Przepłukiwanie cylindra to proces usuwania spalin z cylindra i napełniania go świeżym powietrzem lub mieszanką paliwowo-powietrzną. Jest szczególnie ważne w silnikach dwusuwowych, ponieważ nie mają one oddzielnych suwów wydechu i ssania, tak jak silniki czterosuwowe.
Na czym polega przepłukiwanie?
Podczas ruchu tłoka w dół po suwie pracy odsłaniane są kanały wylotowe i dolotowe. Spaliny wypływają przez kanał wylotowy, a świeże powietrze napływa do cylindra i wypiera resztki spalin. W silnikach dwusuwowych z zapłonem samoczynnym powietrze może być wtłaczane przez sprężarkę lub dmuchawę.
Dlaczego stosuje się sprężarkę?
W dwusuwowym silniku Diesla do cylindra musi trafić odpowiednia ilość powietrza potrzebna do spalania paliwa. Ponieważ czas wymiany ładunku jest krótki, sprężarka pomaga:
- usunąć spaliny z cylindra,
- doprowadzić świeże powietrze,
- poprawić napełnienie cylindra,
- umożliwić prawidłowy samozapłon po wtrysku paliwa.
Znaczenie w pytaniach egzaminacyjnych
Jeżeli na schemacie silnika widoczny jest wlot powietrza, wylot spalin, sprężarka oraz wtryskiwacz, wskazuje to na silnik dwusuwowy z zapłonem samoczynnym. Sprężarka nie oznacza tutaj typowego doładowania zwiększającego moc, lecz przede wszystkim umożliwia prawidłowe przepłukanie cylindra.
Przepłukiwanie jest więc jedną z cech, która pozwala odróżnić silnik dwusuwowy od czterosuwowego.