Tester akumulatora pod obciążeniem to przyrząd kontrolno-pomiarowy służący do sprawdzania, jak akumulator zachowuje się podczas poboru dużego prądu. W praktyce mierzy się napięcie akumulatora pod obciążeniem, czyli w warunkach zbliżonych do pracy rzeczywistej, np. podczas rozruchu lub zasilania odbiorników.
Zasada działania
Tester zawiera zwykle:
- woltomierz – wskazuje napięcie na zaciskach akumulatora,
- rezystor obciążający – wymusza przepływ dużego prądu,
- przewody pomiarowe lub sondy do podłączenia do biegunów akumulatora,
- czasem przełącznik załączający obciążenie.
Po podłączeniu testera do akumulatora załącza się obciążenie. Jeżeli napięcie gwałtownie spada poniżej dopuszczalnej wartości, akumulator może być rozładowany, zużyty albo mieć uszkodzone ogniwa.
Co mierzy taki przyrząd?
Przyrząd nie mierzy bezpośrednio pojemności ani gęstości elektrolitu. Nie jest też typowym miernikiem rezystancji wewnętrznej. Jego podstawowym wskazaniem jest napięcie akumulatora podczas obciążenia.
Znaczenie w obsłudze technicznej
W lotnictwie sprawność źródeł zasilania jest krytyczna dla bezpieczeństwa. Akumulator może mieć poprawne napięcie bez obciążenia, ale po podłączeniu odbiornika napięcie może szybko spaść. Dlatego próba obciążeniowa pozwala lepiej ocenić rzeczywistą zdolność akumulatora do zasilania instalacji elektrycznej statku powietrznego.
Ważne zasady
- zachować prawidłową biegunowość podłączenia,
- nie przekraczać czasu próby podanego w instrukcji,
- unikać zwarć i iskrzenia przy zaciskach,
- stosować procedury producenta akumulatora i statku powietrznego.