CHT od ang. Cylinder Head Temperature oznacza temperaturę głowic cylindrów silnika tłokowego. Jest to jeden z ważnych parametrów pracy silnika lotniczego, ponieważ informuje o jego obciążeniu cieplnym i skuteczności chłodzenia.
Dlaczego CHT jest ważna?
Zbyt wysoka temperatura głowic może prowadzić do:
- przegrzania silnika,
- spadku trwałości elementów,
- detonacji lub nieprawidłowego spalania,
- uszkodzenia zaworów, gniazd zaworowych albo świec zapłonowych.
Zbyt niska temperatura również może być niekorzystna, bo silnik może pracować poza optymalnym zakresem cieplnym.
Jak mierzy się CHT?
W wielu klasycznych układach lotniczych temperatura głowic cylindrów jest mierzona za pomocą termopary. Termopara wytwarza małe napięcie zależne od temperatury, a wskaźnikiem może być miliwoltomierz magnetoelektryczny wyskalowany w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita.
Wniosek egzaminacyjny
Jeżeli w pytaniu pojawia się układ pomiarowy z miliwoltomierzem magnetoelektrycznym, należy skojarzyć go z termoparą. W lotnictwie taki układ typowo służy do pomiaru temperatury głowic cylindrów, a nie temperatury powietrza w kabinie czy powietrza zewnętrznego.