Co to jest wałek krzywkowy?
Wałek krzywkowy, nazywany też wałkiem rozrządu, jest elementem układu rozrządu silnika spalinowego. Jego zadaniem jest sterowanie otwieraniem i zamykaniem zaworów ssących oraz wydechowych.
Budowa i działanie
Na wałku znajdują się specjalnie ukształtowane występy, czyli krzywki. Podczas obrotu wałka krzywki naciskają na elementy pośredniczące, takie jak popychacze lub dźwigienki zaworowe. W efekcie zawory otwierają się w odpowiednich momentach cyklu pracy silnika.
Zastosowanie w silniku wysokoprężnym
W silniku z zapłonem samoczynnym wałek krzywkowy nie odpowiada za zapłon mieszanki, ponieważ zapłon następuje wskutek sprężenia powietrza i wtrysku paliwa. Wałek krzywkowy odpowiada natomiast za prawidłową wymianę ładunku w cylindrze: doprowadzenie powietrza i odprowadzenie spalin.
Typowe skojarzenie egzaminacyjne
Wałek krzywkowy należy zawsze łączyć z rozrządem. Nie jest on częścią układu korbowego, choć jego praca musi być zsynchronizowana z wałem korbowym.