Przewóz drobnicowy to przewóz wielu mniejszych przesyłek, które zwykle pochodzą od różnych nadawców i są kierowane do różnych odbiorców. Pojedyncza przesyłka nie zajmuje całego pojazdu, dlatego ładunki są łączone, czyli konsolidowane, aby efektywnie wykorzystać przestrzeń transportową.
Na czym polega przewóz drobnicowy?
W przewozie drobnicowym klient nie płaci za cały pojazd, lecz za swoją część ładunku. Cena może zależeć między innymi od:
- masy przesyłki,
- objętości przesyłki,
- liczby opakowań lub palet,
- odległości przewozu,
- rodzaju towaru i wymaganych warunków transportu.
Przykład: nadawca wysyła 3 palety towaru. Nie zamawia całego samochodu, lecz korzysta z przewozu drobnicowego, w którym jego palety jadą razem z przesyłkami innych klientów.
Cechy przewozu drobnicowego
- pojazd przewozi ładunki wielu klientów,
- często występują terminale przeładunkowe,
- przesyłki są sortowane, konsolidowane i dekonsolidowane,
- koszt jest zwykle niższy dla małych partii towaru niż wynajęcie całego pojazdu,
- czas dostawy może być dłuższy niż w przewozie całopojazdowym.
Różnica względem przewozu całopojazdowego
W przewozie całopojazdowym zamawiający płaci za cały pojazd lub jego zdolność przewozową. W przewozie drobnicowym płaci za konkretną przesyłkę, czyli jej masę, objętość lub liczbę jednostek ładunkowych.
W egzaminie
Jeśli pytanie wskazuje, że opłata zależy od ilości, masy lub objętości przesyłki, może chodzić o przewóz drobnicowy. Jeśli opłata dotyczy całego pojazdu niezależnie od załadunku, jest to przewóz całopojazdowy.