w pytaniach egzaminacyjnych
Jeżeli w opisie silnika pojawia się informacja, że świeży ładunek jest dostarczany wymuszenie przez sprężarkę, oznacza to silnik doładowany. W połączeniu ze stopniem sprężania około 20 wskazuje to na silnik wysokoprężny doładowany.
Najważniejsze skojarzenie
- stopień sprężania około 20 → silnik wysokoprężny,
- sprężarka wymusza dopływ powietrza → silnik doładowany.